21 күн бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
Пікірлер
@sh1zuku716 Күн бұрын
あんまり儲かってなくて店辞めたらしいけど動画見てると商売が下手って感じだな パーツの山はどこいったんだ？
@ぬじたん 2 күн бұрын
おもろいやろ エンジンだけが車の価値やないし
@山田英樹-k8k 2 күн бұрын
オートマでドリフトする理由があるのか？ 今時は免許も色々有るから オートマなんだろうな😊 走ったら差は歴然だろうな😊 オートマでドリフトを求めて どうしたいか理解出来ない？ ギヤ比ってどうなん？ 良い所で変な事になりそうだが そこまでこだわってやる事か？ 最近の若人は解らん？ 理解不能だわ
@rikuko-b2k 2 күн бұрын
ヘッドライトとテールランプの移植だけかと思ったらCピラーから変えてるの凄すぎるw
@risesmall6274 2 күн бұрын
村山さん、周りが大排気量エンジンになっていく中で、SRのシルビアのままで戦って優勝もされたり、熱くてとてもいい選手だと思っていたんですが、せっかく多くの人達に支援してもらってるのに「個人で集められるような」って言い方は無いと思いますね…。 結局2021年以降競技には参戦していませんし、下記のコメントを見る限り何かトラブルでもあったんですかね…。 でも村山さんも本人も、2023年初旬に交通事故に遭って大怪我をされたり本当に大変だったと思うので、今後も頑張って欲しいです👍
@jeffcheung1995 2 күн бұрын
この２人、別に２回に会いました!
@不屈A 3 күн бұрын
サッカーのDVD買った〜
@kqayato4957 3 күн бұрын
ほんとリバティは趣味悪いことするわ
@thief-fox 3 күн бұрын
おとこおとこやかましいなと思ったらテロップでツッコミでた😂
@ノミの心臓-t1y 4 күн бұрын
頭大丈夫なのか？ 喋ってる人
@kamikazer34 4 күн бұрын
今やったら明らかにヤバいことしてるの好き
@Catluver8044 4 күн бұрын
NIAOKI NAKAMURA!
@jig11520 5 күн бұрын
今となってはLFAだけで2億円くらい？
@まっちょん 5 күн бұрын
Nステージなべさん？？
@nakamiti 5 күн бұрын
ムルシエラゴは確か、Libertywalkの加藤社長の車で、お得意さんの形見だそうです😢
@Rurulirinpyon25 5 күн бұрын
スーパーカードリフト
@nukotrack 5 күн бұрын
【私のビードを落とすやり方は】トラックとかの車高の高い車のジャッキポイントの下にタイヤを持ってきて→タイヤとジャッキポイントの間にシザースジャッキを差し込みます→そしてジャッキをゆっくりリフトアップして、トラックの車重でビードを落としてますｗ
@田中貴大-x9n 5 күн бұрын
うなぎ編集長面白いです😀
@ちーけー-h4g 6 күн бұрын
ペロタンってなんか功績残したん？
@YH-hp6rz 6 күн бұрын
くまくぼかんじる
@エビマヨ-p9r 7 күн бұрын
リバース入っても勝手にニュートラになる制御するやろ知らんけど
@まんじゅう-t1y 8 күн бұрын
中村直樹ってすごいんだなー
@いしゃっぴー 9 күн бұрын
でか、もう一回り小さいのないのかなー
@JK-ij3tn 9 күн бұрын
はんどるとの距離ちっかｗｗｗｗ
@Kazuya_Rina_7 10 күн бұрын
2:02 解体車持って来たらいかんばい！思い出したわｗｗｗ
@Rotary787 10 күн бұрын
この車は今どうなってんだろう
@chris-l7z9p 7 күн бұрын
ムルシエラゴは形は大きく変わってしまったものの今も現存してますがLFAはどうなのか分かりません┓(ﾟ～ﾟ)┏
@綾小路アースホール 10 күн бұрын
LFAに関してはエンジンデチューンやな（音）
@yanzow.hirosawa8071 10 күн бұрын
ヘラヘラ笑って見てました。
@天使の発狂 10 күн бұрын
感動、鳥肌、興奮、失禁のうちどれがふさわしいかな?
@itukisawaki9377 10 күн бұрын
音が不気味の意味が分かった なんか災害の時のサイレンの音に似てる
@upup2424 12 күн бұрын
『桂小枝』ってドリフトするんすねw 知らんかったww
@ケンタッキー-z6f 12 күн бұрын
台湾の競技やってる人らは気にしてないかもしれないけど、よく侵攻されるかもしれない国にレースしにいくな😮
@primera3689 12 күн бұрын
ほぼ同じライン持っていくんやもんwウマイわw
@elevenyanagi6792 12 күн бұрын
ブレストの赤いS13に､水色のS15に乗ってたジョージさんが､再び乗ってFDJ3に来年参戦するのかぁ
@tyamehati 13 күн бұрын
GAKI!🤣
@一方通行だァ 13 күн бұрын
2017年でこの古さはなんや
@pannapanna238 13 күн бұрын
なんか有料を意識し過ぎる番組構成をみていると嫌気がさす
@タンペロ夜桜Racing 14 күн бұрын
遊んでないで先に進もうぜ川崎は草
@氷室蓮司-q7m 14 күн бұрын
末恐ろしい少年だ。上手い
@YAZAWA48 14 күн бұрын
グッドスマイルの谷口さんとエビスの支配人♪
@げろっと 14 күн бұрын
親の金レーシング何だし上手くなって当たり前でしょ。。
@えびえび-s3p 13 күн бұрын
お前はこの年齢の時に親の金で育ってただろ、この子の家庭はこういう環境なだけだ。何も秀でるものが無いからって人の家庭環境に僻むんじゃないよ。
@realJDM 15 күн бұрын
@中村さん-d1n 日本で車両盗難が蔓延しているのは知ってますが、輸出先は北米ではないと思いますよ。Cali州なんか特に厳しくて、排ガス規制の関係で1975年以前の製造車は州外から持ち込んでの登録が事実上不可です。展示車輌の大半はLハンですし、スタッフ含め皆凄い日本者に対し情熱を持った方達ばかりですよ。一度ご自身で足を運ばれてみては？
@ti6079 15 күн бұрын
これ真似する人は、ネジにスレッドコンパウンド塗ったほうがいいです。 最近になって出てきたイケヤフォーミュラーの同じようなジグは摩擦減らすためにベアリングまで採用してますね。
@kintarowith 15 күн бұрын
良い子の皆さん一回やってみては如何でしょうか？ 、は草wwwww
@linjason7089 15 күн бұрын
痛すぎる
@Doripon 15 күн бұрын
oloco
@Kazuya_Rina_7 15 күн бұрын
3:14 矢田部でリコーレーシングのアリスト乗った時の大ちゃん思い出したわｗｗｗ
@上泉信綱-t5k 16 күн бұрын
グリップで走った方が速いとか言ってる奴たまにいるけど、こういうノリがドリフトの神髄
@豊聡耳神子-t2w 16 күн бұрын
凄い魔改造だなー😅