500kw nabijanie ? To uz ani nie hociktora elektraren dokaze dodavat
@-lycan-967120 сағат бұрын
Že 800mm :D pokial nenasaje vodu do filtra a vodič ma hlavu nad vodou pojede :D
@karelkyselka358Күн бұрын
800 milimetru je malo minimalne metr a vic
@frantisekbobovic2825Күн бұрын
Zdravím to ví všichni a taky Tatra 805 přežívání kacena
@palorr8630Күн бұрын
Dost malo...800mm ma aj toyota land cruiser
@princsymbol713Күн бұрын
Ono to je spíše dle výrobce, ale známe samozřejmě realitu, kde Tatra jezdí v daleko větší vodě !
@steve6446Күн бұрын
Nová Tatra nemá na starú v kuse sa to kazi
@AligatorsAligatorsКүн бұрын
Taka škoda
@mariazacharova91773 күн бұрын
Paródiou je, že starý model dokáže to, čo nový nie. Kam sme sa vlastne posunuli???
@tomaskorenek80833 күн бұрын
Tatra nezná bratra....to nevíte?!!!👍👍
@karelhnizdo46513 күн бұрын
Tatra je nase automobilove zlato myslim ze nam ji asi zavidi cely svet podobne auta dokaze vyrabet na svete jen par automobilovych velmoci
@pavelcap702519 сағат бұрын
A hlavně je pořád česká
@vaadiak4 күн бұрын
Ta dĺžka vozidla ...8,2 metrov asi nebude úplne správny údaj. Ta je tak oklo 15m. 😉
@Karel__ofi1cial5 күн бұрын
Můj strejda má dvě 148 jednu vojenskou a druhou civilní
@Peter-mi2gd6 күн бұрын
Keď zišiel z výrobnej linky už bol pokazený
@ondrejklas97946 күн бұрын
Polovicny na hlavnu stanicu 😂 bude to 1,20€
@lubovrabel18008 күн бұрын
Komunistická šaškárna 😂
@lubovrabel18008 күн бұрын
Komunistická šrotka
@ondrejkocur76888 күн бұрын
ist autom za tatrou je za trest
@mariazacharova91778 күн бұрын
Inkubátor 😂😂😂
@czgamezonecz8 күн бұрын
A všimly jste jsi jak má uložení kol , od toho se vyvíjí i váha
@erikjankovic79639 күн бұрын
Dokazala ist aj bez jedneho predneho kolesa !
@branofejky48519 күн бұрын
EU nech ide do prdele celá navzdy diesel a benzín žiadne elektro
@JiriAc9 күн бұрын
👍👍👍🇨🇿
@martinstaybusy97719 күн бұрын
Tatra 815 je lepšia lebo nema ten rypák a lepšie sa s ňou manevruje
@tadeasko9 күн бұрын
Podla mna toto auto postavilo cele cesko slovensko :D
@mirekhynek3709 күн бұрын
Včera jsem ji potkal na živo na cestě , a v oranžové . Hned mi to zlepšilo náladu .
@PavelMachalek-if7sc9 күн бұрын
Kdysi jsem je opravoval,měnit startér byl horor,kola do rejdu,vypnout baterky,ponořit se pod blatník,dva třmeny,kabel,vysunout po nástrčaku..starter měl 25 kilo...mistr vždycky přikazoval- podložte pod diferák šprajc,kdyby rupla torzní tyč,je z tebe sračka,ta prej nerupla nikdy za jízdy ale jenom když bylo auto v klidu..!!! a zalomený kus torzní tyče vytloukat z drážek,to byla taky pecka...rád na ně vzpomínám...jo motor měl 212 koní,ty kilowaty mě nic neřikají...za TATRU 👍👍👍👍
@otohornak88539 күн бұрын
Aký socializmus, také auto,tragédia😂
@ondrejbufka18099 күн бұрын
KLASIKA!!! Kámoš táta toto kočíroval hodně dlouhý kus, možná i většinu života...
@alex77059 күн бұрын
Parádna mašinka 👍🏻
@ladislavcizmar57609 күн бұрын
prve štvorstope auto na svete
@peterx7709 күн бұрын
Žiadna rarita, ešte stále jazdia.
@erpretorius82979 күн бұрын
Išli do celého sveta
@jiriklajblml.76539 күн бұрын
Spotřeba je dobrá, dobrej trucker
@klukplukovnik303010 күн бұрын
Ještě,že už jsou ty vergle ve šrotě.
@PavelMachalek-if7sc9 күн бұрын
Vypadá že sis v dětství neuměl opravit ani kolobězku a zanevřel na všechno co vrčí,že ??😝
@davidknoflicek113410 күн бұрын
nadhera
@zdenekpinta480310 күн бұрын
Pěkné, akorát hasičská technika nesmí být použita proti demonstrantům. Bojový řád JPO to jasně stanový. Je to z důvodu, toho, že hasiči lidem pomáhají a proto nesmí být narušena důvěra v ně.
@Ondrej-f7v10 күн бұрын
Urobíš video s toyotou tacomou
@PROFICARSsk7 күн бұрын
Veľmi rád ak bude k dispozícií, takému autu určite nepoviem nie
@zdenkopapp490310 күн бұрын
Hlavne ze nove dodavky su top
@xb1t2mm3ujf210 күн бұрын
1203 problémů
@miroslavmatkovsky291510 күн бұрын
Jazdil som na 3S ke. Niečo nádherné. A to som mal 18 aj s vodičákom. Krásny stroj.
@pozeram10 күн бұрын
Vykonovo predimenzovane osemvalce
@durcekmartin8310 күн бұрын
Dobrý aták to bol. Veru dobrý.
@rikrik931710 күн бұрын
Vhodna do sucheho terenu v blate jej to už nechutilo
@rikrik931710 күн бұрын
Nepodarena kraksňa pri ktorej si nehodu neprežil a kazova sviňa.
@hartman1234911 күн бұрын
Je pekny ze tu kazdej pise jakej to je kram a jak se to rozbijelo , ale uz nikdo nerekne ze to clovek dokazal pomalu opravit sam na ceste , a vaznejsi zavadu vyresil na silnici opravar s kozenou brasnou :-) , btv , ja jednu zboril , a druhou po generalce hned zadrel , nedali do ni olej :-)
@PROFICARSsk11 күн бұрын
Presne stačilo kladivo šrobovák a servis sa mohol konať 😁👌🏻
@pantalone295210 күн бұрын
A to bola vyhoda kazdych par km sa drbat pod autom? Dnesne auta ci dodavky prejdu 300000km bez zasahu, 1203 by s takym najazdom bola uz 3. krat v srote.
@hartman1234910 күн бұрын
@@pantalone2952 - skoda ze jsi v dobe minule nezil a nezazil tu naprostou pohodu zivota , kdyz se ti totiz to auto podelalo , tak si zabouchnul a zamknul dvere , stopnul sis nekoho kdo te hodil k nejblizsimu telefonu , zavolal sis na firmu ze je problem , oni ti rekli ze mozna prijede nekdo zitra tak at se ubytujes a zejtra zavolas , druhy den sis zavolal , mistr ti rekl ze prijedou az pristi tyden , a ze me chlapi z mistni STSky odtahnou na dvur a ze muzu bud jet domu vlakem , nebo pockat a ze mam 3 dny placeneho volna a hrazenej pobyt , takze vecer karty s chlapama v hospode , prez den na koupalisti oblbovat mlade maminky , klidek a pohoda , zadnej kvalt 🙂
@pantalone295210 күн бұрын
@@hartman12349 Ja vam neviem, ale zamestnany som aby som spravil svoju pracu, za co dostavam kompenzaciu v pripade platu. Spominat na casy zadrbavania a bytia zamestnanym len preto, ze kazdy musel viedlo aj do stavu, v akom bol socializmus. A dodnes ma nasa krajina slabu vykonnost.
@hartman1234910 күн бұрын
@@pantalone2952 - a v jakem stavu byl socialismus ? , ano bylo to strasne , delnici se moc nepredreli , do duchodu se chodilo v 60 , staveli se prehrady , jaderny elektrarny , bydleni , elektrorozvody , zdravotnictvi na velmi slusne urovni zadarmo " vcetne zubare " vlastne vsechno z ceho se zije dodnes , ano za cca 40 let se postavilo vsechno z ceho dodnes dokazeme existovat i pri tom vsem vysavani cizim kapitalem , akorat jsme tu nemeli tolika miliardaru , vlastne zadne , bylo tu jen par vexlaku a lumpu kterejm sla po krku verejn bezpecnost "VB" , no a ti nam tedko vladnou
@vladislavbacinsky799711 күн бұрын
🤮🤮🤮 šrot. Kým na západe boli už skrinove sanitky tu stále umierali ľudia v týchto šrotoch
@RadekŽelezný11 күн бұрын
Klump století
@pavelmoravec-dp8zv11 күн бұрын
Jezdil jsem s tím několik let. Horší byl už jen trabant. Katastrofální technika. Už jako nové bylo orezlé.
@KarolSabo11 күн бұрын
Sme boli prebrať z VÚ 4447 Tachov v Trnave 3 nové kusy, dve 1203 sa pokazili po ceste, takže tá jedna nepokazená zobrala druhú a my na UVAZ-e tú poslednú. Tak sme došli. Jazdil som na tom aj v práci, pri ceste na Šturec (pre českých priateľov horský prechod vo Veľkej Fatre), 3 vrecia cementu vzadu, v zime som radšej išiel na svojom súkromnom aute vybavovať služobné veci... By som zavrel tých chlapov čo to navrhli.
@PROFICARSsk11 күн бұрын
Bohužiaľ týmto bola známa ľúbila sa kaziť tesne po odchode z továrne 😁