4 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
8 ай бұрын
2 жыл бұрын
4 жыл бұрын
6 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
10 жыл бұрын
Пікірлер
@puga1987 2 ай бұрын
Привет где машину мыл?
@artur-kalina Ай бұрын
Привет. Там же в детейлинге, где пленку тянули.
@user-bc2ks6zz6v 2 ай бұрын
Сааб хорошая машина
@user-iw7tj2sw3j 2 ай бұрын
SAAB это сила! да, у них было много проблем. Но!!!Для меня , SAAB и VOLVO это сила. И если на ВОльво ездил, то увы, именно на СААБ 9з не удалось. Но от знакомых знаю, да и сам понимаю, что это классная машина! "Спасибо " огромное глобалистам, что из-за своих планов, они уничтожили такой концерн, и людей, что делали СААБ!
@user-lu6yx3ur7j 2 ай бұрын
моя мечта, когда-то. Я и сейчас купил бы
@Alex19971203 2 ай бұрын
Я бы все таки этот знак затемнил и те элементы ,которые не черного цвета сделал бы черным . Кому-то может и зашквар уже ,но этот болид имеет и такой вариант
@andreyserebrov79 2 ай бұрын
автомобиль огонь! 👍👍👍
@saabstory5281 2 ай бұрын
Hello from greece to Russia. I enjoy all your mods everytime. Keep going my friend !!
@artur-kalina 2 ай бұрын
Ευχάριστο πολύ ο φίλος μου👋🏼
@Sav_moto 2 ай бұрын
Смотреть на машину в таком состоянии, одно загляденье 👍!
@user-gg4cl3pf3v 2 ай бұрын
Медную смазку нельзя использовать в привалочных поверхностях(ступица-проставка-колёсный диск)... В таких случаях используют керамическую смазку!!!
@bvb09rf 3 ай бұрын
Артур привет, а белые вставки на руле это тюнинг или штатно так было?
@artur-kalina 3 ай бұрын
Привет! Это заводской руль в исполнении Aero.
@user-pf3zv2wu1r 4 ай бұрын
Респект автору за перфекционизм и принципиальность. Сам такой же, хотя порой это тяжело. Но когда все выполнено - эмоции окупают все затраты и время!
@artur-kalina 4 ай бұрын
Респект принят👋🏼😎
@user-cb2nf9qs5z 4 ай бұрын
Дальний включать не нужно. Это бред
@SuperMaster86 4 ай бұрын
«-24 слегка обмороженный»😂 Сегодня потеплело двигатель показывает -25 даже не парюсь в такую жару дизель легко переносит. Покажи лучше когда антифриз замерзает, масло колом встает, акум даже как пальчикавая батарейка не выдаёт тока, салярка превращается в твёрдое топливо - тогда будет интересный контент 👍
@user-vr5yx4nr8t 4 ай бұрын
- 24 это мороз?!😂😂😂😂
@user-oe1kc6ck4y 4 ай бұрын
Да и дальним моргать это сильно... Акуму и так тяжело,а еще заряд отбирать на ненужные и без полезные манипуляции😂
@user-cb2nf9qs5z 4 ай бұрын
@@user-oe1kc6ck4yабсолютно согласен
@ron94 4 ай бұрын
Тачка ❤❤❤ 9-3 любовь
@warhammer-gj3jq 4 ай бұрын
Сегодня у меня будут танцы с бубном. Буду заводить транспортер дизельный 😂 тоже неделю стоял на морозе -19 😮
@artur-kalina 4 ай бұрын
Успеха🤞🏼
@warhammer-gj3jq 4 ай бұрын
@@artur-kalina незовёлся. Утащил аккумулятор домой. Завтра надо ехать далеко.
@user-wq7jd1cw3c 4 ай бұрын
Сочувствою.
@user-su3ec1zu8z 4 ай бұрын
На Кавказ каждый месяц летаю,в декабре 23 года в Осетии встретил 9-3 рест,приятно было. А так конечно впечатляет регион,особенно горами,гостеприимностью и едой.
@artur-kalina 4 ай бұрын
А номера у него какого региона были?
@user-su3ec1zu8z 4 ай бұрын
@@artur-kalina 15 регион,местный.
@user-nc1nr3oj2n 4 ай бұрын
Сааб хорошая машина 👍.
@-Jahan- 4 ай бұрын
У нас ночью было -32 . Ниссан Икстрейл которому 16 годиков от роду завëлся без проблем. А знаете в чëм секрет? А секрет прост, китайский предпусковой подогреватель с Озона за 12 тысяч рублей и следить за состоянием аккумулятора. В морозы не будет лишним заряжать периодически.
@dmitrykondratenko4116 4 ай бұрын
0:40 - самое ненужное действие
@artur-kalina 4 ай бұрын
А почему?
@artur-kalina 4 ай бұрын
Предпусковой подогреватель как работает, антифриз греет?
@dmitrykondratenko4116 4 ай бұрын
@@artur-kalina потому, что Вы разряжаете и без того зайопаный аккум. Никакого смысла в кратковременном включении фар нет, ничего там не разогревается за такое время, а ценный заряд теряешь
@user-wq7jd1cw3c 4 ай бұрын
Холодный акум заряд не берёт, снимать отогревать заряжать, тогда толк будет.
@stansmolin1870 4 ай бұрын
Ну это вообще не мороз для шведской машины )
@user-dv4bh6fz1m 4 ай бұрын
Влажность ещё играет большую роль. У меня и в -36 заводилась без проблем. А бывало и в -27 подводил аккум из-за дико высокой влажности воздуха
@stansmolin1870 4 ай бұрын
@@user-dv4bh6fz1m большинство аккумуляторов герметичны. Не думаю что влажность могла как-то повлиять.
@user-dv4bh6fz1m 4 ай бұрын
@@stansmolin1870 согласен. Но других ответов не нахожу. В прошлом году так один раз без прикуривания не смог, и в этом году один раз прикурили. Ещё разок с неохотой поддалась. Обратил внимание что именно в дикий мороз когда влажно
@stansmolin1870 4 ай бұрын
@@user-dv4bh6fz1m там очень много переменных. Например, высокая влажность и стехиометрия может поплыть. Напряжение аккумулятора может быть разным тоже. Без эксперимента вряд ли можно точно сказать
@denden2629 5 ай бұрын
Одна из главных основный детали осталась без внимания это голова. Как минимум обязательно нужна было проверить на герметичность клапанов залить керосин или на край салярку, проверить на плоскость линейкой ,это самый обязателный минимму что делается всегда в 100проц при снятие ее. А ТАК в остальном все сносно Так же следовало бы проверить цилиндры нутромером
@artur-kalina 5 ай бұрын
Может быть он это и делал, осталось за кадром. Так как я не присутствовал на второй день.
@user-um2kr7ri4d 5 ай бұрын
лютые кэлхи
@stansmolin1870 5 ай бұрын
Норм обслужил. Лучше делать у человека который понимает что он делает, чем в месте где все блестит, но Сааб впервые видят. Помню тоже как кайфанул после замены цепи ГРМ. Через пару дней перестал замечать )
@artur-kalina 5 ай бұрын
Да, именно на это и сделал ставку - всем доволен. Спасибо!
@user-ci6ci4gs5q 5 ай бұрын
Посмотрел, встал из-за стола, подошёл к окну, закурил... Много думал... Плакал... Решил на 18хе ставить турбокит... А вообще мужик хоть и спец, но как будто устал от своей работы. По уму, больше половины болтов на моторе требуют соблюдения момента затяжки, а не тотальной перетяжки. Шпильки стоило поменять на аналогичные новые калёные из ближайшего магазина с крепежом. И на счёт башки: её надо померить лекальной линейкой на прогиб/изгиб, он может появиться даже из-за демонтажа.
@artur-kalina 5 ай бұрын
Время покажет качество ремонта.
@Wasiliygaev 5 ай бұрын
После того, как увидел, как мастер крутит динамиком, просто потому, что нормального длинного воротка нет... И после щелчка фигачит дальше крутить, что его 100% убило... У меня появились сомнения в его профессионализме(
@artur-kalina 5 ай бұрын
Он сказал, что надо до трёх щёлчков. Думаешь перекрутил? А так, сказал что он длинный и им просто удобно помпу закручивать.
@Wasiliygaev 5 ай бұрын
Динамометрический ключ работает так: выставляется момент, и когда при закручивании раздается щелчек, значит установленный момент достигнут и ни в коем случае нельзя после щелчка дальше прилагать усилие к рычагу. Это если и не выведет из строя сам механизм регулировки момента, то может сбиться калибровка и установленное значение не будет соответствовать истине. Можно и три раза щелкнуть, но тянуть дальше нельзя. Может он у него уже убитый вхлам, конечно, и используется чисто как вороток... Но все равно странно. Вороток стоит рублей 500, а хороший динамик раз в 10 дороже. Вообще, может я конечно и душнила, но для меня это показатель профессионализма мастера, когда используется при затяжке динамометрический ключ и затягивается все правильным моментом. Особенно на моторе.
@Wasiliygaev 5 ай бұрын
Блин, а про тефлоновое напыление на прокладках, которое надо счищать, это вообще дичь... Что он несёт 😂
@Wasiliygaev 5 ай бұрын
@@artur-kalina думаю перетянул, потому что после того, как щёлкнул ключ, он его еще доворачивал.
@Wasiliygaev 5 ай бұрын
@@artur-kalina, забыл самое главное сказать: огромное уважение тебе за состояние авто🎉 и отношение к нему
@saabstory5281 5 ай бұрын
Hello from Greece.i am big fan of you and what you do for saab.keep going!!!😅
@artur-kalina 5 ай бұрын
My Greek wife will be happy to read this👋🏼🙂
@user-hq8mt4ty3e 5 ай бұрын
Как диски называются?
@artur-kalina 5 ай бұрын
От Альфа Ромео Джулия.
@user-hq8mt4ty3e 5 ай бұрын
@@artur-kalina большое спасибо 🤝
@51russs 5 ай бұрын
Шикарный аппарат 🤩у самого 9-5 уже третий подряд и два 9-3 было😅
@ove477 5 ай бұрын
У меня «легкий переднеприводный автомобиль» на липучке. И никаких проблем:)
@nikitamozg1 5 ай бұрын
коллега, вы из прошлого вещаете? везде слышу 2003й год =)
@artur-kalina 5 ай бұрын
Не замечал, правда?
@nikitamozg1 5 ай бұрын
@@artur-kalinaна 01:17 где-то начало реплики про дату, и там потом год) ну я реально слышу 2003) форточку пока рано открывать, ещё не так надушнил)
@Sav_moto 6 ай бұрын
Saab в теме, Питер
@user-hq8mt4ty3e 6 ай бұрын
Тачка просто космос🤩😍
@Parenyokk38 6 ай бұрын
Самолёт) ❤
@giannisgj5428 6 ай бұрын
nice car SAAB-brother!
@BremnerWilliam 6 ай бұрын
Какая красота 😍
@gweddus9730 6 ай бұрын
С центральными колпачками не один такой, тоже так делаю всегда по ниппелю) На вторую фазу приобрети варежку, удобнее намного и безопаснее для лкп.
@artur-kalina 6 ай бұрын
Варежка у меня есть, еще губка КОХовская. Но мне не удобно ими🤷🏼♂️ Для ЛКП какая разница, тряпка и тряпка сшитая в варежку?
@gweddus9730 6 ай бұрын
@@artur-kalina у варежек ворс пышнее и туда песчинки попадая не царапают лкп, у тряпки же ворс маленький
@artur-kalina 6 ай бұрын
@@gweddus9730 вот у меня тряпка с очень мягким и длинным ворсом, даже на видео об этом говорил. Короче про ЛКП и песок в курсе, за этим слежу.
@gweddus9730 6 ай бұрын
@@artur-kalina ок)
@user-ds7sf3bg6p 7 ай бұрын
Спасибо за почти час кайфа. Именно смотря на этого шпрота взял свой
@artur-kalina 6 ай бұрын
🥂
@user-xe3gx8eo3r 7 ай бұрын
Посрать ходил чтоль?😂
@artur-kalina 7 ай бұрын
Да, видишь в каком приподнятом настроении ибратно иду.
@SPACETRUCKING3 7 ай бұрын
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
@user-pc9mg4cl6h 7 ай бұрын
Какой багажник маленький
@joshrawks21 7 ай бұрын
It's kinda big. I've had a lot of luck fitting stuff in inside
@user-pc9mg4cl6h 6 ай бұрын
@@joshrawks21 да че смешить то, два колеса только влазят. на гранте и то больше.
@artur-kalina 6 ай бұрын
Даёшь большой Гранте маленькие колёса!
@user-ek1st3qn1r 7 ай бұрын
Сотни метров как секунды отлетают :)))
@user-vi1yc9iq8f 7 ай бұрын
2.8XWD?
@artur-kalina 7 ай бұрын
2.0T + 1st.
@turd4842 7 ай бұрын
i love your car! Beautiful fast saab!
@artur-kalina 7 ай бұрын
Thanks🥰
@user-qq6kq6fx8p 7 ай бұрын
Пушка 🔥
@user-xe3gx8eo3r 8 ай бұрын
А к другу опять не заехал🤨
@artur-kalina 8 ай бұрын
Честное слово - ИСПРАВЛЮСЬ!
@user-ut5wp2uu9p 8 ай бұрын
Оу май
@marischka32 8 ай бұрын
💥💥💥💥💥👍👍👍👍
@user-vv1sg7nz4x 8 ай бұрын
❤
@alberttatarin8146 Жыл бұрын
👍 👍 👍
@derekbilgerman241 Жыл бұрын
Красивая тачка чувак!
@artur-kalina Жыл бұрын
Спасибо👋🏼🙂