Менял себе по lesjoforsu на универсал. Тоже стояли низкие пруж. Сущ 2варианта пружин есть, усилен на 3см ниже, но толщина на 0.5-0.7 мм больше. Себе взял обычную чуть тоньше но на 3см длиннее, клиренс - super! Но есть один нюанс. Теперь аморты бьют на отбой...
@Tony_berg_black_humor6 күн бұрын
Огромное спасибо...сто процентов сломал бы)
@Илья-д4к2ъ6 күн бұрын
Ви з Луцька?
@rootware3 күн бұрын
Ні. УМАНЬ
@ДмитроДмитроАй бұрын
😂😂😂Ого) я ще з пассата В4 знаю, що фільтр салонний треба міняти або продувати, після тогояк так само закоксований витягли з батьою)) і от якось на робочому Паджеро спорт старенькому шукав шукав його, не знайшов, через годину марного пошуку розібравши так само той пластік вирішив у гугла запитати, а його там виявилось немає))) і сказати, що в салоні більше пилу там збиралось, ніж в шкоді не скажу))
@cemmua5693Ай бұрын
...ги!😮 ...на дев'ятому році Шкодніком Тура, я навчився демонтувати те жабо, щоби поміняти той фільтр. ...таке-саме. Раз на два роки роблю заміну. Головне - це температура повітря навколо. Тоді те жабо більш-менш з того пазу є можливість вийняти, а того фільтра змінити. ...отаке
@ДмитроМатіїв-б3мАй бұрын
рено кліо .такі самі подушки
@ДмитроДмитроАй бұрын
Я не мащу, але в мене ходять добре. Витягую резики в яких пальці ходять і посадочне місце резинки раз в пару десятків тисяч чищу. Під нею іржа звужує діаметр резинки, через що палець погано ходити починає
@rootwareАй бұрын
@@ДмитроДмитро ну я посадочне чистив. І резинки нові :)
@ЄвгенійКривенко-г6я2 ай бұрын
Bosh працює собі та і все
@ОлексийДацун2 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂всяку мурупокахує
@rootware2 ай бұрын
саме так і роблю )
@SaLeks9522 ай бұрын
Мілі
@Ярослав-о1т6з2 ай бұрын
Не зрозуміло до чого це...
@Валодимир2 ай бұрын
Samsunb або lg все решту барахло
@VolodimurD2 ай бұрын
До чого це незрозуміле відео?
@marykisova82662 ай бұрын
LG
@cemmua56932 ай бұрын
Третій раз пишу коментар ... ...отакі пластикові вставки"quick brake 6859k"
@rootware2 ай бұрын
Вони в мене були всі на місці і не дубові. Не міняв
@cemmua56932 ай бұрын
А чи встановив нові пластикові пістони(ковзуни) під ребра гальмівних колодок...бо дзюрки видніються?
@cemmua56932 ай бұрын
___driver__.top__/exp/4599/ пробіли прибрать
@rootware2 ай бұрын
А на відео дзюрки. Так як знімав коли чистий шуріком
@cemmua56932 ай бұрын
@@rootware Добре, що про це відомо, бо коли в моїй листівці почали блокуватись задні гальмівні колодки, мусів все то замінить. ...усі оті пластикові "пістони". Стало краще. Про ті проблеми забув. ....на декілька років. Потім глянув, а декілька вставок - зносилися, і майже розсипались. Під рукою не було. ...а блокування колодок відчувається. Особливо після того, як авто простояло ніч на "ручнику". ...думаю оте усе добро замінити. Але-ж колодки і трос "ручника" знімати так не хочеться... М-да. ...отаке. Удачі! ...а барабани потрібно було-б пофарбувати ззовні. ...я так думаю 🤔 Коментарі в підтримку каналу!
@rootware2 ай бұрын
@@cemmua5693 та не мав бажання фарбувати:) тай щей світло ловити :) і так думав краще зняти і точніше відео. Поки приїхав після роботи міняти. То світла не стало. І темно стало. Ставили під ліхтариком
@cemmua56932 ай бұрын
@@rootware ...мова йде про те, що ті барабани поїржавіють досить швидко....і вся та красота нової деталі швидко зійде нанівець ... ...проходив то все. Тепер, при кожній сезонній заміні колеса(гуми) - грунтую(фарбую) в сірий колір (з балончика)... Отаке...
@Виктор-й1щ7е2 ай бұрын
Не треба ногу тримати на сцепление,і все було з твоїм коленвалом нормально
@rootware2 ай бұрын
Так. Це до мене було. Так купив. На ній баба в Польщі їздила.
@АркадійОвчаренко2 ай бұрын
Добрый день, как поменять подшипник распредвала передний?😅
@ВладимирШвец-ф2б2 ай бұрын
Уже за гривнул себя полапаешь за яйца
@ОлегБелоусов-ы3д2 ай бұрын
Антифриз долей.
@stassolovyov22972 ай бұрын
там уровень
@ВіталійМельничук-к6у2 ай бұрын
Скажи чого закідає третю свічу катушка нова дріт на
@ВикторТихомиров-и1й2 ай бұрын
Та выкинь его, поставь заглушку и все, работает и без него
@rootware2 ай бұрын
Викинь це не про мене. Навіщо викидати якщо можна замінити ?
@ДмитроДмитро3 ай бұрын
Йо, треба вчіпити защитку, а мастило міняв, думаю не чіплятиму на літо)
@rootware3 ай бұрын
@@ДмитроДмитро треба треба :) а то я попав жрен зна де. І сидів до пів ночі
@VictorVst3 ай бұрын
Не срачь а рабочая обстановка!
@ДмитроДмитро3 ай бұрын
Добрий день, у Вас же AKL? Може знімете відос як підняти холостий хід, бо з заводу він ну дуже низький. Лайк, підписка за україномовний контент!
@rootware3 ай бұрын
@@ДмитроДмитро так akl . У мене в районі 840-870 . Доберусь запишу. Дякую за ідею
@ДмитроДмитро3 ай бұрын
@@rootware ого, в мене максимум 650, потряхує на холостих і при троганні провали, прям дуже неприємно. Що на газу, що на бензині, але знаходив як на BFQ підняти Васею діагностом, але пишуть, що з AKL вася не дружить. В мене синій провод, вася діагност 1.1 то не читає саме той блок де можна підняти холостий. Жаль ті часи минули, коли гвинтиком підняв та й усе))) вся надія на Вас, дякую!
@ОлександрКоваленко-т9т3 ай бұрын
А немає у вас корпуса термостата на продаж?
@rootware3 ай бұрын
@@ОлександрКоваленко-т9т якраз ні :) вибрав собі ціліщий.
@ОлександрКоваленко-т9т3 ай бұрын
@@rootware жаль. Мені вже ця шкода мозги винесла наглухо, а машина треба на ходу в силу місця проживання.
@rootware3 ай бұрын
@@ОлександрКоваленко-т9т ну тут саме головне , оці всі пласмасові клементи міняти. Бо вечер вік свфй вони уже тріскають.
@endrukinsboro95703 ай бұрын
Ох уже отой клапан економазера-у всих виникає бажання його заглушити,а частіше викрутити. І почінаються проблеми-при заглушеному провал, а як не тримає витрата майже двойна.
@DALNOBOY4823 ай бұрын
Нічого собі хароми в тебе
@DALNOBOY4823 ай бұрын
Злякав. Канал переіменував. Роби відео хоч по 12 хвилин
@rootware3 ай бұрын
@@DALNOBOY482 та нада :) буває шось крутиш. А знімати нема кому.
@DALNOBOY4823 ай бұрын
@@rootware то на штатив камеру
@rootware3 ай бұрын
@@DALNOBOY482 з штативом під машини не полазиш :))
@DALNOBOY4823 ай бұрын
@@rootware от халепа
@ОлександрКоваль-у6ч3 ай бұрын
Співчуваю,теж попав вчора. А як два хитрих болтика відкрутили?
@rootware3 ай бұрын
@@ОлександрКоваль-у6ч кардатчики з набору і з сильним матом . Бо одне в гаражі на ямі. А доуге в полі під дощем ;)
@b_tahky94023 ай бұрын
Хлопці, може є відео як міняти той передній підрамник??
@rootware3 ай бұрын
@@b_tahky9402 підрамник поки не знімав. Не було потреби :) може колись запишу :)
@ВалерийВольский-и1ю3 ай бұрын
Карбюратор 21053 20 на ваз 2107 нужно заменить жиклеры на первой камере топливный жиклер 107,5 меняем на 102,5 воздушный зд 140 меняем на зд 150 низ без шарика на второй камере топливный жикле 110 меняем на 115 воздушный 165 меняем на 135 можно на второй топливный 112 и воздушный 125
@ВалерийВольский-и1ю3 ай бұрын
Винт качества холостого хода должен быть выкручен на 7 8 оборотов и на этих оборотах должна быть максимальная горочка тогда холостой будет стабильным
@rootware3 ай бұрын
@@ВалерийВольский-и1ю для кожного мотора індивідуально. В кодного різний стан мотора. Бензо насоса. І тд. І якшо. У вас на 7-8 обертів то скоріш за все у вас стоїть на клапані холостого малий жиклер.
@romanbondarchuk77273 ай бұрын
Ті контакти які не пропаяли, без пайки прослужать значно довше в даному вузлі;))
@АндрейАкулов-в5ю4 ай бұрын
А ще забув ,машина газ бензин що на бензині що на газу проблема однакова.
@rootware4 ай бұрын
@@АндрейАкулов-в5ю добрий вечір. Ну тут також потрібно зчитати помилки і подивитись графіки. Що і як працює. Можливо теж педаль мозги робить. Можливо ще щось.
@АндрейАкулов-в5ю4 ай бұрын
Добрий вечір у мене Fiat Добло 1.6 Бензин 2004р.Проблема приблизно така як у вас. Не піднімаються обороти більше 2 800.Потім бува глюк становляться 1200 не більше не менше.Глушу перезапускаю двигун тоді потихеньку їде якщо не перевищувати 2500 оборотів.На холодну зранку короткочасно можна розкрутити до 5000.Можливо щось підкажете.?
@Sova_letchik4 ай бұрын
не "мцикай" !!!
@РыбалкаКруглыйгод-ь2ь4 ай бұрын
Не поступае бензин в другу камеру,що може бути .
@cemmua56934 ай бұрын
Да ...! ...уж! Оце таке попадалово! Дяка Богові і Братові - справились з тою халепою. Стосовно пружин - встановив на свою ластівку А4 унівесал 1.6 АКL - пркредні аружини від дизеля 1.9. (маркування не пам'ятаю). + з заводу встановлений пакет "погані дороги". Там інший амортизатор + проставка 20мм. Після встановлення жорсткіших пружин трошки вище піднялося то...на один сантиметр (порівняно з рідними пружинами). Але і машина стала більш жорсткіша. Кожна нерівність, або камінчик - все то відчувається. Ззаду встановив 5мм.ВАГовські підставки під пружини + пневмобалони (з тиском в 0,8 атм). Також на сантиметр стала вище задня частина. Але від балонів враження тільки в "+". Захист двигуна маталевий - встановлений з заводу. Виручав не раз. І якось на парковці став біля Шкоди А4 з Європи. То там кліренсу немає.... ....якщо у Вас все Європейське і в стоці - то подібні дороги - то не для Ваших подорожей. ...або щось треба з тим усім робити. ...я так думаю 🤔
@СергійМочульський4 ай бұрын
Відкриваю збір на каву 20грн і буже більше веселого контенту 4441114414849073
@Серый19824 ай бұрын
Да уж бывает из за мелочи а столько работы и проблем Хорошо что тянуть дальше.тне стали как покниге, а то точтно проблем бы не обобрались 😉
@igorstepanyk86824 ай бұрын
Рекомендую захист двигуна та коробки "кольчуга". Брав на четвертого гольфа.
@rootware4 ай бұрын
Зараз подивлюсь. В неті. Бо реально попали хрен зна де в полі. Якось не вкайф повторювати :)
@dffffty2 ай бұрын
Кольчуга топ. Дорого але варте того
@vasjavillis12844 ай бұрын
Молодці хлопці справились!
@rootware4 ай бұрын
Таки да. Нікому не раджу повторювати :)
@vasjavillis12844 ай бұрын
@@rootware Вихід з складної ситуації в дорозі достойний поваги! В мене теж Октавія ,але стоїть захист металевий ,ще від власника хороша річ! Піддон дюралюміній дійсно можна розбити випадково без захисту.
@cemmua56935 ай бұрын
Ну...? ...гайки і кріплення покрутили... І все? ...а от саме цікаве - то як? Що з того всього вийшло? Що показала кібернетика на те Ваше все?😅 .... коментар в підтримку каналу! ....найкраще у Вас є те, що магістраль пластиком виконана... Ох і намучався з мідними трубками, і з тим мідним купоросом у фільтрі і відкладення в самому редукторі.... Поміняв.то все на пластик три роки тому. Перед війною (коли вже той прутень закобзонеться 😡)... ...воно працює. Отаке...
@rootware5 ай бұрын
Настройку ноутом. Буде окреме відео бо було б дуже довге відео.
@СергійМочульський5 ай бұрын
ги ги я побачив себе на першій сторінці Ютуб всьо чекаю 100500лайків і срібну кнопку )) і тоді будем капіталить і міряти двіжок на видое от а до я
@Серый19825 ай бұрын
👍
@Серый19825 ай бұрын
Брат не замерял случайно какой расход на семерке был с 53-20 карбом у меня 10 в смешаном режиме без пробок и сфетофоров другие пишут что у них 7-8 как так ?
@rootware5 ай бұрын
Там розхід в місті десь 8. Страса 6-7. От і реально виходить 7-8 середній. Якшо не давити постійно в пол. Ну нажаль цей карбюратор дав тріщини по корпусі. Тимчасосо в кнули від 1,3 машини. Думаємо ставити на цю 2107 комплект інжектора. Так як новий 21053-20 зараз. В районі 200$.
@Серый19825 ай бұрын
@@rootware Я понял спасибо за отзыв. Инжектор на классике не очень прижился чудес от него ждать не стоит. Классный зараза этот карб самое то что нужно.👍 Жаль цена космос на него сейчас
@igorstepanyk86825 ай бұрын
Після повної заміни рідини в гурі почало закусувати в ліво.
@cemmua56935 ай бұрын
...а зверху його помітно...отето-от-все неподобство? Коментар в підтримку каналу! Пиши про результат...або пару слів додавай до відеорядка☝️
@rootware5 ай бұрын
Та нада буде. зверху видно. в кінці не дабавлял нічого так як руки були в маслі. і в принципі показувати уже просто прикручений датчик не бачив сенсу.. це так по бистрому вирішив зазняти. дякую за коментар
@cemmua56935 ай бұрын
@@rootware ...чи сопливить то там, чи проблему вирішено? Оце і цікаво... ...а те, що прикрутив датчик - то це зрозуміло. Дяка за інформацію!
@rootware5 ай бұрын
@@cemmua5693 нада поїздити день два тай подивитись :). Ну наче не сопливить. А старий сопливив і у фішці будо все мокре