14 күн бұрын
21 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
Пікірлер
@andreyshatilov1630 13 сағат бұрын
Красота!
@riki-s Күн бұрын
TUTUTUTUSSS
@Iliagalinskii Күн бұрын
Просто жесть, гигантский труд
@Vask123 3 күн бұрын
Подскажите какой сайлентблок или опору успользовать что бы полостью залита резина была?
@DAN3000GT 3 күн бұрын
@@Vask123 использую качественные Нужных размеров И продаю комплектом Хотите самостоятельно По листайте каталоги по ходите по магазинам Возможно и вы подбираете
@SLAVYAN-09-S-KAZAHSTANA 3 күн бұрын
Приветствую возможно ли сделать самому атмо 6g72 GDI Турбо. Что понадобится для этого ? Подскажите или затея не очем?
@DAN3000GT 3 күн бұрын
@@SLAVYAN-09-S-KAZAHSTANA всё наверное возможно Понадобится 10-20т $ и мастера которые не поленятся включить мозг изучить что нужно делать Что и где купить И потратить не мало времени
@SLAVYAN-09-S-KAZAHSTANA 2 күн бұрын
@DAN3000GT Привлекать другие руки не буду. Сам все собираюсь делать. Хотел у вас спросить какую турбину надо приобрести для этого ? Твин не хотелось бы делать с одной турбиной получится какой ни будь свап?
@DAN3000GT 2 күн бұрын
@SLAVYAN-09-S-KAZAHSTANA если одна турбина 300л.с гаррэт Гтх2867 400д.с г25 550 500л.с г25 660 600л.с г30 770
@ozzah424 5 күн бұрын
Ляпота!
@andreicristea5976 7 күн бұрын
Bravo
@ДмитрийЧернов-и6м 7 күн бұрын
Очень правильно сделал, что новое кольцо под вибэнд сделал с продолжением геометрии горячки! На этой, казалось бы мелочи, много можно получить 👍👍👍
@ДмитрийЧернов-и6м 7 күн бұрын
Денис, про телевизор абсолютно с тобой согласен ! 👍
@SanjarMavlonov-y9x 9 күн бұрын
Здравствуйте можно вашу номер телефона
@lildraggin6053 9 күн бұрын
Фланец!
@busdata3737 9 күн бұрын
Интересные клампы на впуске. Кто производит? Как найти их?
@OlimpicBoulevard 9 күн бұрын
Случайно попал на этот канал, это очень крутой проект!
@sergheizaits4725 10 күн бұрын
Ни фигассе халдэкс на сивик!!! Быстрее бы посмотреть как это в деле будет выглядеть!
@Mr.Beardman04 10 күн бұрын
Здравствуйте. А Mitsubishi gto сможете турбануть?
@DAN3000GT 10 күн бұрын
@@Mr.Beardman04 да
@CHilim_Vmeste 10 күн бұрын
где видео по переделанному масленому насосу?
@CHilim_Vmeste 10 күн бұрын
где видео по даработке?
@nb5068 10 күн бұрын
С каких пор хондоводы стали иметь бабки на полноприводный турбо к24?)))
@DAN3000GT 10 күн бұрын
@@nb5068 с тех пор как вышли из всех чатиков И начали работать
@nb5068 10 күн бұрын
@DAN3000GT хде работать ?!))) проект то не дешёвый:)
@DAN3000GT 10 күн бұрын
@nb5068 достаточно много мирных профессий Где можно пладотворно работать и зарабатывать Нужно хотеть это делать ( и не смотреть телевизор)
@ozzah424 10 күн бұрын
Хондаводы так то и в атмо не один десяток килобаксов закапывают. Посмотри бортовики, везде карбон, титан и ратата в 9к оборотов. В принципе иметь быструю хонду никогда дёшево небыло.
@alexandruburuiana1018 10 күн бұрын
Поправочка, на 1000 об быстрее стала спулится турба на старом сетапе. 😂
@Arss-ast 8 күн бұрын
На новой турбе в смысле?
@alexandruburuiana1018 8 күн бұрын
@@Arss-ast речь о прошлом сетапе где поменялась только горячка и выпускной колектор на twin scroll
@Arss-ast 8 күн бұрын
@@alexandruburuiana1018 а какая турба была в прошлом сетапе?
@nicolaivostricov5418 12 күн бұрын
Здравствуйте, Денис! Смотрю ваши видео, мне 8 лет, хочу 3000gtо, и потом у вас тунег ставить
@nb5068 14 күн бұрын
блинн к24 полный привод на трубе страшная хрень хотя я сто лет на наших гонках не был
@АндрейКиселица-л6т 16 күн бұрын
Здравствуйте меня зовут Влад. Мой отец является владельцем Mitsubishi Sigma 1992 года. У машины 3.0 v6 бензин 6G72 механика. Наша коробка проблемная и нам нужно её заменить . Вы случайно не знаете где такую можно найти и сколько она может стоить? Заранее спасибо!
@DAN3000GT 15 күн бұрын
@@АндрейКиселица-л6т понятия не имею где вы можете ее наити Одно могу сказать Не ждите что вы найдете идеальное КПП с таком старом машины Будет готовы к тому что даже если вы найдете КПП перед установкой сделайте полную ревизию с возможно ремонтом или сборкой одной КПП из нескольких
@АндрейКиселица-л6т 18 сағат бұрын
@@DAN3000GT Спасибо
@jeffersonbagain8358 16 күн бұрын
where can i buy this
@zhenya6778 17 күн бұрын
с стокового 4G63T снимали 670 сил с маховика, момент естественно срезали.
@OKMKproduction 18 күн бұрын
Так вот какая она!? Зима 🚗💭
@KillRill-Negative 19 күн бұрын
Джейзет пятихаточку стоит)
@juicyg.o.a.t9050 20 күн бұрын
Зима здорового человека !))
@alexrud2964 20 күн бұрын
Денис, подскажи пожалуйста,, угловой редуктор коробки механники и автомата имеют большое различие? При желании доработать угловой автомата на механнику возможно?
@DAN3000GT 20 күн бұрын
@@alexrud2964турбо мкпп и атмо АКПП совершенно разные Атмо МКПП не держал в руках
@ДмитрийЧернов-и6м 20 күн бұрын
Про охлаждение мотора... Чем стабильнее температура масла на всех режимах ДВС, тем больше он будет ДВС. Главное в надëге, это, - стабильность т масла ибо там самый ад и наибольшая градиентность геометрии от нагрева. Денис правильно всё сказал.
@ДмитрийЧернов-и6м 20 күн бұрын
Денис, привет. Выпуск супер👍 Фон шикарный, ответы по делу, порой с юмором, но очень и очень корректно, стильно не в коем случае не обижая человека 👍👍👍 Всё по делу. Всё правильно; рациональность, здравый смысл и практичность 👍👍👍 Надо будет созвониться, поболтать. С ув, мастер!
@DAN3000GT 20 күн бұрын
@@ДмитрийЧернов-и6м привет Благодарю Завтра спущусь с гор ) напишу позвоню
@ДмитрийЧернов-и6м 20 күн бұрын
@DAN3000GT аккуратно там🤝
@mircards 20 күн бұрын
Денис, спасибо!!!!!!
@ozzah424 20 күн бұрын
Добавлю про мивек. На 75м он второго поколения. Он самый простой, без заморочек, чисто тема для городского авто. В нём вообще сложно что то сделать лучше. Поэтому использование для боевых моторов его абсолютно бессмысленная тема. Другое дело мивек первого поколения. Там и раздельные валы и по два режима на впуск и выпуск, возможность играть с разрезными шестернями при их установке, плюс с завода уже немалый подъём клапана и огромные фазы на втором кулачке. Вещь очень классная и очень редкая.
@DAN3000GT 20 күн бұрын
И очень грустные гидрики
@ozzah424 20 күн бұрын
@DAN3000GT там нет гидриков, только винты, только хардкор 🤣. Хотя, вру, возвратные поршни для большого коромысла имеются.
@Acedvd1980 20 күн бұрын
замечательная рубрика! можно ещё с чатов 3си пособирать вопросов и запились видео марафон часов на 8 )))
@DAN3000GT 20 күн бұрын
@@Acedvd1980 да пару недель спорить что появилось первым ГТО или 3000гт Ну или как установить бархотки от лады
@Acedvd1980 20 күн бұрын
@@DAN3000GT "как установить бархотки от лады" - признайся, что не знаешь как )))))))) придётся. всё тайное становится явным.
@DAN3000GT 20 күн бұрын
@Acedvd1980 конечно не знаю
@РусланЗалялов-о1у 21 күн бұрын
Я думаю он там не просто так гидро,иначе его бы с завода делали таким
@Brodaga-Bezbashen 22 күн бұрын
Здравствуйте! Класс!Можите назвать цену,на Montero sport 2000г6G72 24кл 4храсп.!?
@DAN3000GT 21 күн бұрын
@@Brodaga-Bezbashen готовы приехать в Молдову? Изготовление без машины не возможно
@kennaigkos3183 22 күн бұрын
Хейтеры скажут шиномонтаж!
@DAN3000GT 21 күн бұрын
@@kennaigkos3183 вы не представляете сколько много они уже на говорили Слов много Дело или что-то хотябы рядом никто так и не увидит ( у меня есть быстрая тачка Но она у бабушки в деревне) Ну вы поняли
@kennaigkos3183 23 күн бұрын
самый кайф когда не просто рассказ а еще и фрагменты с замерами-настройкой, интересно смотреть, смотрю все видосы, хотя у самого мазда кседос 6 передний привод)))
@IgorIgorevich1 23 күн бұрын
Привет, я Вася-Петя, Возьми мою тачку на восстановление… снимем контент
@OKMKproduction 24 күн бұрын
Очень интересно 👍 🚗💭
@РоманДорошков-н3ь 25 күн бұрын
Денис подскажи где брали пластину под DSG
@DAN3000GT 25 күн бұрын
@@РоманДорошков-н3ь сами изготовили
@РоманДорошков-н3ь 24 күн бұрын
Сколько будет стоит сделать такойже нам ?
@DAN3000GT 24 күн бұрын
@РоманДорошков-н3ь рано ещё говорить о продаже Только после запуска и проверки
@ДмитрийЧернов-и6м 26 күн бұрын
Денис, впн рулит))) опять вижу что делаешь на данный момент 🤝
@alekseikobzev3131 26 күн бұрын
Где бы взять саленблоки на задние стойки😮
@DAN3000GT 26 күн бұрын
@@alekseikobzev3131 подбор по размеру
@ozzah424 27 күн бұрын
Как после стольких приключений не проклял данную модель во всех её итерациях и всю марку мицубиси непонятно.
@DAN3000GT 27 күн бұрын
@@ozzah424 а причем тут марка ? Претензии больше к мастерам
@ozzah424 27 күн бұрын
@DAN3000GT многие люди негативный опыт переносят на то что нравится и зачастую выгорают к этому. Я рад что тут такого не происходит.
@petrolhead13 27 күн бұрын
Денис, вам нужно написать книгу по ремонту, обслуживанию и тюнингу этих моделей. 🔥
@DAN3000GT 27 күн бұрын
Чем видио хуже книги?)
@КонстантинИркутск 27 күн бұрын
🔥🔥🔥
@sergey69 28 күн бұрын
Здравствуите. Расскажите, пожалуиста, о передних нижних рычагах. Они есть 1го и 2го поколения. В чем нюансы, какои более доступныи в ремонте и более надежныи?
@МаксимСаухин Ай бұрын
Вижу что генератор доехал )))
@DAN3000GT Ай бұрын
@@МаксимСаухин в таком пёстром цвете точно не имел шансов потеряться )
@НиколайЕгорович-я1в Ай бұрын
Приветствую! Новосибирск на связи🎉 Melling m245 или oem pajero 3 oil pump ротор 11 мм на сток турбо?
@pocoloco8586 Ай бұрын
Денис, почему у Российских паджеро 4 3.8 пишут 250 л/с., а у арабских 243? Разница в настройках мотора? Или просто российский диллер считате в свою пльзу? Там вроде даже экология одинаковая.
@mircards Ай бұрын
Денис, привет. Я Вася, Петя.... у меня вопрос )))) А если серьезно, хотел проконсультироваться. У меня паджеро 4 из Эмиратов с мотором 6G75. Авто 19 года, но куплены новым (без пробега) в 23 году. Сейчас 15 000 км. Что можо поколдовать с мотором или коробкой, что бы те 250 кобыл проявили прыть. Нет, не надо квотера, но просто до этого, Л200 на дизеле 4D56 в 136 сил на МКПП по ощещениям не уступали этому табуну поней из 250 кобыл. Тут предлагают шить. Но не мойму, что шить в атмосфернике? Да и прошлый дизель убил именно прошивкой (локальные перегревы). Хотя прошел без жора масла на моторе 2.5 ТD 370 000 км. в режиме тапка в пол, пока температура в норме (до 90)