Ela lembra muito uma das locomotivas da Fazenda Mato Alto , bela pequenina essa maquina

Very interesting the size and design was 20 years behind the time even in the 1870s. The suspension springs are called leaf springs. The split spoke wheels are their signs of fastenings attaching the tyre of the wheel to the centre part of the wheel? A bearing box is usually called an axlebox. On the earlier railway coaches the lubrication would be by Grease. Later they used Oil.

LEGAL MESMO

The words almost match your mouth!

Muito bom seu vídeo feliz ano novo2025 ❤❤❤ Ermo SC❤❤❤❤

Eu era torneiro mecânico na usina paraíso em tocos campos dos Goytacazes.

Help!I don't speak Portugese

Fowlers of Leeds usually made steam traction engines to run on roads or to a special type of traction engine that worked in Pairs to plough fields. Fowlers built about 200 steam railway Locomotives. Later they built small diesel mechanical locomotives for shunting (or manoeuvring as your translator says). These were some of the first succsesful diesel locomotives built in Britain. The plate on the side of the cab is a builders plate. licence plates are found on cars, buses and Trucks. your english while not perfect is very understandable.

I have seen pictures of this type of Sentinel steam locomotive working in Britain. 20 or so geared Sentinel shunting engines of a different type worked on British railways up until the 1960s. they also made steam powered railcars and heavy trucks that ran on the road. If the engines are going to be destroyed perhaps you should make their existence known to UK rail enthusiasts they might buy them for restoration in the UK. What is their track gauge.

Saudações. É disponibilizado a planta da locomotiva 8? Gratidão!

Ela é muito estranha mesmo rsrs.

There are a few of these preserved in the UK. One was converted to diesel power, by Sentinel, back in the 1950's.

These locos need to be restored yes or yes

Muito bacana!

Raul's basis

👍🏼😉👍🏼

Adoro locomotivas, fui criado a beira de ferrovia.

Esse e o Raul de thomas e seus amigos?

A sentinel acho que fazia caminhões a vapor também, 99% de certeza.

Pena que no Brasil não conservam essas locomotivas como nos EUA.

inacreditável um estado tão rico como São paulo deixando esse equipamento mais importante estragando assim ! Cade a ABPF ???

O que ainda tem no interior delas?

Thank You for this video! Welcome from Hungary!😊

Jurava q ela era elétrica

Que relíquia! Algo incrível assim precisa ser restaurado. Abraço...

Aquela locomotiva ali da frente era que operava em paranapiacaba?

Very nice video!!!

Eu me lembro delas quando era criança.

Que tal chama-la de Locomotiva à vapor e não maria fumaça, devido a importância delas no nosso desenvolvimento!

Don't let the british take them back. Protect your railway heritage 😊

Essa locomotiva brasileira se parece com o Raul do Thomas E Seus Amigos

Leandro assistindo esse seu vídeo acho que me corrigiu uma coisa. Na sede do 2° Batalhão Ferroviário, 11a Cia. de Engenharia e Construção do Exército Brasileiro, situado na cidade de Araguari-MG. Eles possuem alguns veículos e locomotivas em seu acervo. Olhando bem estas vaporosas diferenciadas no seu vídeo, acho que na unidade do referido grupamento do Exército, que aqui cito, tem uma locomotiva destas. Eu sempre achei que fosse uma GE 70 Ton. Há bem da verdade, não dá pra ver essa loco muito bem, pois a mesma fica dentro da unidade próxima uma outra vaporosa "menor", provavelmente manobreira. E só conseguimos vê-las pelo lado de fora dos muros do quartel. Estou comentando isso porque analisando melhor a dita locomotiva do batalhão se parece com uma dessas dai. Vai ver é uma desse modelo e eu achando que seria uma GE diesel.

Que pena eu sempre ia descargas lá na fábrica de vagão e ficava o observando as manobras pena que ta nestas situação

Não sei porque mas me lembrou as locomotiva shay

Parabéns pelo conteúdo

Uma delas está funcional

eu to vendo thomas tbm,tem essa loco quando ele vem pro brasil na temporada n sei qual

Que barato igual moto com transmissão correntes enormes imagina a sauna ai dentro amo ferrovia desde criança tenho 57anos parabéns nunca tinha visto passa mais vídeos pra nós o joinha eu dou logo no começo ja me escrevi obrigado um abraço paulistinha Cajamar São Paulo

Eu achava que era a diesel esse tempo todo 😮😮😮😮

AGORA VEM A PERGUNTA DE UM BILHAO DE EUROS: PORQUE USAMOS COMBUSTIVEIS POLUENTES SE PODEMOS TER COMBUSTIVEL QUE NÃO POLUI? PODEMOS FAZER UM MOTOR FUNCIONAR COM GAS COM (SODA CAUSTICA AGUA E ALUMINIO EM PEDAÇO OU PÓ)

Atualmente,a locomotiva U20C 3898 que era da FEPASA recebeu pintura da VLI alguns meses atrás.

A locomotiva GL8 4003 ficará assim mesmo com a pintura da RFFSA?

. ... 😊 👍 .

. BOM ANO.! . 💥 2⃣ 0⃣ 2⃣ 5⃣ 💥 .

Devia ser terrível trabalhar nessa cabine 🥵

Muito bom, posta mais....obrigado

Nunca tinha ouvido falar! Obrigado por mais esse vídeo!

Eu não sabia que existia uma locomotiva desse formato valew por nos mostrar mais essa curiosidade sobre locomotivas!!!!

Estão na ABPF?