Convoyage Sicile - Toulon
8:59
4 жыл бұрын
Petite sortie en Sangria
2:01
5 жыл бұрын
Régulateur d'allure low cost
15:20
6 жыл бұрын
Astérie, remise en forme
6:03
7 жыл бұрын
Népal 2016
4:25
7 жыл бұрын
Astérie, Premiers pas 2/2
15:39
8 жыл бұрын
Astérie, Premiers pas 1/2
7:15
8 жыл бұрын
Пікірлер
@VAKUNU
@VAKUNU 7 ай бұрын
Bonjour, nous aimerions vous contacter. Comment faire ?
@julienvercruysse2851
@julienvercruysse2851 8 ай бұрын
Sympa que tu me réponde aujourd’hui je creusé Et aujourd’hui j’ai rencontré Yann quenet (baluchon) je sais pas si tu vois qui c’est . Bref tour du monde avec un voilier de 4 mètres et un « régulateur « bricoler à bord si tu veux je peux t’envoyer le schéma de son régulateur et son explication sur le fonctionnement. Par e-mail car c’est en photo
@vikinglab4512
@vikinglab4512 8 ай бұрын
Ho trop stylé, bha bien-sûr je vois bien ^^ j'ai suivi son aventure :) voici mon mail : [email protected] merci :D
@julienvercruysse2851
@julienvercruysse2851 8 ай бұрын
Salut super sympa l’idée Je suis en plein la dedans en ce moment, trouver des solutions de secours en cas d’avaries . Et aussi la problématique d’avoir un moteur hors bord sur la plage arrière . Si tu veux pour le vent arrière tu peux checker la technique de trinquette jumelles dans le même esprit … Tu parles de la technique tabarly dans ta description peux tu m’en dire plus stp que je puisse explorer l’Idee ? Julien
@user-vh9ux5es2n
@user-vh9ux5es2n 8 ай бұрын
Hello :) alors je viens de trouver dans l'article wiki une explication avec le mécanisme de l'élastique : fr.m.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9gulateur_d%27allure mais pas bcp de détails, la méthode Tabarly que j'avais vue trainer sur le net consister à rappeler les écoutes du génois/ spi sur la barre franche tout simplement, il y avait un schéma tiré d'un bouquin mais impossible de retrouver le site (après c'était valable pour les allures portantes :) )
@dorianl.3507
@dorianl.3507 10 ай бұрын
Super vidéo, j'adore ! A quand la prochaine !!? On attends ! 🙂
@hubertdorizon6660
@hubertdorizon6660 Жыл бұрын
Superbe vidéo, belle traversée, vous êtes au top tout les deux.
@giuns78625
@giuns78625 Жыл бұрын
bonne video, et bon son! c est quoi?
@erhanyilmaz2731
@erhanyilmaz2731 Жыл бұрын
quelle belle aventure felicitations les gars
@MathildeBlueseaSirene
@MathildeBlueseaSirene 2 жыл бұрын
Ça doit être trop génial de naviguer💦💙🌊 est ce que ça se fait des particuliers qui prennent des passagers? (Au lieu de prendre un bateau de tourisme ou l'avion par exemple ) Ça coûterait combien? Est ce qu'on peut emmener un chat ou ça risque de pas être agreable pour lui?
@ju63.52
@ju63.52 2 жыл бұрын
Hello j'ai adoré votre traverser de l'Atlantique j'ai une question c'est votre boulot de ramener les bateaux comme la de Martinique jusqua en Bretagne j'espère que vous ferez d'autre vidéos c'est super merci les gas
@daphnepareja1592
@daphnepareja1592 2 жыл бұрын
Trop génial !! Bravo ! Quel humour !! Quel naturel ! J’ai adoré!! Et la musique, trop trop top !!
@jeromelebarrier3322
@jeromelebarrier3322 2 жыл бұрын
Super vidéo digne d'un court métrage. Bravo aux 2 marins
@guilhemcaroff5954
@guilhemcaroff5954 2 жыл бұрын
Salut! L'astuce est cool! Mais tu pourras peut-être essayer en utilisant le foc/génois plutôt que la GV pour le renvoie de force sur la barre, comme dans la vidéo kzbin.info/www/bejne/fKXWgIqjnbybY9E . L'avantage : le foc/génois commandent directement la barre via les écoutes, lui communique tout l'effort et est bordé indirectement par le sandows de la barre (en modifiant la tension du sandows, on peut border plus ou moins le foc/génois). Les corrections de maintien d'allure se font immédiatement et l'allure du bateau reste stable! Pour modifier son allure, on modifie le position du point de connexion entre la barre et l'écoute du foc/génois. On peut utiliser un Noeud de Prussik (nœud autobloquant qui se bloque quand il est tendu et coulisse quand il est détendu) dans lequel passe l'écoute de foc/génois, ce nœud de Prussik étant attaché à la barre pour que ce point de connexion soit facile à déplacer sans avoir à chaque fois à refaire un nœud. Alors qu'avec la GV, c'est le palan qui borde ou choque cette voile. Le palan prend une très grande partie de l'effort de la GV et en plus, il limite le déplacement de la bôme, là où est attaché ton bout de renvoie vers la barre! D'où le fait que les mouvements de la GV sur la barre sous très faibles (par rapport à si tu utilisais le foc/génois), et donc les corrections de maintien d'allure sont beaucoup moins vives et seraient peut-être insuffisantes si le vent soufflait fort ou en rafale!
@vikinglab4512
@vikinglab4512 2 жыл бұрын
Merci pour les infos j'etais déjà tomber sur cette technique dans un bouquin, d'ailleur c'est tabarly qui l'utiliser si je ne me trompe pas, mais l'inconvenient c'est qu'elle fonctionne qu'aux allures portantes :x, et oui le palant limite le mouvement de la bôme pour ça que je le choquer un peu pour liberer un peu de mouvement, après ce n'est qu'une expérience que j'ai realiser je ne sais pas si c'est réellement fonctionnel :d mais en tout cas sur 10/15 min ça tenait bon
@bobbywxcvbn
@bobbywxcvbn 2 жыл бұрын
Au réveil le treizième jour Mr. Rhum a fait son effet sur le chevelu ....
@bobbywxcvbn
@bobbywxcvbn 2 жыл бұрын
C'est un Michael Youn numéro deux celui-là !!! le chevelu bien sûr ....
@bobbywxcvbn
@bobbywxcvbn 2 жыл бұрын
Un Grand Soleil 37 pieds c'est top à deux on se marche pas dessus
@bobbywxcvbn
@bobbywxcvbn 2 жыл бұрын
J'aime bien les doigts de la main pour annoncer le jour de navigation les gars .... et le chevelu il a de l'humour !!!!
@stephanelange3232
@stephanelange3232 2 жыл бұрын
5:30 😳 🌈👬
@sudenkompass5185
@sudenkompass5185 2 жыл бұрын
La suite de ce périple ( le sympathique César en solo pour un Açores-Concarneau) c'est par ici ⬇️ kzbin.info/aero/PLNSV6LrHq3XN6_mln2PpJ632l_Pt-oheu
@vikinglab4512
@vikinglab4512 2 жыл бұрын
D'ailleur il est à la recherche de sponsor pour une future minitransat au passage :)
@laurentloladeline9030
@laurentloladeline9030 3 жыл бұрын
J'suis pas ton ami, pas ta sœur ni ton grand oncle mais un parfait inconnu qui a vu le "dolphin in the box" 🐬®️😁 🤙 Ta vidéo m'a bien fait voyager, une belle équipe tous les 2!! Tellement de gens se plaignent d'avoir encore "Pff" 10 jours de nav, puis 7 puis 5 puis etc, alors que vous toujours positifs et ça c'est bon. Par contre le froc à l'arrivée, c'est pas le tiens ? Merci
@vikinglab4512
@vikinglab4512 3 жыл бұрын
Haha merci ^^ Quel froc ? X)
@laurentloladeline9030
@laurentloladeline9030 3 жыл бұрын
@@vikinglab4512 le pantalon bleu à la fin, vous êtes en calbute toute la traversée et arrive la Bretagne, vas y que je mets un ptit pantalon sorti du placard même pas froissé...
@vikinglab4512
@vikinglab4512 3 жыл бұрын
@@laurentloladeline9030 mdr ha bha c'est le climat breton qui a imposé ce choix vestimentaire 😂
@elfamosoblanco7524
@elfamosoblanco7524 3 жыл бұрын
Ça fait rêver merci les gars vous avez l'air sympa 😊
@sylvainvandendriessche7904
@sylvainvandendriessche7904 3 жыл бұрын
je vous découvre et j avoue c dur pur bonheur, Merci.. au fait TURBOTITO remix c cool aussi ;)
@vikinglab4512
@vikinglab4512 3 жыл бұрын
Merci :d
@alainleveque5925
@alainleveque5925 3 жыл бұрын
on n' entend rien
@louenpinault9783
@louenpinault9783 3 жыл бұрын
Le problème c’est que tout ce qu’il y avait comme « coffre » en dessous de la couchette, ça n’était pas uniquement du rangement, c’était structurel… à voir le reste des travaux mais ça ne me paraît pas sécurisant pour de la navigation…
@vikinglab4512
@vikinglab4512 3 жыл бұрын
Oui je sais et c'est pourquoi j'avais resolidifier par la suite (on ne voit pas sur la vidéo) :) mais vu la solidité naturelle du bateau je ne pense pas que la structure été très impacter, en tout cas je n'ai jamais eu de déformations ou craquements étranges
@winnermajor3499
@winnermajor3499 3 жыл бұрын
Super voyage, regardé cet hivers et reregardé depuis, du soleil en barre et de la joie de vivre. Au top 👍 C'est quoi cette musique de clarinette (53 et autres passages) ? Elle est topissime. Je veux connaitre.
@vikinglab4512
@vikinglab4512 3 жыл бұрын
Merci :) la musique tu peux la trouver ici -> Écouter frangi. [seabird] par frangi. sur #SoundCloud soundcloud.app.goo.gl/vV8RE. A 13minutes, En tout cas le remix, tu trouveras peut être le titre dans les commentaires soundcloud bonne chance :)
@berengerfinot6457
@berengerfinot6457 2 жыл бұрын
Cumbia del mar
@cedyced4450
@cedyced4450 3 жыл бұрын
Emmenez-moi avec vous 👍🙏😉💖
@cedced1091
@cedced1091 3 жыл бұрын
vous avez tout compris sur la veritable existence de la vie sur terre. PERFECT
@jjalanou1653
@jjalanou1653 3 жыл бұрын
Un régal, image et musique Kenavo
@riadklai28
@riadklai28 3 жыл бұрын
Bonjour merci pour la vidéo je m’apprête à faire la même traversée en tant qu’équipier je voudrais vous contacter pour vous poser quelques question svp pourriez vous me transmettre votre adresse mail svp ? Merci
@vikinglab4512
@vikinglab4512 3 жыл бұрын
tu peux m'envoyer un message sur mon site viking-lab.fr si tu veux
@manudumas9242
@manudumas9242 3 жыл бұрын
bonjour cesar une question pour mon expérience , comment vous avez fait pour enlever les fils d,un cable électrique ? super vidéo que je partage a bloc . merci
@vikinglab4512
@vikinglab4512 3 жыл бұрын
(Yannick) je l'ai simplement denudé ^^
@manudumas9242
@manudumas9242 3 жыл бұрын
@@vikinglab4512 ok couper sur toute la longueur pour retirer les fils et après tout re scotché ? c,est bien ca ?pour retrouver une éthanchéité a l,intérieur du cable ?
@manudumas9242
@manudumas9242 3 жыл бұрын
@@vikinglab4512 merci pour ta réponse mais je ne comprends pas comment tu peux prendre un cable de 2 m par exemple et retirer juste les fils intérieur pour ensuite ,en servir de durites ? merci Yannick . MANU
@vikinglab4512
@vikinglab4512 3 жыл бұрын
@@manudumas9242 non non simplement denudé un côté et tiré sur le cable pour qu'il glisse et sort ^^ (faut glisser en toute la gaine progressivement et ça sort)
@manudumas9242
@manudumas9242 3 жыл бұрын
@@vikinglab4512 ok j;ai compris !! merci Yannick
@davidsimon2103
@davidsimon2103 3 жыл бұрын
Je me suis régalé en visionnant votre vidéo 😃 Je vous remercie de m'avoir fait voyager et rêver pendant 1h12 😃 🌊⚓⛵
@nicema5605
@nicema5605 3 жыл бұрын
Je crois que tout a été déjà dit dans les précédents commentaires...Donc Merci et vivement la prochaine;)
@celinemarques711
@celinemarques711 3 жыл бұрын
Bravo pour cette vidéo pleine d’humour, beau montage avec super musique . bravo aussi à cette bonne humeur constante qui est rare dans ce type de reportage . J’ai bien aimé aussi cette conclusion et ses paroles sincères . Et évidemment bravo pour cette traversée. Ça fait du bien merci
@olivieraronoff2370
@olivieraronoff2370 3 жыл бұрын
Un grand merci les gars!!! Je me suis régalé !!!!
@user-uj8rj7hj5y
@user-uj8rj7hj5y 3 жыл бұрын
Bande son epoustouflante grosse culture images top enthousiasme top mais mais alors les skippers pas teste moteur avant le depart pas de verif pas de durites de rechange pour une traversee ca serait pas un peu .......leger ?.
@vikinglab4512
@vikinglab4512 3 жыл бұрын
Merci, et bien si on a tester de long en large autour de la martinique le moteur et on a eu aucun pb... Mais oui la prochaine fois on sera quoi vérifier, même si on est pas mecano ^^ j'espère que nos erreurs profiterons à certains :)
@willmartin4404
@willmartin4404 3 жыл бұрын
Super film !!!
@lbrillault
@lbrillault 3 жыл бұрын
« Ça c est la vie » en phase 👍😉
@romaindefrance6102
@romaindefrance6102 3 жыл бұрын
Bonjour, Combien faut il prévoir pour un convoyage comme celui ci? Merci
@berengerfinot6457
@berengerfinot6457 3 жыл бұрын
Pour les méduses: Physalia Physalis (super dangereuse) Et pour les mammifères peut être des globicephales
@vikinglab4512
@vikinglab4512 3 жыл бұрын
Haha merci :d
@goandsail
@goandsail 3 жыл бұрын
Le choix musical est dingue! Et le contenu aussi hein ;)
@adrienleguillou6665
@adrienleguillou6665 3 жыл бұрын
Vraie fibre humoristique ! Ca fait plaisir de voir des marins qui ne se prenne pas la tête. Mais je suis d'accord, pour remplacer une durite, le mieux reste une durite. Bien joué les gars, je prévois un départ dans l'autre sens cette année.
@gaubus
@gaubus 3 жыл бұрын
Super film, oui c'est un vrai film, je me suis régalé à vous suivre. Vous donnez vraiment envie de se lancer dans l'aventure!
@lespetitsmarins9920
@lespetitsmarins9920 3 жыл бұрын
Bonjour super les petits travaux. Vous étiez a Cherbourg,
@vikinglab4512
@vikinglab4512 3 жыл бұрын
Yep :)
@philippevanhems1321
@philippevanhems1321 3 жыл бұрын
Cool cette traversée! Champions!
@j-pierresauvee9847
@j-pierresauvee9847 3 жыл бұрын
Bjr, je me permets un côté il, bien et arquer la grand voile, soit par la drisse soit par le point d'amie si il y a un palan. Merci pour ces images .
@christophecubier8326
@christophecubier8326 3 жыл бұрын
Merci pour ce partage d’une tranche de vie...qui me fait envie ! Peut-être plus humblement vers les Açores déjà depuis La Bretagne...
@vikinglab4512
@vikinglab4512 3 жыл бұрын
le peut que j'ai vue, j'ai adoré les acores et je compte bien y retourné :)
@bernardbarra2606
@bernardbarra2606 3 жыл бұрын
DHL ou BHL aussi merdique J ADORE
@westcoast9651
@westcoast9651 3 жыл бұрын
1.11.55 de bonheur , merci pour le voyage 👍
@lawrenceolry3320
@lawrenceolry3320 3 жыл бұрын
Brillants les gars !!! je rêve de transat depuis quelques années ahah bon ma première sortie en mer et de surcroit en tant que capitaine date de septembre 2020 (je navigue sur une flaque dans les voooosges...) bref le pied la nav et top film qui donne trop envie de quitter la côte ! Si jamais j'échange stage de parapente contre nav de quelques jours à bon entendeurs les loulou ;)
@vikinglab4512
@vikinglab4512 3 жыл бұрын
Haha perso je suis chaud pour le parapante mais pour le stage de nav j'ai qu'un petit penduick en normandie :d
@lawrenceolry2662
@lawrenceolry2662 3 жыл бұрын
En convoyage alors ;) Tu me trouveras sur FB si jamais ! Ciao
@gwendalmorel7126
@gwendalmorel7126 3 жыл бұрын
les méduses se sont des "galères portugaise"
@08021983LOLO
@08021983LOLO 3 жыл бұрын
Des barres de rires, BHL/DHL même combat,..janvier pour moi sera le mois de ma traversée...see u ⛵⛵
@vikinglab4512
@vikinglab4512 3 жыл бұрын
Bon vent alors :D