Ce véhicule n"a til pas un grand toi ouvrant panoramique ?
@user-tq3rv5wx5c6 күн бұрын
Oh, horrible 😤le bruit de mobylette à l'accélération et tous ces bips bips en permanence, c'est agaçant.😠
@joanroubaud766523 күн бұрын
trés sympa , j ai sa petite soeur dans le garage , en l occurence la celica st162 , modèle 1988. c est clairement une gt comme la supra tres cool aussi
@nuvem423024 күн бұрын
Combien ça coute environ car j’en vois pas mal à des prix différent de 8 à 20k
@fabriceduchenne7237Ай бұрын
🤓 Merci Beaucoup 📱 C'est hyper sympa & Vive Lexus LBX 🚙
@florianwagner1173Ай бұрын
Audi r8 repeinte***
@raidenb4512Ай бұрын
Pour l'avoir testé aussi dans une finition plus haute, ce LBX marque le renouveau de Lexus. Après des années de réduflation, ou l'UX et le NX 2 était en dessous en terme de qualité d'intérieur (j'ai un UX, donc je sais de quoi je parle). Ce LBX en donne pour son argent, l'intérieur est juste incroyable pour le prix (au regard de l'inflation de 2024). Les plastiques sont top, les sièges moelleux et la conduite fun (0-100 en 9s pour un 136chevaux c'est top). Allez 2 défauts : - Pas de ventilateur arrière - Pas de siège électrique passager Sinon c'est un sans faute. Il y a même pas débat avec l'Audi Q2, DS3 etc... Il est clairement au dessus.
@lucluppens8692Ай бұрын
finition UX ou NX ? sont meilleurs que les finitions de Audi, BMW ..etcc.
@raidenb4512Ай бұрын
@@lucluppens8692 Pour moi le NX 2 est en dessous du NX1 en terme de finition et matériau et très largement. Pour l’ux il fait le comparer avec l’ancien bmw x2. C’est kif kif niveau qualité de finition pour moi. Mais oui normalement Lexus est au dessus sur ce point
@francoisbessac8563Ай бұрын
Un peu minimaliste, le coffre ..?
@francoisbessac8563Ай бұрын
La plus belle version après les 4 cylindres : sobre, pure, sans les appendices disgracieux
@rafal7m796Ай бұрын
very low oil pressure :( better take care of it, otherwise you will soon hear the bearings knocking :/
@stephenkennedy3145Ай бұрын
I just got one,but in green
@nicolas36230Ай бұрын
Production !!! Et non super prod... 😍😍😍
@pitou1152 ай бұрын
C'est chouette de voir un essai du LBX en finition moyenne game (sans le pack exclusif qui coûte 6000€). Merci.
@watchpassionner-43562 ай бұрын
En gros pour moi il a tout ce qu’il faut. Sans trop d’assistance à la conduite
@chips84762 ай бұрын
Merci pour cet essai, j'ai quelques interrogations : Il n'existe pas de finition LUXE pour ce LBX. C'est ELEGANT, EMOTION, RELAX ou COOL. Votre modèle d'essai est un ELEGANT. Vous dites que les Bips d'alertes ne sont pas beaucoup présent alors que dans votre vidéo cela sonne toutes les 10 secondes, du coup je ne comprends pas bien votre point de vue... L'écran du tableau de bord/compteurs est paramétrable et permet d'avoir plusieurs vues possibles. Dommage que vous n'en parliez pas et que vous ne montriez pas ces différentes vues.
@watchpassionner-43562 ай бұрын
Merci pour votre retour
@chips84762 ай бұрын
Du coup pour les bips d’alerte ? Vous trouvez vraiment qu’il y en a peu ??
@watchpassionner-43562 ай бұрын
@@chips8476 pour moi vraiment peu de bips
@lucluppens8692Ай бұрын
le LBX existe aussi en version de base en Belgique, (intérieur en tissue, pneus en 17 pousse , etc..
@maxbrioudes11732 ай бұрын
Dommage que les commentaires soient un peu à l’arrache, le gars il ne s’est pas documenté, en plus trop de ‘’donc’’ c’est pénible, il découvre certaines commandes mais ne sait pas à quoi ça correspond. Pas très pro tout ça
@watchpassionner-43562 ай бұрын
Merci
@Greeneyes30052 ай бұрын
I have this exact watch… wearing it for about a year build quality is superb!! It looks as good now as it did the day I got it!! Very Nice watch my friend! 👍
@watchpassionner-43562 ай бұрын
Thanks a lot
@IIIIIIIIIIIIlllllllllllIIIII3 ай бұрын
what's theses things on it
@watchpassionner-43563 ай бұрын
It’s for look the aerodynamic. It’s cord
@ilanmandallaz5248Ай бұрын
Watch Ford v Ferrari movie with Matt Damon and Christian Bale and you’ll know .
@72mikou3 ай бұрын
Bonjour, avez vous un avis après deux ans d'utilisation? le modèle a une belle promo en ce moment et je me tâte fortement. Merci
@watchpassionner-43563 ай бұрын
Foncez très belle montre mais pas une plongeuse
@sylvestre853 ай бұрын
can you tell me how the light is and if you still have it and how it looks to you after wearing it? I didn't find any reviews about this watch and it tempts me. thank you!
@watchpassionner-43563 ай бұрын
This watch is always superb and the light work well but not like a diver
@oldschoolbudapestworkout21053 ай бұрын
Le modèle culte, je crois que c’est plutôt la première génération avec les 6 visses derrière C022
@watchpassionner-43563 ай бұрын
Exactement mais le look n’a pas changé
@oldschoolbudapestworkout21053 ай бұрын
@@watchpassionner-4356 j’ai acheté la mienne à Stockholm pendant un voyage vers 1993
@Nikita13s3 ай бұрын
Magnifique
@watchpassionner-43563 ай бұрын
Merci beaucoup
@horacio43763 ай бұрын
Bonjour, une question svp, j'ai une auris hybride et ai été victime de volé du catalyseur, donc j'ai du sécuriser avec une plaque. Toyota a t'il sécurisé le système catalique pour ralentir ou empêcher le vol sur leur nouveau modèle ? Merci.
@watchpassionner-43563 ай бұрын
Je ne sais pas. Mais c’est un fléau ces voleurs. Chez nous ils se sont lancés dans les capots de 208 aussi
@raidenb45123 ай бұрын
Hello, par rapport à un UX l'insonorisation est similaire ou un poil moins ? Merci
@watchpassionner-43563 ай бұрын
Moins bien je trouve
@keaneoRX73 ай бұрын
Bonjour, j'ai eu au début des années 2000 une Nissan 200sx S13 turbo, et deux Rx7 FB et FC en atmo, je m'interressais aussi à l'époque à cette Supra MK3, donc merci de cet essai bien documenté !
@watchpassionner-43563 ай бұрын
Une vraie gt Un plaisir à conduire
@raidenb45123 ай бұрын
Super vidéo, c’est bien d’avoir un propriétaire d’IS qui donne son avis sur les autres véhicules de la gamme. Ce NX a l’air d’être le daily parfait sur le papier. Sa cote en occasion est très haute et encore intouchable pour le moment. Je vais me contenter d’un ux250h f-sport en attendant, Que je vais chercher ce week-end. Hâte de voir le test du LBX
@watchpassionner-43563 ай бұрын
L’ux est très bien également
@raidenb45123 ай бұрын
@@watchpassionner-4356 Cela fait quelques jours que j'ai l'UX et c'est top. La version F-sport permet d'éviter l'effet "mou" des autres versions. Cela se rapproche du feeling d'une IS non-fsport, mais sans la propulsion. L'intérieur est incroyable, mais manque de cuir nu-luxe sur les contre-porte. C'est un super Daily.
@watchpassionner-43563 ай бұрын
On est entièrement d’accord
@nolow36823 ай бұрын
interessant, bien expliqué, des bonnes infos, j'aime bien l'essai sur cette belle voiture. C'est un peu ma voiture de rêve… ça fait des années que j'en veux une mais j'ai pas l'argent pour l'acheter ni pour l'entrenir. Peut être quand j'aurai 30 ans …J'espère que la cote n'explosera pas entre temps.
@watchpassionner-43563 ай бұрын
Merci à toi 👍
@draceham98382 ай бұрын
Hello, Pour reprendre un peu ce que tu dis dans la vidéo, le bloc 7mge et 7mgte souffre malgré tout de problème de joint de culasse à cause d'un point de chauffe sur l'arrière du moteur. Ce qui fragilise à la longue le joint. Après le modèle existe avec le bloc 1jz en bi-turbo mais on ne l'a pas eut en Europe.
@jasonpage99253 ай бұрын
Lovely watch! Did you get the second strap in the box?
@watchpassionner-43563 ай бұрын
No just this one. And a grey one just but at maison fevre
@davidsophie35233 ай бұрын
Merci pour ce test. J'hésite entre ce modele en awd et les lexus lbx plus court et moins puissant et l'ux meme moteur mais plus long. Le choix judicieux est le chr mais mon épouse le trouve trop "commun" 😊
@watchpassionner-43563 ай бұрын
L’essai du lbx arrive bientôt. L’ux a déjà été essayé sur la chaîne
@raidenb45123 ай бұрын
Pour avoir testé le LBX le week-end dernier. Ma femme et moi avons été impressionnés par la qualité de la voiture. Son moteur 136ch est largement suffisant et plus rapide que la 140ch du nouveau CH-R (car voiture plus légère). La qualité des matériaux à ce prix est juste dingue. Ma femme et moi avons acheté un UX, et ce dernier est bien dessous de la qualité perçue du LBX. Sincèrement, en milieu de gamme avec une bonne remise, le LBX est le meilleur choix du segment. Cependant, le style extérieur est un peu trop consensuel pour nous. Nous préférons les finitions F-sport, car nous sommes des trentenaires aimant les voitures avec une esthétique dynamique.
@davidsophie35233 ай бұрын
@@raidenb4512 je vous remercie pour ce retour d'informations précieuses. Nous verrons sur place le choix qui sera retenu par Ma Dame 🤭. L'argument de puissance de l'ux ne serez peut-être pas le plus prédominant 👍
@raidenb45123 ай бұрын
@@davidsophie3523 C'est toujours Madame qui décide au finale. ;)
@watchpassionner-43563 ай бұрын
@@raidenb4512 j’ai hâte de l’essayer
@YakupCoskun0244 ай бұрын
Hi, Are you still using it, is there a problem?
@watchpassionner-43563 ай бұрын
Work perfectly
@sebastienbouche70694 ай бұрын
Et bien moi, j'aime beaucoup! Même si un poil chère, mais bon... Par contre le vent dans le micro pour les scènes extérieures, ça pique ^^
@watchpassionner-43563 ай бұрын
Merci ☺️
@picardpierre48384 ай бұрын
Les palettes, ce n'est pas que sur les véhicules a boite a vitesse ??? La c'est un variateur !!!
@watchpassionner-43563 ай бұрын
Non ça joue le jeu.
@user-mw7tk5ve7z4 ай бұрын
essai mal réalisé avec une voiture sale.....et un visionnage qui se promène en permanence....
@watchpassionner-43564 ай бұрын
Merci beaucoup
@ijahman69204 ай бұрын
Heureux possesseur d’une BN2038-01L et d’une BJ2168-01E, je les trouve déjà massives, et à mon goût, mais là 😮 Elle me fait de l’œil en tout cas … superbe montre
@watchpassionner-43564 ай бұрын
Bein perso elle passe sans problème sur mon poignet pas si gros 😂😍
@emmanuelbardamu62044 ай бұрын
Braderie avant la version corrigée qui sortira en juin 2022. Autonomie sur autoroute ridicule.
@watchpassionner-43564 ай бұрын
Oui le prix est plus en adéquation désormais
@dominiquegras50085 ай бұрын
Le prix d’une batterie de Toyota chr
@watchpassionner-43565 ай бұрын
La grande batterie doit tourner autour de 3000 euros. Mais elle est sous garantie pendant 10 ans. Et ma prius en a 12 et marche comme neuve.
@glennlubomirskynovitch32545 ай бұрын
Combien de chevaux ? Est- elle hybride
@watchpassionner-43565 ай бұрын
Elle fait 115cv oui hybride
@larnaka18585 ай бұрын
belle video mais dommage tu parles comme un crapaud
@arbopacaelagage5 ай бұрын
Bonjour, connaissez vous la marque du Carplay pour l'ajouter dans le mien ? merci bien.
@watchpassionner-43565 ай бұрын
Non je ne la connais pas
@megane3tanelli3915 ай бұрын
Câble à brancher ou l'on veut ? au robinet du jardin ??? 😂😂😂
Does it disrespect the tradition if the movement is auto? I just bought an automatic, had no idea quartz is the orginial here. :)
@watchpassionner-43565 ай бұрын
Sadly Quartz like the first one
@denisya49555 ай бұрын
Le prix?
@watchpassionner-43565 ай бұрын
Autour de 40k
@jeandomingos89126 ай бұрын
Quand je la vois c'est là que je me dit que la voiture doit être ré inventée. Et c'est pas avec ça qu'on va avancer... Je te la moulerai la ou il faut l'antenne requin.
@watchpassionner-43566 ай бұрын
😂😂😂😂😂 ton commentaire m’a fait rire au moins. Mais oui la voiture doit être réinventée
@jeandomingos89126 ай бұрын
Ho.... L'écran bleu Windows ! Conseil. Dans le doute reboot 😁
@watchpassionner-43566 ай бұрын
J’adore 😂😂😂😂😂
@lapoubelleterrestre6 ай бұрын
VOUS DEVRIEZ TOUS ÉCOUTER CE QUE DIT AURORE STÉPHANT ET JEAN-MARC JANCOVICI
@watchpassionner-43563 ай бұрын
En effet
@lapoubelleterrestre6 ай бұрын
LA VOITURE ÉLECTRIQUE C'EST DE LA DAUBE
@dylan51666 ай бұрын
sauf que c'est pas une éléctrique
@watchpassionner-43563 ай бұрын
C’est une hybride
@lapoubelleterrestre6 ай бұрын
AU BROYEUR PAS ÉCOLOGIQUE
@watchpassionner-43563 ай бұрын
Le seul moyen écolo c’est le vélo
@patrickcrombez1506 ай бұрын
Merci pour cet essai, je possède cette prius depuis 4 mois et j'en suis ravi! On sent que tu as l'habitude du système Toyota à la gestion de l'accélération...
@watchpassionner-43566 ай бұрын
Merci oui ça fait 10 ans que je roule en hybride Toyota / Lexus.