Пікірлер
@石崎甲一
@石崎甲一 5 ай бұрын
水道管や、ガス管、電線、配管が、有るので、気が、抜けませんね、ご苦労様です
@大内仁志-b2v
@大内仁志-b2v 7 ай бұрын
なかなか腕がいいですね
@コマツユウイチロウ
@コマツユウイチロウ Жыл бұрын
アスガラ集めて積むの気持ちいい🥴
@渡辺仁一-q7c
@渡辺仁一-q7c 2 жыл бұрын
普通に出来るやん😁😁😁
@UFO7918
@UFO7918 2 жыл бұрын
チャンネル登録しました♪ 色々忙しいと思いますが、これからの動画楽しみに待ってます!
@トリーズ
@トリーズ 2 жыл бұрын
ありがとうございます。
@いつかはトラック野郎
@いつかはトラック野郎 3 жыл бұрын
マグネットにはどのような意味があるのですか?
@にいぬまいくや
@にいぬまいくや 3 жыл бұрын
オペさんお疲れ様〰️(^-^) オペさん掘削上手だけど、先山さん等周囲の皆さんがテキパキ動きますね👍️皆さんあってのオペさんなので頑張って下さいね😃
@winters4960
@winters4960 3 жыл бұрын
These tarmac quality really awesome. Instead of like crispy chip, it has concrete-like sturdiness
@momota2489
@momota2489 3 жыл бұрын
うまいなぁ! 自分もミニショベル買ったのですが、結構難しいなぁ! こんなに上手に扱える様になるまでどれくらい掛かるんだろう!
@トリーズ
@トリーズ 3 жыл бұрын
こんにちは!ミニショベル乗って30年近くなります、この様なコメントをたまに頂くのですが都度その答えは、 8割のセンス(感)と2割の技術ですと答えております、山や畑で掘るなら半年で形になりますが、自分の様に電気やらNTTやら下水道、上水道や都市ガスなどの供給管などが出る市街地の掘削になると5年乗ってやっとスタートラインに立てる感じですかね、バケットの爪に触った感触でコンクリート、アスファルト、レンガ、塩ビ、ビニール等分かります、硬い柔らかいがレバーに伝わってくるんですよ!また何か質問があれば遠慮なく聞いて下さいね!
@momota2489
@momota2489 3 жыл бұрын
@@トリーズ へー。 凄いなあ!竹の根を掘り返す位なので動画を拝見して勉強します。有り難うございます。
@ミスターネイル
@ミスターネイル 4 жыл бұрын
いい画像ですね!
@きむゆー-n7h
@きむゆー-n7h 4 жыл бұрын
最高です👍
@デフロック-q6r
@デフロック-q6r 4 жыл бұрын
タイヤショベルでアスガラの上を歩かされるとは気の毒な…てか色でてっきりコベルコだと思い込んでたら実は日立だったとは😅思いっきり引っかかった😄
@atsushi999love
@atsushi999love 4 жыл бұрын
すご~い💪❇ まるで自分の手みたいな滑らかな動きで見入ってしまいました こういう動画残してくれてありがとうございました(๑❛ᴗ❛๑)
@ericline-f4s
@ericline-f4s 4 жыл бұрын
想請問你,快速換斗在台灣可以買嗎? 大概多少錢
@トリーズ
@トリーズ 4 жыл бұрын
我认为这很困难,要250,000日元。
@user-bj4ro9li8y
@user-bj4ro9li8y 4 жыл бұрын
昔の人は前ガミなのはわかるけど積み込みはハイドバン後ろの理由がわからん。
@デュオアイコス
@デュオアイコス 4 жыл бұрын
練習中ではないでしょ。
@AG-ke8os
@AG-ke8os 4 жыл бұрын
無駄がなくバケツの音も最小限程度だしうまいと思いました いい動画👍
@浅井魔裟斗好き
@浅井魔裟斗好き 4 жыл бұрын
おそらく、B 3Σでしょう!バケットの角度変えれば細かいとこ爪入ります!
@トリーズ
@トリーズ 4 жыл бұрын
あなた様の助言は十分理解しております、その動作するより先にめくる方が時間短縮になるので、作業員様にお願いしてしまっている自分がいます、済みませんでした。
@福田伸二-w1i
@福田伸二-w1i 4 жыл бұрын
めくっただけ?
@สนั่นสรสนิธ
@สนั่นสรสนิธ 4 жыл бұрын
เก่งมากครับ
@水道修繕センター
@水道修繕センター 4 жыл бұрын
リアルですね👍
@caocao1640
@caocao1640 4 жыл бұрын
運転手歴何年ですか??最初の方に苦労したこととかありますか👶
@トリーズ
@トリーズ 4 жыл бұрын
オペを任されて、乗り出してから28年です、最初の5年くらいはバケットに埋設物等が触ると、超あせって髪の毛が逆立つのがしょっちゅうありました、髪の毛が逆立った事ありますか?
@未成年ですけど何か
@未成年ですけど何か 4 жыл бұрын
なんか楽しそぉー😁
@tyabo8241
@tyabo8241 4 жыл бұрын
潜って網上げって初めて見た…ピンポイントに仕掛けたら乱獲にならない?
@denjiro007
@denjiro007 4 жыл бұрын
なんで新しい道路を壊しているの
@オニールジェームズ
@オニールジェームズ 4 жыл бұрын
お疲れ様です! 捨て場どこですか?前田道路ですか?笑
@トリーズ
@トリーズ 4 жыл бұрын
です、
@蘭-k9f
@蘭-k9f 4 жыл бұрын
かっこいいですね、でも怖そうだけど日本の純粋な海産文化ずっとずっと続きますように💛
@VietStandard.Since.2012
@VietStandard.Since.2012 4 жыл бұрын
www.vietstandard.vn in Vietnam. [email protected]
@豚込親方の平日
@豚込親方の平日 4 жыл бұрын
自分ならもう少し小割りして積みます(^-^) 後、掘削時ハイドバンが前にあったら掘りにくくないですか?
@sugisugi9743
@sugisugi9743 4 жыл бұрын
キューキュー 普通は前ですよ。 よっぽどの理由が無い限り。 狭いとか、見えなくて仕方なくとか以外は。 力が入らない。
@豚込親方の平日
@豚込親方の平日 4 жыл бұрын
Sugi Sugi  掘るのに力なんて必要ですか?  確かに前進はハイドバンのほうですが‥掘る際に視界が少しでも広い方が安全のように思うのですが、これは批判とかじゃないですよ。 色々な意見とかを参考にしたいだけです^_^
@sugisugi9743
@sugisugi9743 4 жыл бұрын
キューキュー ガラめくるのにも排土板使います。 一層目の砕石が柔らかい所なんて、殆ど無いです。引っ掻いて削るなんて、よくある事です。 その際排土板が前にないと、ユンボ自体が引っ張られてしまうので必要です。 その前に、排土板を前にしておかないと、安定して掘れませんよ。
@豚込親方の平日
@豚込親方の平日 4 жыл бұрын
Sugi Sugi なるほど、勉強になります。 自分たちは殻などにはハイドバンは使いますが 路盤や鉱さいなどの硬い層には大型ブレーカーなどでほぐしてから積みます。重機が浮くほどの無理はしません。
@sugisugi9743
@sugisugi9743 4 жыл бұрын
キューキュー 何の工事やってるの? 自分は水道、まさに動画主とおんなじ感じです。 この動画では20メートルないくらいですが、40メートルとかやる時にピックとか使ってたら、時間が幾らあっても足りないのです。 だから硬いところでもユンボで行ったほうが早いので(ほとんどの場所)ユンボでやっちゃいます。
@khueleba3937
@khueleba3937 4 жыл бұрын
Tay nghịch
@สนั่นสรสนิธ
@สนั่นสรสนิธ 4 жыл бұрын
ไม่คิบใหม่บ้างเลยเหรอครับ
@トリーズ
@トリーズ 4 жыл бұрын
วิดีโอใหม่วิดีโอเก่า 2018 2 ปีแล้วที่ฉันเริ่ม KZbin แม่ของฉันทำงานกับคนไทย!
@きむゆー-n7h
@きむゆー-n7h 4 жыл бұрын
これぞ職人👍
@สนั่นสรสนิธ
@สนั่นสรสนิธ 4 жыл бұрын
ขอบคุณครับ ผมติดตามชมคุณต่อไปอีกครับ
@quytran61
@quytran61 4 жыл бұрын
Không biết
@トリーズ
@トリーズ 4 жыл бұрын
Chúc bạn học tốt
@สนั่นสรสนิธ
@สนั่นสรสนิธ 4 жыл бұрын
คุณ ขับรถรุ่น อะไรครับ ผมดูที่มือของคุณ ควบคุมการบังคับการทำ งานเพลินจนจบ คิบเร็วจริงครับ
@トリーズ
@トリーズ 4 жыл бұрын
Yanmar โปรดทำอย่างดีที่สุด
@สนั่นสรสนิธ
@สนั่นสรสนิธ 4 жыл бұрын
คุณ ขับรถ Excavator มานานกี่ปีแล้วครับ
@トリーズ
@トリーズ 4 жыл бұрын
ประมาณ 30 ปี
@ああ-p1i6s
@ああ-p1i6s 4 жыл бұрын
めくり始めの時点ですごく上手いですね
@สนั่นสรสนิธ
@สนั่นสรสนิธ 4 жыл бұрын
ขับเก่งมากเลยครับ
@トリーズ
@トリーズ 4 жыл бұрын
ขอบคุณที่รับชมฉันขอให้คุณโชคดี
@パンルブ
@パンルブ 4 жыл бұрын
いやうまいやん普通に
@福田伸二-w1i
@福田伸二-w1i 4 жыл бұрын
漏水w
@トリーズ
@トリーズ 4 жыл бұрын
漏水では無く地水が沸いているのです、海抜0メートル地帯なので40㎝も掘れば水が湧いてきます、毎日ヘドロです(笑)!
@pinta0721
@pinta0721 4 жыл бұрын
見てて単純に楽しい…ライブ中継して貰いたいネ!
@ゆいゆな-t4s
@ゆいゆな-t4s 4 жыл бұрын
ダンプの後ろから積むのは何か理由とかあるんですか?
@トリーズ
@トリーズ 4 жыл бұрын
こんにちは、自分が仕事をしている地域は海抜0メートル地帯です、なのでひどい時は40㎝も掘れば水が湧いてきます、掘り下げると他の動画でも分かるようにヘドロになります、ダンプがヘドロを積んで移動して発進したり止まったりするとさらにダンプの荷台の中でで液状化現象がおきます、ヘドロは乾いた土よりも水分が多量に含んでいますので重たいです、なので止まった状態で青信号なって発進すると後ろにヘドロが流動しようとします、凄い重量が後ろのあおりに掛かってフタが開いてしまいフタが開いて道路が泥だらけになってしまうのを防ぐ為になるべく乾いた土でさらに堰き止めています、水場を経験なされて無い方には???だと思われます(笑)。
@ゆいゆな-t4s
@ゆいゆな-t4s 4 жыл бұрын
トリーズ なるほど!自分は海なし県でバックホーは常に高さ制限装置がついているのでダンプ前方からしか詰めないので他の業種、地域の方の仕事を見るととても勉強になります! ダンプ屋さん、道路への配慮とても感動です。 自分はバックホー乗りたて3年生ですが見習いたいです!
@鯨の味噌漬け
@鯨の味噌漬け 4 жыл бұрын
こ、こいつ上手いぞ
@sayakanzaki2625
@sayakanzaki2625 4 жыл бұрын
アスファルトをお菓子みたいに砕いてるな…
@komachi555
@komachi555 4 жыл бұрын
リーチが長いから、1車分を手前で抱えてから積み込む事は可能な気がするのですが、 ダンプトラックを前後させる方が楽なのですか? あまり積み込み経験が無いのでご教授頂ければと思います。
@トリーズ
@トリーズ 4 жыл бұрын
本当は画面左からすくい、旋回して後ろのダンプに積みたいのですがガラがあってタイヤユンボの近くまでダンプがバックして来れません、ダンプが入って来れるだけの距離のガラをダンプに前後して積んでいます、この場合は2台前後積み、3台目からはダンプがバックして入ってタイヤの近くまで来れるので画面左側からガラをすくって普通に旋回し、後ろに居るダンプに積みます、旋回積みの方が無駄が無く速いのですがなんせダンプが入って来れないので最初だけこの様な積み方をしています、また通行止めの許可が下りないので横積みも出来ません。ご理解出来ましたでしょうか。
@しょうしょう-w5u
@しょうしょう-w5u 4 жыл бұрын
素人が偉そうなものの言い方しやがって
@風来坊-v3r
@風来坊-v3r 4 жыл бұрын
上手いじゃないか👍 これオペが下手くそやと手元が手で入れないとあかんから手元しんどいわな。 ウチも20代の頃は乗ってたけど、ここまで上手くはなかったわ😅
@udcrane3060
@udcrane3060 4 жыл бұрын
สวย
@GT-ct9mv
@GT-ct9mv 4 жыл бұрын
.1か.15ですかね?このサイズだと掘削中に塩ビ管π150くらいの埋設物はバケットの爪の感覚で分かる。  と、昔親方が言ってました。
@トリーズ
@トリーズ 4 жыл бұрын
こんにちは、コメントありがとうございます、 親方もさぞ操縦が上手いと察します、 kzbin.info/www/bejne/pIfYeICJd7Z2qLM この動画がで何か感じられればこれからオペをするのであればご参考になるかと思います、ご視聴及びコメントありがとうございまた。
@skboyyearsold
@skboyyearsold 4 жыл бұрын
日焼け後の皮を剥く感覚だな
@福田伸二-w1i
@福田伸二-w1i 4 жыл бұрын