Merita Benelli TRK 702X ?! :)
11:49
21 күн бұрын
Пікірлер
@razvanstan6570
@razvanstan6570 3 сағат бұрын
Salut,ai încercat sa conectezi display-ul bordului cu telefonul ,care sunt pașii de urmat.
@scubli
@scubli 32 минут бұрын
Da, da, este un proces chiar ușor :) Am arată la review-ul motocicletei la minutul 19: kzbin.info/www/bejne/rpzHZWN7mJWeb7ssi=n2YvqqspyWSaBWUv Spune-mi dacă ți-a fost de ajutor :)
@fandorel2
@fandorel2 15 сағат бұрын
Multumesc! Proaspat posesor de TRK702 ma ajuta toate chestile astea. Drumuri bune✌️
@scubli
@scubli 15 сағат бұрын
@@fandorel2 Super, mă bucur că am putut să-ți fiu de ajutor ! Mulțumesc, drumuri bune și ție !
@TOMMMCAT
@TOMMMCAT 19 сағат бұрын
Buna ziua. Foarte faine video-urile dumneavoastra. O rugaminte am la dumneavoastra: puteti face un review la echipamentele moto pe care le purtati. Ma refer la geaca, pantaloni etc. Pentru ca sunt un pic indecis intre spidi outlander si spidi 4 seasons. Multumesc si asfalt curat.
@scubli
@scubli 19 сағат бұрын
@@TOMMMCAT mulțumesc tare mult ! Sigur, voi pune pe listă și review la echipamente :)
@TOMMMCAT
@TOMMMCAT 19 сағат бұрын
@@scubli Super. Ar fi super si multumesc frumos.
@sniperule2004
@sniperule2004 2 күн бұрын
Eu pun un carton si intre cauciuc si lant in spatele pinionului si astfel janta si cauciucul raman curate!
@scubli
@scubli 2 күн бұрын
Chiar bună idee ! :) Mai pun și eu, dar nu de fiecare dată 🤷‍♂️
@BauBau_BauBau
@BauBau_BauBau 5 күн бұрын
Genial. Nu mai îmi suna cutia. Am băgat doua straturi la fel ca tine, numai ca la mine a întrat destul de ușor. Poate după câteva drumuri sa mai pun un strat. Oricum, eu i-am. Mai făcut ceva, am lăsat cutia mai pe spate pt ca pasagerul nu stătea confortabil. Mulțumesc pt sfaturi. Aștept și altele.
@velicu18091985
@velicu18091985 8 күн бұрын
Salutari! poti lasa un link cu produsul care te-a scapat de zgomotul produs de top case? Multumesc frumos! Toate cele bune!
@scubli
@scubli 8 күн бұрын
@@velicu18091985 Salut ! Am luat o rola de duct tape pe care o aveam acasă, cred că este cumpărată de la Hornbach :) Am făcut video cu "întreg procesul" :)
@andriu398
@andriu398 9 күн бұрын
Tot respectul meu ca iti incepi video-ul cu un salut (oricare ar fi el). Se pare ca e o raritate salutul, si cei 7 ani de acasa. Felicitari.
@scubli
@scubli 8 күн бұрын
@@andriu398 Hello și mulțumesc tare mult ! Consider că este frumos și respectuos să saluți :)
@sapte62
@sapte62 10 күн бұрын
Sper sa se rezolve pe garantie, cel putin asa ar trebui. Ce consum mediu ai? Traficul pare destul de aerisit
@scubli
@scubli 10 күн бұрын
Sper și eu, am anunțat și acum aștept răspuns ! Consumul undeva în jurul de 5l/100km. Da, era o duminică după-masă, excelent traficul :)
@ceva4085
@ceva4085 11 күн бұрын
Poti lasa cateva cuvinte - comparatie directa cu 702x, te rog? Unde are pros / cons?
@scubli
@scubli 11 күн бұрын
Salut ! Sa stii ca este o comparatie destul de dificila din cauza faptului ca una din ele (TRK 702X) este o motocicleta Adventure de 240kg+ iar cealalta (Tenere 700) este o motocicleta Enduro Touring de 200Kg+. Diferentele intre ele sunt enorm de mari si scopul folosirii relativ diferit. Cred ca aici este foarte important ceea ce doresti tu: Daca doresti o motocicleta usoara cu capabilitati serioase de off-road si cu o tinuta comfortabila de drum, este clar Tenere 700. Daca doresti o motocicleta Adventure cu care sa te duci in drumuri lungi si cand este cazul sa o scoti de pe asfalt, este clar TRK 702X :) Sper ca am reusit sa-ti raspund 😃
@veronicamariascubli6091
@veronicamariascubli6091 13 күн бұрын
Daaaa, si eu sunt curioasa de infoliere 🥰 Astept video 😁
@TOMMMCAT
@TOMMMCAT 13 күн бұрын
Buna ziua. O intrebare la dvoastra: Ghete sau cizme moto?
@scubli
@scubli 13 күн бұрын
De cele mai multi ori cizme moto :) Dar, recunosc, când merg pe distanțe scurte cu viteze mici, ex: până la servici, mai iau și ghete moto.
@TOMMMCAT
@TOMMMCAT 13 күн бұрын
@@scubli Am inteles. Va multumesc frumos pentru raspuns. Sunt abia la inceput de drum(fac scoala ptr A) acum si caut sa cumpar un echipament bun. La geaca ma gandeam la un Spidi 4 seasons si la panyaloni la fel. Ce parere aveti. Multumesc si scuze de deranj.
@scubli
@scubli 13 күн бұрын
Sincer, o alegere foarte bună cu Spidi ! Au protecții nivel 2 și protecție cel puțin A la rezistență la frecare și de asemenea sunt și foarte comode :) Fiind vara, recomand ceva cizme ventilate, găsești de la Alpinestars, TCX etc :)
@valentinamatache001
@valentinamatache001 14 күн бұрын
Cu ce filmezi?
@valentinamatache001
@valentinamatache001 14 күн бұрын
Mi-ar plăcea sa filmez și eu pe unde ajung.
@scubli
@scubli 14 күн бұрын
Folosesc un DJI Osmo Action 3 :)
@valentinamatache001
@valentinamatache001 14 күн бұрын
@@scubli mulțumesc
@scubli
@scubli 14 күн бұрын
@@valentinamatache001 cu drag !
@valentinamatache001
@valentinamatache001 14 күн бұрын
Da, as vrea sa vad cum se infoliaza, și eu vreau sa le infoliez tot cu negru, al meu e negru :))
@razvancatabv
@razvancatabv 17 күн бұрын
Sprayul ala distruge oringurile... Este un degresant prea agresiv. Am vazut lanturi distruse la 6000 de km cu oringuri crapate si umflate. E mult mai ok si mai ieftin sa se foloseasca substante uleioase si neagresive precum motorina
@scubli
@scubli 17 күн бұрын
@@razvancatabv salut ! Sincer, nu mă aștept să le distrugă fiind spray pentru curățat lanț 🤷‍♂️ Folosesc mai multe, acum s-a nimerit acesta. Mulțam de heads-up, am să verific.
@vladMotoGL
@vladMotoGL 12 күн бұрын
Eu folosesc marca aceea de spray cumparata de la DEDEMAN " Spray auto, pentru curatare lanturi motociclete, Nigrin, 500 ml " de mai bine de 4 ani de zile pe mai bine de 6 motociclete care au trecut lejer de 20.000 km si n-am avut nici o problema insa de anul acesta am inceput sa curat lanturile mai ales la cele de off-road cu " Gaz lampant pentru torte, lampi, 0.8 L " e 20 lei , il pun intr-un recipient care spropeste gen fas, fas si ii dau o curatare si face lantul ca nou fara sa atace oringurile de cauciuc fiind uleios apoi, ii dau fata la lant cu putin spray , si imi ajunge o sticla de gaz la 3 curatari 1 stica de gaz + 1 spray , total cost aproximativ 44 lei deci cam 14 lei / curatare aproximativ ! Dar arata tipla ! Cu perie evident si carpe aferente ca in video, cu carton jos ...identic doar ca eu curat si pinionul din spate cu carpa . Apoi vine ungerea cu spray special , dar ala tine cam 10 folosiri . Avantajele curatarii lantului si ungerii in mod regulat este faptul ca trage mai liniar si cred ca reduce consumul la motor foarte putin cei drept asta am observat eu, ii prelungesti viata la lant plus multe altele , verificarea vizuala mai regulat a starii lantului si tensiunii etc etc
@CapitanoHoria
@CapitanoHoria 20 күн бұрын
Salut! Oare cum pot da de tine? Si eu am un TRK 702X si as vrea sa te intreb ceva. Ai instagram?
@scubli
@scubli 20 күн бұрын
@@CapitanoHoria Da da, discutam acolo :)
@alinsavici8477
@alinsavici8477 24 күн бұрын
Am fost cu 702 strada pe Stelvio anul acesta a fost fara nici o problemă
@scubli
@scubli 24 күн бұрын
Excelent ! 🤩
@elenad.6394
@elenad.6394 24 күн бұрын
motocicleta foarte faina 702X, am un pic peste 10k km si se comporta exemplar. Saua nu e pe gustul meu insa tot mai comoda fata de cea a pasagerului care este horror :( (testand-o in ambele ipostaze) Ca imbunatatire eu am scazut-o in garda inlocuindu-i arcul spate, avand 168cm oprirea pe un picior era dificilă insa e foarte subiectiva treaba :)). Poti sa-mi lasi un link pt parbriz ? as fi interesata sa-l schimb si eu pe viitor.
@scubli
@scubli 24 күн бұрын
Super, mă bucur că ai deja așa mulți km. Să ne spui cum se va comporta în viitor. Cât ține de parbrizul înalt, îl găsești la: www.motomus.ro/accesorii/parbriz-inalt-benelli-trk-702x.html Asfalt uscat !
@sapte62
@sapte62 25 күн бұрын
Frumos, la obiect. Am un Hornet care ma impinge sa trag de el si e fun, dar pozitia e putin obositoare pentru turing. Clar 702 o sa fie o varianta cand o fi sa ma gandesc la urmatoarea. Sper sa fie si fiabila, m-am obisnuit cu lipsa de griji de la Honda 😊
25 күн бұрын
Urmează să i fac și eu un review după ce o mai cunosc puțin. Un minus mare.. șaua incomodă rău :( Ce le fi gândit chinezii..
@scubli
@scubli 25 күн бұрын
Te rog să faci ! Cred că ține de gusturi, mie îmi place șaua :) și am auzit și cărora nu le place.
@valentinamatache001
@valentinamatache001 8 сағат бұрын
Mie îmi place șaua, e perfectă
@razvanstan6570
@razvanstan6570 25 күн бұрын
Sâmbăta am schimbat uleiul la prima revizie,cea de 1000km.Am avut norocul ca au venit și cutiile laterale și au fost montate.
@67ball67
@67ball67 25 күн бұрын
Ce camera folosesti
@scubli
@scubli 25 күн бұрын
@@67ball67 Un DJI Osmo Action 3 :)
@67ball67
@67ball67 25 күн бұрын
La sfirsitul lunii iulie vine si a mea 702
@scubli
@scubli 25 күн бұрын
Super tare, încă puțin ! :)
@razvanstan6570
@razvanstan6570 25 күн бұрын
Unde ai comandat motocicleta?
@67ball67
@67ball67 25 күн бұрын
@@razvanstan6570 eu locuiesc in Salonik Grecia deci aici la motoway
@mariusboc
@mariusboc Ай бұрын
Sa vezi ce fain e sa cureti lantul la un motor fara cric central... si fara stander la roata....😅
@scubli
@scubli Ай бұрын
Fun fun 🙈 Dar pentru prețul unui stander, nu are rost să te chinui :) Deja se găsesc și la 150 lei.
@cosmindimbul1983
@cosmindimbul1983 23 күн бұрын
@scubli Dupa cati km a trebuit sa faci reglajul la lant? Also, cam la ce interval faci curatarea si lubrifierea lantului?
@scubli
@scubli 23 күн бұрын
@@cosmindimbul1983 lanțul l-am reglat prima oară după cam 1000km (era după perioada de rodaj) iar a doua oară cam pe la 4500km era cam la limită. Cât ține de curățat, depinde mult de ce vreme prind, pe unde merg. După off-road, ploaie etc îl curăț imediat, doar pe asfalt și vreme bună chiar și câteva sute bune de km, spre mie. Cel mai ușor este să te uiți la lanț să vezi cum arată :)
@cosmindimbul1983
@cosmindimbul1983 23 күн бұрын
@@scublimersi frumos! 🤘 keep up the good work, ti-am urmarit toate videoclipurile inainte sa ma hotarasc si eu la frumusetea asta
@valentinamatache001
@valentinamatache001 8 сағат бұрын
​@@scubli ce cric central aveți luat? Vreau sa îmi iau și eu, dar a mea nu pare ca ar avea pe ea :)) tot de la MotoMus este luată.
@alin.forfota
@alin.forfota Ай бұрын
Am auzit si eu sunetul asta intr-o perioada la al meu, dar a disparut. Nu stiu daca dupa revizia de 1000km si au facut cei de la Motomus ceva atunci, sau pur si simplu a disparut de la sine....
@scubli
@scubli Ай бұрын
Ma bucur că ai scăpat de el ! Eu le-am spus prin februarie, când am făcut revizia de 1000km, dar dura prea mult că încă nu știau de unde vine așa că nu am rezolvat la ei, doream să pornesc la drum că era frig :)
@mariusboc
@mariusboc Ай бұрын
Acum Benelli poate brandui garniturile alea cu propria marca si sa le vanda la 139,99 lei :P
@scubli
@scubli Ай бұрын
Cand sunt la oferta, cu 139,99 lei 😅
@stefanciocarlie
@stefanciocarlie Ай бұрын
Eu am avut problema cu vibratia. Nu era in zona farului, era in "cioc". Am facut "garnituri" cu banda dublu adeziva si au disparut. Problema cu falsul neutru...da(m-am obisnuit cu ea), display-ul mic sa nu se aprinda...da, ce ma calca rau pe sistemul nervos este faptul ca motocicleta"isi da in nas" cand merg la o turatie constanta(intre 2500-3000). Scuturaturile dispar cum accelerez putin. Despre problema asta se discuta si pe grupurile din afara. Cica o ameliorare se simte daca se foloseste benzina de 99. In rest...se lasa frumos pe viraje, tine pasul pe autostrada si imi place ca nu este impresionata de vant. Am mers si in Baragan si tine piept cu brio la toate tipurile de vant(lateral, din fata , in cross, etc)
@scubli
@scubli Ай бұрын
Acum că spui de acele scuturături, mă gândesc să nu fie ceva tuning făcut prost la motor, ea normal are 76CP pentru piața de China, pe unglewang se poate achiziționa chiar și ECU motor cu 76CP. Cred că voi încerca și eu cu garnituri cu dublu adeziva, am încercat cu un șnur de dilatație de la Hornbach, dar a ținut puțin că s-a lăsat repede fiind un burete. Oricum, asfalt uscat și se rezolvă micile probleme 😁
@stefanciocarlie
@stefanciocarlie Ай бұрын
@@scubli am vazut ca unchiu’ a bagat si ecu de 76 cp in oferta. Suna tentant. Mai astept putin sa vad ce spun baietii din UK care vor sa-l monteze.Cat despre “cioc”, am gasit la Dedeman o banda dublu adeziva cauciucata. Este verde. M-am chinuit putin dar vad ca “lucrarea” rezista.😊😎
@ardeicta
@ardeicta Ай бұрын
Super prezentare!!! Am văzut clipul după ce am dat avansul 😂😂😂.
@scubli
@scubli Ай бұрын
Mulțumesc !
@Cata0NN
@Cata0NN Ай бұрын
In loc de buff, poti sa iti lasi sa creasca barba de exemplu!🤣🤣🤣
@Cata0NN
@Cata0NN Ай бұрын
Partea faina, atunci cand nu ai intercom, e ca nu iti tufe nimeni nervii!🤣🤣🤣
@costelgalati3256
@costelgalati3256 Ай бұрын
Apreciez sinceritatea,sa nu va schimbați
@scubli
@scubli Ай бұрын
Așa voi face ! 😁
@mariusboc
@mariusboc Ай бұрын
Vrei sa stii ceva despre modelul asta de motor? Watch this!!! :) Super, cred ca ai inclus tot ce trebuie in acest review. As fi curios cum ai face review pe alte modele, nu neaparat cele mai noi. :)
@sqadadrian7473
@sqadadrian7473 Ай бұрын
De ce benelli si nu alta? Versys spre exemplu...
@scubli
@scubli Ай бұрын
Sincer să fiu cu tine, factorul decizional a fost prețul, la 7.600€ cu 3 cutii de aluminiu incluse era imbatabil. Mă uitam după ceva Adventure clasă medie și TRK-ul a ieșit cel mai bun raport calitate/design/preț/dotări din punctul meu de vedere. Alte motociclete noi Adv cu cam aceleași specificații și dotări erau peste 10.000€
@razvanstan6570
@razvanstan6570 Ай бұрын
Ok,mersi de precizare.
@scubli
@scubli Ай бұрын
Cu drag ! Am verific pe niște grupuri de TRK și au dat mai mulți feedback pozitiv despre unclewang :)
@razvanstan6570
@razvanstan6570 Ай бұрын
Salutare,cum ai platit piesa,înainte de primire sau când a venit curierul cu piesa?
@scubli
@scubli Ай бұрын
Am plătit înainte, odată ce am plasat comanda :)
@FlorinBarb
@FlorinBarb Ай бұрын
Sunt detinator de TRK 702X! Cum ai reusit sa conectezi telefonul la informatiile acelea date de dispozitivul de sub saua pasagerului. Eu anul acesta am achizitionat motocicleta si nu stiu daca am asa ceva! Multumesc!
@FlorinBarb
@FlorinBarb Ай бұрын
Apropo sunt din Râmnicu Vâlcea! Am văzut că ești din Sibiu poate ne întâlnim odată! ✌🏻
@scubli
@scubli Ай бұрын
Salut ! Ai nevoie de aplicația myBenelli și acolo introduci codul de sub șa. Dacă cumva nu îți acceptă aplicația codul, contactează dealer-ul de unde ai luat motocicleta și te ajută :) Clar, dă-mi de veste când ajungi prin zonă :)
@FlorinBarb
@FlorinBarb Ай бұрын
@@scubli Am făcut configurarea! De la motomus am luat moto însă nu mi-au comunicat acest lucru! Mulțumesc mult!
@scubli
@scubli Ай бұрын
Super ! Aplicația este oferită de Benelli Italia, nu de Motomus. În cazul în care nu merge, poți să îi rogi pe ei să te ajute, adică să discute cu Italia. Spun asta pentru că eu nu am putut să activez și m-au ajutat ei. Asfalt uscat !
@FlorinBarb
@FlorinBarb Ай бұрын
Am activat-o! Sms l-am primit cam greu insa intru final a mers! Sunt curios acum sa o testez la următoare ieșire! Sper sa ne bucuram de motociclete și să fie fiabile in timp! Asfalt uscat!
@67ball67
@67ball67 Ай бұрын
Eu acum fac A la 57 de ani
@scubli
@scubli Ай бұрын
Excelentă decizie ! Mult spor și asfalt uscat !
@razvanstan6570
@razvanstan6570 Ай бұрын
Salutare,o intrebare,comanda pentru cresh bar. ai facut-o la achiziteie,cand ai facut comanda?.Si eu am comandat cresh bar dar cei de la motomus au spus ca nu au asa ceva.
@scubli
@scubli Ай бұрын
Am comandat odată cu motocicleta, în decembrie 2023. De atunci nu am mai văzut să aibă.
@razvanstan6570
@razvanstan6570 Ай бұрын
Salutare cat ai asteptat dupa cutii?
@scubli
@scubli Ай бұрын
Salutare, aproximativ o lună de când a ajuns motocicleta.
@razvanstan6570
@razvanstan6570 Ай бұрын
Salutare,am motocicleta de doua săptămâni,când am ridicat motocicleta în drum spre casa după câțiva kilometrii sa aprins becul ABS.De vibrat vibrează în ture mici,punctul neutru abia abia îl găsesc.La schimbul de ulei la 1000km sun curios dacă vor rezolva problema ABS și vibrațiile
@scubli
@scubli Ай бұрын
Salutare ! Hmm, ciudat cu ABS-ul, trebuie să rezolve :) Dar este încă activ sau odată cu becul se dezactivează ABS-ul ? Vibrația în ture mici la mine este de la far, încearcă să bagi un deget sub far să vezi dacă mai face ;) Cu neutru te vei obișnuii 🤷‍♂️ Asfalt uscat și mulți km !
@alin.forfota
@alin.forfota 2 ай бұрын
Salut! Spuneai intr-un video anterior de posibilitatea reglarii suspensiei spate pe 3 nivele. Ar fi o idee interesanta pentru un video urmator, gen sa arati cum se regleaza si sa ne oferi reactiile tale la fiecare nivel.
@scubli
@scubli 2 ай бұрын
Bună idee, mulțam ! O pun pe ToDo list :)
@BerticiAttila
@BerticiAttila Ай бұрын
Păcat ca spui neadevăruri, vezi vlogurile noastre în Maroc din Martie și vezi unde am urcat cu TRK-702x în Off-road. Doar la 3000 de metri la Full Off-road. Este ultra capabil. Apropo Benelli TRK-702 are 232 de kilograme iar GSA-ul meu 270 kg, merg pe off-road cu ea foarte bine. Îți recomand un curs de off-road. Asfalt Uscat
@scubli
@scubli Ай бұрын
M-am uitat la video-urile voastre, le știu și îmi place ce faceți :) Este capabil motorul, dar nu gândit pentru off-road tehnic. Are 235 fără accesorii, așa este :) Mulțam, asfalt uscat și ție !
@soultrain8135
@soultrain8135 2 ай бұрын
Se aude muuult mai bine!
@scubli
@scubli 2 ай бұрын
Mulțumesc !
@mariusboc
@mariusboc 2 ай бұрын
Sunetul e ok, acum se aude si motorul, iar vocea e clara!
@scubli
@scubli 2 ай бұрын
Motorul l-am inregistrat cu o a doua camera, pusa dupa parbriz ;)
@veronicamariascubli6091
@veronicamariascubli6091 2 ай бұрын
Stii cum e vorba aia: pățăști!
@scubli
@scubli 2 ай бұрын
Da, asa este :))
@TRK.pROject
@TRK.pROject 2 ай бұрын
Nu am primir inca case-urile. Asa ca vin la voi cu urmatorul caz. Pe suportul pentru case-ul principal scrie load max 5 kg. Cutia cred ca numai ea are 2-3 kg + bagaj + cazul in care accelerezi iar pasagerul se lasa pe spate pe aceasta cutie. Ce se intampla? Nu rezista :))? Stiu ca nu este indicata greutatea pe spate - insa avem nevoie de bagaj. Ati fost in situatia de mai sus?
@scubli
@scubli 2 ай бұрын
Da, așa este. Acea greutate de 5kg este mai mult informativă, nu se va întâmpla nimic structural, doar că nu este deloc recomandat să ai așa greutate pe spate fiind la înălțime cutia. Cred că la majoritatea motocicletelor există acest lucru pentru a reduce riscul de a ridica centrul de greutate al motocicletei.
@TRK.pROject
@TRK.pROject 2 ай бұрын
Va salut! Ma bucur sa vad si alti pasionati de TRK!
@danapintilioaiei6587
@danapintilioaiei6587 2 ай бұрын
Multumim pentru informatii - utile. N-ar strica sa incerci sa rezolvi problema enervanta cu microfonul. In rest, succes in demersurile tale!
@scubli
@scubli 2 ай бұрын
Mulțumesc de feedback ! Cred că am identificat cel puțin o problemă la sunet, omul cât trăiește învață 😁
@alin.forfota
@alin.forfota 2 ай бұрын
Salutare! Nu ai intampinat ceva sunete in zona TopCase-ului din cauza vibratiilor ? Daca da cum le-ai rezolvat?
@scubli
@scubli 2 ай бұрын
Să știi că am întâmpinat, suportul de la top case nu este tight fit și scoate mici sunete la drumuri rele. Din păcate încă nu am găsit o solutie, doar muzică mai tare în intercom 😅 Dacă identific ceva, te anunț!
@soultrain8135
@soultrain8135 2 ай бұрын
Foarte fain evenimentul! Nu ai castigat nimic la tombola? S-a tinut la noi in Oradea un curs de condus preventiv la care am participat. A fost foarte util. Am capatat incredere in franele motocicletei. Daca se organizeaza si la voi, iti recomand sa mergi.
@scubli
@scubli 2 ай бұрын
Mno, din păcate nu am prins premii, poate tura viitoare. Ohhh, foarte tare cu cursul, cum prind unul, clar merg și eu:)
@soultrain8135
@soultrain8135 2 ай бұрын
Mici chichite de astea am avut si eu la a mea, dar nu le-am dat importanta :)
@scubli
@scubli 2 ай бұрын
Știi cum este, depinde cât de puternic îți este OCD-ul 😅
@costelgalati3256
@costelgalati3256 Ай бұрын
Eu am altfel de motocicleta da m-am legat inclusiv de sudurile la crashbaruri.Orice chestie e importanta pentru cineva ,cât de mica ar fi
@gorceaflavian1552
@gorceaflavian1552 2 ай бұрын
Si eu acum la 34 ani m-am apucat de categoria A si vreau sa-ti spun ca imi place foarte mult. Inca sunt in scoala si tot in Sibiu fac! Sanatate si asfalt uscat!
@scubli
@scubli 2 ай бұрын
Super tare, o să-ți placa la nebunie ! Multă baftă !
@gorceaflavian1552
@gorceaflavian1552 2 ай бұрын
@@scublimulțumesc mult!