Хотя без выжима рычаг подводишь к первой передаче шум тоже исчезает
@СергейБутылкин-э1хКүн бұрын
У меня тоже как часто ездишь первая то вторая передача в пробках появляется стучок в КПП . выжимаешь пропадает. Что может быть. Хотя уже с этим долго езжу звук не усиливается
@ТимурГорбатенко-п5я2 күн бұрын
Знак на пизду позож😂, ору!
@clanORDA3 күн бұрын
Красава, по теме и без воды👍
@Bob281-e4b4 күн бұрын
У меня в основном на 4,5 передаче при разгоне начинается какой то треск от 2х тысяч оборотов, что это может быть? Накатом едешь, этот звук тише, сцепление выжимаешь, звук полностью уходит
@adresor16 күн бұрын
А вы фазорегулятор меняли может он такие звуки давать ?
@adamkoazo4867 күн бұрын
1:55 а почему это не рекомендуется?
@Артёмка-э8й11 күн бұрын
Сними лучше мото-контент. Ну типа как скучаешь по Пан-Европе и всё такое. Хотя про головку и валы инфа полезная.
@__Dark_Horse__12 күн бұрын
Давление все же померил на горячую, или нет? Интересно сколько после ремонта давит на оборотах и на ХХ.
@planeta346312 күн бұрын
Я же сказал, до вентилятора 0,7 бар. Потери в постелях РВ. На 3000об 3.5 вроде, не помню уже точно. Максимальное 4.2 примерно, дальше редукционник сбрасывает
@ANDRON6914 күн бұрын
молодец.хорошо сказал ...
@Сергей-к8г2ж15 күн бұрын
Здравия желаю, а какже фазик работал если давление в башке небыло? У меня перебрали головку, меняли распред клапана, теперь на сеточьке клапана фазика стружка появилась, и после заводки , в момент когда после 1000 оборотов обороты устанавливаются на 950, через минуты, начинает глючить , почти глохнуть, потом сразу выравнивается работа и ездиешь без проблем до следующей заводки. Диагностика показывает резкое падение кгла опережения зажигания, потом в аварийном режиме выравнивается. Гидрики не стучат, на горячую загорается иногда лампочка газонёшь гаснет. Купил манометр померию давление, боюсь канал забит чтоли какой,.? Фазик с клапаном помелял, 🤔🤯
@planeta34634 күн бұрын
Фазик включается в работу после 2х тысяч оборотов. На таких оборотах давление насос нагнетает достаточно видимо. Ему хватает. И лампочка давления на этих меганах подключена не напрямую через датчик давления а через эбу. И так же только после 2х тыс оборотов может загореть я если давление отсутствует
@tesla-magic18 күн бұрын
Продаются головы пустые, в теже 20 рубасов, только новое
@serdgy397621 күн бұрын
Да нихрена они не контролируют!!!Купил СТК шные поршни,так у одного поршня размер 81мм! 3.14 дорасы они все!Так еще стебались,что я видео послал ,где показываю размер штангером,а не микриком.Правда,спасибо,что выслали взамен.
@vitalyachul28 күн бұрын
Дома сиди если у тебя короче
@АнатолийВеличко-ч7пАй бұрын
😂 мужик ты красавчик😂😂😂 Я тоже бывает так ремонтирую!!!!
@МихаилКурочкин-ъ5х2 ай бұрын
Масленное голодание
@alina-wj1sj2 ай бұрын
Получается компресия с лужами ниже....???!!!!! какая тяга у авто твоего? что то изменилось?
@planeta34632 ай бұрын
Не компрессия а степень сжатия. В тяге разницы не заметил. За то гавеный бенз с заниженным октановым числом, да такой попадается, переваривается без риска детонации
@alina-wj1sj2 ай бұрын
интересно рассказывает
@Dominator862 ай бұрын
Привет. Сцепление у этого мотоцикла сухое или мокрое?
@АлексейКленков-е8ж2 ай бұрын
Дружище как с тобой связатся?
@user-007xc-652 ай бұрын
👍👍👍 Спасибо за обзор, хорошая техника !!! 💪🕶️
@ЮСТАС-и5с2 ай бұрын
Ну как там, ездит🤔⁉️🚘
@Дмитрий-з9ь1з3 ай бұрын
у вас могут быть контрофактне поршни, так же китайским штангном мерять целиндры, поршни это жесть конечно.
@Юрий-л7г4ч3 ай бұрын
Ето Юпка поршня стучит
@СергейШаманов-р9й3 ай бұрын
растачивать то надо под поршню )))) ахахах а не просто блок
@Dima-fb3qs4 ай бұрын
я слушаю и угараю с твоиъ эмоций) прикольно смотреть! сам приобрел пана
@RaDik-f5v4 ай бұрын
Привет. У меня теже Меган 2. А что было то ? Я два раза фазик менял все равно трищит при заводки !
@planeta34634 ай бұрын
Ну трудно сказать так не глядя, почему он у тебя трещит. Если все нормально, менял на новый, оригинал, то трещать не должен.
@RaDik-f5v4 ай бұрын
@@planeta3463 вот именно оригинал у нас в Уфе 43 рубля цена. Два раза уже покупал аналог по 10тысячи . Либо не везёт мне. Запарился короче говоря !
@planeta34634 ай бұрын
@@RaDik-f5v Аналоги не работают нормально, насколько я смог собрать информацию.
@СамсонМедок2 ай бұрын
@@planeta3463 Так заглуши его, чего тут думать
@camblu_do6pbluАй бұрын
@@СамсонМедоккак правильно глушить его? Кроме механической фиксации самих роторов и статоров ещё нужно что-то делать? Клапан фазорегулятора должен работать?
@Олег-э4л7г4 ай бұрын
Да ВЫ правы - Китай! Качество хорошее, мутят наши барыги, взять остатки подешевле впарить подороже, а виноват в случае чего -Китай!
@РустамРустам-р4ф4 ай бұрын
все классно снимай дальше
@СергейНикишин-д3щ4 ай бұрын
Дизлайк тебе за мат. Не можешь нормально говорить не мучь свою жопу.
@ВладимирБорисыч4 ай бұрын
Стуки, цокот...но нормально... Какой же это ремонт?
@planeta34634 ай бұрын
Что где цокает? У кого? У вас?
@MaxPodvaL4 ай бұрын
Смотрел по группам на ваз . Там d приближалась к стоковому значению . Все что до d меньше ,
@ЕленИ-б4ш4 ай бұрын
В продаже от 6 тыс какие-то делфи
@planeta34634 ай бұрын
Это не Делфи за 6 тыщ. Подделка под Делфи. Оригинальный сейчас трудно будет найти. На экзисте на автодоке на zzap посмотрите
@drupal62864 ай бұрын
Нормальный фазик от Делфи, себе ставил все хорошо
@ЕленИ-б4ш4 ай бұрын
@@drupal6286 по какой цене ?
@planeta34634 ай бұрын
@@drupal6286 За 6 тыщ?. Он черыре года назад стоял 7, оригинальный.
@camblu_do6pbluАй бұрын
Делфи должно быть выдолблено на корпусе, а не лазерной гравировкой нарисовано.
@ЕленИ-б4ш4 ай бұрын
Дешовый физик смысл есть ставить??
@КанатАдаев-к6т4 ай бұрын
Я месяц Авито мониторил ,нашел с пробегом 200 т км . За 5 т р . Разобрал его , состояние хорошее , думаю сотку точно пройдет .
@ЕленИ-б4ш4 ай бұрын
@@КанатАдаев-к6т а если неориг новый, сколько ходят
@camblu_do6pbluАй бұрын
@@КанатАдаев-к6та если внутри дрова и износ страшный - деньги на ветер?
@ЕленИ-б4ш4 ай бұрын
Ну как там мотор ходит. Надо Фазер менять думаю какой купить?
@planeta34632 ай бұрын
С этим всё сложно. Одна паль. Найти оригинал, незнаю, возможно ли в России сейчас
@serdgy397621 күн бұрын
Оригинальный.Остальное деньги на ветер.
@МаксимБобров-к3у4 ай бұрын
Приветствую, после замены поршневой этот хаотичный перестук на горячую пропал?
@МаксимБобров-к3у4 ай бұрын
Приветствую.после замены поршневой этот хаотичный перестук на горячую пропал?
@planeta34634 ай бұрын
Да.
@витявитя-в1ь4 ай бұрын
Жопаболь этого мотора фазорегулятор. С него надо начинать.
@БолатМанапов-ж6т5 ай бұрын
Салам я тоже стк воткнул но после обкатки появился стук в двс клапана отрегулировал все равно есть стук после 2.5 тыс оборотов не могу разобраться может кто подскажет
@planeta34635 ай бұрын
Дистанционно ни кто не подскажет, мой друг.
@Kurdi-kobani5 ай бұрын
Купил колодки фирма лесар говно полное ! Больше не чего не куплю этой фирмы
@АндрейДевялтовский5 ай бұрын
Спасибо за видео! Молодец! Продолжай в том же духе!
@семенсеменов-в5р5 ай бұрын
Все по делу. Хотел что то добавить но, для тех кто в теме пана именно 1100того добавить не чего , а для тех кто нет, не к чему.
@HerMekanikoTo5 ай бұрын
Здравствуйте, мне нужна ваша срочная помощь по вопросу. Каким должно быть положение распредвалов при их установке? Не могли бы вы помочь мне с формой полумесяца и полумесяца при запирании сзади?
@enzo21brn4 ай бұрын
При ВМТ 1-го цилиндра (он у k4m если что возле коробки), валы должны лежать короткими полукольцами вниз, т.е. проточка под фиксатор будет ниже центральной оси валов.
@HerMekanikoTo4 ай бұрын
@@enzo21brn Большое спасибо
@МненинеЭксперта6 ай бұрын
Давление лампочка не загоралась на приборке?
@planeta34635 ай бұрын
Нет. Она загорается только при определенных условиях. Если давление на оборотах 2000 ниже 0.5, более трёх секунд, только тогда загарается. Датчик выведен не напрямую в приборку, а в эбу
@camblu_do6pbluАй бұрын
Да, лампочка на Мегане штука такая что когда загорится уже говорят поздно будет.
@ЕленИ-б4ш6 ай бұрын
Пойду смотреть что у меня стоит походу не валео
@boroda33206 ай бұрын
катушки соединены последовательно, один цилиндр отключить невозможно таким простым способом, только два, разбирайся второй или третий. вытащи катушку и нагрузи ее на внешнюю свечу, а та которая в цилиндре - оставь - а то пары бензина выстрелит в свечное отверстие, а свеча его подожгет. холостую катушку гонять тоже нельзя - пробьет - или катушку и ли электронику
@ИдрисМалик-б6л6 ай бұрын
Крассава всё по сути
@ВикторОвчиников-х2х6 ай бұрын
У меня тоже так было. Гидрики мучил.А оказалась форсунки не держали.Носики им зажал крышку из поддона вытащил успокоительное вроде работает.
@ИгорьЮдин-р1ь5 ай бұрын
Можете написать поподробней ?
@DenisFrolov-g7o6 ай бұрын
Приветствую. Видео оч. полезное! Нужен совет. Сломался распредвал при установке х. З. Почему. (Может уже был посыл, но не заметил) заменил. Вопрос:не хочет запускаться после установки нового, как то схватывает и глохнет. ГРМ по меткам, клапана в допуске, но есть момент ,пару клапанов на впуске . Если щуп меньше 0.15 входит, то значит пережат?