Gracias JM, quedó guapa!!

Hola, siento no poder dar ninguna información que aclare su consulta. Escatrón fue una población en la que pudo haber lo que indica puesto que la central eléctrica atrajo a muchas familias a trabajar en ella y con ello el comercio local y la pequeña industria tuvieron un importante auge. Un saludo!

@@Ysu72 okay, muchas gracias, esque tengo un sello que compre que indica una fabrica de jabones en escatron, pero no encontraba información, investigare mas, gracias

Hola, se agradece mucho que haya personas que como Vd investiguen sobre patrimonio industrial y su historia. Se siguen perdiendo edificios de este tipo y con ello los últimos vestigios de un tiempo no tan lejano. Si es Vd persona que utilice las redes sociales, existe un Facebook; Escatrón Turismo. Puede Vd indicar que está intentando recuperar información de tal o cual industria y es muy probable que alguien le pueda ayudar. De hecho, sería bonito e interesante que pudiera recuperarla. Escatrón dado su tamaño y número de habitantes, es posible que haya personas que hayan conocido o conozcan dónde se ubicó, si queda algo y si alguien le podría hablar de su propia experiencia como trabajador de la industria en cuestión. Muy posiblemente, si localizara a alguien, estaría encantado de compartir y rememorar esos momentos de juventud y labor. En muchos pueblos, hay personas que son por afición, la memoria viva de su lugar. Y recuerdan y guardan. Un saludo y ojalá dé con esas personas!!

Hola, ahora es fácil llegar casi a cualquier sitio pues con el auge del senderismo y la bicicleta de montaña, la mayoría de caminos y senderos están señalizados y en buenas condiciones. Si busca la ruta en internet le será fácil llegar. En La Garcipollera que es el parque natural en el que se encuentra este despoblado, hay varios más y la preciosa ermita de Santa María de Iguacel que es de obligada visita si son de su gusto los edificios románicos. Suerte con la ruta!

Thank you very much!

Thanks, the handlebar was installed on the bike from the factory as an accessory. I think Ramón Expósito Grabulosa still makes it.

Hola, de momento no y tengo instalados bastantes (bastantes). No sé a otros usuarios cómo les ha ido, a mí bien. En las restauraciones o puestas en servicio, los platinos y condensadores ya no me planteo repararlos/instalarlos.

Vale, gracias, e visto comentarios de gente que le fallaba, i tambien se les invertia el sentido de la marcha, de todas maneras, parece facil de instalar ,lo voy a probar, gracias.

@@eldelabeta12 . Antes de instalarlos me repasé lo que hay escrito sobre estos aparatos en diversos foros y ciertamente no daban muchas ganas de ponerse a ello pero, adquirí una moto que lo lleva instalado desde hace varios años y como funciona bien, conforme platinos y condensadores dan problemas, los voy sustituyendo. Suerte!

Hi Yes. It is 125cc. The first Bultaco model. A very fast 125cc for that time.

Hola, los adquirí a una persona de Salamanca que fabrica estriberas. Escriba en Google ; estriberas retrasadas Bultaco, y le saldrá la opción de milanuncios y los anuncios de esta persona de Salamanca. No sé si aún fabrica los semimanillares. Suerte!

Hola, Otal. Población deshabitada que da “nombre” a personas así apellidadas (Otal) pues de allí fueron natales, podrá encontrar en diversos lugares a un lado y otro del océano ejemplos de lo que escribo. Otal también es utilizado como primer nombre para personas desde hace unos pocos años. Hace unos cuantos siglos, no existían los apellidos y a la persona se le ponía el nombre elegido (Juan, Miguel, José...etc) y como apellido, el lugar de nacimiento....pero de esto hace muchiiiiiiisimos años. Suerte y Salud!!

Hola, si cometo un delito en el monte, será la Guardia Civil quien me multe, y no será su culpa, será la mía. Para proteger están y las personas que amamos el entorno y el legado, poco o ningún trabajo les damos. Un saludo afectuoso!!

Agradecido sinceramente. La belleza no solo está en lo que se ve; la verdadera belleza está en los ojos que ven, mente que interpreta y corazón que siente y transmite. Un saludo!!

Gracias Norma por definir con unas palabras tu/su sensibilidad. Poblaciones apartadas con una raíz en la historia que rondarán por sus vestigios más de 10 siglos. Eran otros tiempos con otras formas de vida. Entornos maravillosos, y protegidos en la actualidad, aunque el rico patrimonio religioso y civil se esté desmoronando. Un afectuoso saludo.

@@Ysu72 Grandioso. Afortunada del tiempo que brindaste a mi humilde apreciación y el complemento que me proporciona tu respuesta. Me resulta fascinantes la historia, callejas, edificaciones(iglesias, puentes, viviendas, iglesias, molinos) de piedras. El esfuerzo y subsistencia de esas gentes utilizando lo que la madre natura les proporcionaba, cuidando y amando los recursos naturales y la tierra de sus ancestros. Toda una riqueza, que hoy se marchita y pierde paulatinamente. Felicitaciones por esas imágenes maravillosas que transporta a esos tiempos de lucha incansable de personas que merecen la admiración , valoración, respeto , ejemplo para generaciones a través del tiempo. Mil gracias y ÉXITOS. Excelente trabajo

@@tolimatoly . Gracias por apreciar y expresar tan generosamente. Igualmente le deseo SUERTE Y ÉXITO.

Enhorabuena por la colección!!

Hola, tiene razón en algunas apreciaciones que le agradezco. Es una Mercurio y como indico, no esconde su “fondo”. Es un pequeño homenaje a esa moto sin más y por ello, quise dejar el mayor número posible de componentes. En cuanto al motor y al Zenith...subiré otro video con ciertos cambios bastante importantes. Gracias por su opinión, pero tenga en cuenta que es una Mercurio y que todo lo que lleva esa moto, lo quise así, pudiendo haberle instalado otros componentes que poseo. Un saludo y feliz año!!

@@Ysu72 Buenos días, bonita está y el motor Mercurio va muy suave y bien y tiene mejores bajos que una Traya, lo importante es que estés feliz con ella y cada uno se gasta lo que puede o quiere. Que la disfrutes mucho y Feliz Año Nuevo

@@joseluissedanoescobar4629 Gracias, cuídese y disfrute lo que pueda!!

Gracias!! Se terminó la restauración con el añadido de las calcas correspondientes al modelo y año y ya rueda con normalidad!!

Ójala te sea posible!!👏

Pues si hay que conocerlo desde España te dejo suerte de todo corazon

Gracias a ti por mostrar interés por lugares diferentes. 👍

Gracias a ti!

Hola José, gracias por comentar y dedicar sensibilidad a estos recuerdos. Una lástima no volver a ver niños por sus calles, tintineantes luces a través de las ventanas, ni humo saliendo por sus chimeneas. El precio del progreso ¿?.

Gracias por tus palabras!! Tan lejos y tan cerca. Así es, las personas de otros tiempos eran de otra “pasta”. Con otros valores donde primaba lo “importante”. La supervivencia no frívola ni superficial, les iba en ello. Un afectuoso saludo!!

Muy bonito y muy profesional que pueblo es este

Gracias, podrías instalar el de una Montesa Impala Sport en caso de no encontrar el de la Tralla. Quizá Ramón Expósito siga fabricando componentes. El de la moto del video estaba instalado de origen (extra de la época).

160 ts. Dios. 350 Desmo?.

Juan Miguel Romero. Gracias!!

Gracias a Vd. por el comentario. Lamentablemente hay muchos lugares preciosos en el mismo estado. Patrimonio de otras vidas que se desdibuja y languidece volviendo a la tierra de donde salió con y por el esfuerzo de personas.

Complicada la vida en estos lugares tan alejados. Preciosos entornos de climatología adversa y dura. Dura como las personas de otros tiempos.

Gracias! La horquilla es la original de Mercurio con alguna mejora y los amortiguadores son los que llevan las Metrallas (tipo Betor o Telesco de muelle visto). También las Tss llevaban ese amortiguador. En que tenga un rato haré y subiré otro video con algún cambio.

Marta Camacho Cierto, es una moto realmente bonita!!

Preciosas las Ducati. Tengo una 125 Sport que a ver cuando le meto mano. Máquinas lujosas y de alto precio en su momento, con componentes de gran calidad. Complejas en su mantenimiento pero con un diseño y estética que las hizo deseables. Échele ganas y póngase a recuperarla o consiga una para restaurar. Es muy gratificante restaurar una máquina antigua...y sobre todo, conducirla por carreteras secundarias de poca recta y mucha curva. Se lo garantizo!! Ánimo!!

@@Ysu72 Gracias :

Gracias. Te indico los colores que debe llevar una Mercurio. Plata metalizado 620 Renault. Azul metalizado 040 BMW. Los fileteados negros de 1,5-2mm. Para la del video utilicé de la marca Ecenarro: El gris oscuro metalizado es codigo: 540 N244 El azul metalizado es codigo: M996 Los fileteados son plata aunque en las imágenes parecen blancos. Si quieres pintarla de origen utiliza las primeras referencias (Renault y BMW). Suerte con la restauración, es costoso, laborioso y entretenido.

@@Ysu72 muchas gracias

Gracias, la moto es preciosa y el video poco más que descriptivo. A ver si trabajo un poco más los siguientes. El manillar que indicas es un extra de la época. Esta moto se podía pedir a fábrica con un kit deportivo; manillar, carburador y tubo de escape diferentes a los de serie. Creo que actualmente lo refabrica Ramón Expósito Grabulosa. La moto lo llevaba cuando la adquirí.

@@Ysu72 gracias por la explicación tan detallada!!!, Ese kit le da un aire a las Trallas que corrían en la época sin entrar en semimanillares y cosas del estilo. Mis más sinceras felicitaciones por la restauración, ha quedado preciosa!!.

Gracias Larry

Miguel A. Gracias Miguel. Es la música la que le da el toque. Las imágenes en este caso describen y poco más. En próximos proyectos a ver si me esmero un poco más.

Pero hay que saber elegir la música.

Miguel A. Oido y práctica 😉

Miguel A. La moto se limpió y se engrasó para frenar la oxidación con la intención de dejarla tal cual. No se ha restaurado, únicamente se le instalaron cámaras nuevas, fundas y sirgas. Una restauración hubiera borrado el humilde trabajo que se le hizo para correr. El resultado de los trabajos realizados quizá lo grabe más adelante. Gracias! 👍

Gracias Miguel. Lo primero; elegir la música y después estructurar las imágenes.

Gracias!

Ysu saludos de América, me fascina ver vídeos de pueblos españoles que están despoblados o que están en camino a la despoblación.

Carlo Ayala Imágenes bonitas en algunos casos, a la vez que desgarradoramente tristes. 👍

Gracias, llevó muchas horas y mucha pasta hacerla. Las piezas que indicas son de las TSS 125 y TSS 250 respectivamente. Viendo fotos antiguas, esas son las que más me gustaron, quise que fuera 100x100 Bultaco. Por suerte se pueden adquirir re fabricadas idénticas a las originales y de gran calidad. Le animo a rescatar alguna moto en desahucio y trastear. Con mucha paciencia y trabajo, se pueden hacer máquinas bonitas.

kzbin.info/www/bejne/hp-knYecebN0aKs 😉. Ha sufrido algunos cambios desde que hice el vídeo. En que pueda subiré otro con las mejoras.

iava1981 Gracias!!!👍

Encarnacion Espina . Hay tantos como ese que se van perdiendo en la provincia de Huesca...

Alicia Sorrentino 🤗

Hola, tengo que subir otro vídeo con una evolución. En la modificación he cambiado el codo y silencioso entre otras cosas, pero no le he puesto un trompetero que aunque le daría algún CV más, me gusta la estética del tubo de escape de fábrica. Muchas gracias!!!

Ysu72 Cuando tengas el nuevo video ,por favor, sería ideal que cuelgues el link en esta conversación asi podemos seguir la evolución. Nuevamente felicitaciones!

iava1981 Gracias de nuevo!!

Gracias!