Bultaco Tralla 101, 1ª serie, de 1960. Restauración

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Ysu

Ysu

Күн бұрын

Пікірлер: 18
@fjt3637
@fjt3637 4 жыл бұрын
Superbe. ! Muy bueno trabajo. !
@Ysu72
@Ysu72 4 жыл бұрын
Gracias!! Se terminó la restauración con el añadido de las calcas correspondientes al modelo y año y ya rueda con normalidad!!
@xtremluck6260
@xtremluck6260 2 жыл бұрын
Beautifully done! Love the new handlebars. Can you share where you got them?
@Ysu72
@Ysu72 2 жыл бұрын
Thanks, the handlebar was installed on the bike from the factory as an accessory. I think Ramón Expósito Grabulosa still makes it.
@miguela.monesvol
@miguela.monesvol 5 жыл бұрын
Un vídeo muy artístico. Enhorabuena
@Ysu72
@Ysu72 5 жыл бұрын
Miguel A. Gracias Miguel. Es la música la que le da el toque. Las imágenes en este caso describen y poco más. En próximos proyectos a ver si me esmero un poco más.
@miguela.monesvol
@miguela.monesvol 5 жыл бұрын
Pero hay que saber elegir la música.
@Ysu72
@Ysu72 5 жыл бұрын
Miguel A. Oido y práctica 😉
@martacamacho969
@martacamacho969 5 жыл бұрын
Una maravilla
@Ysu72
@Ysu72 5 жыл бұрын
Marta Camacho Cierto, es una moto realmente bonita!!
@whalesong999
@whalesong999 3 жыл бұрын
Pretty little bike. Was it a 125cc? Reminds me of the 175cc Mercurio that came to the U.S.
@Ysu72
@Ysu72 3 жыл бұрын
Hi Yes. It is 125cc. The first Bultaco model. A very fast 125cc for that time.
@iava1981
@iava1981 5 жыл бұрын
Hermoso video y hermosa moto!!, Una consulta ese manillar que marca es?, Le da un toque distinto a mejor!!
@Ysu72
@Ysu72 5 жыл бұрын
Gracias, la moto es preciosa y el video poco más que descriptivo. A ver si trabajo un poco más los siguientes. El manillar que indicas es un extra de la época. Esta moto se podía pedir a fábrica con un kit deportivo; manillar, carburador y tubo de escape diferentes a los de serie. Creo que actualmente lo refabrica Ramón Expósito Grabulosa. La moto lo llevaba cuando la adquirí.
@iava1981
@iava1981 5 жыл бұрын
@@Ysu72 gracias por la explicación tan detallada!!!, Ese kit le da un aire a las Trallas que corrían en la época sin entrar en semimanillares y cosas del estilo. Mis más sinceras felicitaciones por la restauración, ha quedado preciosa!!.
@kmilo4922
@kmilo4922 4 жыл бұрын
Una maravilla!!! Por cierto, donde pillaste ese manillar, yo quiero uno como ese para mi ducati 160ts
@Ysu72
@Ysu72 4 жыл бұрын
Gracias, podrías instalar el de una Montesa Impala Sport en caso de no encontrar el de la Tralla. Quizá Ramón Expósito siga fabricando componentes. El de la moto del video estaba instalado de origen (extra de la época).
@carlosoruna7174
@carlosoruna7174 2 жыл бұрын
160 ts. Dios. 350 Desmo?.
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