ich finde es keine gute Lösung den dropperremote mit an die Bremsgriffschelle zu basteln. entweder der Bremsgriff steht zu weit zum Vorbau hin, oder der Remote steht andersrum zu weit am Lenkergriff. 2 schellen Lösung ist die bessere ergonomisch logische Wahl! naja, für Tourenradler, Fahrradfahrer die zum Eis essen am See entlang rollern mag es evtl. noch passen, für Sportler eher nicht!
@bikeguides980826 күн бұрын
Tatsächlich war das sogar für mich mit ein Grund das umzurüsten. Das I-SPEC-Systen von Shimano ist genau dafür konstruiert und erlaubt unabhängige Justierung und optimale Anpassung. Kann ich nur empfehlen. Informier dich mal - gerade die hochwertigen Gruppen für ambitionierten Sporteinsatz, wie die Shimano XT und XTR-Gruppen haben dieses System. Es spart unter anderem Gewicht bei sehr guter individueller Einstellbarkeit. Hast du das schon mal verbaut, oder näher angeschaut?
@MTBS.D.26 күн бұрын
@@bikeguides9808 ja, ich hatte das i spec system direkt an der Bremsgriffschelle verbaut! Recht schnell wieder verworfen, da es mehr Nachteile bringt, aus meiner Sicht! bei Sturz nicht optimal, da Bremsgriff und droperhebel dann beide raus sind und ,das ist der Hauptgrund, die Ergonomie passt einfach nicht! wie gesagt, als Rennfahrer ist es sehr wichtig das die Lenkerarmaturen perfekt eingestellt sind, da sind die 2 gramm extra und die NICHTcleane Lenkeroptik egal! 🤫🤫🤫
@bikeguides980826 күн бұрын
OK, dann mach das so. Habe daran nix auszusetzen, wie gesagt, für mich passt es perfekt. Eine Sturz, bei den die massive Schelle abreißt? Wie sieht dann der Rest vom Rad aus?
@MTBS.D.26 күн бұрын
@@bikeguides9808 sind sie schonmal harte rennen gefahren, wo das material auch mal unter fahrfehlern des riders leiden muß? zb. enduroraces oder blacklines in div. Bikeparks? da passiert es schonmal das da bremsgriffe und Breshebel und Schellen und Schalthebel brechen. wie gesagt, beim radeln zur Eisdiele am See ist das natürlich weniger wahrscheinlich. viel glück, Ride ON 💪💪💪
@bikeguides980826 күн бұрын
@@MTBS.D. Ich wende mich an 99% der Normal-User, die damit wunderbar klar kommen werden.
@H0denMichiАй бұрын
Danke für die Anleitung. Ich habe ein Ersatzhebel mit einem Endanschlag für den hebel, sodass ich den Seilzug auf der anderen Seite kürzen muss. Woher weiß ich, wie lange dieser sein muss? ich möchte ungern zuviel kürzen...😃
@bikeguides9808Ай бұрын
Ich kenne jetzt nicht alle Details deiner Konfiguration - du montierst im Prinzip alles fix und fertig solange die Sattelstütze noch draußen ist. Dann merkst Du ja, wieviel du brauchst.
@user-nw7ko1cf1q2 ай бұрын
fantastisch wie detailreich du das erklärst! Weiter so! ❤
@bikeguides98082 ай бұрын
Danke für dein Feedback!😃
@LukasUh2 ай бұрын
Tolles Video 😊. Super geflogen! Top. Folge gerne für weitere Videos. Ich habe auch Drohnenaufnahmen in meinen Reisevideos. Beste Grüße Lukas
@bikeguides98082 ай бұрын
Vielen Dank 👍
@LukasUh2 ай бұрын
@@bikeguides9808 gerne doch 😊
@AthanasiosWiedemann3 ай бұрын
Hi, ich will dieses Modul abbauen und komme an der Schraube (Min 5:32) nicht weiter. Sie lässt sich nur bis zu einem gewissen Punkt abschrauben und dann lässt sie sich nicht vollständig rausdrehen. Weißt du was ich da falsch mache? Ich komm mir ziemlich blöd vor. 😂
@bikeguides98083 ай бұрын
Hmm… rätselhaft. Das viereckige Profil ist in der Schelle verdrehsicher eingesteckt und die Schraube dreht man einfach raus / rein? Da ist eigentlich kein Trick notwendig?
@AthanasiosWiedemann3 ай бұрын
@@bikeguides9808 Danke für die Antwort. Nein, da ist bei mir anscheinend was kaputt. Hatte auch alles komplett abmontiert um auch von der Innenseite dagegenzudrücken und zeitgleich drehen zu können. Naja... Habe das jetzt dran gelassen. Echt komisch.
@daspedal27303 ай бұрын
Ich Danke dir.
@bikeguides98083 ай бұрын
Freut mich sehr, wenn es nützlich ist. Gerne fleißig teilen.
@user-qe5un8yy4r3 ай бұрын
Super Video. Eine Frage sollte das Einsteller Rädchen komplett rein oder komplett raus gedreht sein beim Leitung neu verlegen. Lg
@bikeguides98083 ай бұрын
Normalerweise muss man eher nachspannen, also eher mehr reindrehen das Rädchen. Dann muss man bei der Montage nicht so fest am Zug ziehen. Aber das sind Erfahrungswerte, kann man so pauschal nicht sagen.
@stevehoppe5434 ай бұрын
Dankeschön!
@bikeguides98083 ай бұрын
Gerne 😊
@huawei7557 ай бұрын
2:44 pron music.. 🔥
@xiaomioli92147 ай бұрын
☝Der Freilauf lässt sich auch einfach mit montierter Kassette demontieren in dem man einfach kräftig an der Kassette zieht und diese samt Freilauf von der Achse abzieht. Montage einfach in umgekehrter reihen folge und mit Gummihammer anklopfen. Geht einfach Easy und man benötigt kein Werkzeug 😄 😉
@flodupo26957 ай бұрын
Danke für das gute Video und den Tipp mit der Schelle und dem Schlauch sind wirklich sehr gut.
@sebastianhagel37908 ай бұрын
GIbt es etwas beim Einbau des Federrings zu beachten? Kann leider nicht genau erkennen wo ich den einhägen muss :)
@rudieickele49839 ай бұрын
Und wo war jetzt die Schlüsselstelle ?
@olik13611 ай бұрын
.. jede Schraube am Fahrrad braucht ein Spezialwerkzeug...
@bikeguides980811 ай бұрын
Leider ist das sehr oft so, wenn auch nicht immer. Manchmal kann man improvisieren, aber das ist halt manchmal riskant, weil man sich etwas beschädigen kann.
@raywhite4403 Жыл бұрын
Die Einlaufspuren zwischen den Sperrklinken beunruhigen Dich nicht? (Lager Freilauf)
@thejudge9883 Жыл бұрын
e-bike 🥱
@bikeguides9808 Жыл бұрын
Scharf beobachtet! :-)
@JackSkaleton Жыл бұрын
Was mach ich, wenn eine der sperrklinken unten bleibt?
@dan.ro72 Жыл бұрын
Sehr anschaulich, vielen Dank!
@BCK2722 Жыл бұрын
Ich freue mich schon auf die nächsten gemeinsamen Ausfahrten/Touren