ну ребят, я поздравляю вас, что тут собрались любители пежо 308, автомобиль действительно красивый стильный, дорогой на вид, но я так понимаю чтобы его содержать нужно бабосиков не мало вкладывать, в своевременное обслуживание... тойота в этом плане дешевле обойдется, я человек не богатый, так что лишние затраты на содержание это главный минус пежо 308. если есть деньги - пожалуйста
@АлександрЕгоров-ь6щ11 ай бұрын
10 лет на таком катаюсь, только дизель 5LE......
@aslankenhzegaliev4030Ай бұрын
На трассе как ,я думаю купить или нет
@LabrikVitamin Жыл бұрын
Не фига не слышно 🤦♀️
@Елоубой Жыл бұрын
Город 6 литров. Трасса 4 литра
@Виктория-з6ъ9л Жыл бұрын
В России не любят французов ( автор сказал в видео) но русские не любят все национальности Потому что они рашисты
@yuliasoboleva8498 Жыл бұрын
Понравилось, отличный авто, так же как и ситроен с4, но все таки лучше с ручкой.
@jaga-of2cm6gr1t Жыл бұрын
Езжу 12 лет, ни разу не подвела. ПЕЖО 308, 2009г. Самая стильная и самая пежонистая👍😁 РЕКОМЕНДУЮ.
@UFO548 Жыл бұрын
Катаю 4 года уже на жопе 308🤣🤣🤣Из плюсов: Классный салон, качество материалов и сиденья👍 Отличный обзор красиваый дизайн кузова Пластиковые крылья, капот, ничего ни гниет мощные тормоза хороший головной свет отличная аудиосистема по звуку, странно, что нет мр3 очень экономная машина, хоть и акпп довольно резвая, хоть акпп туповат тихий движок, хорошая шумка. довольно дешевые запчасти и сервис А теперь Жирные минусы: Движок капризен к топливу и жрет масло очень жесткая подвеска, табуретка ПРОСТО УЖАСНЫЙ КЛИРЕНС Подсветка приборной панели в оранжевом цвете(НЕ АЙС ВООБЩЕ). Вывод-В своем классе конечно топчик. Особенно качество материалов,музыка с акустикой, кузов. Если следить за маслом и заливать хороший бенз или дизель, то можно брать. ХОТЯ Я БЫ ВЗЯЛ ТOYOTA CAMRY 3.5 или Хендэ Соната 2.7. Тут Пежо отьезжает в сорону.
@evgen0209 Жыл бұрын
Катался я на Камри, на пыжике удобнее! По жесткости подвески, Камри чуть чуть по мягче. А вообще Камри унылое г, уж лучше мерса взять за те же бабки
@UFO548 Жыл бұрын
@@evgen0209 Немца??????? 😳😳😳УПАСИ ГОСПОДЬ!!!!!!!!
@snosh5109 Жыл бұрын
подсветку можно в настройках поменять
@UFO548 Жыл бұрын
@@snosh5109 Там все просто, либо черная, либо оранжевая.
@ОлегЗавязкин Жыл бұрын
Друг твой походу не разбирается, полик лучше рулится однозначно
@ВикторНикулин-ь1ч Жыл бұрын
Привет из 2023 года. Теперь такую 7-ми летнюю с пробегом 70к можно купить за 700к
@АшуралиевУсман Жыл бұрын
Владею Пежо 308 2008 год, расцветка ка у тебя, считаю её лучшей, сравнивал со многими и это моё личное мнение. Забрал у родственника через 10 лет с пробегом 36 000 км. И ни капли не жалею, почти не ремонтировал, всё по мелочам. Запчасти не дрогие. Есть нюансы в разборке, скажем так, по французски., чтобы добраться до кое каких деталей, надо чуть ли не пол машины разобрать. Но к этому можно привыкнуть, так как очень редко туда лазеешь. С виду маленькая, а внутри очень просторно. Очень красивая и комфортная. После неё другую и не хочется. Не бойтесь французов, они могут удивлять.
@mironov_events2 жыл бұрын
Как раз нахожусь в поиске авто и изучаю 308-ой, большое спасибо за это видео!
@Странник-ь4с2 жыл бұрын
1,6.коробка автомат расход 7.0 л, езда ни спокойная,пробег 29,000
@Странник-ь4с2 жыл бұрын
у меня 1,6 автомат.на 95 бензе-вообще пушка.пробег 29000,тазы курят.
@юрийкаретников-м2ж2 жыл бұрын
Сейчас решаю покупать или нет. Подумываю искать после 2011 года. Там вроде какие то проблемы решили.
@АлександрАС-ы4ь2 жыл бұрын
Царапины полируются обычной к копировальной бумагой.
@ДокторХаус-ч8й2 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, я в машинах полный ноль, права мертвым грузом 10 лет лежат, выбирал кио Рио, салярис, поло, рапид, остановился у знакомого на 308 2008 год, я третий хозяин буду, пока не покупал он вроде показал ну я ни чего не понимаю в общем 135 т.пробег цена 370к, зиму надо покупать ну и Лето потому как счас смотрю протектор стёрт, ну типа со слов до зимы хватит, кондей не работает подшипник развалился в следствии и ремень слетел,в зиму сказал делать не будет, в остальном и подогрев сидений, мультируль, автомат, электрозеркала настройка, ну как то так. Как считаешь, с нуля поучиться, а сам учился на 6 10 лет назад, чем счас в бу вкладывать 750-800 салярис
@xxgallagherxx43362 жыл бұрын
Братиш ты бы ещё с акой сравнил. Без обид ток😊
@FELIX.85.2 жыл бұрын
У меня на двадцати тысячах генератор загудел и рулевая рейка шумит при прокручивании руля вправо влево на месте. А в остальном норм)) Перед этим был Солярис 11 года,без нариканей,а вот со вторым не повезло.
@avbulantsev2 жыл бұрын
Один из лучших обзоров по авто, что я видел.
@sapata13962 жыл бұрын
Протри движок и все зачем мыть или менк купи
@АрманАрсанов-р9щ2 жыл бұрын
А зачем резину поменял ? С зав
@coold3n2 жыл бұрын
Как она для рослых водителей, за рулём удобно?
@Wosmoy3 жыл бұрын
Защиту, попробуй подтенуть?
@Mishazloy3 жыл бұрын
Жор масла я решил переборкой мотора, за то теперь летает и ни грамма ни ест ) Ну как не ест, за 10тыс подлил 200 грамм ) Клапана коробки вылетают гле-то раз в 40 тыс. Подвеска вообще не убиваемая. За 13 лет, правда, пороги начали вылезать, надо переваривать. Кстати, автор, скажи где переварить и покрасить? Что бы нормально
@slove75423 жыл бұрын
Тачка супер, лучше Пежо чем мазды и форды старые за эти же деньги с пробегом 300+ . Не дооцененый автомобиль в Росси.
@НиколайТягнибедин3 жыл бұрын
Солярис 2017года расход город 8-10 трасса 5.5-8 как давить. Пробег 73000 ничего не звенит не брякает
@obxodzakonov5043 жыл бұрын
Что в нем редкого то. Мотор 1kz-t для эмиратов, Египта,южной Америки шел. Либо снимали 1kd-t и меняли на 1kz-t
@nasibhaciyev3 жыл бұрын
Вот с движком: 5L - это редкость
@avant971 Жыл бұрын
@@nasibhaciyev 5L не тянет
@михасьданилов3 жыл бұрын
Стоит покупать Пежо или нет решать покупателю ,ведь многие блогеры заранее настроены предубедительно против какай либо марки и несут глупости а другие их слушают
@Чындык-ж1э3 жыл бұрын
Уважаемый водитель скажите пожалуйста 1.4 как 2018 Солярис слабый или нет
@littlegenius53663 жыл бұрын
Езжу на 308м 2009года и покупка этой машины была величайшей ошибкой в моей жизни. Сейчас 157тыс пробега, у машины в ТРЕТИЙ раз легла голова! Стоит в сервисе. В этой машине за 150тыс менялось всё! Десятки датчиков, трубок, винтиков, насосов, всё, что уже поменяно, ломается по второму кругу. Я и 10тыс не могу проехать, чтоб машина не сломалась. В антифризе вечно плавает масло (прокладка головки). Но я до сих пор надеюсь, что каждый ремонт - последний. Но нет! Клапан распредвалов и сальник привода-то мы ещё не меняли! Нате, пожалуйста! Это будет самый дорогой 308й в истории, потому что в него вложено столько, что 3 такие же машины можно было купить.
@Алексейтаксист-н4г3 жыл бұрын
27000 проехал всё ок
@popovapoetry3 жыл бұрын
выбираю первую машину. спасибо за видео
@ALEX-i3o3 жыл бұрын
Двигатель ЕР 6 очень прихотливый, требует частой замены масла, иначе ГРМ поломается, ремонт дорогой. Не каждая СТО берется за ремонт. Замена цепи ГРМ через каждые 50 тыс. км. Делайте выводы.
@Hello1488-g3z4 ай бұрын
Вывод только один, 160 тыс пробег, цепь еще родной и столько же проедет
@ALEX-i3o4 ай бұрын
@@Hello1488-g3z Верю, я на родном ремне 110 тыс. км проехал.
@ASever-km6ub3 жыл бұрын
После 308го Солярис... Ну нахер! Тоже купили пыжа 12 года жене, будем юзать
@crossfirecrossfire3413 жыл бұрын
Привет Илья, ты ещё снимаешь видео? Сделай пожалуйста обзор на Hyundai Accent 2020 рестайлинг У меня 1.6 автомат, зимой 100км жрет 10.6 это нормально вообще?
@crossfirecrossfire3413 жыл бұрын
Никогда не мойте двигатель, максимум тряпкой протереть, доступные места.
@Саша.В.Б3 жыл бұрын
Дерьмо
@МаксимГришин-е2т3 жыл бұрын
Про Пежо скажу так: Если вы готовы переплачивать за комфорт и красоту ,то это ваш автомобиль.У меня 207 когда едешь все оборачиваются и мне это нравится и хрен я его продам,мне давали за него 450 т.р не глядя.Не отдал
@ЕвгенийНебесный-ъ9с3 жыл бұрын
За что переплачивать??? Запчасти, ожекватная цена.
@МаксимГришин-е2т3 жыл бұрын
@@ЕвгенийНебесный-ъ9с За обслуживание
@sergeyb50523 жыл бұрын
На этой модели не было 1.4, в обзоре 1,6 90 л.с.
@Alexvan823 жыл бұрын
С ним и в 300 000 км пробега ничего не будет, проверено на себе. Только двигатель 1.6, а не 1.4.
@Павел6883 жыл бұрын
Почти под всем подписываюсь, недавно взял именно такой же даже цвет и пробег тот же. Обзор норм, но....... 1.6бро....
@АндрейРыдкин-я9р4 жыл бұрын
Мой пыжик с 2008 нареканий было немного по моим меркам.замена помпы натяжителя ремня. цепи ГРМ + расходники и всегда слежу за уровнем масла и до сих пор машина не ржавая а дизайн салона просто класс и буду ещё ездить.
@uglonugilbola18694 жыл бұрын
У меня автомот 1.6 расход 9.5 зимний период, пробег 25000 Автомат пинает на холодный, на трассе расход до 7л и меньше, шумка хреновый если честно, как про мне красивый автомобиль
@Александр-и6б4с4 жыл бұрын
ЭТО 1,6 стыдно должно быть
@Ivashov1234 жыл бұрын
спосибо тебе за ролик у меня тоже солярис 20г ему месяц. я ездил в козохстан и да боковой ветер её покачивает на трассе. скажи зачем кнопка возле рычага акпп я нажимал но ничего непроисходит ?, и уменя курсовая уст. работает но при тормажении в грязь и повороте на мокрой дороге тоже при тормажении.
@АлександрТрусов-ы2о4 жыл бұрын
На всех остальных обзорах все без исключения эксперты говорят- Увидите Пежо-Ситроен с АЛ4 -лучше пройдите и посмотрите с механикой!
@maxant42853 жыл бұрын
Они в принципе правы. Эту парашу (АЛ4) только в 2011 году до ума довели.
@barinmark4 жыл бұрын
Производители научились делать автомобили плохо - прогресс капитализма!