А если новая тойота кросс 2024 года при запуске изделия 20км/ имеется шум а потом затихает.Что это такое
@IgoranSavas7 күн бұрын
Da 0t6 do8 cotak. За 800 сотак в ротэрдам
@user-fp8du9cn6t8 күн бұрын
Останавливается масло😂
@Yasha_iz_shabanov17 күн бұрын
Плохо помыли
@Yasha_iz_shabanov17 күн бұрын
Тут ещё точить и точить, работы непочатый край. Ну и блок можно заодно
@user-wv6os7wl1u18 күн бұрын
нахера?
@myster124021 күн бұрын
Классная леди
@user-fv6ll2yy8q22 күн бұрын
Беспонтовый. Реально как пропускают такие видео. Треп-уши натерло.
@user-zg8mb2mm7b23 күн бұрын
Добрый день. Алмазные или абразивные хонбруски?
@ilyafreer25 күн бұрын
прикольный совет проверять свечи накала в сервисе. Если подразумевается их осмотр с выкручиванием, то лучше сразу вещаться, поскольку процедура эта крайне опасная для многих моторов.
@moto.maniac0526 күн бұрын
*Здравствуйте! Скажите пожалуйста, почему я уже неделю не могу зарегистрироваться на вашем форуме мотористов? Все ввожу правильно и ответ на контрольный вопрос и ни в какую не регистрирует указывая на неправильный ответ, хотя я правильно (вроде) ввожу...* *К тому же такие лёгкие вопросы, но никак не получается, помогите пожалуйста зарегестрироваться!😔*
@moto.maniac0526 күн бұрын
*Здравствуйте! Скажите пожалуйста, почему я уже неделю не могу зарегистрироваться на вашем форуме мотористов? Все ввожу правильно и ответ на контрольный вопрос и ни в какую не регистрирует указывая на неправильный ответ, хотя я правильно (вроде) ввожу...* *К тому же такие лёгкие вопросы, но никак не получается, помогите пожалуйста зарегестрироваться!😔*
@emelya197728 күн бұрын
Наколкой испортила тело _скоро будет похожа на заднюю парту в моём классе
@user-xb7uo8lk8kАй бұрын
А с какой целью полировка? Шероховатость не соответствует КД? Профилометром замеряли?
@user-nv9gl5cy1yАй бұрын
Интересно какая модель этого аппарата?
@user-bn1rf2vu4gАй бұрын
Это солярис, детка😂
@user-nd1cy7nf3hАй бұрын
много лишних движений
@YRCHUK---YR--UKАй бұрын
*Если лопает гильза,то вода будет попадать в мотор масло?Или для этого обязательно должен быть лопнут и блок.?Благодарю за ответ,здоровья мотористам.!!!*
@TellMeWhay15 күн бұрын
Рубашка охлаждения находится за стенками блока, ож в камеру сгорания может попасть либо через треснутый блок, либо через пробитую прокладку гбц
@user-wv8rs4bm1mАй бұрын
Здравствуйте вы производите ремонт шлифовальных станков,таких как у вас на Видио
@MrBigFlyersАй бұрын
Нет звука. бесполезное видео
@yhfnvx56bvАй бұрын
😮😮У нас цилиндры хромировали 🏗️. И никак не царапали цилиндры . делали зеркало 🪞 и машина лучше ехала. Такое ружья стволы хромировали . никто немуарапал их умышленно . гладкий цилиндр лучше. А поршень 🪠 нарезали узоры глубиной , 0,3 мм узор и отверстия на юбке . масло и газы гуляют так по цилиндру. Кто вас научил ?
@car5car5Ай бұрын
Послушайте стук движка моего отца (механики), скажите что такое. Спасибо. Вчера поставил видео. kzbin.info/www/bejne/Zqa1o3yNetumnK8
@user-ix6gd4kq7nАй бұрын
Все ясно но ничего непонятно
@user-ni5ov6kh5bАй бұрын
Пиздец девчонку загнобили, комментаторы хуевы.
@dartveidr73342 ай бұрын
Какая Анна 👍😁🌶️🤩
@ves2.0692 ай бұрын
Шлифануть бы вам мадам 1,сотки хватит😊
@user-bl4fz5lv5q2 ай бұрын
Что добавляете в СОЖ , какую эмульсию.
@user-yt6pr9wy9e2 ай бұрын
Здравствуйте, расскажите что за станок расточной такой интересный?
@RaccoonMishaSochi2 ай бұрын
После таких моек потом детали привозят на аквабластинг, уже проверенно 🤣. Занимаюсь аквабластингом и у самого есть такая мойка, единственное что я на ней делаю так это масла смываю с грязных деталей, дальше она бесполезна! В аквабласте никто не использует песок, а применяют стеклошарики, по этому деталь блестит как новая и нет кратеров как в пескаструе. Детали обязательно надо хорошо промыть, высушить и продуть под давлением от абразива и будет все хорошо. Уже более сотни двс сделали, всё хорошо ходит😁. Успехов👍. А аквабласт обязательно возьмите, разница колоссальная.
@user-oh6uj1vr6y2 ай бұрын
Я так зрозумів, що різець робить 3 фаски за один заход?
@Batman-gi3ty2 ай бұрын
Дизель? А как в процесе работы это скажется? Мне тоже на убирать 0.30 , вот и ломаю голову
@anton44332 ай бұрын
стоп, про что она там рассказала?))
@user-xb7uo8lk8k2 ай бұрын
Она тоже на знает зачем делается хонингование....
@bahhtee26032 ай бұрын
Ремонттные поршни сушествует до 0,50 0,75 1,00
@user-lq4on7yq5z2 ай бұрын
Не мешайте эти вещи
@Maical822 ай бұрын
Здравствуйте! А стук связанный с балансирными валами ?
@user-rz9qj7tz4m2 ай бұрын
Карбидновольфрамовые гильзы с хоном лазером такими кольцам
@user-xt2sg1gd2h2 ай бұрын
Было ясно и доступно
@user-tc2iw8qt6c2 ай бұрын
Стружка попадёт в плунжер... Её не пропустит фильтр, скорее он забьется
@user-qo3sv9yj4k3 ай бұрын
Багато всякої херні.
@user-gb1eb6iz4c3 ай бұрын
Cummins isx15, греется в любой холод на холостом ходу😅
@user-ue3jj2bb2m3 ай бұрын
На крузаке тоже пжд Старт 2,0кВт поставил и Вебасто был, когда есть розетка, греюсь от нее. Масло смена тоже через 5т.км. ДТ заливаю из пвх канистр - во-первых отстаивается, во-вторых вижу что лью. Топливные фильтра меняю через 50-60 т.км. и они внутри чистые (пилил, смотрел) просто когда уже перед машиной стыдно 😂. Люблю свои тачки, делаю все сам (даже грм, подвеску, ну может кроме развала), сервисам всяким не доверяю, был повод: меняли грм на санте, дал им с форума распечатку - нет же, они и так знают - опытные. Мало того что меняли 8часов, !!! 😢отпилили шлифней кусок передней плиты!!! т.к. не смогли поставить обратно. И ничего не сказали... поэтому хочешь лучше - сделай сам! Фильтра масляные кстати и туда и туда ставлю волговские Luxe 3105 делфин групп, проверенные лет 10. На озоне 200+ руб. (Не реклама 😂)
@user-ue3jj2bb2m3 ай бұрын
Все слушайте меня. Может мой опыт кому поможет. Два дизеля в эксплуатации - санта фе 1 тагаз 2,0 crdi с нуля 16 лет 250т.км. прадик150-й 3,0 брал было 6лет и 160т.км +7лет моих и 50т.км =210 сейчас. Проблем с обоими нет. У санты в первую зиму посдохли 3 свечки, поменял 2, т.к. до остальных трудно добраться. Больше свечи не менял, поставил электрический пжд Старт (Тюмень, 1,5кВт, без помпы) так и ездил 14 лет, жил около розетки с таймером. Если греть 2+часа заведется хоть при -40, т.к. голова +90С. Если забыл, до -10 еще можно завести, но будет долго троить, если ниже - бесполезно - крутить будет но не схватит. Последней осенью сделал апгрейд - Старт (еще живой кстати) убрал, поставил лунфей с помпой 1,5кВт и Бинар 5s c GSM - это самый лучший вариант!!!, если даже платить за установку, выходит за все 50т.р. Лунфей правда медленней прогревает, но равномерно, лучше греть с запасом по времени. Бинар за 25-30мин до 90грС и поехал сразу!!! Ставьте и грейте ДВС дизель если у вас -15 и ниже!!! Масло меняем через 5т.км, периодически подзаряжаем АКБ и будет вам счастье а машине хорошо😊
@user-rv2eo2hg2y3 ай бұрын
Утеплить моторный отсек - это было сильно сказано ! Ну и дилетанты вы мусье 🤣
@pledger733 ай бұрын
Хонинганул бы)
@user-mk8ps4oz7b3 ай бұрын
Да нуу,
@user-qf6sl4oz4q3 ай бұрын
Класный сиски
@ytnf_doobq73803 ай бұрын
Многие авто на механике в принципе не заводятся без выжатого сцепления)