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Пікірлер
@gianlucacipollone8454 2 ай бұрын
Domanda. Ma il terminale di scarico non è troppo direzionato verso la gomma??
@MirkoCantarella12 2 ай бұрын
In realtà non saprei😅
@MrApmotos 2 ай бұрын
hello good video but, the lock on the chain is incorrect when you disassemble ! when you assemble is incorrect again ! From Portugal !
@dacorider97 2 ай бұрын
Bellissima moto complimenti
@dacorider97 2 ай бұрын
Il cambio elettronico della irc sarebbe un ottima spesa, lo monterò a breve sulla mia Aprilia rsv4
@MirkoCantarella12 2 ай бұрын
Eh si, ma sono indeciso sia sul marchio che sulla funzione, vorrei mettere anche il blipper 😏
@dacorider97 2 ай бұрын
@@MirkoCantarella12 assolutamente certo , blipper. Io ti consiglio di prendere il kit blipper della IRC che è il migliore in commercio. Comunque ti aspetto in Calabria per farci 4 curve 😜
@albertopellizzaro 2 ай бұрын
É grassissimo o sbaglio?
@MirkoCantarella12 2 ай бұрын
Non sbagli😂
@gianluigicolombi6624 2 ай бұрын
Ciao, ho anche io una santander numerata, volevo chiederti dove hai preso il cupolino doppio bolla con colorazione santander?
@MirkoCantarella12 2 ай бұрын
Ciao purtroppo non posso aiutarti perché all’ acquisto della moto era già montato
@marcoalquati7531 2 ай бұрын
ciao, che grasso usi per la catena? grazie
@MirkoCantarella12 2 ай бұрын
Ciao, nel video ho usato quello del kit se vuoi recupera il primo episodio, ma il linea generale un normale grasso catena va bene, anche wd 40 (grasso catena)
@marcoalquati7531 2 ай бұрын
@@MirkoCantarella12 va bene, grazi 1000, bel video
@fabiocolombi2293 2 ай бұрын
@@marcoalquati7531Vai di motul C4 o 3
@faustouzzo3437 3 ай бұрын
Ma di dove sei perche questa pista mi sembra conoscente.. sei Siciliano?
@MirkoCantarella12 3 ай бұрын
No, casalvelino è in provincia di Salerno (Campania)
@faustouzzo3437 3 ай бұрын
Ciao giovanotto vedo che sei alle prime armi con il kz.. se ti posso dare un consiglio intanto non ascoltare commenti e persone che non hanno mai visto un kz Figuriamoci guidarlo… la cosa fondamentale è principale è quando vai a girare in pista non guardare il cronometro, ti devi dedicare alla guida fluida pulita senza cercare il limite o il giro veloce… agli inizi bisogna sincronizzare i movimenti tra il cambio frenata traiettoria è molto altro e devi farlo lentamente.. se già cerchi il giro veloce farai qualche cazzata è questo non va bene … x qualche consiglio puoi chiedere pure tranquillo in fondo ho un po’ di esperienza … soltanto più di 15 anni di kz agonistico 😊
@MirkoCantarella12 3 ай бұрын
Si, si vede tanto che sono alle prime armi??😂 la teoria la conosco è la pratica il problema perché ancora è il kart che guida me🥲
@faustouzzo3437 3 ай бұрын
@@MirkoCantarella12 ascolta il primo consiglio che è fondamentale… no cronometro! cura postura di guida soprattutto non tenere la leva del cambio come un trattore.. tieni il gomito chiuso e la mano vicino al volante.. e cerca di guidare senza ansia di prestazioni… fai attività fisica ti aiuterà a contrastare le sollecitazioni
@faustouzzo3437 3 ай бұрын
Per il resto ci vuole tanto tanto tanto tempo e denaro😂 tutto dipende dalla tua passione e perseveranza… buon divertimento 😜👍
@faustouzzo3437 3 ай бұрын
Per la benzina soffia sul tubo dì sfiato piega il tubo di ritorno è in due secondi il carburatore si riempie… la tua procedura è errata perché allaghi il cilindro è il mondo 😬😜 e comunque la fascetta è sbagliato basta mettere l’aria
@icoreani3639 3 ай бұрын
Mirko al radiatore acqua del rubinetto l'acqua distillata attacca tutto
@cj-ng3hx 4 ай бұрын
Maaaa maaa dopo santa maria sta la costiera cilentanaaaaaaaaaaaa e li sono delle curve e una vista spettacolare... ♥️🔥
@MirkoCantarella12 4 ай бұрын
Si me lo hanno detto ci andrò
@MihaelaStamatie 5 ай бұрын
😅
@Er-fl6tr 5 ай бұрын
Ma in kart quando torni??? Attendo solo quello!!! Un piccolo consiglio, nei video dei kart come quelli in moto aggiungi più retroscena, e non mettere la musica quando c’è l’onboard perché la musica c’è già😂😂😂😂 sei un grande!!!
@MirkoCantarella12 5 ай бұрын
Tornerò presto!
@Francesco-fz6jz 5 ай бұрын
bravissimo complimenti grazie al tuo video dettagliato o imparato anch'io a cambiare i rapporti
@MirkoCantarella12 5 ай бұрын
Mi raccomando peró di serrare bene i dadi e controllare il corretto allineamento😉
@rosimarano1341 5 ай бұрын
Che beĺlo sembra di andare in moto!!!!!
@MirkoCantarella12 5 ай бұрын
Grazie, è quello l’ intento 😏
@francaeletto6823 6 ай бұрын
💪💪💪💪
@davemartofficial 6 ай бұрын
Ciao, posso sapere che action cam usi sul casco e come l'hai attaccata? Sembra molto stabilizzata
@MirkoCantarella12 6 ай бұрын
Ho una hero 8 ( che vorrei aggiornare) e l’ho attaccata con un attacco classico per GoPro con il sugru
@francy-pf8oh 6 ай бұрын
Un giro in moto e spettacolare grazie x aver condiviso buon successo 👏👏👍💖
@alfonsotramonti3203 6 ай бұрын
questa procedura va fatta ogni volta che si va in pista?
@MirkoCantarella12 6 ай бұрын
Se vai spesso no, ma sei vai ogni tanto conviene sia svuotare il radiatore dell acqua che il carburatore quindi rifare tutto il procedimento
@cj-ng3hx 6 ай бұрын
Grandiiiii ❤
@alessandromollo6672 8 ай бұрын
Dopo le curve c'è un paesino... perché se no la strada dove porta?
@MirkoCantarella12 8 ай бұрын
Può portare anche in una montagna dispersa nel nulla😂
@alessandromollo6672 8 ай бұрын
Ho il brutto vizio di non frenare perché se no devo mettere i piedi a terra 😂
@robyayrtonkarting4125 8 ай бұрын
Complimenti, mi piace la passione che hai, riesci a trasmetterla in modo chiaro e sincero. Mi diverte un botto guardare i tuoi video😊
@MirkoCantarella12 8 ай бұрын
🙏🙏
@sergiocampanakartista 8 ай бұрын
La strumentazione, celo uguale alla tua e molto facile da capire quelli sopra sono i giri motore quella sotto e la temperatura acqua e quelli centrali sono i tempi
@luigiragnacci7738 9 ай бұрын
Ciao, complimenti per i tuoi video. Anch'io ho un kz da due anni e condivido tutto quello che hai detto. Quindi ti auguro un 2024 a gas aperto.... sempre 😉👍
@MirkoCantarella12 9 ай бұрын
GRAZIE è un piacere ricevere feedback come questi!!
@valak1276 9 ай бұрын
Sembra tu abbia un sonno perenne, palpebra sempre mezza abbassata.....
@catanese74racingkart 9 ай бұрын
Carburato malissimo
@MirkoCantarella12 9 ай бұрын
Si lo so e lo sento anche, dovrei tararla meglio, quest inverno cercherò di farla “bene” e poi ci farò un video😏
@salvatorelamonica4491 9 ай бұрын
😂😂😂
@salvatorelamonica4491 9 ай бұрын
Bravo continua ad accelerare cosi sbielli 😂
@MirkoCantarella12 9 ай бұрын
È ancora funzionante tranquillo😂
@Er-fl6tr 9 ай бұрын
Ciao Mirko ti seguo da oggi, se riesci potresti portare dei video su come revisionare il kart, tutti i segreti dell’ andare in pista perchè io stavo per fare la mia prima uscita senza neanche sapere che quando cambi marcia devi alzare il piede oppure anche come frenare perchè se freni e giri il volante contemporaneamente ti cappotti. Grazie
@MirkoCantarella12 9 ай бұрын
Innanzitutto grazie 🙏, potrei anche portare video di questo genere ma sto imparando anche io🤭😅 e poi se ti dico i segreti non lo saranno più🤔 (scherzo ovviamente) comunque dai ci penso grazie per il consiglio
@MirkoCantarella12 9 ай бұрын
Se vai sul mio profilo c’è già qualcosa comunque, tipo accensione, pulizia e cambio rapporti
@mariozurolo8299 9 ай бұрын
Oleeeee 😂❤
@sigsauer8386 10 ай бұрын
Bello il kart quello è motore TM vanno forte forte mi sono sempre piaciuti . Io uso moto da strada e da cross è diverso ma bello lo stesso 🎉
@michaelmicheletti7255 10 ай бұрын
io lo uso da amatore,ma ogni tre uscite devo comprare le gomme nuove😅
@MirkoCantarella12 10 ай бұрын
Si se vuoi girare bene, ma siccome io lo uso da veramente poco, per me non ha senso mettere gomme nuove per il momento
@alfioliotta5949 10 ай бұрын
Ciao 16 sul cavalletto forse o in scalata ma i motori che tiravano 22.000 giri erano i 100. Gran bel kart😜
@MirkoCantarella12 10 ай бұрын
Eh si i presa diretta, anche se ti dico la verità non mi hanno mai attratto più di tanto🤷🏻♂️
@alfioliotta5949 10 ай бұрын
Da pilota 100 e kf posso dirti che sono molto belli da guidare i kz sono un'altro pianeta ma i 20.000 giri dei 100 in rettilineo fanno paura.
@comparacicciu3341 10 ай бұрын
Bellissimo video e bellissimo kart potrebbe essere che di getto massimo sia un pochino grasso?
@MirkoCantarella12 10 ай бұрын
Si ma nel video era in rodaggio perciò l'ho lasciato più grasso
@MirkoCantarella12 10 ай бұрын
Grazie mille comunque
@comparacicciu3341 10 ай бұрын
@@MirkoCantarella12 ah capisco poi nn penso abbia senso smagrire dato che girano molto sotto sforzo
@MirkoCantarella12 10 ай бұрын
In realtà per farli andare forte, devi essere o giusto o leggermente magro, perché altrimenti si ingolfa subito e bruci la candela
@fabriziopasetto8222 10 ай бұрын
Se togli il tubo dalla vaschetta di sfiato e soffi dentro con il tappo del serbatoio ben serrato in un secondo carichi il circuito della benzina in un secondo
@MirkoCantarella12 10 ай бұрын
Proverò grazie per la dritta
@ComeNaCatapulta 9 ай бұрын
si però devi tenete il tubo di ritorno benzina chiuso altrimenti non carica il carburatore
@Scari2567 11 ай бұрын
Non é meglio scaldarlo con marcia inserita? Così si scalda la trasmissione e l'impianto di raffreddamento, a mano cosi non gira abbastanza l'acqua
@MirkoCantarella12 11 ай бұрын
L'ho fatto riscaldare in folle per una questione di tempo, off camera é arrivato alla temperatura di esercizio con marcia inserita😇
@DamianoMerola 11 ай бұрын
Tra poco arrivo anch'io 🔥🔥🔥
@DamianoMerola 11 ай бұрын
Dajeeee
@francescomaugeri4012 Жыл бұрын
Ciao se posso dare un modesto consiglio quando monti la falsa maglia della catena inseriscila dal lato opposto al carter motore👍
@MirkoCantarella12 Жыл бұрын
Ciao certo ogni consiglio e ben accetto, ma tu intendi la "spiletta"? Con l apertura verso lo scarico intendi giusto?
@francescomaugeri4012 Жыл бұрын
@@MirkoCantarella12 il pezzetto di catena che inserisci per chiuderla per intenderci andrebbe montata con la "forcina" o fermo verso il carter motore in modo tale che se per caso si dovesse sganciare non rischi di bucare i carter motore. Sulle moto è uguale
@MirkoCantarella12 Жыл бұрын
@@francescomaugeri4012 ah okay, grazie non ci avevo pensato, no sulla moto non c’è la falsa maglia c’è proprio una maglia ribattuta (almeno sulla mia che è un mille) ma di solito sulle moto non si usa la falsa maglia a meno che non sia un cross o una moto piccola di cilindrata
@francescomaugeri4012 Жыл бұрын
@@MirkoCantarella12 chiaramente mi riferivo solo alle moto con catena a falsa maglia.. comunque non costa nulla è solo un accortezza in più che mi sono sentito di consigliarti
@danielefabrizi1224 Жыл бұрын
andrai in pista ancora con il kart?
@MirkoCantarella12 Жыл бұрын
Si certo
@danielefabrizi1224 Жыл бұрын
sono nuovo kart sembrava nervoso?
@Aledefii Жыл бұрын
Ciao! Mi sembra grasso ai bassi, prova a cambiare polverizzatore: a me faceva lo stesso e ho risolto così! Comunque io giro sempre a Torraca e Casalvelino!
@MirkoCantarella12 Жыл бұрын
Si lo è 😅
@carlocorbetta5152 Жыл бұрын
Ciao parere personale sulla guida dovresti provare a scalare meno marce per affrontare le curve. In una pista così lunga con curve molto veloci "imballare" il kart senza farlo scorrere è massacrante sia per te che per il kart. Non sembra ma effettuare una curva con la marcia giusta è molto importante. Poi ovviamente bisogna conoscere stato delle gomme, rapporto, carburazione e assetto.. non so da quanto giri ma sicuramente più strada fai e più tecniche apprendi 💪🏼 bella pista comunque
@MirkoCantarella12 Жыл бұрын
Grazie per il commento, essendo la mia secondo volta come detto nel video, ancora non conosco bene il punto di frenata e anche il modo in cui farlo😅 piano piano si migliora😇
@alexzappitella3432 Жыл бұрын
Nulla di tutto questo per criticare quello che stai dicendo però spese ne ha abbastanza se vuoi un kz , una giornata impegnativa fatta bene le gomme vanno via , vari ricambi vanno portati anche in pista in caso di rottura o anche un semplice cordolo
@MirkoCantarella12 Жыл бұрын
Si questo sì, ma io ho espresso un parere secondo L uso che ne faccio io🙂 ovviamente se vuoi migliorare per una gara ci vogliono centinaia di auto a uscita😅😅
@alexzappitella3432 Жыл бұрын
Se va bene ahaha almeno 150/200 euro ad uscita anche domenicale , però c’è da dire una cosa , costa , però è lo sport più bello del mondo , non c’è prezzo che tiene a confronto
@MirkoCantarella12 Жыл бұрын
Tutto il motor sport in generale è bellissimo 😍
@alexzappitella3432 Жыл бұрын
@@MirkoCantarella12 sisi certo tutto il mondo motori
@alexzappitella3432 Жыл бұрын
in teoria dipende dall’uso che ne fai , io ho smesso di correre però ho tenuto il mio kz per andare alla domenica , ti assicuro che se lo gestisci bene il prezzo di mantenimento e alto , ogni 30 litri apro il motore e pistone fasce ecc ecc , il cambio va revisionato anche se in maniera amatoriale come ormai faccio , ogni tot litri comunque il cilindro si consuma , ok il pistone ha varie misure prima di mandare a cromare il cilindro , spese ne ha tante de vuoi un kart va bene , però dipende sempre dalle intenzioni , io lo tratto “ bene “ facendo sempre i lavori che ha bisogno , poi ho un amico che anche lui ha preso il kart un x30 , non fa mai manutenzione , e più le volte che è o fermo in pista o addirittura ora che lo accende finisce la sessione
@gaetanoimperato6185 Жыл бұрын
Di dove siete? Tanti auguri per il canale e per la moto, mi raccomando piu video con microfono sotto il casco dove parli e spieghi e racconti perché fanno più visualizzazioni
@MirkoCantarella12 Жыл бұрын
Siamo di capaccio (Salerno) grazie per il consiglio😎 è solo che nella prima uscita ero più concentrato a guidare😅
@vincenzocantarella8905 Жыл бұрын
V
@vincenzocantarella8905 Жыл бұрын
😂
@vincenzocantarella8905 Жыл бұрын
Sempre occhi aperti ti raccomando