ACCENDIAMO il mio GO-KART 125 kz

[@michelevegnuti8505]

Bravo 👍👍

[@pietrocartina5350]

Ciao Mirko,ho preso il kart da poco..faccio fatica a smontare il supporto del paraurti posteriore (quello che si infila dentro i tubi del telaio) perché ho intenzione di montarne uno nuovo.. C’è un modo per poterlo smontare??

[@MirkoCantarella12]

@@pietrocartina5350 ciao, prova con wd 40 se non riesci dovresti riscaldarlo oppure scrivimi su Instagram così ne parliamo meglio

[@gianlucacipollone8454]

Domanda. Ma il terminale di scarico non è troppo direzionato verso la gomma??

[@MirkoCantarella12]

In realtà non saprei😅

[@alfioliotta5949]

Ciao 16 sul cavalletto forse o in scalata ma i motori che tiravano 22.000 giri erano i 100. Gran bel kart😜

[@MirkoCantarella12]

Eh si i presa diretta, anche se ti dico la verità non mi hanno mai attratto più di tanto🤷🏻‍♂️

[@alfioliotta5949]

Da pilota 100 e kf posso dirti che sono molto belli da guidare i kz sono un'altro pianeta ma i 20.000 giri dei 100 in rettilineo fanno paura.

[@salvatorelamonica4491]

Bravo continua ad accelerare cosi sbielli 😂

[@MirkoCantarella12]

È ancora funzionante tranquillo😂

[@alfonsotramonti3203]

questa procedura va fatta ogni volta che si va in pista?

[@MirkoCantarella12]

Se vai spesso no, ma sei vai ogni tanto conviene sia svuotare il radiatore dell acqua che il carburatore quindi rifare tutto il procedimento

[@comparacicciu3341]

Bellissimo video e bellissimo kart potrebbe essere che di getto massimo sia un pochino grasso?

[@MirkoCantarella12]

Si ma nel video era in rodaggio perciò l'ho lasciato più grasso

[@MirkoCantarella12]

Grazie mille comunque

[@comparacicciu3341]

@@MirkoCantarella12 ah capisco poi nn penso abbia senso smagrire dato che girano molto sotto sforzo

[@MirkoCantarella12]

In realtà per farli andare forte, devi essere o giusto o leggermente magro, perché altrimenti si ingolfa subito e bruci la candela

[@Scari2567]

Non é meglio scaldarlo con marcia inserita? Così si scalda la trasmissione e l'impianto di raffreddamento, a mano cosi non gira abbastanza l'acqua

[@MirkoCantarella12]

L'ho fatto riscaldare in folle per una questione di tempo, off camera é arrivato alla temperatura di esercizio con marcia inserita😇

[@sergiocampanakartista]

La strumentazione, celo uguale alla tua e molto facile da capire quelli sopra sono i giri motore quella sotto e la temperatura acqua e quelli centrali sono i tempi

[@fabriziopasetto8222]

Se togli il tubo dalla vaschetta di sfiato e soffi dentro con il tappo del serbatoio ben serrato in un secondo carichi il circuito della benzina in un secondo

[@MirkoCantarella12]

Proverò grazie per la dritta

[@ComeNaCatapulta]

si però devi tenete il tubo di ritorno benzina chiuso altrimenti non carica il carburatore

[@icoreani3639]

Mirko al radiatore acqua del rubinetto l'acqua distillata attacca tutto

[@f.scorpione17]

Per la benzina soffia sul tubo dì sfiato piega il tubo di ritorno è in due secondi il carburatore si riempie… la tua procedura è errata perché allaghi il cilindro è il mondo 😬😜 e comunque la fascetta è sbagliato basta mettere l’aria

[@giannicorti4702]

Non si fa cosi a caricare la benzina

[@MirkoCantarella12]

Ci sono altri modi, questo è quello che uso io🤷🏻‍♂️

[@TentoniTommaso]

@@MirkoCantarella12 cosi non carichi niente hahah, se tu togli la candela con quale compressione la aspiri la benza?

[@MirkoCantarella12]

@@TentoniTommaso con la candela inserita ha troppa compressione e poi anche senza candela riesce a pompare la benzina altrimenti non partirebbe una volta montata 😅

[@luigiturco9535]

@@MirkoCantarella12 Per caricarla velocemente basta soffiare su tubicino di sfiato del serbatoio chiudendo il ritorno del carbutore al serbatoio. ciao

[@MirkoCantarella12]

@@luigiturco9535 si lo so, ma mi trovo meglio come ho sempre fatto🤷‍♂️😇