Qué tal amigo eso es justo lo que yo quería hacer pero si dices que lo ven en internet no seas malo pásame el link para pedirlo porque sí sí me interesaría hacer esa modificación gracias por la info

@@MOTOHANS04 ESTE ES EL PROCEDIMIENTO: 1._ comprar con el distribuidor de Benelli el escape Original 2._ En Amazon y Mercado libre venden el adaptador para que hagas tu Benelli TRK 502X va y creo que venden el escape original (para evitar que hagas video de reparación de cabeza por valvulas torcidas jajaja 😂). Saludos

Pues sí en definitiva hay muchos factores pero yo en lo personal en mi humilde opinión sigo insistiendo que eso no debería de influir en el desgaste de una pieza tan importante yo opino netamente que es por una muy mala calidad de material de la pieza porque imagínate por ponerte un ejemplo si tu moto lo ocupas para el uso diario si eres un repartidor te tocas mucho semáforos mucho tráfico subidas pendientes en algunos lugares que en verdad parecen paredes o si simplemente eres un chavo que está aprendiendo a manejar y no sabe aún controla el clutch y lo saca muy brusco y se acaba muy rápido la flecha entonces yo insisto en que así le dieras como si la odiaras la flecha debería mantenerse íntegra por ponerte un ejemplo las DM 200 yo tengo muchos clientes que las caballean muchos queman llantas desvielan la moto tengo un particular un cliente que cada año y medio aproximadamente cambia cilindro y pistón por lo mismo por el mal trato que le da y aún así la flecha sigue integra sin nada de desgaste entonces mi opinión sigue siendo que es por una muy mala calidad en el material de la pieza de igual manera agradezco tu opinión y no la descarto de cierta manera igual puedo compartir tu mismo pensar así que muchas gracias por tu comentario saludos ✌️

Y por cierto te mando un gran saludo y gracias por ver el contenido 😃✌️

@@MOTOHANS04 🤙🏼🤙🏼

Pues mira amigo ahí te va no sé por qué no lo grabé según yo sí lo había grabado pero bueno mira lo que tienes que hacer para sacar las tazas viejas te puedes apoyar con un cincel y con el sinceras vas a empujar hacia afuera metes el cincel adentro del yugo vas a sentir unos topes en donde tope el cincel empiezas a pegar y la taza va a salir para meter la tasa nueva yo me ayudo de un dado de algo que tenga la circunferencia de la taza y cuándo se lo empiezo a pegar suavemente a todos los lados parejo para que la taza entre derecha porque si le pegas de un solo lado la tasa te va a entrar chueca y luego cuando la quieras enderezar ya no se va a poder y la vas a tener que sacar de nuevo entonces espero que me hayas entendido si no vuélveme a escribir y grabo un nuevo video de cambio de tazas grabando cómo sacarlas y cómo meterlas vale saludos ✌️

Gracias!!

Amigo créeme que yo quisiera decirte que sí existe algún mantenimiento o algún método para evitar esto pero desgraciadamente no hay es una pieza que no lleva mantenimiento o bueno que no debiera de llevar mantenimiento porque técnicamente lo que se tendría que desgastar es el piñón por eso es que el piñón es una pieza extraíble si no fuera una pieza fija no a lo mejor así que no como tú dices es la suerte que te toque así que lo único que te recomiendo es que si eres usuario de una moto de este tipo le des una inspección a la flecha cada dos meses o cada mes todo dependería del uso que le des y si ves que ya se está empezando a desgastar pues yo te recomiendo que vayas buscando en dónde te van a hacer el reemplazo para que no te agarre las carreras ni te dé una mala sorpresa ese sería el único plan de contención que te pudiera recomendar anticiparte ir buscando dónde lo vas a hacer y apartar tu tiempo e ir consiguiendo las piezas con tiempo saludos te deseo mucho éxito si es que tienes esta moto saludos ✌️

Fíjate que ese es un tema bien interesante yo en algún momento lo he hecho y me ha funcionado pero no he cambiado todos o sea solo he cambiado un solo balero y eso porque no lo encontraba mira yo esa tecnología se utilizaba antes pero también considera que los motores de antes tenían muy poca potencia en comparación con los motores de ahora entonces a lo mejor antes era una opción una alternativa porque no tenía tanta fuerza tanta inercia no entonces mira yo te recomiendo que esa alternativa únicamente la ocupe si es que no encuentras un rodamiento bueno de buena marca ahí sí manda hacerlo todo en bronce hay dos durezas o tres durezas de bronce debe de preguntarle el tornero que tú necesitas del más duro y listo te sales del apuro pero cambiarlo solo por cambiarlo yo no te lo recomendaría pero lo puedes hacer Claro que sí lo puedes hacer y sí te va a funcionar solo que no podría decirte si te va a funcionar mucho tiempo yo lo llegué a hacer con algunas motos cuando no consigamos Los baleros y las motos nunca me dieron tema o sea nunca regresaron por eso así que te deseo suerte y éxito si tu pregunta era si se puede sí si se puede y si lo haces pues escribe no si cuentanos cómo te fue saludos y gracias por escribirnos

@@HMRAMT pues sí con las 250z también llega a pasar pero es menor la incidencia que con vento pero ojo ahí nada tendría que ver el freno de motor puesto que para eso está pensada por ponerte un ejemplo con la DM 200 jamás he visto que pase esto entonces puede ser un lote o puede ser el tipo de material que se utiliza en la fundición de la flecha pues ahora sí que se lo toca ver qué pasa 😅 saludos ✌️

Pues sí y lo peor de todo es que se haga del oído sordos pero pues allá Vento siente que lo único que necesita de sus clientes es vender una vez, y pues tú lo viviste de primera mano, te volverías a comprar otro vento? saludos

Muchas gracias qué gusto saber que te gusta el contenido, pues desgraciadamente mientras no pongan manos a la obra mientras no traten de remediar este tipo de casos al menos yo por mi parte sí me alejaría un poco de vento saludos ✌️

Muchas gracias qué gusto saber que les guste que el contenido, pues sí o sea pero yo creo que ese es trabajo de vento pues uno como usuario no tendría por qué ver ese tipo de cosas la marca se debería de encargar de ofrecer o de tratar de ofrecer lo mejor a su público a sus clientes pero pues sí lo único que podemos hacer como clientes es decidir si por estos incidentes no comprar a Vento y a lo mejor con la disminución en sus ventas se puedan poner las pilas y cambiar ese tipo de detalles saludos

Solo surte a Vento es Zontes/Kiden de la empresa Tayo

@@HMRAMT sí de hecho ahorita se está rumoreando mucho que zontes está cerrando sus agencias voy a investigar un poquito más 😅

Antes que fallara la xpulse era el plan 😅 pero pues fallo y pues nos seguimos a Guadalajara 😅

No te creas antes de este viaje fallido hice un viaje a Puebla donde recorrimos 460 km en dos días por autopista yendo acelerador a fondo todo el tiempo y la moto no hizo ningún pero! ningún tema esta falla es una falla recurrente que aqueja muchas expulse y pues también nos toco pero pues ya se resolvió en la actualidad En el momento de la falla traía 15w30 ✌️

Tienes la certeza de que la bace era nueva? Puedes revisar los bujes o el mismo cuadro de la moto saludos

​@@MOTOHANS04si es el cuadro ya no tiene solución verdad?

Hola qué tal amigo yo me imagino que sí sí yo creo que sí puede ser compatible porque yo así a ojo de buen cubero los veo muy parecidos por no decir iguales lo que podrías hacer para ir a la segura bueno si te lo están viendo en alguna tienda física será desmontar rápido el tuyo y llevártelo y ya los comparas parece si son iguales ahora que si lo vas a pedir pues va a ser un volado pero yo estoy un 90% seguro de que sí es igual así que si lo haces por favor no dudes en escribirnos para que nos cuentes y sí quedó o no quedó saludos

Gracias a ti, por ver el contenido saludos ✌️

No amigo aún ninguno pero estate al pendiente en cualquier momento podría llegar saludos

Que tal amigo a ver dame un poco más de contexto todo los baleros o rulemanes se pueden sacar obvio están a apretados pero de que salen salen dame un poco más de contexto para poderte ayudar

Qué tal amigos nos puedes ubicar en maps como MOTOHANS

Pues la verdad sí traen calidad y si puedes conseguirlo con pinlock estará perfecto sí te lo recomendaría para el costo en el que están son muy buenos el único detalle que a lo mejor le pondría es que hay que lubricar tanto bisagra de la mica como el mecanismo de el lente oscuro porque si no si están muy duros al menos en mi caso así fue lo lubriqué y Santo remedio trabaja muy bien el casco y por último nada más te comentaría que es pesado el casco eso sí, si buscas a lo mejor un casco más ligero a lo mejor un mt sería la opción saludos

Si son muy bonitas, ya interesante buscar por allí exprés? Yo ahí consigo casi todo 😅

Sii amigo se me hace una excelente moto y su sonido es hermoso saludos ✌️

"Poderosa" jaja :(

Siii amigo esa una opción bien completa y si hace falta esa alternativa ya que su competencia directa sería la Suzuki vstrom sx y está exageradamente cara y comparte las mismas prestaciones por lo que la benelli sería una excelente opción saludos ✌️

Sí amigo he escuchado muy buenos comentarios de esa moto y también de la 180 sus dueños siempre me hablan maravillas de sus motos saludos ✌️

Qué tal amigo lo que pasa es que los quité para darles un pequeño mantenimiento porque los plásticos ya se veían un poco quemados por el sol entonces les voy a dar un pequeño rejuvenecimiento saludos ✌️

Muchas gracias

Mmm jajajaja jajajaja. No no malentiendas. Se refiere a 250000 kilómetros pero en su tiempo de existencia de la moto. O sea de recorrido en su vida util de la motocicleta. No de kilometraje por hora. Se refiere a calidad de componentes de la marca. 👍

Pon atención. Se refiere a la duración del motor. 250000 km recorridos!

Bueno a lo mejor me exprese mal me refiero que alcanzo los 250mil kilómetros en su odómetro

JAJAJAJA este wey ve puro tik tok