Видео расчитано совсем уж на лохов. Звук стука говорит о том что нам этот "чудак" втюхивает полную херь, а мы ведёмся. Даже по внешнему состоянию шарнира это видно.
@user-is1jk1cf6q10 күн бұрын
Нормально че,ты,едет же пока
@Артём-о6й8я20 күн бұрын
😂😂😂
@mardait371122 күн бұрын
Диз умнику туеву
@user-kj4yy7ld7p23 күн бұрын
не пенди ещё год другой и не вылетит...будет просто стучать...
@Vladivostok25rus27 күн бұрын
И что тут интересного? Я вообще в душе не знаю, что тут показано. Но произнесено с такой интонацией, будто это так очевидно, что аж смешно.
@user-il9pq9ed5v28 күн бұрын
Без матов можно
@user-qf9pr2nr3kАй бұрын
А материться обязательно?
@thecalifornia3229Ай бұрын
Не плюй в колодец из которого пьешь
@user-mk3do7ew1mАй бұрын
К тебе клиенты за этим и приезжают, чтобы выявить неисправность , клоун.
@user-gj9ng7lw4sАй бұрын
Пол года тоже сильно накинул, или это я один такой который, любой не понятный шум, сразу же на следующий день к мастеру. Сказал бы хоть 3-4 дня для банальности))
@user-bc1pz2gp4mАй бұрын
Получается что на Бмв есть компрессор кондиционера, а на других машинах нету? Потому что на других Авто его не рвёт?
@elekkolАй бұрын
без мата нельзя?.. матерись со своими сколько хочешь, а ютуб и детям "подбрасывает" ваши видосы
@viktorwacker7512Ай бұрын
Чтобы у тебя жизнь была такая.
@user-rx2ww9zb2vАй бұрын
Молодец хлопчик-все доходчиво и ни чего лишнего
@user-ck7cc8gk1zАй бұрын
Когда ослы на сервисах работают которые в 3 сервисах не могут найти источник стука так клиент и ездит пол года, а потом в четвертом сервисе когда уже проблема явно видна вот такие умники видео снимают😂
@user-vv6fb6dp7gАй бұрын
Поэтому я сам в основном все стараюсь поменять. 😊
@user-dx4tu3xw9wАй бұрын
Речь не о том, что надо знать, что у тебя там стучит, а о том, что надо вовремя проводить ТО, осматривать машину и делать.
@user-js2du1dz6oАй бұрын
Клиента не жалко😊
@user-nm7jf7bs8eАй бұрын
Вот видите с этой проблемой ещё полгода можно ездить, а то незначительный люфт или выработка в детали так срочно нужно заменить на новую, вот автор и расстроен, а так полезная реклама!
@user-eq1bl3xt5cАй бұрын
А для чего ещё нужен сервис?
@user-me6bc2zj6qАй бұрын
Опасный клиент как я😂
@usver-glupАй бұрын
Проблема машины не в том что они ломаются, проблема в том что тяжело найти человека который может найти причину поломки , автослесари нынче правильно звать менялами
@masterchhotoАй бұрын
Токсичные васяны в сервисах - классика😂
@Freelander-ki7diАй бұрын
Приветствую. Может быть вибрация двигателя при включённой передаче на акпп из-за него?
@user-ut9sj9pe5d2 ай бұрын
Спасибі за чесність.
@rmb0262 ай бұрын
Ну судя по новым пыльник, ремонт был недавно) полгода точно не стучал....
@qeorqod44162 ай бұрын
Я поржал 😂
@sergeisteklov2 ай бұрын
Чо накинулись на мастера? Вы свои ведра выкатываете в хламину, потому что бабок нет, а потом рискуете размотать себя и других. Сели на машину, элементарные вещи должны знать, как минимум конструкцию. Застучало что то, езжайте на оценку работ и выявление того, что стучит. Для тупых, через пару недель отвалилась бы рулевая тяга и вы куда нибудь ушли на дороге, возможно в мир иной.
@C-3PO12 ай бұрын
Музыку погромче сделать и стучать ничего не будет
@user-ge5ul9id7n2 ай бұрын
Автор совсем без ума чтоли, зачем себя высмеял только
@greewus742 ай бұрын
Такой люфт обычно уже отдаёт в руль, особенно на торможении. Можно и самому догадаться...
@RomanUlitin-eo6zz2 ай бұрын
Да и тазик ты первый раз подставил
@omarzhanbaratov7822 ай бұрын
Весь сарказм в том что человек пол года ездит что раньше не мог заехать это для тех кто а вось и годика 2 проходит
@kolhoz-tuning2 ай бұрын
Да там ещё год можно ездить
@islombekimirov42172 ай бұрын
Я так 2 года ездил
@user-ou7vl1kf4m2 ай бұрын
Не хуя не не в этом проблеме я сегодня столкнулся с этим на грузовике мецубиси я́ кондер отключил пять лет назад и не в масле дело машине 25 лет резина задубела и порепалась
@user-px2cp8rg9n2 ай бұрын
Пирелли отличная резина, была
@user-io9xz9qs5o2 ай бұрын
Рулевые наконечники?
@CVSXSound2 ай бұрын
И что это было? Болты не затянули? Шаровая? Рулевой? Там все шевелится
@Patron-cj3gb2 ай бұрын
Поражают умники в сервисах, вот ток в большегстве случаев там такие же специалисты ток глупее
@IgorgSMK2 ай бұрын
спорный вывод, генератор, гур,, также нагружают шкив, а компрессор кондиционера на кайене в свою очередь с плавной регулировкой, и чтоб он то включился, то выключился, нужно сидеть и жать кнопку на климате.... Возможная реальная причина это возраст или масло. У меня развалился шкив, сейчас езжу без внешней обоймы, все работает хорошо, Я кватило компенсировать радиус и ширины первичного вала достаточно чтоб на нем лежал ремень. Шкив закпзал панамеровский, он уже без демпфера, на более того на моделях с 2007г. шкивы без демпфера. Кондиционер у меня на кайеге уже третий за время пользования, компрессор при мельчайшие отклонения клинит по поршням и наклонный диск занимает нулевое положение, вал крутится, поршневая не качает...... Последний кондиционер поставил не оригенальный, на R508B, производительность х4, газ монокомпонентный и не нуждается в регулярной замене как R134., четвертый год не обслуживаю
@user-yo1vd9do9f2 ай бұрын
Не понял смысла видео.. слесарь тугодум что ли?
@ee36582 ай бұрын
Мля у меня бы так ляпало, сам бы сделал 🤣
@user-bm1ve5id5x2 ай бұрын
Пока я не смазывал болты, то все было хорошо. Но как только я их сказал не могу теперь открутить.
@user-td8pp4lq5i2 ай бұрын
Почему так. Он же не знает этого! Заебись будем ждать когда он убьёт себя или ещё кого.
@user-rd5ev6yr4q2 ай бұрын
Не мешай машине работать)
@user-mi1ru9bm7w2 ай бұрын
Ещё полгода проходит
@user-xk6ux5bb7f2 ай бұрын
Все механики в основном вот такие долбоящеры😂. Стебутся над людьми, которые за ремонтом собственно и едут. А так, вероятно это была шутка для ютуба, но вцелом всё примерно так. Но обычно ремонтируют, а не отпускают😂
@user-sw5zn3cx9k2 ай бұрын
А смысл их проверять? Сто тысяч отездил и меняй. чуда не будет, еще через сто тысячь они не излечатся😊😊😊