Пікірлер
@user-hj7ot7vc5g
@user-hj7ot7vc5g Ай бұрын
多分これ2.0ですよね。回したいなら1.5乗るといい。
@user-hv1iz6pq8j
@user-hv1iz6pq8j 4 ай бұрын
街中でアクセル踏み込む時点でアウトだね
@user-gb3rd6wk7z
@user-gb3rd6wk7z 4 ай бұрын
ダースベイダーいます?
@ysofchxubn_7716
@ysofchxubn_7716 6 ай бұрын
スピード違反で逮捕ですね
@MOTB_reN
@MOTB_reN 6 ай бұрын
ため口キッモ!!!!! こんなおっさん対応しなあかんのお店の人かわいそう。。
@user-mu2pl9sp6v
@user-mu2pl9sp6v 4 ай бұрын
同感
@zzzzz3108
@zzzzz3108 6 ай бұрын
店員さんへの態度、試乗車の扱い方 全てが雑すぎる。 MAZDA3乗りとしてとても不愉快。
@masahirokabata1697
@masahirokabata1697 7 ай бұрын
僕の中で走り屋さんていうのは、峠に入るとスイッチ入って攻めた走りするけど街中ではすごく安全運転...ってイメージがあります。 技術もないくせにスピード出したがる軽自動車乗りと違って、技術はもちろんクルマの挙動や特性を熟知されてると思うのでとても分かりやすく見させてもらいました。
@user-lr4zw7ov3u
@user-lr4zw7ov3u 8 ай бұрын
シフトストロークは良さそうですがただのベーシックなマニュアル車という感じかな?
@user-uh5zz8uv5z
@user-uh5zz8uv5z 9 ай бұрын
なるほどねーが多すぎて不快
@user-fi2wk7dy3g
@user-fi2wk7dy3g 9 ай бұрын
扱いが荒いなあ…
@user-fz7gs2te5y
@user-fz7gs2te5y 11 ай бұрын
スポーツカーのような走行をしない前提なんでしょうね。普通に乗る分には必要ないですし、スポーツMTの車種が固定化してるのでわざわざ対抗せず堅実で簡単な操作仕様にしたのでしょう。 逆に、この仕様がマツダ車やオーナーの信頼を上げていると思えば、その点においてプラスですね。
@user-ew1wl6ku6n
@user-ew1wl6ku6n Жыл бұрын
アクセルはワイヤーに比べたらレスポンスは遅いと私も感じました。こればっかりは方式の違いなので仕方ないですね。ただ、電子スロットルの中では良いレスポンスだと思います。それでも物足りなければMAX織戸さんのスロコンおすすめです。
@user-tc1ge4qo8h
@user-tc1ge4qo8h Жыл бұрын
徳島やないかい!
@Banchan1000
@Banchan1000 Жыл бұрын
大型に乗り慣れるとトルクすっかすかに感じるんだよなぁ
@Banchan1000
@Banchan1000 Жыл бұрын
娘さんの手が綺麗すぎます もっと見たいです
@wolfcozi
@wolfcozi Жыл бұрын
なるほどねぇ
@nyanco-teacher
@nyanco-teacher Жыл бұрын
KPC付きですかね
@user-fg4kl4du3y
@user-fg4kl4du3y Жыл бұрын
荒い 笑
@sinsinsss5216
@sinsinsss5216 Жыл бұрын
Salman di benerke soale salman musuh kui islam.. Musuhe yahudi.... Butuh pengakuan salman makane aku nesu niatmu kenal salman menuju ke arab arah rumah di gedor pintu.... gedor.... ngomong aku akui aku seko Indonesia ngono sisan wae rak usah naggung
@sinsinsss5216
@sinsinsss5216 Жыл бұрын
Lha kui deknen ketemu salman ra ngrti salman kui kekyaane sing gawe sopo duite riba rak dipikir tpai sing dipikir hukum agamane halal goblog pora kui nek muter terus.
@user-yq1yt6uj5u
@user-yq1yt6uj5u Жыл бұрын
アイドリングストップいらない😢
@user-em5ie1gz7k
@user-em5ie1gz7k Жыл бұрын
たった15㎞?
@sinsinsss5216
@sinsinsss5216 Жыл бұрын
Lha iki coba jump kerjone suspensi ngono opo meneh kendaraan ringan tekanan tinggi carbon fiber...
@user-ry1mw7tn6h
@user-ry1mw7tn6h Жыл бұрын
これね、路面にてハンドル取られると見えるよ。タイヤの幅です。普通に2輪での電動の方がベターと。赤津山恒彦
@user-ry1mw7tn6h
@user-ry1mw7tn6h Жыл бұрын
ふくらはぎが気になります🐭😁 赤津山恒彦
@sinjuku24
@sinjuku24 Жыл бұрын
バイクでメリットとか言うすり抜けとかヘルメット不要なんてメリットじゃないと思うけどな。 真面目に言うと航続距離100km以下は玩具150km走ってもまだ玩具。 道具としては燃費35km~50kmの二輪三輪と比べると電動は制限大きすぎますね。 最低限100走って町中にもインフラ無いと道具としては辛いですね 原1電動が40km位らしいけどまぁ…乗らなくなると思いますね…
@user-qm2ow6vd3y
@user-qm2ow6vd3y Жыл бұрын
中途半端な商品のようだな。誰が乗るんかいな?しかも30万?高すぎる。
@mikikoful
@mikikoful Жыл бұрын
足周りしか見てない。
@pysmtys
@pysmtys Жыл бұрын
後ろの方かわいいですねー
@user-oi2im3oy8n
@user-oi2im3oy8n Жыл бұрын
今この車種の左ハンドルに乗っています。もし購入したいと思っていますなら、相談にのりますよ。現在走行距離400Km,納入今年の10月下旬でした。車検日が5月で、新古車になります。
@edisusanto1279
@edisusanto1279 Жыл бұрын
Adarat bchdhdjdko bxhzjsks
@painter-pro
@painter-pro Жыл бұрын
何故か気分悪い。最悪レポート。
@user-mf2pq2ki5o
@user-mf2pq2ki5o Жыл бұрын
もしかしてオレだけ? 違うトコロ見てたの?
@oguhiro7584
@oguhiro7584 Жыл бұрын
時速30kmで走行距離15kmは厳しいですね これで27万は無理です
@user-cd9ee2bg5c
@user-cd9ee2bg5c Жыл бұрын
肩膀不累?
@user-vg4ii4od2q
@user-vg4ii4od2q Жыл бұрын
なんか2速→3速のつなぎ早いですね。自分が乗ったときは回転落ちがだいぶ遅くてもうちょい待たないと落ちてこなかったんですが・・・
@user-nc9sn2bk9k
@user-nc9sn2bk9k Жыл бұрын
普通免許のいるミニカーですね。 ルールとマナーを守って、 非常に既得権のある今のヘルメット要らない状態をいつまでも保持してほしいと思います。
@USURA-TONKACHI
@USURA-TONKACHI Жыл бұрын
おばさん、ノーパンで涼しそう。
@user-lm8co1di6u
@user-lm8co1di6u Жыл бұрын
何か偉そうじゃんw
@applewindows
@applewindows Жыл бұрын
grヤリスてww 恥ずかしいよーww
@user-qx2re3wx4o
@user-qx2re3wx4o Жыл бұрын
タイヤが3つ付いてるからってノーヘルOKというのはいかがなものか?と思ってしまう小心者なオレ!
@user-nc9sn2bk9k
@user-nc9sn2bk9k Жыл бұрын
法的にはミニカーになるからです。 ただ、勘違いしてやりたい放題危険行為をすればたちまちヘルメット必要になるでしょうから、 今の状態を保てるよう、節度のある運転をしてもらいたいです。
@user-rj9ev3pn7g
@user-rj9ev3pn7g Жыл бұрын
道路交通法では、3輪でもヘルメット着用義務ですけど、どうゆう事
@rui-jp
@rui-jp Жыл бұрын
車両法で原付1種に該当する車両で、車輪幅が50mmより広いとミニカー扱いになるからです。ミニカーは道交法では普通車扱い、免許も普通免許が必要。
@user-nc9sn2bk9k
@user-nc9sn2bk9k Жыл бұрын
ちょうど法のスキマみたいな車両ですね。 見た目は二輪(三輪だけど)、 法的にはミニカー。 ホンダのジャイロがまた際どい位置。 ノーマルだと三輪だけど法的には二輪。 50ccなら原付一種。 キット等で幅広にすると50ccならミニカーになり、ヘルメット不要になります。
@user-ss1tz2zf2j
@user-ss1tz2zf2j Жыл бұрын
🍻😁
@user-zx8hc7fu9j
@user-zx8hc7fu9j Жыл бұрын
トライク型ですかね。
@user-pn5zo9im3i
@user-pn5zo9im3i Жыл бұрын
15キロしか走らない何の意味が有るだろう 俺のセニアカーはまだ走るぞ。
@GABURAZUSEEN
@GABURAZUSEEN Жыл бұрын
アステカイザー👍❤
@tanakajunji0326
@tanakajunji0326 Жыл бұрын
車でいうところのサイドブレーキはないのでしょうか?
@fswracer8906
@fswracer8906 Жыл бұрын
カプチーノとどっちが良かった?小さいNSXみたいだよね⁉︎ と静岡の人が呟いてみるw
@koheiz1925
@koheiz1925 Жыл бұрын
珍しく真面目なコメするけどw実用性無くね? てか3輪は高スピードでまがるとひっくり返る可能性大なのに 公道走るならある程度のスピード出なきゃ障害物でしか無い 電動機付き自転車キックボードが問題になってる今 いい加減考えて欲しい 乗りたきゃ既にセニアカーがあるよ🤣
@user-nz9fw9xc2t
@user-nz9fw9xc2t Жыл бұрын
体が剥き出しだけど、タイヤが3輪という理由で、ヘルメット不用という道路交通法には、首を傾げたくなりますねぇ⁉️😱😱😱