2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@tezcanyldrm8960 6 сағат бұрын
Ne çok boş konuşmuşsun ya/kaynana gibi her yere yorum yapacağına motordan bahset
@GokhanKartum 16 күн бұрын
Bu sekilde oldugunu bilmiyordum, bence cok verimli oldu Yagmur oto Dizaynı ilk firsatta ziyaret edeceğim.. teşekkür ederim
@ococ3535 25 күн бұрын
Bu arkadas baya bı iş yaparmıs ama neden bıraktı acaba
@MotorcuKafalar 25 күн бұрын
Selamlar. İki arkadaşımı motosiklet kazasında kaybettim bir senede. Malum, böyle durumlarda acı hemen dinmiyor… 🙏 Takipçilerime bir şey söylemedim ama ufak bir video çekerim. Güzel yorumunuz içim teşekkürler🙏
@ococ3535 25 күн бұрын
@@MotorcuKafalar Naif eglenceli bi okadar da aslinda herseyin farkinda olan birisiniz şiir kitap tarafinizda iyi fakat bu sektöre demekki ruhunuz pek yanaşmadi :) Ama mutlaka içerik üretin derim.
@MotorcuKafalar 25 күн бұрын
@ococ3535 teşekkürler… 🙏 ince detayları görmenize çok sevindim 🙏
@tunccan65 Ай бұрын
GS aldin mi seruvenden seruvene kosarsin nokta nasil yani? Hersey yeni basliyor…
@eminedilekci2472 Ай бұрын
160 ve yukarısı teknik olarak kullanabilir altı da kullanır fakat her zeminde motoru ayak parmakları asfaltı kavramadığı için ileri geri hareket etiremez kendimden biliyorum. Yoğun trafik ürkütücü olabiliyor.
@ibrahimcellek1833 2 ай бұрын
Merhaba boyum 1.68. Rks freccia 150 yada mondial 250 ressivo düşünüyorum. Zorlanmadan kullanabilir miyim?
@yasarakbas4028 2 ай бұрын
Bir gün herkes dct ye dönecek
@MotorcuKafalar 2 ай бұрын
😇😇😇😇💀💀💀💀
@taluy41 2 ай бұрын
Kn6100 kullanıyorum 100km üstü karşı tarafın sesi neredeyse hiç anlaşılmıyor, yüksek hızlarda bile karşı tarafın sesini net duyan arkadaşlar kullandığı cihazın marka modelini yazabilir mi bu konuda çok bilgi kirliliği var kullanıcı tavsiyesi daha yararlı olur
@MotorcuKafalar 2 ай бұрын
Selamlar. Bildirim için teşekkür ederiz. Kaskınızda rüzgar yalıtımı nasıl ? Onu da yazabilir misiniz?
@taluy41 2 ай бұрын
@@MotorcuKafalarnolan n87 kullanıyorum üst düzey bir ses yalıtımı yok fakat yüksek hızlarda fazla rüzgar seside yok yani yalıtım orta düzey çokta rahatsızlık vermeyecek seviyede
@alper11111 2 ай бұрын
Intercomlarla alakalı bilgi alabilmek için izlemiştim ama geyik sohbetinden başka bir şey bulamadım. Önünüzde gösterdiğiniz intercomları tanıtsaydınız bile yeterdi. Yavan bir video olmuş.
@MotorcuKafalar 2 ай бұрын
Selamlar. Ürün tanıtımı için videoların başında “bu programda ürün yerleştirme bulunmaktadır” veya “şunun sponsorluğunda” gibi ibarelere yayıncılar yer vermek zorundadırlar. Videomuz ürün tanıtımından ziyade “alırsak dikkat edeceğimiz unsurlar nelerdir” i eğlenceli şekilde sunma temellidir. Kanala sponsor almıyoruz. Yine de sormak istediğiniz bir şey varsa, sizi instagram dm veya [email protected] adresine bekleriz.
@tuncay0778 2 ай бұрын
Merhaba x mal 400 ıcın yan pedlerden var mı
@tanerhayve8461 3 ай бұрын
Hocam peki pusturmada on yaylar kesiliyormu yoksa vidalar gevşetilip mi pusturuyorsunuz
@bayramates3344 3 ай бұрын
Yaaa bi marş yapaydınız
@MotorcuKafalar 3 ай бұрын
Tadı orada :)
@Sladdln 3 ай бұрын
Abi boyum 152 250 sr uygun mu
@genckasaba 4 ай бұрын
Kilo sorunu olur mu oeki
@MotorcuKafalar 4 ай бұрын
Selam. Kilo olarak şöyle diyeyim; kullandığınız motordan ziyade hareket ve motora hakimiyet önemli. Bir zamanlar bunun ile ilgili şahsi olarak çok sıkıntı yaşadım. Biraz atletik olmak iyi. Hem sağlık, hem ferahlık açısından. Ben o kadar çok terliyordum ki. Motorun sıcaklığı mahvediyordu. Selamlar 🖖
@genckasaba 4 ай бұрын
@@MotorcuKafalar 187 boy 135 kg hangi motoru tavsiye edersiniz peki RS 200 almayı düşünüyordum
@MotorcuKafalar 4 ай бұрын
@@genckasaba rs200 ün sevmediğim tek yönü hala manuel göstergede olması. Motorun makyajı çok güzel. Nc750x sever misiniz ? 2020 kasalarına bir bakın derim. Hem ekonomik, hem büyük. 2021 kasa bir tık küçüldü. Bunun yanısıra ktm 790adv, Honda crf 250 rally , Suzuki vstrom 250 vb.. olabilir. Amaç yüksek motosiklet.
@yusufyektayerli8892 4 ай бұрын
Sele yüksekliğini fabrika çıkışı nasıl ayarlayabiliriz
@MotorcuKafalar 4 ай бұрын
Yusuf bey, kitapçığına bir bakmanızı tavsiye ederim. Elinizde yoksa internetten bulabilirsiniz. En olmadı servisten bir rica edebilirsiniz. Genelde seleler, motorsiklete göre değişir. Kimisi geçmeli, kimisi klipsli oluyor. Selamlar.
@sadecedinle4434 5 ай бұрын
Çok faydalı bir video emeğinize sağlık kafamdaki bir sürü soruya bu videoda cevap buldum çok teşekkür ederim abone oldum saygılar 🙏
@MotorcuKafalar 5 ай бұрын
Ben teşekkür ederim. 🙏
@canatakanful 5 ай бұрын
56 Yaşındayım. 20 Yıl kadardır 650 cc üzeri sürüyorum. Sadece 2 yıl önce ilk defa 2017 DCT Africa almıştım. Çok sevdim. Km'si yüksek diye onu sattım ve 15 bin km'dir de 2021 DCT kullanıyorum. Belki yaşın itibariyle sevmiş olabilirsin diyebilirsiniz. Belki o da vardır. Lakin ben öyle düşünmüyorum. Pekala motoru da hissediyorum. Çok keyifli ve rahat bir kullanıma beni kavuşturduğu için doğrusu bu teknolojiye hayranım.
@aydemiryilkin 5 ай бұрын
afrika olarak manuel tabiki
@MotorcuKafalar 5 ай бұрын
E illaki 👍
@SmashTheGreat 5 ай бұрын
Mikrofon kalitesi icin hangisini onerirsiniz ? İnsta 360x3 le videolar çekiyorum Sesimi de telefonla kaydedip daha sonra video ve sesi birleştiriyorum Ses kaydi icin mikrofon önemli;ruzgar sesi almayan patlama yapmayan bir mikrofona sahip bir interkom önerir misiniz? Motor sesi alabilir,hatta motor sesi de alsa daha güzel olur😄
@emswary 5 ай бұрын
Selam abi 1.87 boyuk var kilolu degilim r25 nasil gider bana sırıtır mıyım? Ayrica videoda ki motor nedir abi?
@MotorcuKafalar 5 ай бұрын
Selam. Valla 1.85 e göre R25 küçük gelir.
@emswary 5 ай бұрын
@@MotorcuKafalar peki aynı fiyat bandında iyi duracak bir Racing motor önerir misiniz?
@MotorcuKafalar 5 ай бұрын
@emrenarin1631 genelde racing motorlar bir tık küçük oluyorlar. Oturuş pozisyonları ise, motora yatık, ayaklar arkada şeklinde oluyor. Ben de bir zamanlar R25 istedim. Ancak motoru gerçek hayatta görünce çok şaşırdım. 1.90 birisi olarak racing sevdası orada bitti diyebilirim aslında. İlla racing olmalı mı ? Enduro düşünmez misin ?
@emswary 5 ай бұрын
@@MotorcuKafalar yok hocam ya Racing seviyorum 1.87 yım ama gövdeye göre bacak boyum uzun bu yüzden kendimi istisna sayıyorum
@MotorcuKafalar 5 ай бұрын
@emrenarin1631 anladım. Valla burada en güzel yöntem, gidip denemek. Bayilerde bulamayan bazı dostlarım, ilana koyulmuş motorları görmeye gidip, üzerine binerek bir boy ölçüsü alıyorlar. Önemli olan bu adımı yapmak. Geçtiğimiz yıllarda, sarı siteden motoru görmeden gidip kapora vererek motor başına gittiler arkadaşlarım. Ama motoru görünce şok oldular… Önerebileceğim tek şey bu…
@SinanAras-m7o 6 ай бұрын
Türkiyede çok yanlış bilgi veriliyor. Avrupa’da 150 cm , 160 cm boylar sele yüksekliği 85 cm , 90 cm kullananlar var . Parmak uçu değmesi (balerin duruşu ) yeterli türkiyede genelde , boy ölçümü yapınca iki ayağı aynı anda test ediyorlar. Herzaman bir ayak arka frende bir ayak ise yerde olur ve duruşlarda selenin tam oturuş boya göre ayarlanır. Yere tam oturması gerekir sağlam basması gerekir diyerek yanlış bilgi çok insanın hevesini kırıyorsunuz.İleri sürüş eğitimi ve denge eğitimi yokuş aşağı yukarı eğitimi ile bunlar çok basitçe aşarsınız korkmayın hangi boyda olursanız olun hedeflediğiniz ve hayalinizdeki motoru alın motoru ayaklarla sürülen bir araç değil itmiyorsunuz , elleriniz önemli elleriniz gaz pedalına yetiştikten sonra boyun bir önemi yok Asya’da 150 boydaki insanlar tenere kullanıyor.
@MotorcuKafalar 6 ай бұрын
Selamlar, öncelikle değerlendirmeniz için çok teşekkür ederiz. Kimsenin hevesini "nasıl olsa yaparsın" diye kırmıyoruz. Önceliğimiz GÜVENLİK.. Trafik kurallarının git gide daha agresif olduğunu siz de, biz de çok iyi biliyoruz. Asya başta olmak üzere, dünyanın tüm ülkelerine gitmiş birisi olarak "1.50 boy ile tenere kullanan gördüm, siz de yaparsınız" diyerek, insanların böyle bir trafik ortamında nasıl bir ateşe atacağımızın bilincindeyiz. Siz çevrenize dilerseniz önerebilirsiniz. Ancak yarın öbürgün önerdiğiniz birisi gelip de "bak, sana uydu, kaza geçirdi" derse, o zaman bizi hatırlarsınız. Kırılan heves olsun. Bir Can'dan, acılı bir aileden çok daha önemli değil.
@SinanAras-m7o 6 ай бұрын
@@MotorcuKafalar Hocam haklısınızda zaten belirttim . İleri düzey sürüş eğitimi ve denge eğitimleri var. Yukuş aşağı yukarı duruş eğitimi , grup eğitimleri var. Boy sorunu olsun veya olmasın bu eğitimleri almadan trafiğe çıkmak motor kullanmak çok riskli zaten.
@MotorcuKafalar 6 ай бұрын
@user-zz4qe8tt4m bu konuda hem fikiriz zaten. Ama bu eğitimleri maalesef kimse alamıyor. Trafikte görmüyor musunuz? Adam kask takmaktan aciz. Arkasına artçı almış, kaskı artçıya vermiş, kendisi kasksız sürüş yapıyor. Bir çok videomda açıkladım. Eğitim almadan yola çıkmak maalesef büyük bir kumar resmen. Daha önce kask için de benzer eleştiriler aldım. “10 yıllık kaskım var , 20 kere düşürdüm, hala sapasağlam” diyen bir mantığa, siz nasıl güvenebilirsiniz… yeni videolar geliyor. Çok daha net ve ispatlı anlatacağım. Çünkü artık biz eğitim almış kişilere de kaza riski arttırıyor bu durumlar. Selamlar 🖖
@SinanAras-m7o 6 ай бұрын
@@MotorcuKafalar 🙏
@BaybarsEfe 6 ай бұрын
Anlatım mük ses mük ego “0” Takibi hak etti. Tekerine taş değmesin. “Forza250\2024 Rodajda”
@MotorcuKafalar 6 ай бұрын
Çok teşekkür ederim 🥰🙏 temiz içeriğe hoş geldiniz…
@ozgurkhn 6 ай бұрын
160 olmayan ben
@Musa-ozcelik 6 ай бұрын
Hocam ben motoru alalı 1 yıl oldu düz yolda 100 geçmiyor rodaji şimdi yapabilirmiyim
@sefasahin5776 5 ай бұрын
Km gectiyse yapamassin
@dogarika 6 ай бұрын
Teşekkürler
@ovvmeeeeen 6 ай бұрын
abi bende 190 ım da mt 25 de seleye bi işlem yapılıp yükselir mi ya da kendi boyu nasıl denemye fırsatım olmadı da
@MotorcuKafalar 6 ай бұрын
1.90 için çok zor. Seleye bir işlem yapılsa bile uzanarak kullanıyorsun. Ben de 1.90 ım. Mümkün değil. Kaderimiz enduro bizim 🙏🙏🙏
@ovvmeeeeen 6 ай бұрын
@@MotorcuKafalar bi motor sevelim dedik böyle kadere...
@MotorcuKafalar 6 ай бұрын
@ovvmeeeeen çoook haklısın. Ama inan bana 🙏 racing motorlar genelde yere yakın ve küçük olurlar. Aynı duyguları yıllar evvel bizzat deneyimleyerek tattım… enduro iyidir 🙏
@leventsimsek2537 7 ай бұрын
2 nizde tebrik ederim Manuel ile otomatik savunması uğruna en iyi dirençli video budur kesin 😂😂😂😂😊
@3kulfi1elham90 7 ай бұрын
Abi 19 yaşındayım motor ehliyeti alacağım ama boyum 158 kursa gittim yazilmaya a2 alayim dedim yaşım yetiyor suan honda spacy kullanıyorum ilk kez kursta vitesli kullanacağım. Kursun a2 motorulari cok buyuk görünüyordu ben de boyumdan dolayi korktum a1 e yazildim. Ama zamanla cc yukseltmek istiyorum yeniden ehliyet almak istemiyorum 158 boyla ilk kez kursta 250 lik motorlari fln kullanabilir miyim ki
@MotorcuKafalar 7 ай бұрын
Selam. Boyun ve motora hakimiyetin arasında bir bağlantı olmalı. Buna motorsiklet kursundan motorları deneme için destek vermelerini, ehliyet tipini ona göre alacağını söyle. Bir de ne tarz motosiklet kullanacaksın ? Racing? Scooter ? Hangisi ? Racingler için bir tık uygun olabilirsin. Yere yakın motosikletler. Scooter için nmax, activa yeterli olabilir.
@murataslan5832 7 ай бұрын
Bence xmax daha mantikli benim icin en onemlisi yolda kalmamak tenerede tubeless lastik olmadigi icin bence mantikli deyil
@murataslan5832 7 ай бұрын
Mrb emegine sağlık büyük cc motorsikletler fazla yakıyor vergisi yüksek masrafları çok hız sınırı da önemli ,KTM 390 yakıt tüketimi hakkında bilginiz varmı
@MotorcuKafalar 7 ай бұрын
Selamlar. Rica ederim. Doğru bilgiyi vermeye çalışıyoruz. KTM 390 - 3.9-4.5 arası (hıza bağlı olarak) yakıt tüketimi vardır.
@hakan624 7 ай бұрын
Tatlısu motorculuğu bu olsa gerek...Hedef 0 cc 0 bg 0 tork...😂..Bisiklet...
@MotorcuKafalar 7 ай бұрын
Bu ayrım hep yapılsa da, yağmurda çamurda çoğu motorcu kendi arabaları ve toplu taşımayı kullanıyor. Ben de denk geldiğimde (genelde sosyal medyada) hatırlatıyorum. Bana “ejdjsjsndsjxndjskv kanka” diyorlar. :) selamlar
@tugberk2358 7 ай бұрын
hocam arka sele altına bunu yapıstırsam motor calınsa konumunu görebilir miyim acaba tam olarak
@MotorcuKafalar 7 ай бұрын
Selamlar; bu konuda çeşitli yerler var. Sele altı en kolay ve dikkat çekici bir yer olabilir. Unutmayın, işi motosiklet çalmak olanların düşüneceği yerler değil, akıllarına bile gelmeyecek, gelse bile bizlere zaman kazandırarak motosikletimizi bulmamıza imlan sağlayacak yerlere koymalıyız. (Yan ayna içine koyanı duymuştum) seleye yapıştırmak yerine, yine selenin uç kısmından belli olmayacak şekilde yerleştirebilirsiniz. Tamamen sizin gizlilik fikrinize kalmış. Ben ayna içine koymuştum mesela. Bunun yanı sıra, lütfen iyi bir zincir kilit alın, zincirinizi arka tekerden bağlayarak emniyete alın. Selamlar 🖖
@exnor80 7 ай бұрын
Arkadaşlar ayağınız yere tam basmıyorsa o motoru almayın çünkü her zemin düz değildir hele ki artçınız olacaksa çok büyük sorun sadece kendiniz değil yolcunuz için de tehlikeli olabilir.
@SüleymanPehlivan-i2h 8 ай бұрын
Türkiyedeki ekonemiyle 1.92 boy cg alıcaz motor benden hafif 😅
@TugbaKuyucuu 8 ай бұрын
Merhabalar amortisör kısaltma diye birşey duymuştum sizce mantıklı mı ayak ucu değmesinde zorlananlar için ? Boyum 158 düşük cc ile başlayıp yükseltmek istiyorum ilerleyen zamanda?
@MotorcuKafalar 8 ай бұрын
Selamlar. Bu gibi işlemler oldukça pahalıya mal oluyor. Amortisör kısaltma veya alçaltma kiti diye adlandırılan işlemler, bazı motorlarda geçerli oluyor. Bu da özel olarak motora göre üretiliyor. Malum; sürüş dinamiği olsun, hakimiyet olsun dikkat edilmesi gereken şeyler. Tavsiyem ; 155 lik bir nmax ile başlayın. Elden de çabuk çıkarırsınız. Sonra yükseltin. Ki nmax sizi çok tatmin edecektir.
@ov3647 8 ай бұрын
benim boy 169. bacak boyumda uzun değil. bu durumda hiç maxi scooter kullanamayacak mıyım?
@safakdurgun 8 ай бұрын
NUKROTECH SU GEÇİRİYOR!!! YEMİNEDERİM Kİ BİR GÜN YAĞMURDA KULLANDIM VE HEMEN SU GEÇİRDİ.ALALI DAHA 3 GÜN OLDU.800 LİRA ÜCRET İSTEDİLER.BİZ BUNU EVDE Mİ KULLANICAZ?
@tahahendem 8 ай бұрын
Arabada neden otomatik ne alaka gücü hissedecen ...
@Demir_Fitness 9 ай бұрын
Abi boyum 1.98 nk 250 boyuma olur mu kısa mı kalır
@segugio799 9 ай бұрын
DST biyana ben kuik şiftıra bile karşıyım . Motor ruhunu kaybetmiyceksiniz . O vetes değiştirme debriyajı kavrama ve ara gazı verme olayı bambaşka . Ben kesinlikle dst ve kuik şıftır karşıtıyım . Kendi motorumdan bile söktürdüm
@aydnbeyhan3562 9 ай бұрын
Bende almayı düşünüyordum ama yedek parça ve servis agı pek yok buda beni korkutuyor ne yapmalıyım crf rally250 mi alayım yoksa ktm250 adv mi alayım
@MotorcuKafalar 9 ай бұрын
Selam. Bu soruyu en güzel cevaplayacak olan, KTM kullanıcısı @motosikletlicift yazsın. Benim tercihim ktm den yana olurdu. Bakalım onlar ne diyecek.
@aydnbeyhan3562 9 ай бұрын
@@MotorcuKafalar EYVALLAH TEŞEKKÜR EDERİM ONLARIN YORUMLARINIDA BEKLİYORUM
@aydnbeyhan3562 9 ай бұрын
Umarım mesajı görürler
@Motopower24 10 ай бұрын
İyide adam motosiklet kullanmayı bilmiyor honda dct cikarmasa belkide hiç motosiklet te binebiycek ti 😅
@MotorcuKafalar 10 ай бұрын
Motosiklet kullanmayı bilmek ile dct sistemini bir araya getirip, böyle bir sonuca bağladığınız için teşekkürler.
@harunbugraerdinc2202 10 ай бұрын
Dct’nin manuel modu da oluyor. Dct manuel virajlı yollarda çok keyifli oluyor.
@mirayy.o 10 ай бұрын
160 boyum var baslangic olarak benelli 125 s bende nasil durur ayaklarim yere deger mi
@colorfulmusic83 10 ай бұрын
Merhabalar ilk yağ kaç km de değişir
@MotorcuKafalar 10 ай бұрын
1000 km
@metalyorgunlugu6421 10 ай бұрын
Hocam 164 boyum var. 3-4 motor tecrübem oldu. Fakat 2 yıl ara verdim. Şimdi tekrar başlamak istiyorum. Cb125f kullandım tedirgin hissettim sattım. Honda activa s kullandım teker çapından dolayı kaydı düştüm. Sattım. Yuki scram170 kullandım çok rahattı. Cup kullandım çok rahat ettim. Sizce be almalıyım? Hız düşkünü değilim. Şehir içi ufak şehir dışı. Yardımcı olursanız sevinirim.
@MotorcuKafalar 10 ай бұрын
Selamlar. Öncelikle yaşadığınız tüm deneyimler aslında size çok net bir şey öneriyor. “Deneyerek öğrenmek” model konusunda scooter olarak size xmax veya forza öneririm. Bütçe yetmiyorsa pcx veya nmax de bunların alternatifi olabilir. Şehir içi çok atik motorlar. Arka tarafta kaymayı önleyen tcs sistemi de mevcut xmax ve forzada. Bilginiz olsun. ;)
@metalyorgunlugu6421 10 ай бұрын
@@MotorcuKafalar Teşekkürler hocam.
@serdargezer89 7 ай бұрын
@@MotorcuKafalar hocam selamlar bilgilendirici video için teşekkür ederim fakat xmax 180 adam bile parmak ucu ile durabiliyor bu tavsiyenizden emin misiniz?
@MotorcuKafalar 7 ай бұрын
@serdargezer89 xmax de, 1.80 adam parmak ucu değil, tam yere basması lazım. Ben 1.90 ım. Xmax videomuzu izlediniz mi? Belki daha net anlaşılır ?
@HUSEYINERHAN-jz3yb 11 ай бұрын
@MotorcuKafalar selam bi kafa karışıklığı oldu bende grup sürüşü ile işim yok işten eve evden işe kullanan biriyim ses kalitesi önceliğim bütçem 3 bin 4 bin arası hangi interkomu almalıyım şimdiden teşekkür ederim cevaplarsanız çok memnun olurum
@MotorcuKafalar 11 ай бұрын
Selamlar. Sena intercom markasını kullanabilirsiniz. Oldukça kaliteli.
@Gurkan_666 11 ай бұрын
Abi boyum 1.50 de RKS RN 180 ALMAK İSTİYORUM OLURMU
@gurkan5406 11 ай бұрын
250cc ile dünya turu atılıyor tek teker yapacak motor arayan başka kapıya
@alynren9770 11 ай бұрын
Hocam selamlar boyum 1.65 botla vs 1.70-71 arası oluyor ktm 125duke ve Honda cbr 125 r sürebilir miyim rahatça?