BMW GS ALIP NOKTAYI KOYDUK ! HAYIRLI OLSUN !

Herkese merhabalar,
Bu bir inceleme videosu değildir...
Motorcu Kafalar ailesinden Talat ağabeyimizin yeni motoru BMW GS Triple Black i görmeye gittim.
Bu motoru neden seçti ?
Daha önce ne kullandı ?
Kısacası güzel bir sohbet sizleri bekliyor...
Bizlere her konuda görüş, öneri , fikir , sponsorluk vb konularda yazabilirsiniz.
[e-mail] mail adresimiz.

[@xXChid_Of_LightXx]

Hayırlı olsun, keyfiniz bol ve daim olsun.

[@plttlt]

Ellerine sağlık kardeşim, güzel, keyifli bir video oldu. Herkese emniyetli keyif dolu sürüşler dilerim. İki teker olsun bizim olsun 👍

[@mehmetkanal2280]

Her yiğidin gönlünde yatan aslan…gs hayırlı olsun… kazasız belasız keyifli sürüşler.. samimi içten hazırlanmış video İçin çok teşekkürler 👏👏👏

[@MotorcuKafalar]

Çok teşekkür ederim ☺️ en iyisi herkesin olsun inşallah 🙏

[@ozansahin7738]

Hayırlı olsun, kazasız belasız sürüşler ...

[@halilyazgan3467]

Hayırlı uğurlu olsun abi kazasız belasız inşallah 👍 tekerine taş değdirmesin 😊

[@mericalural1]

Tekerinize taş değmesin Talat kaptanim:)

[@plttlt]

Teşekkür ederim Meriç kaptanım, cümlemizin 🤗

[@canergeo]

Hayırlı olsun. Kazasız belasız sürüşler dilerim👍🏻 Metzeler muhakkak daha iyidir ancak Battlax da fena lastik değil bence. Biraz çabuk vazgeçmiş gibi geldi arkadaşımız🤔. Vstrom 650’min üzerinde geldi. Yaklaşık 8000 km’dir kullanıyorum. Arazi-asfalt, yüksek sürat, keskin virajlar vs. hiçbir sorun yaşatmadı. Bilgi olarak paylaşmak istedim 😊

[@MotorcuKafalar]

Değerli bilgiler için çok teşekkür ederim. Çok hevesli ama gerek eğitimi, gerek durması gereken yeri bilen bir ağabeyimiz. En güzeli de bu oldu bizim için. Bir gün beraber sürmek dileğiyle 🙏

[@barkinsahin]

Katılıyorum. Ben de 2022 vstrom650 ile 7bin km yaptım. Stok lastikler Bridgestone Battlax var. 5-10 dakika ısındıktan sonra çok güven veren bir hamur. Bmw de kullandığına göre...

Nirvana motosiklet 👍🏻 Abimize kazasız sürüşler dileriz, keyifli sohbete ortak olduk her zamanki gibi. Bu arada X max 300 çağrısı da yerindeydi. ✌🏻

[@MotorcuKafalar]

Çok teşekkürler 🙏

[@gokhanegene8226]

Beyefendi ile hikayemiz ne kadar benziyor, ilk alma ile ilgili gaipten gelen motivasyon, devamlı araştırma vb. Kazasız belasız inşallah

[@dundenyarnayasamlar9938]

ilk Motora başlamasında kendimi gördüm .. Sıfır Cross almıştım. Motoru teslim atmaya gittim ve '' şimdi bana bunu ögret '' demiştim :)) Sadece Bisiklet kullanan birisiydim .. 1 ay kadar motor Bayide kaldı arada gidip birkaç tur atmıştım. 1 ay sonra Dağlarda geziyordum :))

[@YvZTuyun]

Cok guzel anlatim ikinizde cok iyisiniz makine de fena ama alcatmasa daha iyiymis kendide diyo orj alsaydim diye 😅

[@MotorcuKafalar]

Çok teşekkür ederiz. Tecrübe işte :) 🙏🙏🙏 bize hayırlı olsun demek düştü.

[@Gozcu6447]

Motosiklet konusunda cümle kuran herkeste bir ego patlaması var. Siz bu konuda istisna (gibisiniz). Motosiklet hocalarında ise ego Everest tepesinde. Bu da can sıkıcı. Halbuki motosiklet özgürlük, doğa sevgisi, insan sevgisidir. Böyle devam edin lütfen.

[@MotorcuKafalar]

Güzel dilekleriniz için çok teşekkürler. Çizgimiz zaten bu. Asla ego ve anı dinlemeye halimiz yok. Siz de bizi takip etmeye devam edin lütfen. 🙏

[@yusufyektayerli8892]

Sele yüksekliğini fabrika çıkışı nasıl ayarlayabiliriz

[@MotorcuKafalar]

Yusuf bey, kitapçığına bir bakmanızı tavsiye ederim. Elinizde yoksa internetten bulabilirsiniz. En olmadı servisten bir rica edebilirsiniz. Genelde seleler, motorsiklete göre değişir. Kimisi geçmeli, kimisi klipsli oluyor. Selamlar.

[@mehmetpolat4116]

Abi lütfen beni yanlış anlamayın işinize saygı duyuyorum birkaç gündür gs videoları izliyorum ve tesadüfen bu videoya denk geldim motosiklet hocaları egoludur gibi bir laf ve fakirlerin dediği budur gibi laflar pek hoşuma gitmedi beni rahatsız etti Yanlış bir şey dediysem affola saygılar

[@MotorcuKafalar]

Mehmet selam. Daha önce de videolarımızda bahsettiğim, hatta bir videoda bizzat hocalardan bahsettiğim bir durum vardı. Tüm hocalara değil, “egolu” hocalaradır bizim sitemimiz. Düşün; bir hizmet , bir bilgiyi almak için bir ücret veriyorsun. Ancak karşılığında tecrübe yerine, anı dinliyorsun. Sana soru bile sordurtmayıp, önüne duvar örüyor. İşini düzgün yapanlara saygımız sonsuz her daim. Ama yapmayanlar çoğaldılar. Sitemimiz her zaman bunlara. “Fakir” konusu da şöyle; motosikletler gereksiz pahallandı. Biz, sen, o, onlar, herkes en iyisini hakediyoruz. Neden alamıyoruz ? Bu videodaki motorun 2018 de fiyatı 26000 tl küsürdü. Şu an 700.000 bandında. Alamadığımız için “önemli olan tutku” diyerek kendimizi tatmin ediyoruz. :) Asla yanlış anlamadım, biz bir aileyiz. Farkındalığın için çok teşekkür ederim 🙏🙏🙏🙏🙏

[@mehmetpolat4116]

@@MotorcuKafalar ben teşekkür ederim başarılar diliyorum tekerinize taş değmesin 🙂🙏

[@ortasehpa34]

Açıklamanızda egolu hocalar falan demişsiniz fakat sunumunuzda parası olmayanlar derken bile egonuzu ortaya koymuşsunuz malesef ,

[@abbaskarabulut8398]

Selam 22 yil önce a motor ehliyeti yaptim fakat hic kullanmadim ṣimdi bmw gs almak istiyorum bana ne tavsiye edersiniz .extradan ders alacam çünkü nerdeyse her seyi unuttum tavsiyeleriniz icin teṣekürler

[@MotorcuKafalar]

Selamlar. 22 yıl sonra tekrar hoşgeldiniz. Açıkçası motorunuzu seçmişsiniz. Ekstra ders almak isteyecek kadar bilinçlisiniz. Sizi tebrik ediyorum. Güvenli sürüş eğitimi veren yerler ile zaten anlaşacaksınız. Ekstra temel bir kaç ders tozunuzu alacaktır. Sonrası yollar bizim

[@abbaskarabulut8398]

Sizce gs 800 mü yoksa 900gs mi yada gs hangisini tavsiye edersiniz

[@MotorcuKafalar]

@abbaskarabulut8398 Ben yerinizde olsam bütçe varsa 900, 1200 bandına çıkarım. Bunlar evladiyelik motorlar. Km sine bakmayın. BMW sonuçta. İyi bakım yapılmışsa gerisi boş. Hele ki bmw de km diye bir şey söz konusu asla olamaz düşüncesindeyim. BMW sahipleri de motorlarına iyi bakan kişiler çoğunlukla. Özetle; yüksek cc almanızda fayda var. 🙏

[@abbaskarabulut8398]

@@MotorcuKafalar alacagim motorlar 2024 model almanyada ikamet ediyorum 800. 900.1250.1300 var bmw bayilerinde adventure olarak 1200 ve üzeri biraz paha benim icin 900 gs sifir fiyat bandi 15 bin € teṣekürler tavsiyeniz icin

[@MotorcuKafalar]

@abbaskarabulut8398 ben teşekkür ederim. 1300 ü biz çok beğenmedik. Alacağınız bmw de, adventure olması bir tık daha iyi olacaktır. Daha kalıplı oluyorlar. Selamlar

[@bayramates3344]

Yaaa bi marş yapaydınız

[@MotorcuKafalar]

Tadı orada :)

[@user-zz4qe8tt4m]

Türkiyede çok yanlış bilgi veriliyor. Avrupa’da 150 cm , 160 cm boylar sele yüksekliği 85 cm , 90 cm kullananlar var . Parmak uçu değmesi (balerin duruşu ) yeterli türkiyede genelde , boy ölçümü yapınca iki ayağı aynı anda test ediyorlar. Herzaman bir ayak arka frende bir ayak ise yerde olur ve duruşlarda selenin tam oturuş boya göre ayarlanır. Yere tam oturması gerekir sağlam basması gerekir diyerek yanlış bilgi çok insanın hevesini kırıyorsunuz.İleri sürüş eğitimi ve denge eğitimi yokuş aşağı yukarı eğitimi ile bunlar çok basitçe aşarsınız korkmayın hangi boyda olursanız olun hedeflediğiniz ve hayalinizdeki motoru alın motoru ayaklarla sürülen bir araç değil itmiyorsunuz , elleriniz önemli elleriniz gaz pedalına yetiştikten sonra boyun bir önemi yok Asya’da 150 boydaki insanlar tenere kullanıyor.

[@MotorcuKafalar]

Selamlar, öncelikle değerlendirmeniz için çok teşekkür ederiz. Kimsenin hevesini "nasıl olsa yaparsın" diye kırmıyoruz. Önceliğimiz GÜVENLİK.. Trafik kurallarının git gide daha agresif olduğunu siz de, biz de çok iyi biliyoruz. Asya başta olmak üzere, dünyanın tüm ülkelerine gitmiş birisi olarak "1.50 boy ile tenere kullanan gördüm, siz de yaparsınız" diyerek, insanların böyle bir trafik ortamında nasıl bir ateşe atacağımızın bilincindeyiz. Siz çevrenize dilerseniz önerebilirsiniz. Ancak yarın öbürgün önerdiğiniz birisi gelip de "bak, sana uydu, kaza geçirdi" derse, o zaman bizi hatırlarsınız. Kırılan heves olsun. Bir Can'dan, acılı bir aileden çok daha önemli değil.

[@user-zz4qe8tt4m]

@@MotorcuKafalar Hocam haklısınızda zaten belirttim . İleri düzey sürüş eğitimi ve denge eğitimleri var. Yukuş aşağı yukarı duruş eğitimi , grup eğitimleri var. Boy sorunu olsun veya olmasın bu eğitimleri almadan trafiğe çıkmak motor kullanmak çok riskli zaten.

[@MotorcuKafalar]

@user-zz4qe8tt4m bu konuda hem fikiriz zaten. Ama bu eğitimleri maalesef kimse alamıyor. Trafikte görmüyor musunuz? Adam kask takmaktan aciz. Arkasına artçı almış, kaskı artçıya vermiş, kendisi kasksız sürüş yapıyor. Bir çok videomda açıkladım. Eğitim almadan yola çıkmak maalesef büyük bir kumar resmen. Daha önce kask için de benzer eleştiriler aldım. “10 yıllık kaskım var , 20 kere düşürdüm, hala sapasağlam” diyen bir mantığa, siz nasıl güvenebilirsiniz… yeni videolar geliyor. Çok daha net ve ispatlı anlatacağım. Çünkü artık biz eğitim almış kişilere de kaza riski arttırıyor bu durumlar. Selamlar 🖖

[@user-zz4qe8tt4m]

@@MotorcuKafalar 🙏