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Пікірлер
@user-yn2cx4gs8i 3 күн бұрын
欧州仕様のMT-03を日本向けにボアダウンして25を作ったと聞いていましたが、反対ですかねー。
@greenuky 2 күн бұрын
MTシリーズはインドネシア産、03/25は同時開発です
@user-tm7nf4tr6b 8 күн бұрын
黒買いましたが、その色もいいな
@greenuky 2 күн бұрын
お褒め頂きありがとうございます、ダイハツネイキッド2000年モデルのダークオリーブマイカ色になります
@ituki2 19 күн бұрын
うちのSVも発進時のエンストが時々ありましたが、原因はプラグキャップの接点のサビでした、参考までに。
@greenuky 17 күн бұрын
そんな事例があるのですか、点火系疑ってみるのも一つなんですね、貴重な情報ありがとうございますm(_ _)m
@ituki2 17 күн бұрын
@@greenuky うちの場合は納車の時プラグ全部交換してオイルもバッテリーも交換してて（中古ｗ）、その時プラグキャップの接点がさびてるねって言われてて、じゃあそれが原因かもーってなってキャップ交換したら全快しました。今は止まる気配はみじんもありません。
@takahirowakai1527 2 ай бұрын
デイーラーと言えど色んな人居ますからね、しかしすぐバレる事をしらを切るのは中々の度胸ですな。
@greenuky 2 ай бұрын
WAKATAKAさんお久しぶりです ブチ切った箇所はしっかり絶縁処理までされてましたので、知らぬ存ぜぬは無いような、と思いました💦
@takahirowakai1527 2 ай бұрын
そもそもなんで切ったのか謎ですな@@greenuky
@greenuky 2 ай бұрын
@takahirowakai1527 そうなんです、ウインカー線と関係ない事ぐらいすぐ分かると思うのですが… 自分で弄った所は任せたらダメですね💦
@user-bq7qs4nz2b 3 ай бұрын
返信ありがとうございます。角型ステッカーはもう受付終了なのですね。 希望を丸形に変更でもよろしいでしょうか。
@user-bq7qs4nz2b 3 ай бұрын
SV乗りです。角型ステッカー私のSVにも貼りたく応募いたします。よろしくお願いします。
@greenuky 3 ай бұрын
申し訳ありません、角形ステッカーは申込上限に達しましたので受付停止しております(固定コメントをご参照下さい) 丸型でしたらまだございますので、宜しければお申込下さい よろしくお願いします
@555hiro2 3 ай бұрын
3周年、おめでとうございます！ パワーボックスもハイパープロもミシュランロード5も入れさせてもらいました。これからも楽しみにいています！ 追伸 ノーマルSV650とXのフロントフォークの硬さについてコメントされていましたが、ハイパープロのオイルの油面と粘度が#20と#40で違うみたいですね😅 自分のXは標準セッティングでは硬すぎる気がして、粘度を#20にすることを検討中です。
@greenuky 3 ай бұрын
応援コメントありがとうございます そろそろネタ切れでどうしたもんかと悩んでおります💦 ハイパープロ、ノーマルとXでオイル粘土も違うんですね、情報ありがとうございます。#40はなかなかの硬さですね😅
@555hiro2 3 ай бұрын
@@greenuky そうなんです。オイルが硬すぎて。。 最近、SV用のパフォーマンスダンパーが出ており、気になっております😁
@shigetora0998 3 ай бұрын
ほんとにほんとにありがとうございます😂
@masamune8919 3 ай бұрын
SVに乗って3年半です😀私も2020年式に乗っております。長方形ステッカーをいただけるなら本当に幸いです✨よろしくお願い致します。
@greenuky 3 ай бұрын
申込ありがとうございます、長方形ステッカー受付しました。これで長方形ステッカー申込締切となります。フォームからの連絡も確認しました、ありがとうございます 順次発行致しますのでお待ち下さいませ🙇♂️
@masamune8919 3 ай бұрын
楽しみに待っております❤本当にありがとうございます！
@masamune8919 2 ай бұрын
本日、ステッカーが届きました😀公休日でしたのでスイングアームに早速ステッカー貼りました。ますますSVに愛着が湧きました💕ありがとうございました!
@greenuky 2 ай бұрын
@masamune8919 無事到着のご連絡ありがとうございます、気に入って頂けて嬉しいです♪ 耐久性はありますのでバンバンお出かけ下さい😊
@user-cf6ku9cd3t 3 ай бұрын
こんばんわ😃 長方形ステッカーを私のSVに貼らせて下さい🙇
@greenuky 3 ай бұрын
応募ありがとうございます、角形ステッカー受付しました～✍️
@greenuky 3 ай бұрын
【2024.6.14更新】 ステッカープレゼント企画無事終了しました、ご応募頂きました皆様ありがとうございました😊 〇丸型ステッカー(3/5) ・マコリス📪 ・ひょっとこ耕三📫 ・S.U📫 〇角形ステッカー(4/5) ・黒柳龍一📫 ・あき📫 ・masamune📫 ・かずはち📫
@hyottoko_kouzou 2 ай бұрын
本日届きました。ありがとうございました。 カッコよさと渋さの調和、感心いたしました。 やはりヘルメットが良さげですね。 SV FREAK MOTOVLOG様の今後のご活躍を祈念いたします。 お礼に😘しときます ＠ひょっとこ耕三
@greenuky 2 ай бұрын
@hyottoko_kouzou 到着のご連絡ありがとうございます *～❤ヽ(･o･ヽ) ｷｬｯﾁ!! 業者に仕上がり聞かれた時迷わずマット仕上げにしましたので渋めになってると思います 応援ありがとうございます、ネタ探して頑張ります😊
@user-ue6oj2ws6k 3 ай бұрын
SV乗りです。角型ステッカー欲しいです。
@greenuky 3 ай бұрын
6月9日〆で、送付先のご連絡をお願いしておりましたが、ご連絡無かった為キャンセル扱いとさせて頂きます。ご了承ください ※連絡フォームリンクは削除しております
@user-iu1ly8gq5n 3 ай бұрын
３月24日にGS750E からSV650ABSに乗り換えました。 まだフルノーマルですがワンポイントにスイングアームに貼れる長方形のステッカーが欲しいです。 よろしくお願いします🙇
@greenuky 3 ай бұрын
6月9日〆で、送付先のご連絡をお願いしておりましたが、ご連絡無かった為キャンセル扱いとさせて頂きます。ご了承ください ※連絡フォームリンクは削除しております
@s.u9351 3 ай бұрын
sv乗りです。動画、参考にさせていただいております。丸型ステッカー、欲しいです。
@greenuky 3 ай бұрын
申込ありがとうございます、丸型ステッカー承知しました️🙆♀️
@hyottoko_kouzou 3 ай бұрын
6月1日にXの方から丸型を申し込ませていただいたのですが・・・😅 あらためて丸型ステッカーをお願いします
@greenuky 3 ай бұрын
申込ありがとうございます、何度もお手数おかけして申し訳ないです 丸型承知しましたm(*_ _)m
@hyottoko_kouzou 3 ай бұрын
@@greenuky ありがとうございます！ お礼はどうしたらいいのでしょうか？
@greenuky 3 ай бұрын
@hyottoko_kouzou プレゼント企画なので、お礼等は必要ありません。皆様のSVライフに幸あれば幸いです😊
@hyottoko_kouzou 2 ай бұрын
@@greenuky 本日届きました。ありがとうございました。 カッコよさと渋さの調和、感心いたしました。 やはりヘルメットが良さげですね。 SV FREAK MOTOVLOG様の今後のご活躍を祈念いたします。 お礼に😘しときます
@shigetora0998 3 ай бұрын
無印SV乗りです。ぜひスイングアームをドレスアップしたいので、角形をよろしくお願い致します🙏
@greenuky 3 ай бұрын
お申込ありがとうございます、角形承知しました🙆♂️
@shigetora0998 3 ай бұрын
@@greenuky まわりにSv乗りがいなくて寂しいので、こちらが心の拠り所でしたが 暫く更新がなかったので心配でした。 復帰されて嬉しいです。 これからも興味深い動画楽しみにしております〰️😃
@greenuky 3 ай бұрын
心の拠り所( ºﾛº) 何と高い評価ありがとうございます、大変恐縮です💦 拙いネタばかりですが、これからも細々と続けて参りますのでよろしくお願い致します🙇♀️
@shigetora0998 3 ай бұрын
私静岡在住です、いつかどこかのSPや道の駅でお見掛けできたら声掛けさせて下さい😊
@greenuky 3 ай бұрын
@shigetora0998 はい、是非何処かで同じステッカー貼ってる通しでスライドさせて下さい😊
@Makoris5150 3 ай бұрын
うっきーさんのKZbin最近復活して嬉しいです。丸型ステッカー希望です。よろしくお願いいたします。
@greenuky 3 ай бұрын
早速のコメントありがとうございます♪ 丸型ステッカーお申込承知しました🙆♂️ オフシーズンは自分の足で走ってばかりでしたので動画停滞しておりました(￣▽￣*) ･･･
@daiwa6054 3 ай бұрын
糞みたいな店ですね。そんな店に愛車触って欲しくないです。自分もsv乗ってます
@greenuky 3 ай бұрын
目の前で配線ぶちん！とイカれた時は頭真っ白になりました お店替えたいのですが、もう一件のディーラー遠くて悩んでおります( ˊᵕˋ ;) SV 2023年モデルのブルーに乗られてるんですよね😊
@user-zf1ie6zb9t 3 ай бұрын
カッコイイＳＶですね～！
@greenuky 3 ай бұрын
ありがとうございます 地味渋をコンセプトに、ちょこちょこ弄りました😊
@foo-qn4tl 3 ай бұрын
ウインカーとグリップヒーターの件、なかなか大変な思いをしましたね。 店長さんも、その整備士に問題があることを知っていたかもと思ってしまいます。 私だったら他のお店を探すか、ユーザー車検を考えるかすると思います。
@greenuky 3 ай бұрын
ありがとうございます お店の方で大きな人事異動があったようで、良くして下さってた店長さん、整備士さん皆さん居なくなってしまってからの出来事でした その方達がいらっしゃる店舗にお世話になれれば一番良いのですが、次回点検もイマイチであればお世話になるお店を替える事も検討します
@Makoris5150 3 ай бұрын
久しぶりの投稿待ってました! ハイパープロ効果アリですね。うな富士のうな丼コスパすごいですね。三重かぁ遠いな。。。
@greenuky 3 ай бұрын
ありがとうございます ハイパープロ、路面追従性高いのでお尻に優しいです😊 うなふじ、これでも昨年行った時に比べると100円ぐらい高くなってました このお値段でこのお味は本当に凄いです、お近くに来られた際は是非ご賞味下さい(っ ॑꒳ ॑c)
@daiwa6054 3 ай бұрын
待ってました。svが1番カッコいいですよ❗
@greenuky 3 ай бұрын
ありがとうございます 丸目ネイキッド揃い踏みですが、エンジン構造も特性も異なり音も違うので楽しみながら走っております そして皆カッコイイですー✨
@user-xr9tu9zh4i 5 ай бұрын
はじめまして。SV650ABS2021赤白カラーに乗っています。 エンストの件、共感です。発進時、減速からの低速走行時に何度か経験があり怖い思いをしたことがあります。避けるためのコツなど、もしも把握されているようでしたらば、ご教示いただきたいのですが、いかがでしょうか？
@greenuky 5 ай бұрын
コメントありがとうございます、エンストの件共感頂きまして嬉しいです('A`)人('A`)ﾅｶｰﾏ 色々試行錯誤の上、私なりに考えたエンスト防止は↓のような感じです 発進時は気持ち早めにアクセル開けてからクラッチ操作をする事でエンストを回避 減速時はクラッチを触れる程度にして半クラを殆ど使わないようにしております ご参考になれば幸いです
@user-uv2ks6gw5w 5 ай бұрын
エンストわかります！ それとちゃんと曲がらないとダメですよね。それを曲がり難いと表現してます。でもね気に入って乗ってます、今20ヶ月3万キロ今月レバーとグリップエンド変えようと思ってます
@greenuky 5 ай бұрын
共感頂きありがとうございます ローRPMアシストから通常に切り替わる時のあのブロッ…というのが気持ち悪いですよね💦 なんかかんやありますが、良いバイクですよね、大切に乗りましょう(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ
@user-uv5tj2xf6s 6 ай бұрын
うっきーさん、いつも素晴らしい情報をありがとうございます！私もハイパープロに交換します！ バイク屋さんで交換作業は可能でしょうか？
@greenuky 6 ай бұрын
動画の中でも説明しておりますが、スプリングの交換は特殊工具が必要なので、対応可能かはバイク屋さんによるかと思います バイク屋でスプリング交換が難しい場合は、ハイパープロにリアサスを送ればスプリング交換は対応可能です
@user-uv5tj2xf6s 6 ай бұрын
ありがとうございます！ 早速、購入してバイク屋さんに依頼します！
@greenuky 6 ай бұрын
念の為ですが、購入前にバイク屋さんへの確認された方が確実かと思います。持ち込みNG、バイク屋で購入するなら交換対応しますという方針の所も多いと思いますので
@user-uv5tj2xf6s 6 ай бұрын
@@greenuky ありがとうございます！ 確認してみます。
@user-uv5tj2xf6s 6 ай бұрын
素晴らしい情報をありがとうございます！アトリエビーンズさんに私もお願いしました。おかげさまでカッコ良いシートになりました。ありがとうございます！
@greenuky 6 ай бұрын
お役に立てて何よりです、シート張替えるとSVの高級感アップしますよね⤴️
@user-fn8jv7ni7y 6 ай бұрын
こちらの動画を拝見させていただき、私もシート加工を検討したいと思いました。 そこで、差し支えなければ、アトリエBEANSさんの見積もりフォームで、依頼した際の仕様について教えてください。
@greenuky 6 ай бұрын
動画の概要欄をご覧下さい
@user-fm1dy7ls5p 7 ай бұрын
バイク歴40年で3年前の還暦直前に最後のバイクのつもりでSV650ABS（2021年式）を買って乗っています。 大型はFZ750やGSX1400も乗りましたが、高速道路に入って0-100km/hの合法全開加速がイチバン気持ちいいのがSVでした。 「ブロロローン」という90度Vツインエンジンの加速フィーリングは、4気筒のナナハンやリッターバイクには無い独特なものですね。 取り回しの軽さも燃費の良さもサイコー！ ナニゲにエンストしやすいのはワタシも実感してますが、そこは慣れですね。
@greenuky 7 ай бұрын
コメントありがとうございます、ベテランライダーの方が💮を付けちゃうバイクって事ですね、嬉しいですね♪ 2021年モデルお揃い！大事に乗っていきたいですね♪ エンストだいぶ慣れてきましたが、ボケーとしてると、たまにやらかします(笑)
@HiDE_310-3 8 ай бұрын
メーカーに媚びた提灯動画で無いので助かります。 個人的には機能パーツに４万も５万も出して性能落とすなら９万出してもヨシムラかなぁ⋯ってトコです
@greenuky 8 ай бұрын
参考になれば幸いです この後、インナーバッフルに加工を施して良い感じの性能になりました
@user-eo2zn8vd6z 8 ай бұрын
ノーマルのリアサスでも、スイングアームに絡むとこから全ばらししてグリスアップすれば劇的に変わるってチャンネル結構ありますけど、ご意見伺いたいです。
@greenuky 8 ай бұрын
何を持って劇的なのかは、人それぞれの感じ方なので何とも申し上げられないですが、ノーマルサス組み直しによる恩恵はグリスでは無く、元々がオーバートルクでガチガチに組んであるので適正トルクで組み直せば、動きはスムーズになるという事だと思います
@TrustyZ900 9 ай бұрын
I remember seeing your videos a few years ago and that beautiful green SV of yours. Well, I finally bought a blue '23 SV as in this video. What a great bike. Love everything about it. I can see why you love them so much.Are you in Japan? Ride safe. New sub.
@greenuky 9 ай бұрын
Congratulations on your purchase of the blue SV. I think it's the coolest color among the 2023 models. Please ride with care. As you may know, I ride SV in Japan. Let's all drive safely
@TrustyZ900 9 ай бұрын
@@greenukyI agree. The blue is beautiful. I live in Idaho, US and the winter's are so cold and snowy, the SV is in a heated shed in the back yard. I can't ride till March. Anyways, thank you for your kind response. And Japan is so beautiful, I would love to ride there someday.
@greenuky 9 ай бұрын
You live in Idaho, so I'm jealous that you can ride an SV in a place surrounded by vast and beautiful nature. When spring comes, please go touring a lot. In Japan, only ride around town in the winter, so I can't wait for spring. when the cherry blossoms bloom, is the most beautiful of the four seasons in Japan, so we recommend spring when you come to Japan.
@ikonosekline3973 10 ай бұрын
SV650 2023先日納車されました。100kmくらいまでならお尻も痛くならず、「あれ？」って感じでしたが、300kmくらい連続で走ったら「こっ、これが噂のケツ痛シートかっ!!」って感じで強烈な痛みに襲われ、ゲル入りパンツをぽっちたのですが、その後そうでもなく、慣れの問題なのかなぁという気もしています。でも、腰にはきますねぇ。それは自分の体重の問題かもしれません。自分の個体は2000kmくらい走った感じでは、エンストするということはないのですが、乗り始めのころは、クラッチミートが近すぎて、エンストしそうになったことはありました。
@greenuky 10 ай бұрын
2023年モデル、納車おめでとうございます🎉🎉 ケツ痛シート大丈夫で良かったです サスはやっぱり固いですよね💦
@montomo7480 Жыл бұрын
1人で撮影ご苦労様です。 大変わかりやすかったです。
@greenuky Жыл бұрын
かなり古い動画ですので最新のレブルとは電源位置等異なると思います ご参考になれば幸いです
@daiwa6054 Жыл бұрын
燃費凄いですね。自分は23年モデル新車で買ったんですが、5000ｋｍ走って平均燃費28ｋｍくらいです。バイパスとかでひたすら真っすぐとかで一定速度で走らないと30ｋｍいきません。ちょっとでも低速で回すと燃費落ちますｗ
@greenuky Жыл бұрын
燃費については、自作ホットイナズマの恩恵で＋2km/Lぐらいは上がってると思いますので、概ねノーマル車だとコメント頂いた燃費になると思います
@SV650xvtwin Жыл бұрын
行きたいな
@nukochan11 Жыл бұрын
案外取り付けが簡単そうでいいですね 最新モデルの変更ってエキパイだけなのかな🤔 それなら下がったトルクもなんとかできそう…？
@greenuky Жыл бұрын
必要な工具と新品ガスケットがあれば、取付はそんなに難しくは無いですね SV最新モデル、触媒変更とセッティングの見直しだったと思います トルクは最新版の方が上です
@daiwa6054 Жыл бұрын
もうこちらの活動はされてないのかもしれませんが、主さんのｓｖ見てかっこいいなーと思い23のｓｖ買いました。自分はシートもサスも大丈夫だったのでそのまま乗りますが、ダークブラウンのタックロールシートに張替えようとは思ってます
@greenuky Жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ 2023年式SV購入おめでとうございます、カラードホイールですよね、羨ましいです✨ 私の拙いチャンネルがSVを購入されたきっかけになられたなんて嬉しい限りです 最近ネタが無くて動画アップしてないのですが、またお役に立てそうな情報があれば動画投稿致します SV(・∀・)人(・∀・)仲間 よろしくお願い致します
@daiwa6054 Жыл бұрын
@@greenuky ネタギレだったとは。失礼しました😨 リフレクティブブルーメタリックていう青とホイルとトラスのゴールドぽい色が新色の中ではいいかなと思い購入しました。 動画お待ちしてます
@greenuky Жыл бұрын
いえいえ、またツーリング動画アップしようと思います😊 ブルーのSVオシャレですよね、今度お店にオイル交換で行くので、その時展示車両がある事を期待しております (っ ॑꒳ ॑c)
@SV650xvtwin Жыл бұрын
もし今年のツアーがあればおしえてください
@greenuky Жыл бұрын
今年は私の方で開催予定はありません。他所での開催情報も存じておらずお役に立てず申し訳ありません
@SV650xvtwin Жыл бұрын
私も行きたいです
@shigeru158 Жыл бұрын
カッコいい！
@user-zf1ie6zb9t Жыл бұрын
sv650購入しました！カスタム参考にさせてらいます！質問いいですか？？ swモテックのメーターバイザーは純正に比べたらメーター周りの配線がむき出しになるようなんですが、雨とかは大丈夫なのでしょうか？それが気になってしまって。教えてもらえたらすごく助かります。これからも動画楽しみにしてます！
@greenuky Жыл бұрын
SV650購入おめでとうございます🎉 スクリーンですが、スクリーンを取り付ける台座（ベース）に配線をしまう構造になっていますのでむき出しになる事はありませんのでご安心下さい sw-motech.com/cosmoshop/downloads/anbauanleitungen/sct_05_670_10300.pdf
@user-zf1ie6zb9t Жыл бұрын
@@greenuky ありがとうございます。 なんとか装着できました！
@greenuky Жыл бұрын
無事装着出来て良かったです。ベース結構ゴツイですし精度もギリギリですよね💦 その分一度取り付けたら頑丈なのでヨシという事で😊
@user-zf1ie6zb9t Жыл бұрын
@@greenuky もうひとつ聞きたいことがあって、スクリーンに友人に作ってもらったカッティングシートはもちろん非売品ですよね？どうドレスアップしようか悩んでて！
@greenuky Жыл бұрын
そうですね、こちらは自分用に作成頂いた物です。こういうステッカーはバイク用品店に色々置いてると思いますので、それらを組み合わせてオリジナルデザインを是非作り出して下さい
@rikyo001 Жыл бұрын
up感謝です。私は2018年のsvに乗っいてこのパイプは私も気になってます。エンブレぎくしゃくが緩和されるのであればそれだけでも充分買いかと思います。トルクはノーマルでも充分だと思ってますがさらに増すのもいいですね。
@greenuky Жыл бұрын
コメントありがとうございます。カーブの出口とかで軽くアクセル開けたつもりがグワッと加速して危ない！みたいな場面がこれまであったのですが、それも程よくなったので安全面も向上したと思います トルクは全域アップ！と言うより特定の回転数で感じる形ですね 後1点動画撮影後に分かったのですが、燃費は若干落ちました。唯一の泣き所だと思います
@hikarikeasennta Жыл бұрын
初コメントですが、私もsv 650x 2019モデルのタイヤを、ミシュランロード6に変更しました。皮剥き終わるまで、慎重に走行しましたが、皮剥きが終わったら、まるでタイヤに吸盤がついて道路に吸いつくような感じで とても気に入ってます。ステキな動画ありがとうございました。
@greenuky Жыл бұрын
お褒め頂きありがとうございます、ロード6凄いですね！私の5はまだその感じが掴めて無いのですが、この前交差点で失速してやらかした、これは滑るやつ！と思ったら難なく曲がれましたのでロード5凄いと思った次第です。春になったらお山に行ってみます♪
@hikarikeasennta Жыл бұрын
@@greenuky 👏👏👏👏👏👏👏 ミシュラン最高！！！！！！ でも ブリジストンT32も すごいらしいですね 2台持って 比較したいです 👏👏👏👏👏💐
@greenuky Жыл бұрын
プリジストンも良いのですか！私も次回試してみたいです(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ
@user-xq3db9de5q Жыл бұрын
SVにこんなクラブがあるんですねー 今月セカンドバイクでSV-Xを購入して慣らし中です。 またどこかで出会ったら、お話聞かせてくださいー
@greenuky Жыл бұрын
特にクラブ活動してる訳では無いのですが、Twitterで開催告知しましてSV乗りの方が集まって下さいました 次回は未定です💦
@user-nt5fp8xh7x Жыл бұрын
同じ意見で安心しました。 私のサイレンサーはusヨシムラです。
@greenuky Жыл бұрын
USヨシムラ、低音効いたサウンド羨ましいです。POWERBOX効果で更に良いサウンドになってますよね～♩
@kagami.. Жыл бұрын
爆発的に分かりやすかったです！ ウィンカーリレーを交換と思ったので物凄く助かりました！
@greenuky Жыл бұрын
お役に立てて嬉しいです✨ ウインカーカスタム頑張って下さい😊
@bin2317 Жыл бұрын
ウッキーさんの動画はいつも楽しく拝見しています。こちらSV650無印の赤白21年モデル、走行も１４０００キロを超えたくらい。私の場合8000キロくらい走ったころからフロントが切れ込むようになり、ライディングが急に下手になったかと悩みの中で2000キロほど走りました。切れ込みが怖いとおっしゃるウッキーさんのお気持ちが良く判ります。ひたすらリア荷重でなんとか乗り続けていました。ある時コンビニでROAD５を装着した方に思い切って声がけしたら、全く違うバイクになって幸せになれるよの言葉に動かされて、今はROAD５を着けています。初めの数百キロは全く乗り方が判らず大変でしたが、慣れるとフロントタイヤがリアタイヤの倒れ込みを受け止めてしっかり仕事をしていることが伝わってきます。感動したのは濡れた路面が全然怖くない事です。ウッキーさんお幸せに、そしてご安全に！
@greenuky Жыл бұрын
コメントありがとうございます SV乗り実体験からのお話大変参考になります。切れ込みが怖くて僕も自分が下手になったんじゃないかとか、スプリング替えたサスがもうヘタったのか？とか悩みました(๑-﹏-๑) ロード5、まだまだ使いこなせて無いですが頑張ってモノにしたいと思います 応援ありがとうございます(∩´∀｀)
@gyomfy3997 Жыл бұрын
初めて拝見しましたがボディカラーめっちゃかっこいいですね！ カスタムなんでしょうがなんていう色なんですか？
@greenuky Жыл бұрын
お誉め頂きありがとうございます ダイハツ ネイキッド2000年モデル(初期型)のダークオリーブマイカ色【G34】になります
@gyomfy3997 Жыл бұрын
@@greenuky 完全ワンオフじゃなくてカラーコードがあるんですねー ありがとうございます！メモっておきました！
@Yakata-Bch Жыл бұрын
グラディウス４００へ装着しました エンジン特性の変化は同じ感じです でも ポン付け出来るのがいまだに不思議なんですよ
@greenuky Жыл бұрын
グラディウス400への装着おめでとうございます㊗️ ポン付け出来たのはSUZUKIMAGICという事にしときましょう😊