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Пікірлер
@キリン-i9k
Күн бұрын
日産 民生UDのレッカーとは、珍しいですね。剣道面の愛称で親しまれてました😂昔は、これのトラックが、2サイクルエンジンの甲高い音を轟かせ走ってました。😂実働車を見のは初めてです🎉あとは、UDのサングレイトの実働車体持っている人がいたらいいなぁ😅貴重な動画UPありがとう😂
@中沢康則
Күн бұрын
おっ凄い!! 動態保存でなく、実務の6TW12Sだ。まだ存在しているんだ。 今後も可能な限り実務の2サイクルエンジンのUD車として稼働を全うして下さい。
@小林豊和-t1r
6 күн бұрын
これはいすゞのTXDバスですか山形にあったとはしりませんでしたね可愛いですね多分ですがこのボンネットバス台数がすごく少ないと思いますね全国に何台あるかなと思いますTXDバスは人数が少ないい20人クラスのボンネットバスと思いますねBXD型がロングのバスと思いますねやはりボンネットバスは可愛いですね大切に保存をお願いしますね
@中瀬信治
7 күн бұрын
レッカー車かなと
@小林豊和-t1r
8 күн бұрын
私の住んでいる所のこの日産のトラックがありますが今は車庫に入りているだけで駄目ですね昭和の日産の民生トラックになりますね土建屋さんのトラックだからダンプだと思いましたが私は古い車がすごく好きでやはり昔の車が渋いと思いますね昭和の車はすごく良かった時代ですよね
@正憲高橋-y1s
9 күн бұрын
他者の撮影した動画と同じ場所が…😊 う〜ん、 行きたかったなぁ〜😂(笑)
@正憲高橋-y1s
9 күн бұрын
宮城県の栗駒に2ヶ月前に仕事で居たんですが…😊 現在は地元埼玉に居ます。 現物を見たかったですね〜! 動画はじめの緑のボンネットレッカー車と同じ感じの車両、秩父駅近くにも有ります!😊
@アイシンT951
9 күн бұрын
ニューパワーZと同じエンジン音ですね。
@elf9213
12 күн бұрын
フォワードはレアな四駆だね。南極に作業車として持ち込んだタイプ。フロントのデフ廻りを写して欲しかったな。
@仲鉢雄太
14 күн бұрын
TSDでも、バス専用のフロントフェンダーを装着した最終型。
@相澤芳則
15 күн бұрын
やもめのジョナサンさんを思い出しますね。😊
@malanjayamaha6217
16 күн бұрын
Nice event ❤❤
@角田啓語-t2o
19 күн бұрын
東京、赤羽営業所所轄、赤31系高円寺駅北口〜赤羽駅東口 お世話になりました。そうこの形のバスです
@JAMTP5285
20 күн бұрын
レッカーかっけぇ
@石栗一昭
21 күн бұрын
一番星 同型キャブ かっこいい🎉
@慎二山田-n9h
21 күн бұрын
どうもこんにちは、今回は働く車の特別展示エリアの撮影ということで日野プロフィアと日産ディーゼルTW6三菱ふそうFUいすゞフォワードの2代目モデルですね。これは大事に乗られてますね。私は登場車種のデザインが大好きです。
@mako6426
22 күн бұрын
6TW12のレッカーですね。ナンバー付ということは、まだ現役なんでしょうか?6TW12が2サイクルの轟音を響かせて最新のトラックやバスをけん引しているところを見てみたいですね。
@channelsada3849
22 күн бұрын
高度成長期を支えた頼もしいボンネットトラックですね!
@bus_trucks_old_jpn
22 күн бұрын
ボンネットトラック撮影はなかなかできません。高評価、チャンネル登録よろしくお願いします❗️
@ダンゴムシの神
22 күн бұрын
今日見ました
@あにあにあにつ
Ай бұрын
沖縄の那覇交通(現・那覇バス)のBU04もエンジン音&走行音もこれと同じでした🐱✨
@髙塚涼太
Ай бұрын
サテライト水戸 トラック魂 デコトラチャンネルよろしくお願いします コメントありがとう またよろしくお願いします
@プチジャマー
Ай бұрын
18年前浦和美園のイベントで撮ったこと有りました。😃☀️
@ナンユキ
Ай бұрын
他のバス会社も、このイベントやって欲しいです。
@naokiiwase1751
Ай бұрын
左上のは別として。すべての字幕が「無駄な解説」。しかも大きすぎて、目障り。 映像つなぎ目の「ウルトラ邪魔な」効果音も、たぶん製作者が勝手に酔いしれてやっているとしか思えない。 BGMも、むやみやたらと入れたがる制作者も多いが、エンジン音もウリの動画に、こうしてやたらと混ぜ込むのは愚策。 撮影や映像編集自体がせっかくよく出来ていて、それなりに音も録れているのに、余計な一人よがりの小細工で、思い切り台無しにしている。
@enriqueDiaz-nb9ew
Ай бұрын
Además hay HINO RV 850 p que funcionan 🇨🇺👍
@enriqueDiaz-nb9ew
Ай бұрын
Buenos días en mi país ha😮este tipo de ómnibus funcionan de 1971 HINO RC Calidad de ómnibus slds Cuba🇨🇺👍
@GisellePadilla-jt6qh
2 ай бұрын
Isuzu Bxd30 Kawasaki Body
@鈴木太郎-j1e
2 ай бұрын
今度イベント行こうと思ってるのですが、徒歩できても入場料払わなきゃですか?
@bus_trucks_old_jpn
2 ай бұрын
大丈夫じゃないですかね?ただ主催側はイベント会場近隣への駐車場は禁止しています👍
@bus_trucks_old_jpn
2 ай бұрын
朝、入場料金払えなくて(財布が空で、、、)戻ったので途中からの撮影になりました😢
@幕張本郷01系統
2 ай бұрын
乗りたいな😢BU04~
@飯嶋實
2 ай бұрын
懐かしいですね、ありがとうございます。昭和40年代頃からいすゞのボンネットトラックの運転をしていましたが昔のデイーゼルエンジンのスタートはデコンプレバーを引いてエンジンが楽に回るように圧縮圧を逃がしそして、キーを左に回してニクロム線の覗穴が赤く焼けたら今度はキーを右に回してエンジンを空転させてその勢いでデコンプレバーを押してエンジンがスタートしました。又ライトの切り替えのデイマースイッチは床に小さなボッチを押して切り替えてました、エアコンも無くドアの三角窓とか足元、天井付近などに通風孔が沢山あり夏は全開で走ってました。皆様くれぐれもご安全に後期高齢者より。
@supe6020
2 ай бұрын
国鉄バスねー。 ドリーム号はまだあるのだろうか?
@三浦忍-b6n
2 ай бұрын
パトカー、気になりますなあ。西部警察ですか?
@reonakumakuma7275
2 ай бұрын
な、、懐かしい! 幼少時に板橋区に住んでたので覚えてます。 キュービックや他のいすゞバスに比べて、まだ小さかった俺にとっては、かなりうるさかった記憶が(笑)
@堀口誠一
2 ай бұрын
由加丸の社長が当時、一番最初に買った車ですよねSシリーズが出る前初代の型でした中学せいの頃見ました日野が作った初めての4トンでしょ ?一番さいしょは扶桑ですね❗
@仲鉢雄太
2 ай бұрын
ミニカー感覚で集めてしまうところが、あのおじさんの凄いところ。
@ヨイトマケ-f3n
2 ай бұрын
あっさりと一発で始動なんて
@malanjayamaha6217
2 ай бұрын
Very nice program ❤,thank s for sharing,is those for sale or collection 🤩🤩
@โอ๋อ่อนอร่าม
2 ай бұрын
เป็นรถ toyota มีสิบล้อหรือเปล่าครับ
@โอ๋อ่อนอร่าม
2 ай бұрын
เต้นรถเมล์โบราณที่สวยมากครับ
@実岡田-p9y
3 ай бұрын
型があれば エンジンは、新しくも同じようにできないですかね?
@山ピー-n7o
3 ай бұрын
こう言う場所を発見するとウキウキする😊 一台でも見つけると気になって仕方ない😂
@島田猛-r5g
3 ай бұрын
今の作り方とは違うかもしれないがあの当時日産ディーゼルは大型トラックでは一番よかったとおもう4サイクルは後発ではあるが直ふんターボターボなんか扶桑も日野いいずもみんな失敗していたものツウサイクルのUDは間違いなくよかったよ‼️技術は確かなものあるのになんでこんなことになったかなぁー残念で仕方ない
@しがない一般人-y3j
3 ай бұрын
子供の頃の岩手県交通は、この型しかなかった気がする。
@ポン太-z8v
3 ай бұрын
敬愛ラインじゃん!
@世界一孤独な臭臭星人
3 ай бұрын
どこ行っても警察呼ばれますよ
@123号室の殺人鬼
3 ай бұрын
古い方がやっぱり好きだなぁ 乗りたいけど、ほとんど残ってないし
@sunenke
3 ай бұрын
オートデコンプじゃないんだ・・・もう60年ぐらい前のダンプはグローランプ(太いニクロム線みたいなの)あったしオートデコンプだった
@tfkco
3 ай бұрын
0-400m21秒だっけ?シャコタン超高速400馬力バスかっけええええええええ
@仲鉢雄太
3 ай бұрын
個人所有で、車庫保管という条件が重なっているからこそ残っている商用車。 乗用車より、存在価値はあると思います。