Доброго времени суток. Чем Японцы душат старую Африку xrv750. У европы 70л.с., а у японца до 60?

Отличный мотоцикл! Проехал на таком около 80тыс км, по ремонту не было вообще ничего, менял масла,два раза аккумулятор, резину. Единственное слабое место верхняя часть пластика у ветрового стекла, ломаются уголки. В остальном спокойный, очень покладистый мотоцикл. Но, пенсионерский))

Ну тогда и урал это чопер😂

Это какой городе продоётся

​ @MotoChoice 1. Масло из харлея это городская легенда. Начиная с твинкамов никакого масла там не течёт. Заодно напомните, сколько в рокет масла надо заливать? 2. Вибрации на рокете есть. Причем как раз самые гадкие зудящие, на скорости 150-160 после пары часов езды будет очень неприятно. Нормальная скорость по вибрациям - 115-120. Харлей на такой скорости идёт вообще не шелохнётся, как голда по вибронагруженности. 3. Вес. Ну так обвесьте рокет кофрами, фейрингами, музыкой и прочими радостями харлея. Как раз те же 400 и будет. Про модель touring у рокета слыхивали поди? И про его вес. 4. Тормоза на рокете говно. "Тормозят" они только в воображении. Конечно если сравнивать с электричкой на эво, то прям огонь, да. Но современные харлеи тормозят на порядок лучше. И АБС адекватнее. Если есть деньги, то поставьте на перед Beringer шестипоршневые, офигеете от разницы. 5. Боковая подставка - дело привычки. Но харлей с его защелкой и углом наклона уронить с подставки - дофига делов. А на рокет, стоящий у магазина залезает без твоего ведома какая-нибудь инстасамка себяшечки поснимать... и хоба - уже на боку. А потому что он стоит на подножке почти вертикально, что по вашему прям плюс, ага. 6. Скорость. И часто вы гоняете на родстере без ветрозащиты 220? Когда мотор орёт дурниной выпрашивая шестую передачу и жрёт бензин так, что бака на 100 км не хватает. И как долго вы эту скорость держите, пока руки не оторвутся и вас не сдует? Или просто сам факт наличия возможности? Ну так для любого спорта в два раза дешевле и легче - 200 это тьфу, циферка где-то между третьей и четвёртой. 7. Да, по мощности и тяге огромный плюс. Но 2.3 литра это аргумент. Тронутся на холостых с пятой передачи - как два байта переслать. Но. Поставьте на харлей кит S&S в 2.5 и будет такая же тяга. Поставьте на триумф... а нечего на него ставить. Весь каталог допников на одну страницу. А из любого харлея можно сделать что угодно, даже ёлку новогоднюю. Каталоги толще чем "война и мир". Это конструктор для больших мальчиков. В чём его и прелесть. Резюмирую: рокета отличный двигатель, да. Но тормоза говно. Аккумулятор под замену каждый сезон. Тюнинга ноль, афтермаркета ноль. К счастью он довольно надежный. Но не приведи создатель что-то сломается. Запчасти у Харлея копейки и все в наличии. Найдите мне помпу или распредвалы на рокет? Ну ничего пару месяцев в сезон постоять не вредно, верно? И главное - не сравнивайте несравнимое. Рокет классик или родстер это светофорная пушка-гонка. С конкурентами типа В-Макса или Диавель. С места до следующего светофора всех дёрнуть. На трассе любой спорт или спорттурист, даже жирный GTL просто дадут выхлоп понюхать. А Харлей это ехать далеко и долго. С ним рокет туринг надо сравнивать. И да, как бы ни был хорош Триумф, хоть в столице, хоть в деревне, к тебе подойдёт мужичок и спросит "это у тебя харлей?", а ты ему будешь гундеть "нее, это лучше! Это марка ещё старше, это мот технологичнее. И он лучше и стоит так же". А у мужичка будет всё равно разочарование в глазах. Потому что "не харлей". Потому что Харлей это понты и потата, хромулечки и пафосЪ. То, ради чего многие и берут мотоциклы такого класса. Чтобы жопку из точки А в точку Б перемещать берут NC750 и не рефлексируют. ЗЫ: Если думаете, что я из секты харлеев и просто за них топлю, то нет. Я 10 лет проездил на рокете. Это офигенный мот. Брал новым, дилерским. Дважды кросс-рашу проехал, сотню тысяч км на одометре увидел. Так что все достоинства и недостатки знаю не хуже вашего. Но не сравнивайте мягкое с тёплым. Зато кликбейтный заголовочек и посыл. План по комментам и пылающим пердакам перевыполнен. ))

каждому свое как говорится. ну не нравится мне харлей.не знаю почему но ни как не заходит. И да. У меня ГОЛДА

Давайте так, при их цене- я бы лучше выбрал 3 года назад нормальную Хонду, Ямаху и далее по списку... Цена у них высокая и оправдания нынешними реалиями я не могу принять тк это целиком и полностью не проблема Японцев, Итальянцев и других- они цену не меняли.

стоп линии для кого?! горе водители ещё людей учат! тьфу!

Майдан = лохотрон.

У меня нет ни того, ни того... Но харлей это статус. И одна внешка старого харлея это смак... Был бы выбор что взять roket или HD - взял бы HD

Дрозд просто шедевр👍🏻

Некоторые реагируют так, как будто все мотоциклы вокруг стали на автомате и их принудительно заставляют покупать. Кому надо тот купит, хорошо что выбор есть. Ну ладно крузер, это идеологически про механику. А вот туреров с автоматом могло быть и больше, но по факту одна Хонда что-то нормальное делает. Кстати этот мотик в полной мере оправдывает своё название Rebel - Бунтовщик! Класс круизеров максимально консервативный - и тут прям вот так. 😄

Мне 38 поздно начал увлекатся мотоциклом. Очень хочется водить мотоцикл.

Выхлоп дерьмо. Вот самое главное. Эх ты. Эксперт мамкин

А как вы обещали клиенту байк которого у вас ещё не было в наличии? 😂

Специально цену взвинтили.Предумали сказку для клиента.

❤❤❤❤

Машина на автомате это одно. А мот я никогда бы в жизни на автомате не взял. Весь кайф пропадает. Только механика.

Тут фишка звук выхлопа,уверен тут такого не будет

Как сделать цену мотоцикла выше, сказать клиенту, что дед передумал продавать 😂

Мы сами сделать не можем, пенять на то что китайцы плохо делают можно но они делают а мы нет

Евгений на тюбике не возможно нормально ролики смотреть, смотрю на рутубе.

Оппппаааа, дрозда такого прям жир жир найти) Молодцы мужики, мот достойный! Первые 300 на нём))

Чёт история не понятная

Здравствуйте,какое масло заливать.

Это НЕ обычный китайский ...

Che bella! ❤

Чоппер? 😂😂

Супер

Нафига это кино. Типо клип

Топ! Привет из декабря 2024

Скажи это все Харлею с 140 мотором :))

Плохо что при падении на бок радиатор охлаждения сразу в утиль, на такой мотик только боковую коояску для безопасности как на Урале

Трепло.

Харли это культ, как и гелик, он просто есть, и ему насрать на всех

Пара лямов. Из под деда. Ну как обычно 😄

Ну так каждый кулик своё болото хвалит

Спасибо вам за прекрасное видео!

Спасибо вам за урок!

Спасибо вам огромное, за прекпасное наглядное видео и замечательный урок вождения на мотоцикле!

Для первого мот- это отдушина после работы в какой-то прибыльной сфере, для второго мотор, два колеса и дорога- это весь смысл и образ жизни (по крайней мере выглядит так). Ни в том, ни другом случае плохого ничего нет, просто внешнее отражение внутреннего состояния. А понтоваться можно как ежегодно обновляемыми яблофонами так и абсолютной аскетичностью и пофигизмом ко внешнему миру...

Мартин Макфлай подскажи, зачем кривой парт намбер на коробке нарисовали? Вот оригенал 08U70-MLC-D00

Просто в одном мотоцикле есть опция бортового компьютера а во втором нет. Никто ничего ине урезал

На харлее есть ножное сцепление. Единственное что нудно тянуться рукой до рычага переключения передач. Кавасаки вулкан 1500 круче всех. Не сыт маслом, два тормозных диска на колесо в сумме из четыре, японское качество и шикарный звук как у харлея ибо это тоде два цилиндра с углом развала 45 градусов. Харлей покупают за мощность и звук на всех оборотах.

Баджадж хорошие делает мотоциклы. Думаю и роялы лучше китайцев. Что скажите ? Есть владельцы ?

Без озвучивания цены. Полезности от видео 0!!

Очень жалею что когда то продал такой! По ощущениям напоминает тенеру 700 только слегка тяжелее!

Хрень оба👎

Дибілко із журнала мурзилка

1978 год. JAWA 634 - 02, последняя "вишнёвка". Ни уже с отделённым спидометром. Коляска "VELOREX" с тонким брезентовым тентом, салатного цвета... ИЖ ПС!!! HONDA CX 500. Давно это было... 😢