Достали уже повальным употреблением нелепой "кальки" с английского - слова "тест"! Летчик-испытатель, летные испытания, а не "тестовый пилот", и "тестовые полеты"... Сколько можно русский язык коверкать?!

Вопрос к Есаяну. Почему не подняли самолет Уральских авиалиний с пшеничного поля под Новосибирском?

Алёша))) Я бы на месте Рубена бы ушёл. Мартемьяюнов, займитесь звуком. Вы не уважаете зрителей.

Здорово. Спасибо.

Да, жалко, что Ту-334 так и не пошёл в авиационную жизнь.

Красиво :о)

Учитывая уровень людей и т. д. Неужели невозможно было звук наладить нормально? Уникальные профессионалы конечно.

До чего же противный и не тактичный ведущий: снуëт туда-сюда перед камерой, прëтся в кресло поближе к гостям, вставляет свои реплики не к месту, а гостей затыкает, тыркается в телефоне. Если ты организатор, так будь незаметным организатором.

А посмотрите на "старого пса" и на "молодых" толстяков.. вот она-разница в подходе к "лётному" делу.. - разница в сто кг., Хотя С уважением к профи!,))

Что не коммент, ставлю лайк. Ах, какие замечательные люди вокруг! Не буду ни чего пытаться добавить к сказанному, чтобы не испортить момент... Спасибо за это видео с таким замечательным человеком и мастером своего дела. Истинный МАСТЕР!

про то, что Ту154 сложный самолет, с которым катастрофам нет числа молчим?

Ему сам экипаж рассказал, что торопился из резерва домой. Наверное, первый раз в резерве были. Чего то дедушка пули льёт , попросту брешет. За мертвых выводы сразу делать начал. Бортмеханик у него журнал заполнять начал, тоже домой торопился. Этот кекс в кабине сидел что ли? Короче, заниматься своим делом надо , дурачкам сказки рассказывать.

Капитальные красавчики!!!) Учился в ГУЦЭИ, к сожалению не закончил.

Леха лётчик иди на А320.

Рубен Татевосович Есаян, пилот - легенда!. Уровень 500+ ! Его опыт я бы в обязательном порядке включил в программу подготовки всех пилотов, всех уровней мастерства, от молодых курсантов, до матёрых волков неба. Здоровья вам, дорогой Рубен Татевосович! Чистого неба, интересной работы и достойных учеников.

Не уважаю. Сидя на земле и обсирать коллег?! Дно.

Импреза сти • эволюшн

Человек легенда, это какие же железные нервы надо иметь, чтоб дожидаться крен 50°...

Рубен - легенда авиации!

На счёт аэродинамики Ту - 204 Алексей трижды прав! Ту - 204 единственный самолёт, до сих пор, который не имеет антиобледенительной системы крыла. Она ему не нужна! Крыло спроектровано таким образом, что отложение льда на поверхности невозможно.

Есоян красавец ,реально человек легенда ,его можно слушать вечно ,Лехе респект

Кочубряка

Здравствуйте, подскажите пожалуйста! Смогу ли я пройти на пилота, если я сделаю операцию на плоскостопие? Плоскостопие может уменьшиться с 3 степени до 2 гарантированно. Скоро операция.

Мне кажется, опыт летчика-испытателя практически не применим к повседневной практике полетов, так что какие-то советы давать и критиковать - бессмысленно. Одни готовятся к единственному полету неделями и даже месяцами, другие по два полета в день выполняют.

круто

а что со зауком

Юрий молодой КВС смотрится супер

Ой ржу не могу...:))) история про истребитель....просто с ума сойти как Алексей классно рассказывает! Бросил и сижу смотрю...а что не прыгнул? Да забыл...😅🤣🤣🤣🤣🤣😂😆🤩

Я думаю, ребята на веселе были, в Ижме

Да, были люди в наше время, Не то, что нынешнее племя: Богатыри - не вы! (с)

Я надеюсь, что этого жирного утырка больше не позовут организовывать интервью с уважаемыми людьми.

Яшин сейчас гораздо лучше выглядит. Развелся по ходу:)

Такие ЛЮДИ КАК РУБЭН ТАТЕВОСОВИЧЬ РЕДКО РОЖДАЮТСЯ, ВЫДАЮЩИЕСЯ ЧЕЛОВЕК ЛЕТЧИК-ИСПЫТАТЕЛЬ..БРАВО ЕСАЯНУ!

На таких героях и держится Россия. Почёт и уважение им

Интересные люди пилоты, летчики!

Было время,когда у нас бЫло советское ТВ. Помню катастрофу Южносахалинск-Хабаровск.Через некоторые время объяснили что случилось. А именно -не своевременна перекачки топливо,чтобы сохранить баланс самолёта. P.S. Один из спасателей даже сказал,что скорее подсчитали сколько тигров увидели с борта вертолёта, и едва через несколько дней увидели остатки самолёта.

Дай бог здоровья таким людям .Золото авиации

Золото авиации.

Amazing skill!

Можно долго говорить о советской авиации, но если самолеты делали такие же "спецы" как те, что писали звук в этом клубе Авиатор, то хорошо, что советские/руцкие самолеты почти не летают уже...Это ж издевательство над ушами, хотя контент интересный конечно. Особенно по Ижме.

Очень доступно и ясно обясняет

Рубен Есаян - ВЕЛИКОЛЕПЕН. Алексей Кочемасов тоже Крут. Бесит жирный парень, еврейской национальности, так как есть впечатление, что каждый раз, когда он встаёт со стула - лопнет. И ещё, не нравится его фашисткая манера вертеть башкой.

Замечательная встреча! Таких ЛЕТЧИКОВ можно слушать бесконечно долго. Уверенные и профессиональные люди. Им надо концертные залы давать и записывать их рассказы в хорошем качестве, с хорошим звуком и видео сопровождением. Ведь говорят они чистую правду и от души. И не под фонограмму и не ради понтов.

Очень интересно! Спасибо Большое!

в Европу для Боранов, Боже всем стыдно, или только мне.

гул сплошной, вообще ничего не понятно

профи в своем деле)))

Типичная русская натура, гордиться тем что обманом и в нарушение всего "проскочили" над Европой на своем старом недоломке. Во достижение

Молодцы Мужики!