Za tie peniaze slušná motorka; proste Honda. Inou vecou je, že daňožrúti - výmyselníci kadejakých obmedzení a predpisov, neustále hádžu konštruktérom polená pod nohy, čím dosiahli "pokrok", že takmer rovnaký a osvedčený motor má o cca 10Hp nižší výkon ako voľakedy. Asi netreba pripomínať, že dynamické charakteristiky motocykla to zhoršilo. Niektoré slovné spojenia autora boli zaujímavé. Pri nasadaní spomínal akýsi "adventure pocit" a pri popise tlačidiel na riadidlách sa zmieňoval o tom, že to "pôsobilo dojmom detskej miešačky". Možno som bol v živote o veľa vecí ochudobnený. Adventure pocit som nezažil, nech som už nasadal na hocičo a detskú miešačku som taktiež nevidel, a preto netuším, aký by vo mne vyvolala dojem. Inak, celkom zaujímavý popis motocykla. Vďaka za čas strávený nie pri samotnej jazde, ale najmä pri následnej montáži.
@dalimilstreit890920 күн бұрын
Dobře udělané videa... Jako začátečník, který hleda svojí první hondu 500 uvažuju o cb500x a cl500, taky se mi líbí rebel 500, ale na ten jsem se 185cm myslím velký.. nevim, jak se rozhodnout.. obě umí sjet mimo cestu cb500x by byla vhodnější na dálnicí, že?
@MarekNano20 күн бұрын
Poctivo spracovaný text k videu, ktorý mal hlavu a pätu👍
@kaneCVR26 күн бұрын
All the naming controversy could have been avoided by naming the CB650 "Hornet" and the CB750 "Nighthawk".
@teutonman7018Ай бұрын
I think people have got this wrong. Its not a baby africa twin. It's a baby 1200 Crosstourer Adventure.
@popinjay32Ай бұрын
amaterčina...
@KG-lb1rhАй бұрын
Nette Müllberge am Badestrand, ansonsten nette Vorstellung
@martin.1243Ай бұрын
Včera som si bol vyzdvihnúť cl500 a videl som že tie isté brzdy má aj Honda NC750 vpredu dvojpiestik a vzadu jedno. Snáď vedia čo robia :)
@martin.1243Ай бұрын
Honda ponúka aj o 3cm vyššie sedadlo a tým by sa mohli rajdy dostať o trochu nižšie..
@RealityandliveАй бұрын
Konečne poriadna recenzi🎉🎉🎉
@lifeisgood141Ай бұрын
Just bought a 2024 CB500F (Hornet) in Thailand. Could have bought the 750 because of the same weight.
@KeepItSimpleSailorАй бұрын
The stock exhaust is heavy rubbish, but aftermarket slip-on mufflers are readily available. There’s mixed views on wind buffeting. The suspension is okay on the road but nothing special and pushing the bike off-road requires good off-road technique to make up for the suspension. Fuel economy is really good, up to about 105kmh. The motor responds well to hard use, and likes to be in the mid-high range revs for fun factor. Engine braking is good. Hard braking also flashes the rear indicators like hazard lights to supplement the brake light. It’s a terrible bike for carrying a pillion, but that’s no surprise given the suspension. The dash isn’t very good - it can be adjusted brighter, but it’s still not great. Traction control wouldn’t work on this bike and it’s better off being kept electronically simple. There’s better bikes, but probably not at the price and not with that legendary Honda reliability. I really like my bike (2023), and use it for day and extended rural touring on mixed road surfaces.
@michaelwhitehouse56592 ай бұрын
Excellent and informative review. Thanks!
@andrewc30042 ай бұрын
Excellent review, detailed and honest, even fun to see. Agree with 99% of your statements, in my opinion this bike is beautiful to see as well. Yeah maybe lacks of "wow effect "but its design will look nice for many years IMHO. ✌️
@miloshertl35382 ай бұрын
Ako moto super ale asi by mi liezlo na nervy to preblikovanie obrazovy preto že periférne ju vidíš stále neviem prečo to výrobca nevyriešil...škoda.
@Silverko2 ай бұрын
obrazovka neblika to len na videu ...
@nickphiggins2 ай бұрын
Excellent review and possibly the best one I have seen for this bike which I keep coming back to. Really well balanced in terms of pros and cons. I have no idea how long you have been doing this but keep this work up on bikes and anything else you are invested in and it won’t be too long before you more subscribers than you could ever imagine right now…….
@ZajoSTi2 ай бұрын
Top test motorky. Super sa to sledovalo.
@massycam792 ай бұрын
Hi...I'm tall 1,90 m? Do you think it's comfortable or too much small?
@KingJulienMoto2 ай бұрын
I think there’s a good chance it would still be quite comfy. I guess you have no chance to at least sit on one? :/
@JiříMerkl-d3p2 ай бұрын
Mám Rebela 1100 DCT a super ale už koukám po Nt
@dougmacpherson26102 ай бұрын
And here in the USA we don’t get it.
@Wowkaaar3 ай бұрын
Našiel som ťa na KZbin náhodou ale perfektná recenzia. Na motorkách nováčik (robím vodičák skupina A, 28 rokov). Všetko info čo potrebujem, ešte neviem na čom by som jazdil, no pozerám práve po tomto štýle. Recenzia mala všetko čo človek potrebuje, čiže mať ten budget a ak by som sa nebál, že mi niekde padne a pod. tak do toho ihneď idem. Ale už teraz viem, že budem hľadať kľudne starší model presne tohto stroja. Teším sa na ďalšie videá a prajem veľa šťastných km tebe aj 50kg záťaží :D
@JANN283 ай бұрын
I don't know if I was just being too sensitive. But why the hell is that ambulance take so long to the scene? and even the EMTs is not rushing at all. They're walking like they gonna be in a catwalk or something.
@FormulaFan-83823 ай бұрын
tbh ur an underrated youtuber keep making videos <3 pls
@FormulaFan-83823 ай бұрын
dude i saw u on a motomadness video and you're czech im slovak and you were speaking your language in your video and i could understand it fully which made me happy to listen to you knowing i can understand cause i live in ireland most my life so i dont hear our language other than my parents speaking. anyways, i love that youre czech so i found u here and subbed!
@tek007328823 ай бұрын
Sadly its priced to be very expensive in Finland, around 2000 Eur more than MT07.
@stephenfarrell98223 ай бұрын
Does anyone ever get this excited about picking up a new car? This is why we love bikes...
@KingJulienMoto3 ай бұрын
haha fully agree!! and unlike any other toy, bikes keep us excited pretty much all the time😍
@702HGA3 ай бұрын
Makes sense why my phone has a slight shake to it when I try to take close up pics… dampener it is
@orangerecords_studio3 ай бұрын
" my armshangein in an awkvard angle. ......you just talking bullshit !
@KingJulienMoto3 ай бұрын
I’m talking my experience, bullshit is in your head my friend!🤣
@ivanhrozny33703 ай бұрын
Škoda tej hnusnej angličtiny.
@dariomladenovski70473 ай бұрын
beautiful bike and beautiful woman
@BelovedRacing3 ай бұрын
I saw your clip of you talking that rider through a serious crash may I ask if he made a full recovery?
@michalgalis89493 ай бұрын
Spravil som s ňou tento rok 6000km. Mám ju tiež s DCTckom... Výfuk výborný, DCTcko keď sa s ním naučíš jazdiť je parádny, inak nepoužiteľná haraburda po každej stránke!!! Ani do mesta ani cestovateľ! Aerodinamicky je to totálny nepodarok! Ruky nohy kolená členky kríze - VSADE ZLE!!!! Kryty na ruky nefungujú, keď som dal blastre, bili sa s plexi... Spetaky som dal parabolicke, potom to nejako začalo fungovať keď som kukol do zadu. Utrasena v D a S1 pri nižších otáčkach, vo vyšších po zabehu 3000km potom sa unormalnil motor. Výhoda že môžeš zasahovať do DCTcka kedy chcem či potrebuješ. Je to ťažká obluda, manevrovatelnost na parkovisku náročná. Čo sa týka centrálneho stojanu, tak to je riadny prúser, dať ho hore je tak lepšieho fitnesaka! A ďalší zásadný problém je vykurovanie do triesla a na vercajg!!! Ventilátory sú vyvedene do plastu pod nohy!!! Od 25 stupňov celzia na Tom nechceš sedieť v meste a ani na okreske!!! Horúci vzduch na členky lítka... Totálny nepodarok! Podvozok na dobrých cestách ok, inak useless! Kufre sú samostatná kapitola resp katastrofa, nechceš ich ani v pivnici, nie ešte na bajku! Ergonomia ani mesto ani touring... Keď tak na 15 minút cez babu, potom to predas... Posed je len pre tých čo sú tak stavaný, nič nenastavis, buď ti sadne ako jednému z 10, alebo chod do iného bajku. Bajk je ťažký na ten motor, nedostatočný, inak spoľahlivý. Tým že je slabý na ten bajk, spotrebu mám dlhodobo 6,3 ustálenu, 5,5 tak na okreskách keď tam náhodou zablúdim. Záver: ťažký prepadák a nepodarok
@perim363 ай бұрын
CB500X je mala afrika ? 😱a transalp je potom stredná afrika ? 🤣🤣🤣....inak teraz po novom vznikla mala afrika volaju to tak novinari afriku s 21 palcovym kolesom a potom je adventure sport ma mensie zdvihy 19 palcove koleso vačiu nadrž a vraj to je ta velka a popritom je menšia😀
@perim363 ай бұрын
pekne video si urobil ale ten motor je slaby.... ako dá sa na tom jazdiť v pohode ale nieje to na neake cestovanie po dialnici pripadne dvaja batožina ako niekto povie že ano v pohode ale v reale nie pride kopec a je problem 35kw chcel som si to kupit je to pekna motorka ale je mala a slaba išiel som do transalpa a nemam problem s vykonom niekedy si poviem ked predbehnem auto ze keby som mal cb tak nad tym ani neuvažujem a pokorne sa vlečiem za nim.
@easyrider4x3 ай бұрын
Sure do wish I could buy one of these. But Honda won't sell them in the USA. And they won't say why.
@franzoidle70024 ай бұрын
Great presentation in your video. I take English to be a second language, and yours is excellent. I think you might have misused the expression “second to none” though, when mentioning the wind protection. It means something is better than the rest. Keep up the good work, and I’d be happy to buy you a coffee should I be in you neighborhood.
@MotorCrash224 ай бұрын
Hello! Can I integrate this video into my upcoming material?
@brick19264 ай бұрын
Are you sure about the navigation not showing instructions? I've seen other videos showing instructions like 'turn left in X meters'
@KingJulienMoto4 ай бұрын
Apparently it was updated in the meantime, not yet available at the time of my test.
@carbondioxide96834 ай бұрын
Great video! The castle and its legend were very interesting and creepy for sure. That's a shame that the tour guide made it less epic :/ But I'm happy that You both enjoyed Your adventure and I can't wait to see the next one! Cheers!
@solidsnake38614 ай бұрын
great bike just without dct for me
@janbarth18314 ай бұрын
Prečo po anglicky hanbíte sa že ste Slovák?
@KingJulienMoto4 ай бұрын
Svojou národnosťou sa vôbec netajím, takže nie, nehanbím sa😊 Moje prvé publikum bolo pár blízkych priateľov z ktorých polovica sú cudzinci a nakoniec som vďaka angličtine aj oslovil širšie publikum. Teraz mám už relatívne veľa sledovateľov aj na Slovensku a hlavne v Čechách, ale neplánujem pôvodný koncept meniť, a to práve kvôli priateľom ktorých som cez KZbin získal v zahraničí.
@janbarth18314 ай бұрын
Nič v zlom Viete som starší ročník celá rodina sme Motorkári veľa cestujeme ale pozerať na video ktoré mu nerozumiem iba jazda na motorke to ma vôbec neberie mňa zaujíma aj to okolo toho zaujímajú ma aj recenzie motoriek ale takýmto činom neviem o čom hovoríte A myslím si že na Slovensku je viac takých ľudí sledujem aj jedného Rumuna A ten dáva slovenské titulky. Sledujem aj onherbike Tá už dáva aj titulky vo veľa jazykoch a je tam aj čeština Takže asi tak mier s vami 🤔
@KingJulienMoto4 ай бұрын
Rozumiem Vam ale nebudem do svojich videi pridavat titulky. Je to velmi pracne a youtube pre mna nie je zdrojom absolutne ziadneho prijmu, preto chcem hlavne robit to co ma bavi, tak ako ma to bavi a vtedy ked mam cas. Slovenske videa budem nadalej oznacovat “SK” a budu to len hodnotenie motocyklov, ak by Vas to zaujimalo. Na ostatne si holt pridete len u tvorcov ktorych ste spominali. Prajem vsetko dobre a vela stastnych a bezpecnych km!
@lamarinaelche4 ай бұрын
Brilliant comprehensive, fun, and honest, interesting review by the narrator, ably assisted by his seductively attractive assistant 👍
@martintvrdy32975 ай бұрын
Mám doma 2024 DCT RED Voyage, zatiaľ úplne spĺňa moje očakávania a som z nej nadšený... dnes dosť fúkalo, dal som 170 a na moje prekvapenie išla ako v koľajnici, ľahučko sa klopí, D je prkotina pre emisie na tom sa jazdiť nedá , ja idem na S , brzdí to super, na manipuláciu na mieste je to mamut nie je to pre ľahké váhy ale dá sa, do zadného kufra dáte dve prilby ale bez vnútornej tašky, do bočných kufrov prilbu bez násilia nedáte, odkliknúť hlášku je možné cez Enter na ľavom ovládači nie je nutné ťukať do displeja... ona trocha s predu vypadá jak skúter ale pozor klame telom, je to normálne dospelá moto, no ja som tiež mal rešpekt ale dajte si to na S3 a osoľte tomu, budete prekvapený, dá sa jazdiť aj na manuále s páčkami, ale to je dosť na takú celkom športovú jazdu, jemná práca s automatom ide ale treba si zvyknúť ten plyn je dosť jemný, ten automat je boží ... na dlhé cesty sa teším, ochrana pred vetrom je tu top, ale štít je nutné mať úplne hore, jazdím s otvoreným priezorom 120 a v pohode ...aj keď je to autobus je mrštná jak hadimrška, zatial jazdím bez kufrov, spárovanie na interkom a phone apple ide v pohode, treba si prečítať manuál je tam toho dosť na nastavenie, nemá to elektronický podvozok ale podvozok tejto moto je super nastavený a je možné manuálne meniť predpätie na druhej strane sa tam nemá čo pokaziť, dorobil som ochranu na chladič a nejaké doplnky... no treba byť odvážnejší v zákrutách , podrží a dá sa ísť aj na hrane a dosť rýchlo... musel som sa brzdiť je to nový stroj a nechcel som škriabať stupačky po zemi, ale verte že to ide... prioritne som si ju kúpil na dlhé trasy a cestovanie, ja som 50 a tam je takýto stroj absolútne ideálny, krátko som viezol aj spolujazdca, buď tak dobre sedel ale ja som o ňom ani nevedel... svieti to večer výborne, trocha si mýlim smerovky s klaksónom, ten ovládač musím pootočiť trocha hore ... viac skúseností naberiem na dlhších trasách , zatiaľ sa tu potulujem okolo komína... dneska som sa dostal keď nezdvihnete bočný stojan do vrchnej polohy tak jednoducho vám moto neumožní zaradiť žiadny mód na DCT , taká blbosť a ja že nová moto a nejde :-) Trocha ma mrzí ten manuálny predný štít, to mohli naozaj urobiť na motor, to tam je naozaj kravina , na tom šetriť nemali...
@solezram5 ай бұрын
This is, hands down, the best review I've seen on the Hornet and I've watched a lot. Good work Julien, subscribed.
@KingJulienMoto5 ай бұрын
Thank you very much my good sir, I appreciate your kind reaction and hope you’ll enjoy the rest of the content as well! :)
@saduos915 ай бұрын
Co hovoris na predne svetlo v noci? Z mojich skusenosti a na to, ze je to LED, stoji za kravsky prd. Hlavne v tlmenom rezime. Dal som si raz nocnu jazdu a necitil som sa vobec bezpecne. Tlmene svetlo vytvara taky cudny obrazec svetla pred motorkou, take sliepnave slabe svetlo rovno vpredu a do bokov, vedla cesty nesvieti takmer nic. Z tohto som sklamany. Jedine pozitivum, je farba svetla- studena biela. S tymto svetlom je to bezpecna motorka len denne jazdy, ako denne svietenie a na nocne vyjazdy si treba domontovat pridavne svetla.. Inak, zvysok motorky a HLAVNE motor, to je jedna basen, slusny fun factor, hlavne ked je jazdec zvyknuty na 600 ccm vysokootackovy stvorvalec, tak toto je uplne iny prejav, odspodu. 😃 Suhlasim s Tvojou recenziou..
@KingJulienMoto5 ай бұрын
Ahoj, vďaka za reakciu! Jazdil som v noci aj keď veľmi málo a hlavne po meste a úprimne nemal som s predným svetlometom problém… Teraz si ma zaskočil a je mi ľúto že už som Horneta už vrátil, to by stálo za check :))
@saduos915 ай бұрын
@@KingJulienMoto jazda po nocnom nasvietenom meste Ti vela nepovie. Treba vyskusat na okreske mimo poulicneho osvetlenia a uplne najhorsie je, ked trafis len cierny asfalt bez akychkolvek vodiacich ciar, zakruty a v protismere auta s ledkami.. :) Ale ako som pisal, Hornet je dobra masina, s vybornym motorom, ale to predne svetlo a na to, ze to ma niekolko svietiacich segmentov, to Honda krasne odflakla. Necakal uroven svetla novej BMW GS 1300, to je uplne iny level, ale toto je slabota. To tam radsej mohli dat parabolicku halogenu, ale to by zas nebolo cool.. :) A este jedna vec, ktorej zmysel som nepochopil, ze aj Hornet ma moderny usb-c nabijaci konektor, ale nehladaj ho vpredu pri/ na riadidlach, ale je daleko vzadu pod spolujazdcovym sedadlom. Takze, ked sa mi vybije mobil, ktory ja na motorke zasadne pouzivam len na navigaciu a nic ine za jazdy, ta bud budem nabijat mobil vzadu pod sedlom a navigacia skoncila, alebo si potiahnem dvojmetrovy kabel cez celu motorku. Absolutny fail, Honda.. 😨
@patrikpatrik265517 күн бұрын
Souhlas.V noci je to o hubu,PCX s ledkou co jsem mel proti Hornetu svitilo jako nakladak s dalkovymi😉
@es765 ай бұрын
There's a lesson here to achieving truly rewarding and satisfying bike excursions here ... I need better destinations and waypoints! So glad you can enjoy these adventures with Julia. Thanks and best regards.
@KingJulienMoto5 ай бұрын
Cheers my friend, thank you for stopping by! Hope you find some nice routes this season and have a lot of fun!🙏🤗
@tomasmaldini15855 ай бұрын
Ty jo, měl jsem jí půjčenou na dva dny a mám úplně opačné zkušenosti a pocity třeba ze spojky👍 Spojka je tak neskutečně měkoučká, že člověk ani neví že řadí a řídítka jsou pro mě 183cm naprosto v parádní pozici...je teda pravda, že jsem tam měl to vyšší hnědé sedlo (říkali že je to o 2-3cm)🤷♂️
@KingJulienMoto5 ай бұрын
Ahoj, díky za reakciu! :) Spojka je naozaj mäkká, s tým som vôbec nemal problém, len zaberá na môj vkus strašne vysoko, tak som za ňou musel naťahovať prsty. A tá jazdná pozícia.. zvykol som si na to ale nebolo to pre mňa to pravé. Ale to je v pohode, poznám človeka ktorý si nezvykol a úplne to ohejtoval a zas viem že veľa ľudí ju vychvaľujú. A tak to má byť, každý má svoje preferencie a najdôležitejšie je asi booknuť si testovaciu jazdu a zistiť či vyhovuje práve Tebe :)
@tomasmaldini15855 ай бұрын
@@KingJulienMoto V pohodě, v tom s Tebou naprosto souhlasim. Navíc měls pravdu v tom, že na tu jízdní pozici je potřeba si zvyknout a zkoušet se různě natáčet atd. 👍 Jinak video super😉🏍
@MarekNano20 күн бұрын
@@KingJulienMoto Záber spojky sa zvyčajne dá doštelovať 🙂
@jannovak17755 ай бұрын
pekny video, super masinka za ty penize
@carbondioxide96835 ай бұрын
Can't wait for part two! No motorway adventures are the best. Hearing the intro music always puts a smile of my face - it's a beginning of a great time 😄 Btw, the next video recommended was "this bike vs Africa Twin" and that made me wonder which one do You prefer? Glad both of You had a great time, cheers!