SK - 2023 NT1100: Splnený sen cestovateľa?

[@KingJulienMoto]

Ako sa Vám páči NT1100 a čo by ste prípadne chceli vidieť vo veľkom hodnotení?😎

[@miloshertl3538]

NT 1100 dct jedine s touto prevodovkou v mojom veku a mimochodom nechce sa mi sústavne radiť dnes v tejto premávke je to prakticky neustále a z jazdy by som nič nemal ale je to len môj názor. Každému podľa chuti. Na výlety vo dvoch si myslím nemá chybu všetko má vo výbave čo potrebuješ. Cena je podľa mňa trošku prestrelená ale rešpektujem ju. Je to cestovateľský stroj pre dvoch na nekonečne dlhé cesty bez bolenia zadku.

[@KingJulienMoto]

Presne tak, určite podľa chuti. Je super že sú dve alternatívy, obidve majú zmysel👍 Za mňa je aj tá cena celkom férová na to s čím všetkým to prichádza. Keby som tie peniaze mal tak hned kupujem ako druhý bajk a mal by som pre mňa dokonalú garáž..

[@antoninptacnik6636]

Mám to stejně

[@petersuchy4976]

Cena prestrelena 14 000 euro v tej vybave ,ta je v pohode.A manuál najlepšie čo môže byť prečo by si mal stále radiť nerozumiem.

[@martintvrdy3297]

Mám doma 2024 DCT RED Voyage, zatiaľ úplne spĺňa moje očakávania a som z nej nadšený... dnes dosť fúkalo, dal som 170 a na moje prekvapenie išla ako v koľajnici, ľahučko sa klopí, D je prkotina pre emisie na tom sa jazdiť nedá , ja idem na S , brzdí to super, na manipuláciu na mieste je to mamut nie je to pre ľahké váhy ale dá sa, do zadného kufra dáte dve prilby ale bez vnútornej tašky, do bočných kufrov prilbu bez násilia nedáte, odkliknúť hlášku je možné cez Enter na ľavom ovládači nie je nutné ťukať do displeja... ona trocha s predu vypadá jak skúter ale pozor klame telom, je to normálne dospelá moto, no ja som tiež mal rešpekt ale dajte si to na S3 a osoľte tomu, budete prekvapený, dá sa jazdiť aj na manuále s páčkami, ale to je dosť na takú celkom športovú jazdu, jemná práca s automatom ide ale treba si zvyknúť ten plyn je dosť jemný, ten automat je boží ... na dlhé cesty sa teším, ochrana pred vetrom je tu top, ale štít je nutné mať úplne hore, jazdím s otvoreným priezorom 120 a v pohode ...aj keď je to autobus je mrštná jak hadimrška, zatial jazdím bez kufrov, spárovanie na interkom a phone apple ide v pohode, treba si prečítať manuál je tam toho dosť na nastavenie, nemá to elektronický podvozok ale podvozok tejto moto je super nastavený a je možné manuálne meniť predpätie na druhej strane sa tam nemá čo pokaziť, dorobil som ochranu na chladič a nejaké doplnky... no treba byť odvážnejší v zákrutách , podrží a dá sa ísť aj na hrane a dosť rýchlo... musel som sa brzdiť je to nový stroj a nechcel som škriabať stupačky po zemi, ale verte že to ide... prioritne som si ju kúpil na dlhé trasy a cestovanie, ja som 50 a tam je takýto stroj absolútne ideálny, krátko som viezol aj spolujazdca, buď tak dobre sedel ale ja som o ňom ani nevedel... svieti to večer výborne, trocha si mýlim smerovky s klaksónom, ten ovládač musím pootočiť trocha hore ... viac skúseností naberiem na dlhších trasách , zatiaľ sa tu potulujem okolo komína... dneska som sa dostal keď nezdvihnete bočný stojan do vrchnej polohy tak jednoducho vám moto neumožní zaradiť žiadny mód na DCT , taká blbosť a ja že nová moto a nejde :-) Trocha ma mrzí ten manuálny predný štít, to mohli naozaj urobiť na motor, to tam je naozaj kravina , na tom šetriť nemali...

[@viliamvegh8018]

DCT-cko je zaujimavy koncept a treba si na neho zvyknut a to chvilku asi to trva. V panike a stresovej situacii neustale podvedome hladam a mackam spojku.... Mam s nim este jednu stresovku a to ked dobieham na semafor a zavadim pri brzdeni o plyn....

[@KingJulienMoto]

Vďaka že si si našiel čas pozdieľať svoje skúsenosti. Vždy je zaujímavé vypočuť si názor skutočného majiteľa ktorý s motorkou žije! Každopádne verím že pozitíva prevyšujú nad negatívami a zvykom sa tieto malé problémy vyhladia.. A ak sa smiem spýtať, čo Ťa viedlo k rozhodnutiu pre DCT verziu?

[@JiříMerkl-d3p]

Mám Rebela 1100 DCT a super ale už koukám po Nt

[@miloshertl3538]

Ako moto super ale asi by mi liezlo na nervy to preblikovanie obrazovy preto že periférne ju vidíš stále neviem prečo to výrobca nevyriešil...škoda.

[@Silverko]

obrazovka neblika to len na videu ...

[@michalgalis8949]

Spravil som s ňou tento rok 6000km. Mám ju tiež s DCTckom... Výfuk výborný, DCTcko keď sa s ním naučíš jazdiť je parádny, inak nepoužiteľná haraburda po každej stránke!!! Ani do mesta ani cestovateľ! Aerodinamicky je to totálny nepodarok! Ruky nohy kolená členky kríze - VSADE ZLE!!!! Kryty na ruky nefungujú, keď som dal blastre, bili sa s plexi... Spetaky som dal parabolicke, potom to nejako začalo fungovať keď som kukol do zadu. Utrasena v D a S1 pri nižších otáčkach, vo vyšších po zabehu 3000km potom sa unormalnil motor. Výhoda že môžeš zasahovať do DCTcka kedy chcem či potrebuješ. Je to ťažká obluda, manevrovatelnost na parkovisku náročná. Čo sa týka centrálneho stojanu, tak to je riadny prúser, dať ho hore je tak lepšieho fitnesaka! A ďalší zásadný problém je vykurovanie do triesla a na vercajg!!! Ventilátory sú vyvedene do plastu pod nohy!!! Od 25 stupňov celzia na Tom nechceš sedieť v meste a ani na okreske!!! Horúci vzduch na členky lítka... Totálny nepodarok! Podvozok na dobrých cestách ok, inak useless! Kufre sú samostatná kapitola resp katastrofa, nechceš ich ani v pivnici, nie ešte na bajku! Ergonomia ani mesto ani touring... Keď tak na 15 minút cez babu, potom to predas... Posed je len pre tých čo sú tak stavaný, nič nenastavis, buď ti sadne ako jednému z 10, alebo chod do iného bajku. Bajk je ťažký na ten motor, nedostatočný, inak spoľahlivý. Tým že je slabý na ten bajk, spotrebu mám dlhodobo 6,3 ustálenu, 5,5 tak na okreskách keď tam náhodou zablúdim. Záver: ťažký prepadák a nepodarok

[@RudaTakoFive]

Určitě krásná motorka s velkým vybavením, kompletně zaměřené na asfalt. Ale neskutečně mi chybí ten Fun Factor a působí hodně sterilně. Bohužel.

[@KingJulienMoto]

Je to hlavne o pohodlí na cesty rozhodne.Mne to učarovalo ale priznávam že keby som mal mať len túto jedinú motorku tak by to nebolo 100% uspokojivé. Ako druhá motorka k mojej RS660 by to však bolo dokonalé kombo.

[@martintvrdy3297]

ja ti kámo neviem, pre mňa je dosť zábavná... ak je ten fun faktor v adrenalíne tak tento stroj nie je súper superšportov, ale ver mi, prejdeš s týmto 300 km a hlavu budeš mať na krku bez bolesti v pohode 160, prejdi na fun motorke a to fun je zrazu preč...ale každému po chuti to je jasné...

[@marianzajicek8927]

Fun faktor nejezdi, po 6 letech s červenou Afrikou jsem osedlal červené entecko a nechce se mi sesednout...

[@marianzajicek8927]

1100ccm motor v manualu vyrobi adrenalinu kolik chcete, jen se nesmíte bát tomu naložit...nevím jaký jiný fun jaktor by měla mít cestovni motorka

[@martintvrdy3297]

no ja ju mám, o sterilnosti nemôže byť ani reči, záleží na móde a štýle jazdy, kufre dole a budete prekvapený... niekedy aj trenky vymeníte :-)