Fain polo.il mai ai.daca da păstreaz-o că e o mașină rară❤😊🎉
@GT1900garage3 ай бұрын
Wow, that is a lot of work !!!
@EliseiDesign3 ай бұрын
Indeed, too bad it is not an Opel GT!
@GT1900garage3 ай бұрын
Polo is cool. My first car was a 1.1 Derby 1981
@leffe87276 ай бұрын
hows it going with the project? It was a long time ago you uploaded a video
@EliseiDesign6 ай бұрын
Hello! Going is kind of a strong word to describe the progress on our little project. The major step is that we repaired the back panel and welded it to the car. Then we did a little more work on the front left side, we fixed the firewall and we prepped the separation panel from the engine bay. Now, it is covered and waiting for the spring with a better weather to continue with it. Thank you for asking and for keeping in touch!
@leffe87276 ай бұрын
@@EliseiDesign im happy that you still working on the Polo. Im happily going to watch every video of this restoration project😁 Good luck and dont give up!!!
@EliseiDesign6 ай бұрын
@@leffe8727 Thank you!
@adelinstefanut8 ай бұрын
gearbox code pls?
@EliseiDesign8 ай бұрын
I believe it is CTN. The engine and gearbox came from a passat b4.
@picoelgin80728 ай бұрын
Excellent work.
@EliseiDesign8 ай бұрын
One and a half decade ago!! Thanks!
@GregoryJohnston778 ай бұрын
Hey brother, i know this is an older video but do you have any jetta part connections? I'm restoring a pretty much MINT 87 Jetta gli 16v we bord, stroked and cammed the motor just got it done im having problems finding rear calipers. And interior parts and window trim.
@EliseiDesign8 ай бұрын
Hi Gregory! You might find some parts on heritageparts or werk34. The rear calipers might work from golf mk3. See some dedicated forums in your country, you might find what you need!
@wisdomofafoton Жыл бұрын
Parca sunteti de la criminalistica si vreti sa refaceti o mumie! :D No offence! Respect maxim pentru ceea ce vreti sa faceti! Much love! 💞
@EliseiDesign Жыл бұрын
The return of the mummy! Soon on the roads! Mulțumim!
@romanmireles1195 Жыл бұрын
rines BBS lo único que le hace falta y queda de lujo!
@EliseiDesign Жыл бұрын
Si, creo que quedaba mejor con unas modulares. Gracias!
@MITRAN_MARIN_CIPRIAN Жыл бұрын
Felicitari,Elisei,sunt Ciprian din 210🤗
@sergiu8685 Жыл бұрын
E 1z motorul? Ce modificări are?
@EliseiDesign Жыл бұрын
A fost 1z. Chiulasa portata, duze injectoare 0.350, presiune deschidere injectoare marita, turbina gtb2260, galeria admisie pd150, senzor presiune admisie 4bari, prezoane ARL, axa came sdi, evacuare 70mm, traseu intercooler 60mm, placa presiune si ambreiaj vr6 kevlar, swap ecu Alh, soft tuning custom. Anul trecut insa mi s-a spart motorul. Avea cam 200hp. L-am inlocuit cu un Afn cu pistoane si biele de Avb.
@sergiu8685 Жыл бұрын
@@EliseiDesignpompa era cea stock de 10mm? Si fara lift pump?
@EliseiDesign Жыл бұрын
@@sergiu8685 Am uitat de pompa. Am pus pompa cu cap de 11mm si de asemenea pompa de pd în rezervor
@kristapshelvigs6121 Жыл бұрын
you are welding car fro scarch:D
@EliseiDesign Жыл бұрын
When you get lemons, you'd better start making lemonade! 🙂
@wrcvtm4132 Жыл бұрын
Salutare de la Campulung!!
@EliseiDesign Жыл бұрын
Salutare, Nicu!
@wrcvtm4132 Жыл бұрын
@@EliseiDesign apreciez mult ceea ce faci! E o pasiune frumoasa.
@EliseiDesign Жыл бұрын
@@wrcvtm4132 Să sperăm ca rămâne frumoasă!
@ryandcosta5345 Жыл бұрын
More video pls
@EliseiDesign Жыл бұрын
Hi, Ryan! I know, we would love to post more often too. It's just that we can't work outside right now because of the weather! Thank you for dropping by and Happy New Year!
@ryandcosta5345 Жыл бұрын
@@EliseiDesign ok
@joevaghn457 Жыл бұрын
nostalgia
@EliseiDesign Жыл бұрын
Indeed!
@adyady9467 Жыл бұрын
nu te supara , fiecare are damblaua lui .. si eu o am pe a mea dar nu ar fi fost mai simplu si mai economic sa cauti o caroserie intr-o stare mai promitatoare ? adica trebuie investit o gramada de bani si timp si munca ..
@EliseiDesign Жыл бұрын
Nu ma supăr! Am cautat destul. Nu am gasit nici un Polo Mk1 in țară, inmatriculat, in stare mai buna. La inceput nu parea asa rau, dar cu cat tai mai mult cu atat gasesti mai multa rugina. Si in al doilea rand, nu sunt o persoana care da inapoi! In ce priveste reparatia tablei, de obicei investitia nu e asa mare. Mai scump este cand ajungi la detalii si la piese care nu mai exista. In al treilea rand, este ca un test pentru mine. Daca pe asta pot sa o salvez..orice se poate!
@leffe8727 Жыл бұрын
Good work!👍👍
@EliseiDesign Жыл бұрын
Thanks!
@grahamrich33682 жыл бұрын
Good video! And good luck for this restoration!!
@EliseiDesign2 жыл бұрын
Thank you!
@90s_sascha2 жыл бұрын
now do a g40swap or the 1.6 L 16V from the Polo 6N GTI :)
@EliseiDesign2 жыл бұрын
Please, don't tempt me! I want to keep it stock!
@sierramarie94742 жыл бұрын
i am your biggest fan make more sketchup videos
@noway55902 жыл бұрын
Puna posla
@EliseiDesign2 жыл бұрын
Indeed!
@pawetarasiuk2192 жыл бұрын
we are waiting for the next movie, post more often
@abelj0542 жыл бұрын
Foarte bună treabă! Țineți-o tot așa! 👍👌
@EliseiDesign2 жыл бұрын
Mersi! La vara te astept la treabă!
@wrcvtm41322 жыл бұрын
Zici ca a fost ținută la saramură masina asta. Asta da muncă!
@EliseiDesign2 жыл бұрын
La saramura nu, dar in sauna, da. Daca a intrat apa in ea, se evapora si bineinteles intra in toate cotloanele. Fiecare ciclu de evaporare depunea alta apa pe caroserie.
@wrcvtm41322 жыл бұрын
Ai auzit de ceara care se da înăuntru in habitaclul mașinii pentru protecție a coroziunii?
@EliseiDesign2 жыл бұрын
Da, ceara de cavitati. Am folosit si la Jetta si o sa folosesc si la Polo. Se poate da la orice masina pentru a imbunatati rezistenta contra ruginii. De obicei se cam intareste de la caldura si atunci nu mai e impermeabila.
@wisdomofafoton2 жыл бұрын
Fain! Spor la treaba in continuare! 🙌
@EliseiDesign2 жыл бұрын
Multumesc! Sper sa mai tina vremea cu noi!
@teofilgusa2 жыл бұрын
Multă muncă și pasiune, bravo!
@EliseiDesign2 жыл бұрын
E bine cand sunt amandoua prezente, altfel viata n-are gust! Multumesc!
@wisdomofafoton3 жыл бұрын
Intercoolerul la jetta rosie cam ce dimensiuni are, 550x230x65 sau e mai ingust, 550x18x65?
@EliseiDesign3 жыл бұрын
230
@wisdomofafoton3 жыл бұрын
@@EliseiDesign, cum ti se pare pentru un motor 1.9, mare, mic..dar daca l'ai fi montat pe un 1.6? (presiune aprox. 2bar si turbo mica, k14)
@EliseiDesign3 жыл бұрын
@@wisdomofafoton Pentru ce am eu este ok, cred ca ar fi mers mai mare dar nu am avut loc. Pentru mine contează și aspectul. As fi preferat sa fie undeva ascuns dar nu am avut loc.
@IBMbeeno3 жыл бұрын
Incredible work! Would you be interested in working on a US Spec 1987 Mk II Jetta 4 door transplanted to Hrvatska?
@EliseiDesign3 жыл бұрын
I am not a professional. I would love to work on your car, but I am from Romania. How would that work for you?
@iperfone20213 жыл бұрын
It's the 1.9 or the original engine in this video?
@EliseiDesign3 жыл бұрын
It's the 1.9 . I am not sure the original would go past 4500 rpm :D .
@iperfone20213 жыл бұрын
Imagine watcahing an MK2 like this passing at 220 KM/H insane!
@EliseiDesign3 жыл бұрын
At the speeds cars are traveling now, there is not much wonder in that! I have heard Pd engines with 6 gears on Golf Mk2 would do 270. Our max speed was somewhere near 250-260. But we were unaware of the tire speed rating. I am now afraid to go past 230 because they might fail.
@izzeddinacar2759 Жыл бұрын
How can i communicate with you i have a mk2 jetta golf and it is swapped 1.9 tdi 100 ps engine and the same dashboard but i have a few questions about it
@EliseiDesign Жыл бұрын
@@izzeddinacar2759 100 ps engine means it is a PD engine? I am not sure this will work. If it is a PD engine you might need to also use the mk4 golf instrument cluster. I used a 1z engine loom from golf mk3 which is plug and play with the mk3 instrument cluster.
@m14radu3 жыл бұрын
super, frumos proiect !!!! bafta !!! am si eu unul , vreau sa-l inscriu ca vehicul istoric ;)
@EliseiDesign3 жыл бұрын
Salut! Multumesc! Chiar ma gandeam daca mai sunt pe undeva, ca nu am vazut niciunul, nicaieri!
@luisartiaga13393 жыл бұрын
how much money did you spend to remodel the car?
@EliseiDesign3 жыл бұрын
I don't know for sure. If you want it to be like an investment keep it original. It will sell well if you want to do that in the future. If you want it to be on your taste do whatever mods you want but keep it simple and don't think you will get the money back if you need to sell.
@atriens.3 жыл бұрын
Set up ? :)
@EliseiDesign3 жыл бұрын
1z stock bottom, lightly ported head, arl head studs, alh ecu, gtb2260 turbo, sdi cam, 63mm intercooler piping, 70mm freeflow exhaust, 4 bar map, 0.320 injectors with raised pop pressure
@atriens.3 жыл бұрын
@@EliseiDesign amazing. thx mate
@user-qo1so8ks8g3 жыл бұрын
Супер 👍
@ransikahettiarachchi9753 жыл бұрын
I'd like to know the tool you use to smooth, i.e. to draw triangles. Please tell me if you will. Great video btw, I learnt a lot! Keep it up!
@EliseiDesign3 жыл бұрын
Artisan plugin.
@ransikahettiarachchi9753 жыл бұрын
@@EliseiDesign thank you so much 😇
@mzaaimabakar2433 жыл бұрын
Cheers
@EliseiDesign3 жыл бұрын
Cheers!
@kristapshelvigs61213 жыл бұрын
Serch for mk2 polo floor in good shape! banch of panels are same!
@EliseiDesign3 жыл бұрын
Yes, I know they are somewhat the same, except for the seat rails and a few other bits. Unfortunately I couldn't find mk2 either :( !!
@kristapshelvigs61213 жыл бұрын
@@EliseiDesign polo metal parts are rear an expensive! i white for next video:D
@kristapshelvigs61213 жыл бұрын
wher is new vidos?
@EliseiDesign3 жыл бұрын
Money is tight! It will come! Thanks for being around!
@kristapshelvigs61212 жыл бұрын
@@EliseiDesign new polo vidos are in progres?
@bogdan1234bus3 жыл бұрын
Nimic grav pentru o masina la varsta ei, mai ales ca nu a fost o masina de top. Si eu am un proiect asemanator, un derby din aceeasi perioada si cred ca atacata de rugina, cam la fel, poate mai abitr. Am terminat cu rabdare sa scot rugina din ea si acum lucrez la fite. (gasesti ceva poze vwforum). Parerea mea, este sa continui doar daca esti indragostit de masini si daca accepti provocarea.
@EliseiDesign3 жыл бұрын
Am urmarit threadul pe vwforum, foarte tare! Ati pus ceva munca in el pana acum!! Felicitari! Daca nu faceam Jetta inainte de asta, cred ca il abandonam. Am lucrat ceva mai putin la Jetta si am invatat ca rugina nu este de speriat, pentru ca sunt doar table de refacut. La alte piese e mai greu: chedere, elemente de plastic- mai ales daca doresti sa pastrezi forma originala !!
@bogdan1234bus3 жыл бұрын
@@EliseiDesign chederele nu sunt o problema si nici plasticele. Chederele le faci din chedere de golf sau polo de prin anii 90, iar plasticele le faci cu imprimanta 3d
@EliseiDesign3 жыл бұрын
@@bogdan1234bus Asta pentru parbriz si luneta, dar ce te faci cu cele de la usi, sau cele din spate? Daca mai au si elemente de crom si mai si lipsesc? Mai se gasesc pe ici pe colo, dar pretul lor este destul de ridicat. Deocamdata cred ca am setul de chedere asigurat, dar e pentru crom, si la geamurile spate nu am elementele de crom. O sa ajungem si acolo!
@bogdan1234bus3 жыл бұрын
@@EliseiDesign pentru cele de la usi m am referit. Inima din plastic cromat se găsește, periile de la geamuri sunt de golf1 sau de vw transporter de pana in 1992, trebuue doar sa le scurtezi.... E.t.c.
@EliseiDesign3 жыл бұрын
@@bogdan1234bus La usi am vazut ca sunt chedere simple cu o singura camera, probabil merg si universale. La Golf 2 Jetta 2 au 2 camere plus conturul care vine peste mocheta peste tapiteria de pe stalpi. La geamurile din lateral spate nu se foloseste inima de plastic, sunt elementer de inox cromate speciale. Da, se pot face destule adaptari, bani si timp sa fie! :D
@boghybb3 жыл бұрын
Aparatul este ProWeld? Folosesti doar CO2 sau CO2+argon?
@EliseiDesign3 жыл бұрын
Da, este un ProWeld MIG-180N. Cred ca am nimerit un produs bun, de cand l-am luat a mers foarte bine pentru nivel hobby. Folosesc doar CO2 (pentru ca il incarc local) si sunt multumit de cum se aseaza sudura. Nu am incercat cu Corgon ca nu am avut de unde.
@BasicChannelRomania3 жыл бұрын
Pisicile isi vad de treaba :)
@EliseiDesign3 жыл бұрын
Daa.. Era luna lor. Cineva trebuie să facă și treabă.
@ydareen45043 жыл бұрын
Where you found the gutters?
@EliseiDesign3 жыл бұрын
I took a trip in Spain and I bought them from Desguaces La Torre- biggest second hand car parts vendor/ car parting store in Spain. I am not sure you can find new, or at least at a decent price. I bought them for almost nothing, amongst other little things. They were for four door but I removed the back door seal and now it has a small gap over there.
@snickersgarage3 жыл бұрын
Toate dimensiunile la rotisor? as vrea sa imi fac si eu unu, mersi
@EliseiDesign3 жыл бұрын
Salut! Dimensiunile sunte cele din video. Teava patrata 50x50x2mm, latura de jos 100cm, cel din picioare 100cm, intariturile le poti face aproximativ, la noi cred ca sunt sudate aproximativ la jumatatea distantei. Punctul de rotire sa fie mai inalt cu 10 cm fata de jumatatea diagonalei masinii masurata ca in imaginea pe care am afisat-o ca sa poti roti masina in totalitate. Noi am dat mai multe gauri pe inaltime si putem alege la ce inaltime sa fie. Poti suda o traversa de la fata la spate dar trebuie sa fie reglabila. Noi am facut in functie de masina noastra, care este destul de usoara. Poti urmari pe youtube filmulete cu altele mai performante si mai puternice. E bine facuta si reglabila, pe inaltime si pe latime unde prinzi de masina. De asemenea ar fi bine sa ii pui si roti in partea de jos. Unii folosesc si un sistem hidraulic sau cu surub pentru a ridica masina in sus la punctul de rotire. Noi am ridicat-o cu mainile, dar la o masina mai grea nu poti face lucrul acesta.
@snickersgarage3 жыл бұрын
@@EliseiDesign Mersi frumos.
@moldovanubogdan53323 жыл бұрын
@@EliseiDesign super! Caut si eu de ceva timp un concept pentru rotisor pentru un E36. La rugina a fost cam la fel cu acest Mk1 si am reusit sa inlocuiesc elementele fara sa o rotesc, dar acum vreau sa curat tot podul pedalier pe partea de sub, asa ca e nevoie de un rotisor. Multumesc pentru inspiratie si spor la munca!
@EliseiDesign3 жыл бұрын
@@moldovanubogdan5332 Multumesc la fel! Ma bucur daca am putut fi de ajutor!
@wrcvtm41323 жыл бұрын
A ! Are farurile zgariate!
@EliseiDesign3 жыл бұрын
Ai vazut tu repede!
@wrcvtm41323 жыл бұрын
Oare ar fi o rezolvare cu părți facute din fibra de sticla?
@EliseiDesign3 жыл бұрын
Nu, nu e nevoie. Amestecul acesta nu imi place si este si mai costisitor. Plus ca nu stiu sa bat fibra. Am lucrat putin cu ea.
@wrcvtm41323 жыл бұрын
Nu stiu daca ai observat! Dar se vad ceva daune de rugină!!🙃🙃
@EliseiDesign3 жыл бұрын
Nuu, e solida! Are doar cateva puncte de suprafata! :D !
@projectwaterhuisje49353 жыл бұрын
I should bring it to a scrapyard. Safe the rare parts. You can find a good polo from 1981 with far les work. Transfer That 1981 polo to a MK1.
@EliseiDesign3 жыл бұрын
Yes, that would be the easiest way, but we don't always pick the easiest way, do we? In my country I have not seen many mk1 polo. Actually on the road I have seen none!! This will be an extreme challenge for us! Thank you for your input!
@projectwaterhuisje49353 жыл бұрын
I wish you Guys very good luck. I will follow this project. Respect!
@ca51443 жыл бұрын
Whats the name of that song lol.
@EliseiDesign3 жыл бұрын
There are 5 songs from the youtube library. Which minute would that be?
@ca51443 жыл бұрын
00:45 to 3:20
@pumbaboymaster6623 жыл бұрын
The songs name is walk by Jak Luz
@EliseiDesign3 жыл бұрын
That should be it. Lazy walk!
@BasicChannelRomania3 жыл бұрын
Este foarte mult de lucru dar pana la urma asta este farmecul unui proiect. Spor!
@EliseiDesign3 жыл бұрын
Multumesc! Sper sa avem rabdare pana la sfarsit!
@BasicChannelRomania3 жыл бұрын
@@EliseiDesign , trebuie.
@pumbaboymaster6623 жыл бұрын
Fix it
@pumbaboymaster6623 жыл бұрын
Ruben din Telciu
@EliseiDesign3 жыл бұрын
Da, sigur ca imi aduc aminte de tine. Ma bucur sa dau de tine si pe aici.