Нечего добавить
4:15
2 жыл бұрын
Ауди 80 продолжение
16:12
Пікірлер
@wzzzor5632
@wzzzor5632 10 минут бұрын
Очень информативно, спасибо! Учусь на 2 курсе в колледже на автоэлектрика, и сам потихоньку впитываю инфу из интернета, надеюсь получиться из меня специалист)
@СергейСерёгин-ъ4й
@СергейСерёгин-ъ4й Күн бұрын
Всё можно купить на АлиЭкспресс. Вплоть до сканматика
@pavelanatolich9124
@pavelanatolich9124 Күн бұрын
Да какой инструмент 😂 сканер и лампочка вот и весь инструмент. Для начала этого достаточно. Работаю 10 лет у дилера 😊
@Автоэлектрик-Ростовский
@Автоэлектрик-Ростовский Күн бұрын
@@pavelanatolich9124 ну и пару ключей) примерно это и показано) Этот комент для тех кто думает что даже для начала нужно очень много)
@pavelanatolich9124
@pavelanatolich9124 Күн бұрын
​@@Автоэлектрик-Ростовскийда ключ на 10 обязательно. Забыл про это😂
@Albert09-u3m
@Albert09-u3m 2 күн бұрын
Здравствуйте сколько стоит обучение?
@Автоэлектрик-Ростовский
@Автоэлектрик-Ростовский 2 күн бұрын
@@Albert09-u3m следите за каналом, скоро будет появляется ответы на ваши вопросы
@Albert09-u3m
@Albert09-u3m 2 күн бұрын
@Автоэлектрик-Ростовский ок
@camix1tube
@camix1tube 2 күн бұрын
Еле прокрутил. Какой-то ужас
@Автоэлектрик-Ростовский
@Автоэлектрик-Ростовский 2 күн бұрын
@@camix1tube кого прикрутил?
@evgenijlebedev2055
@evgenijlebedev2055 3 күн бұрын
СТАРИЧОК, БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА РАСКРЫТИЕ ТЕМЫ! А ЗАОДНО ДЕМБЕЛЬСКОГО ЗДОРОВЬЯ И УСПЕХОВ В БОЕВОЙ И ПОЛИТИЧЕЧКОЙ ПОДГОТОВКЕ !!!
@Автоэлектрик-Ростовский
@Автоэлектрик-Ростовский 3 күн бұрын
@@evgenijlebedev2055 🤝😁
@василийбоев-е5д
@василийбоев-е5д 3 күн бұрын
точно к такому электрику ненадо обращатся ноль
@Автоэлектрик-Ростовский
@Автоэлектрик-Ростовский 3 күн бұрын
@@василийбоев-е5д Да всё правильное, я вообще удивляюсь зачем таким ОБРАЗОВАНЫМ людям как Вы вообще обращатся к электрику 🤷‍♂️
@Вадим-щ8э4г
@Вадим-щ8э4г 3 күн бұрын
Сразу видно, умный мужик
@Ttt13Ttt13
@Ttt13Ttt13 3 күн бұрын
клоун 😁
@Автоэлектрик-Ростовский
@Автоэлектрик-Ростовский 3 күн бұрын
@@Ttt13Ttt13 А меня Борис зовут) Будем знакомы)
@Николай-э6у9ь
@Николай-э6у9ь 4 күн бұрын
Ну и речь у человека. Безусловно предмет знает, но как у Чапаева - чую поллитра выразить толком не могу. Что то прыгает прыгает и так и эдак, можно было уже сто раз гораздо проще об"яснить, но потребовалось целых 13 минут. Самое интересное в том что это нынче очень часто приходится встречать
@МаксимИванов-й9л2р
@МаксимИванов-й9л2р 4 күн бұрын
Здравствуйте!!! Многие ваши коллеги уходят с Ютуба, перестают выкладывать ролики, типа Ютуб не платит, нет смысла, почему вы ещё здесь???
@Автоэлектрик-Ростовский
@Автоэлектрик-Ростовский 4 күн бұрын
@@МаксимИванов-й9л2р А мне кажется, что это лично Ваши умозаключения кто, куда и почему уходит. С другой стороны, те парни которые каналы я знаю они сейчас здесь🤷‍♂️. Поэтому я не смогу ответить на данный вопрос.
@АлександрВасильченко-ц1е
@АлександрВасильченко-ц1е 5 күн бұрын
В момент пуска ставишь мультик и по просадке смотришь... а подкуривать кому то с 4вольтовым акб- очень дорого может вынести...
@Автоэлектрик-Ростовский
@Автоэлектрик-Ростовский 5 күн бұрын
@@АлександрВасильченко-ц1е Теоретик?
@antonhaba3588
@antonhaba3588 5 күн бұрын
Спасибо! Машина периодически не заводилась. Как я выяснил в итоге, сигнализация блокировала включение бензонасоса. Ваше видео помогло устранить эту ужасно неприятную проблему. Спасибо большое!
@oneshotjey
@oneshotjey 5 күн бұрын
Только что тема была акум и тут же ослик 🤣
@ЕвгенийИванов-ч3е
@ЕвгенийИванов-ч3е 5 күн бұрын
Автор, как считаешь, на выезде мне кажется больше удовольствия работать, чем в гараже?
@Автоэлектрик-Ростовский
@Автоэлектрик-Ростовский 5 күн бұрын
@@ЕвгенийИванов-ч3е Плюсы выезда это свобода выбора работы, это цена на порядок выше, нет необходимости в графике работы и т.п. В гараже свой плюс, нет дождя))
@ЕвгенийИванов-ч3е
@ЕвгенийИванов-ч3е 5 күн бұрын
​@@Автоэлектрик-Ростовскийна выезде сколько примерно за день удается отремонтировать?(если не секрет)
@Автоэлектрик-Ростовский
@Автоэлектрик-Ростовский 5 күн бұрын
@ЕвгенийИванов-ч3е максимум у меня получалось 8мь заказов, это то что можно обработать физически в Ростове-на-дону , дорога занимает много времени и рано утром и поздно вечером я не работаю, устаю, старый)) А минимум регулируется количеством звонков.
@ЕвгенийИванов-ч3е
@ЕвгенийИванов-ч3е 5 күн бұрын
@@Автоэлектрик-Ростовский да многовато
@163city
@163city 5 күн бұрын
@@Автоэлектрик-Ростовский и есть туалет и умывальник(банально вымыть руки и лицо от грязи, пота.,который жжет глаза при попадании) -на выезде всегда с собой питьевая вода и чистые носовые платки, полотенце, протирать глаза , плюс влажные салфетки и сменная рабочая одежда - когда грязная работа.
@ЕвгенийИванов-ч3е
@ЕвгенийИванов-ч3е 5 күн бұрын
После курсов( не у данного автора) получилось устроиться на сто учеником, только неделю походил какая то макрота по утрам, раздражение на лице, никто не сталкивался с подобным?
@oneshotjey
@oneshotjey 5 күн бұрын
В ДВП завернись
@ЕвгенийИванов-ч3е
@ЕвгенийИванов-ч3е 5 күн бұрын
​@@oneshotjeyоткуда такой остряк
@romabebia2349
@romabebia2349 5 күн бұрын
Здравствуй спасибо за видос ❤
@arsh8418
@arsh8418 5 күн бұрын
Живой
@СергейБеляев-д3е
@СергейБеляев-д3е 6 күн бұрын
Добрый вечер, согласен. У меня аккумулятор уже три года и по 2 раза в ноль сажал подзаряжал что с толкача не заводился а стоило прикурить завёлся мотор. И снова в работе и глазок чёрным второй год горит. Да ещё раз перезарядка была из-за гены. Всё индивидуально.
@Автоэлектрик-Ростовский
@Автоэлектрик-Ростовский 6 күн бұрын
@@СергейБеляев-д3е разряженный в ноль аккумулятор это не приговор) хоть 2 хоть 32 рвза) это же аккумулятор, он может разрядится и зарядиться. 🤝
@slavamoe6534
@slavamoe6534 6 күн бұрын
3,5,7 вольт это не разряженый аккумулятор))) это убитый в хлам))) мужик, ты реально автоэлектрик?
@Автоэлектрик-Ростовский
@Автоэлектрик-Ростовский 6 күн бұрын
@@slavamoe6534 проживёшь подольше, увидешь побольше) А пока диалог не интересен.
@Novichok17
@Novichok17 5 күн бұрын
Спасибо вам за такие обучающие ролики,благодаря таким роликам у нас работы меньше не станет​@@Автоэлектрик-Ростовский
@valeryip6992
@valeryip6992 6 күн бұрын
Заинтересовали ваши полки-стелажи, расскажите, где покупали, их достоинства и недостатки. Спасибо.
@Автоэлектрик-Ростовский
@Автоэлектрик-Ростовский 6 күн бұрын
@@valeryip6992 какие полки?
@Автоэлектрик-Ростовский
@Автоэлектрик-Ростовский 6 күн бұрын
@@valeryip6992 те что на столе? Такие трубки на метраж и уголки продают в магазинах, где всё для производства мебели.
@Schotha-r6w
@Schotha-r6w 6 күн бұрын
Блин не знал что вы zetniki. Отписываюсь и всего плохого вам желаю. Вы заслужили.
@AndreyDAP
@AndreyDAP 6 күн бұрын
В момент прикурки можно и мозги прикурить...)))
@Автоэлектрик-Ростовский
@Автоэлектрик-Ростовский 6 күн бұрын
Главное, это наличие мозгов)
@evgent809
@evgent809 7 күн бұрын
Если у вас разряжен аккумулятор, то у вас разряжен аккумулятор 😂
@AndreyDAP
@AndreyDAP 6 күн бұрын
Если разряжен ,то можно зарядить, если одна из банок не замкнула...
@ЕвгенийИванов-ч3е
@ЕвгенийИванов-ч3е 7 күн бұрын
Расскажи как сам стал автоэлектриком
@evgent809
@evgent809 7 күн бұрын
По Ютубу 😂
@АлександрШмачилин-т6е
@АлександрШмачилин-т6е 7 күн бұрын
Вы чень умный, но вашу теорию хорошо бы подтверждать практическими опытами.
@Автоэлектрик-Ростовский
@Автоэлектрик-Ростовский 7 күн бұрын
@@АлександрШмачилин-т6е ну так перепроверьте) я же не сон рассказываю, а то с чем сталкиваюсь ежедневно)
@romabebia2349
@romabebia2349 7 күн бұрын
Здравствуй спасибо за видос ❤
@КонстантинПлетниченко
@КонстантинПлетниченко 7 күн бұрын
Приветствую Борис!Какое ваше мнение по поводу использования для этих целей нагрузочной вилки и более современного варианта в виде тестеров АКБ ( где анализируется внутреннее сопротивление акб , и ее остаточный пусковой ток )?
@Автоэлектрик-Ростовский
@Автоэлектрик-Ростовский 7 күн бұрын
@@КонстантинПлетниченко я только вспомнил, что забыл их упомянуть. Если коротко то "вилка" не способна адекватно проверить, а тестер это прибор для клиента ни больше не меньше.
@Автоэлектрик-Ростовский
@Автоэлектрик-Ростовский 7 күн бұрын
@@КонстантинПлетниченко обязательно запишу короткое видео в Телеграмм и поясню техническим языком почему на них не приходится рассчитывать
@user-Aleks-q3h
@user-Aleks-q3h 7 күн бұрын
Молодец,хорошее дело делаете.
@Автоэлектрик-Ростовский
@Автоэлектрик-Ростовский 7 күн бұрын
@@user-Aleks-q3h 🤝
@бродягакрассавчик
@бродягакрассавчик 7 күн бұрын
ПРИВЕТ тоже есть желание научиться сенсея надо найти и стать элекктриком диагностом Махачкалалинским🎉😊.
@Автоэлектрик-Ростовский
@Автоэлектрик-Ростовский 7 күн бұрын
@@бродягакрассавчик 😁 было бы желание, остальное не проблема)
@MishganSP
@MishganSP 7 күн бұрын
много людей на курсы записались?
@Автоэлектрик-Ростовский
@Автоэлектрик-Ростовский 7 күн бұрын
С какой целью интересуетесь?)
@MishganSP
@MishganSP 7 күн бұрын
@@Автоэлектрик-Ростовский да 2 варианта. Либо к вам записаться, либо свои открыть :))
@Автоэлектрик-Ростовский
@Автоэлектрик-Ростовский 7 күн бұрын
@@MishganSP свои курсы сделать?) Нормальный вариант)
@MishganSP
@MishganSP 7 күн бұрын
@@Автоэлектрик-Ростовский вот и хотел узнать, многие записываются?
@Автоэлектрик-Ростовский
@Автоэлектрик-Ростовский 7 күн бұрын
@MishganSP сейчас записи нет никакой. Поэтому не записываются) Интересуется многие. А вот когда дело дойдёт будет видно кому это надо а просто пришёл поговорить)
@C.H.E.G.E.V.A.R.A.
@C.H.E.G.E.V.A.R.A. 7 күн бұрын
Ок видео информации
@pavelkutyukin4469
@pavelkutyukin4469 8 күн бұрын
Зачем ты людям это все показываешь!)) Хоть весь багажник полностью загрузи,если в голове ветер и нет опыта ничего не получится! У меня опыт 13 лет и я тебя понимаю,что и для чего,но новички не поймут,пока не обожгуться миллион раз и с годами сами не наберут свой багажник! Даже комп читать надо уметь и чувствовать куда лезть и какие показания!)))
@НиколайСунцов-е4з
@НиколайСунцов-е4з 8 күн бұрын
Я считаю , что инструмента должнобыть столько , чтобы выезжать на заказы не по укомплектованности инструментом , а по наличии своих знаний ( опыт пока не трогаем ) . И по этому , если начинающий автоэлектрик - диагност укомплектован по полной программе и имеет множество всяких приблуд , то это говорит о том , что багаж знаний он имеет приличный.
@Автоэлектрик-Ростовский
@Автоэлектрик-Ростовский 8 күн бұрын
@@НиколайСунцов-е4з скажу из опыта, полный багажник инструмента не говорит о его много знании) На людей может и произведет впечатление.
@Автоэлектрик-Ростовский
@Автоэлектрик-Ростовский 8 күн бұрын
@@НиколайСунцов-е4з но то что написано в начале, совершенно верно, поэтому я примерно и показал минимальный инструмент под минимальные знания. Тоесть одно будет соответствовать другому)
@НиколайСунцов-е4з
@НиколайСунцов-е4з 8 күн бұрын
@@Автоэлектрик-Ростовский Я сам начинающий электрик диагност учился год параллельно с основной работой я электромантер ,втом числе и на ваших роликах и от себя лично вам огромная благодарность то что вы делаете и как грамотно и рассудительно подносите свой материал , мои знания скажем базовые и практика ограничена лишь на своей машине хотя это относительно не старый vag , работать планирую начать с февраля, так как не докуплены ещё все инструменты . Что касается инструментов и многочисленного оборудования , это для облегчения своей работы , каждый инструмент или диагностический прибор приобретённый мной я знаю как когда и где его применять, а удивлять хотелось бы своими знаниями и качественной работай . К стати ваш ролик про приборчик для нахождения короткого замыкания с зумером я обязательно соберу в ближайшее время, и с удовольствием вышлю вам фото или видео как получилось . Ещё раз вам спасибо то что вы делаете, с наступающим Новым годом !
@Автоэлектрик-Ростовский
@Автоэлектрик-Ростовский 8 күн бұрын
@@НиколайСунцов-е4з мне нравятся ваши намерения и подход. Ваш настрой на работу правильный, назначение самому себе сроков, похвально. Я также чувствую ваше переживание и желанию многое предусмотреть, что бы не выглядеть в глазах клиента как-то не соответствующе. Проверьте на слово, что через 5ток лет ведение того что мы сейчас обсуждаем у вас изменится, это нехорошо и не плохо, это реальность. Удачи в начинаниях, я уверен что с таким подходом всё будет хорошо, хоть и не без шероховатостей) С Наступающим!
@АлиАлиев-с4э9й
@АлиАлиев-с4э9й 8 күн бұрын
Здравствуйте сможете по советовать есть вопрос машину заводиться зарада нет чуть газа даёшь и появляется заряд
@Автоэлектрик-Ростовский
@Автоэлектрик-Ростовский 8 күн бұрын
@@АлиАлиев-с4э9йпитания возбуждения нет, смею предположить. Но гадать не люблю.
@АлиАлиев-с4э9й
@АлиАлиев-с4э9й 8 күн бұрын
Спасибо я понял ну генератора новый подкиньте идею
@Автоэлектрик-Ростовский
@Автоэлектрик-Ростовский 8 күн бұрын
@АлиАлиев-с4э9й причём тут новый генератор и питание возбуждение? Вы не поняли о чем речь и тогда я подкидую идею- вам надо к электрику)
@ЮрийВасютин-д8г
@ЮрийВасютин-д8г 8 күн бұрын
Вам не нужно становиться автоэлектриком, этого г**** и так хватает. 😂
@Autofahrer161
@Autofahrer161 8 күн бұрын
Отличное видео! Удачи!
@gaalleonga5099
@gaalleonga5099 9 күн бұрын
За купленный трамблер и юмор подписон
@Автоэлектрик-Ростовский
@Автоэлектрик-Ростовский 9 күн бұрын
@@gaalleonga5099 🤝😀
@KeksDiag
@KeksDiag 9 күн бұрын
Прежде чем стать автоэлектриком нужно родиться с аналитическим складом ума и уметь считать. Профессия для тех кому нечем заняться в своей жизни и хочет превратить свою жизнь "около авто". У кого семья и кредиты она сразу не подходит, зарабатывать вы хрен когда начнете. Если дети, приходя с работы не будет времени. Еще жену нужно "усыпить" перед сном и ваши все силы в собственный сон. Знать надо от герметиков и резинотехнических изделий до досконального принципа работы коробок и ДВС. Потом знать блоки, электротехнику, как сигналы считать. Этим надо болеть и жить первые 3 года точно. Но далее, все эти знания вам нужно применять, т.е колупаться в сухом песке на коврике легкового автомобиля а если грузового то куски снега с солью будут капать вам на рожу. Ну тут хоть в последнем с системой wabco/knorr разберетесь. В итоге чтобы заработать надо быть мотористом-электриком-менеджером тогда будете зарабатывать и то на своём месте и обязательно должен быть сегмент сложный "англичани, немцы, и новые тачки" работая с японцами будете на подсосе. Работая механиком у Вас не стоит задача диагностических мероприятий а только цель отремонтировать т.е в основном заменить и от этого вы зарабываете больше и это работает даже на японцах и остальном автопроме. Без знаний премиальной "кормушки" не увидить вам белый свет в этой профессии. Вы тут же должны и вихревые вырезать и чипануть, тут же поменять ваносы с моторчиком вальва и кодирнуть рейку которую не сделали в другом сервисе, потом искать. Я работал и работаю со всеми марками, но тему электрики развивать только в своем боксе и при наличии клиентов, сейчас я завязал из-за бедных клиентов и начинаю потихоньку строить свой сервис у дома. Заработок на всяком хламе это шляпа. Попали к диллеру премиума молитесь чтобы Вы подчерпнули знаний сполна и через 5 лет будете на волне. Надеюсь большинство свои возможности оценят и пойдут по правильному пути. Я закончил универ 6 лет на химкибернетике и дальше уже обучался сам. Сейчас технический тренер на предприятии коматсу. И пришлось узнавать новое, такие дисциплины как мехобработка и полная дефектовка ДВС, изучать и обучать гидравлике. Если кто реально хочет побыстрее денег это явно направлении гидравлики в спецтехники. У меня всё, делайте взвешенные решения!!! P.S простите за ошибки, печатал на скорую руку на работе.
@protasov_iv
@protasov_iv 9 күн бұрын
Хорошая новость
@АлександрВасильченко-ц1е
@АлександрВасильченко-ц1е 9 күн бұрын
Ну вот могешь... уже все рассказывали о своих инструметах, у тебя наверное один из лучших... но с твоим "z"-патриотизмом и пропажей многие отписались...
@Автоэлектрик-Ростовский
@Автоэлектрик-Ростовский 9 күн бұрын
@@АлександрВасильченко-ц1е это очень хорошо что те кто не разделяет патриотизм отписались) нам с ними не по пути и мне без них не грустно)
@MrStranik963
@MrStranik963 7 күн бұрын
@@Автоэлектрик-РостовскийВсё правильно, операция на Украине это не прихоть российского руководства, к которому кстати есть претензии - неконтролируеммый завоз аульных специалистов, коррупция ( которая помешала соответствующему обеспечении армии) , но устранение опасности со стороны у. Шаг вынужденный , но необходимый.
@АлександрЛысенко-ф1э
@АлександрЛысенко-ф1э 7 күн бұрын
​@@MrStranik963Это тебе лично сказал главком?
@АлександрЛысенко-ф1э
@АлександрЛысенко-ф1э 7 күн бұрын
​@@Автоэлектрик-РостовскийПатриотизм патриотизму рознь,как вера в Бога.Бывает для тела,бывает для души.
@Schotha-r6w
@Schotha-r6w 6 күн бұрын
Блин не знал что вы zetniki. Отписываюсь и всего плохого вам желаю. Вы заслужили.
@sergeyk306
@sergeyk306 10 күн бұрын
Привет, я думаю будет очень интересно! Так что подписчики советую дождаться и начать просмотр. Будет интересно
@Автоэлектрик-Ростовский
@Автоэлектрик-Ростовский 10 күн бұрын
@@sergeyk306 😀🤝
@Левша-н8ф
@Левша-н8ф 10 күн бұрын
Не сказал зачем молоток с короткой ручкой
@Автоэлектрик-Ростовский
@Автоэлектрик-Ростовский 8 күн бұрын
Да да, закрутился и не сказал) А вы на телеграмм подписались? Я обязательно сниму короткое видео, просто выложить получится только там
@miy-Doneck
@miy-Doneck 10 күн бұрын
С возвращением🎉
@Автоэлектрик-Ростовский
@Автоэлектрик-Ростовский 10 күн бұрын
@@miy-Doneck 🤝
@ВиталийКазанков-д1щ
@ВиталийКазанков-д1щ 10 күн бұрын
Я рад что вы вернулись 🎉🎉🎉🎉
@Автоэлектрик-Ростовский
@Автоэлектрик-Ростовский 10 күн бұрын
@@ВиталийКазанков-д1щ 🤝
@chelovek519
@chelovek519 10 күн бұрын
Страшно вызывать автоэлетрика сейчас кому не лень автоэлетрик 4000-5000 рублей за вызов сделает или нет не факт
@Автоэлектрик-Ростовский
@Автоэлектрик-Ростовский 10 күн бұрын
Чтобы небыло страха, платить надо за результат а не за попытку сделать) И всё встанет на свои места
@Mechannik007
@Mechannik007 10 күн бұрын
В современных условиях можно отследить рейтинг специалистов на разных площадках.Услуга считаю нужная и востребованная. Главная беда что развелось очень много «специалистов» Приезжаешь на машину ,клиент столько информации предоставляет (приезжало 2 мастера в ходе диагностики нашли проблемы,но по каким то причинам решить не смогли) В итоге ДПКВ вся проблема. Много тех кто приехал с одним мултиком и всегда пытаются увезти на эвакуаторе к себе в бокс) Мне нравится работать на результат. Как минимум мозги жирком не заплывают.Постоянно развиваешься,учишься.
@Автоэлектрик-Ростовский
@Автоэлектрик-Ростовский 10 күн бұрын
@Mechannik007 👍
@РоманВинидиктов
@РоманВинидиктов 7 күн бұрын
Я работаю в большом городе и у нас в автобусном парке нет хороших электриков ( А парк большой 😂 И оплата идёт за результат или когда вам чётко скажут что купить чтоб у вас не было проблем 🎉
@Volvofh-li6gs
@Volvofh-li6gs 10 күн бұрын
Полезное видео🔥👍 Сделайте, по возможности, видео о том как работать со Сканматиком. Спасибо.
@ErnurAbdraimov-lr4xp
@ErnurAbdraimov-lr4xp 10 күн бұрын
👍👍👍😊
@GonzagaAlexey
@GonzagaAlexey 10 күн бұрын
привет из Волгодонска только начал заниматься занимаюсь как хобби вторым делом ,оживил уже 3 ваза и на камазе замыкание устранил 😅 прям рад
@Автоэлектрик-Ростовский
@Автоэлектрик-Ростовский 10 күн бұрын
@@GonzagaAlexey Приветствую. Это интересное хобби)
@Alex.Gor161
@Alex.Gor161 3 күн бұрын
@@Автоэлектрик-Ростовскийне только интересное,но и прибыльное,если с умом подойти.Привет из Шахт
@AlexanderErmolin07
@AlexanderErmolin07 11 күн бұрын
я бы еще добавил кабель трекер, может запутать если зелень есть, когда ищешь где обрыв, но если на выезде тяжело найти схему а тебе надо найти на какой пин приходит в блок, очень помогает и время экономит, или когда сигналка отключает что-то помогает сократить поиски, я бы в обязательные советовал
@Автоэлектрик-Ростовский
@Автоэлектрик-Ростовский 10 күн бұрын
@AlexanderErmolin07 в машине у меня лежит, не готов его советовать как обязательный. Я обязательно о нем расскажу, и каждый решит нужен он ему или нет)
@Автоэлектрик-диагност18
@Автоэлектрик-диагност18 10 күн бұрын
Он безусловно нужен. Но начинающему точно нет. Если работал, то ты понял почему.
@Самисруками-н3р
@Самисруками-н3р 4 күн бұрын
Кабель трекер не обязательно использовать только для поиска обрыва или КЗ, он ещё удобен и для простой трассировки, если нет схем на транспортное средство.
@AlexanderErmolin07
@AlexanderErmolin07 3 күн бұрын
@@Самисруками-н3р я же про это и написал )