Поиск короткого замыкания. Пояснение непонятных моментов.

[@sachsuch3179]

Всё объяснил очень доступно , даже для тех кто в этом не понимает. Вот таких простых доступных для народа видио по больше .

[@Автоэлектрик-Ростовский]

Спасибо 😉

[@ВалераВалерий-х6д]

двенацать вольт тренацать вольт ну пусть двацать вольт,провода горять от мощности ампера да и вобще все приборы.

[@ЛеонидГолик]

@@ВалераВалерий-х6д Напряжение тоже важно. У меня на Териос 100 половина лампочек в приборке сгорело. А на гене одна щётка была 5 мм, а на другой-медный тросик) Время от времени загоралась лампа АКБ, в этот момент в бортовой сети было 17-18 V😲 Ради эксперимента-попробуй лампочку на 12V подключить к 24 V, сгорит она быстро))

[@KenigKwinTo]

10 лет пользуюсь фарной лампой, никогда проблем не было) в то время автоэлектрики предохранителей тонну сжигали при поиске замыкания, а я ни одного))

[@Автоэлектрик-Ростовский]

300%🤝😁

[@_anon1m_]

Лампа сразу помогла

[@valedjomans]

все как по мне просто-смотрите на номинал предохранителя-если к примеру 7,5 ампер-это значит что эта цепь или линия расчитана на длительный ток 7,5 ампер.Лампочка своей спиралью ограничивает ток,к примеру 60 ватт лампа прпустит через себя ток i=p/u , 60/12=5 ампер при полном коротком замыкании в цепи. а значит вся цепь будет прекрасно защищена.

[@nicnic1434]

Есть философия, когда я купил тестер в автомашину думал всё найду сам, а как работать и применять знания у меня оказалось, ноль, пока не увидел в Ютубе и вашу программу, тогда начал решать вопросы свои и начал находить решение, а знания приходят вовремя работы и ваш совет, извините, спасибо за видеоролик.

[@Ток-с9д]

завидую вашему терпению, помоему все понятно и ясно рассказано и показано,а те кто не понял советую хотя-бы изучит азы автоэлектрики

[@Автоэлектрик-Ростовский]

😉🤝

[@nicnic1434]

Спасибо за видеоролик, подход простой, а вот как работать и на ходить уже вопрос сложный исходя как мастер мыслит и на ходит решение, и то много не знаю, даже простые, а их очень и очень много, спасибо за видеоролик.

[@денисидима-г6э]

Да никого вы не слушайте.Объясняете вы отлично и понятно.

[@Автоэлектрик-Ростовский]

🤝благодарю

[@Den-qs8cp]

Я для поиска подключаю туже лампу ближнего света только к ней подключен зумер (главное полярность соблюдать и правильно резистор подобрать для зумера!)удобно в схемах с несколькими потребителями,и для машин с блоками кузова.возьми на заметку может пригодиться!!

[@LuuuuuuuuuuuuLz]

А какой величины нужен резистор для зумера?

[@valedjomans]

автор молодец,автору лайк!

[@nicnic1434]

Есть философия, пока сам не собирешь простую цепь к примеру на датчик вентилятора ваз 2115 тогда начнёшь мыслить как электрик, теперь хочу туманки сделать они есть но причину найти не могу, возникает вопрос резать как делают электрики и заново заводить тогда будет работать наверняка, извините, спасибо за видеоролик.

[@ИгорьСяков]

Впервые в жизни оставляю комментарий, у меня не завелась Веста после того как собрал блок согласования для прицепа. При пайке провода задел изоляцию. Завтра проверю массу. Огромное спасибо мастеру за все видео, за отсутствие сквернословия. Я как будто побывал в советской школе в 3 классе на уроке физики!

[@Автоэлектрик-Ростовский]

Первый комментарий) с почином🤝

[@Автоэлектрик-Ростовский]

Спасибо за мнение👍

[@nicnic1434]

А электрики в производстве так делаю когда не могут найти концы они старую режут и новую проводят, сам был свидетелем не раз, найти сложней, чем сделать новое, но если соблюдая полярность и включить предохранитель, извините, спасибо за видеоролик.

[@михаилзваричук]

Лайкосы матросы, спасибо за идею с релюшкой, это гинеально, после того видео сделал себе такую коробочку и написал на ней лаунч, коллеги чешут репу что это 😄

[@Автоэлектрик-Ростовский]

😁🤝

[@ИванКожановский-р7ф]

Лайк! Ну обяснили так обяснили даже сын мой понял 5 лет ему😊.🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@сергейгончар-п3д]

Нельзя так про Детей они нас переплюнут 100%😜

[@ЮрийИвасенко-л4й]

Вместо реле с зуммером использую параллельно включённые мощную лампу и зуммер - подходит для поиска кз в цепях с любыми по мощности потребителями.

[@Автоэлектрик-Ростовский]

И это правильно)

[@Dimagolt4]

Опа! Вот то что мне и надо ! Спасибо! Про лампочки видел а вот тут дали ответ сгорит ли проводка или нет ! Буду искать кз на стопы в ВАЗе.

[@АлексейРусинов-б3е]

Привет, а что у тебя со стопами на ВАЗе. А то у меня патрон плавится.

[@Dimagolt4]

@@АлексейРусинов-б3е не горели

[@АлексейРусинов-б3е]

Спасибо, буду искать почему плавится, говорят контакт плохой. В патроне буду контакты шевелить😏

[@ROMAty01]

Абсолютно согласен с мнением по поводу тонких проводов. Толщина провода в автомобиле выбирается исходя из оптимального падения напряжения. Чем тоньше провод, тем падение напряжения при одном и том же токе будет больше. При одном и том же сопративлении с увеличением силы тока больше и падение напряжения. Поэтому для сильно точных цепей и делаю провод потолще. А вообще провод 0,5 кв. мм в 12В выдерживает 17,5 А. Лампа дальнего света 5А

[@ИсламСаев]

Спасибо за все тот кто понимает поймёт привет из Чечни

[@Автоэлектрик-Ростовский]

От души🤝

[@Николай777-г1ш]

Интересная понятная подача контента, будем смотреть!

[@СергейЯрцев-л1с]

Борис да всё тут ясно как белый день, наверное с бодуна не разберутся или просто не хотят. У меня пацан 14 лет заинтересовался и сразу догнал. Тебе респект большой лайк 👍и терпения.

[@Автоэлектрик-Ростовский]

Да всё правильно, будет интересн будет и результат) а люди хотят что бы как то всё само решилось и желательно без гемороя)

[@georgy3620]

по поводу использования мощной лампы при диагностике, думаю речь шла не о том, что провода сгорят, а сгорит выход контроллера, блока управления и тому подобное, так как там выход идет с маломощного транзистора, не расчитанного а ток 3-6 ампер

[@Автоэлектрик-Ростовский]

А эти провода разве защищены предохранителями?) 🤷‍♂️

[@georgy3620]

@@Автоэлектрик-Ростовский защищен сам контроллер в целом, но некоторые выходы у него думаю очень слаботочые, милиампер на 100 всего

[@Автоэлектрик-Ростовский]

@@georgy3620 я не об этом, видео о том как использовать лампу накаливания вставляя за место предохранитпля. Вот я и спросил, какие цепи на эбу защищены предохранителями, те которые можно повредить лампой

[@georgy3620]

@@Автоэлектрик-Ростовский значит это тогда я немного не понял тему, про лампу вместо предохранителя это хороший метод, отлично

[@Автоэлектрик-Ростовский]

@@georgy3620 🤝😉

[@igorkashin9865]

За песню "очень очень слаботочен"! Лайк сразу!

[@Автоэлектрик-Ростовский]

😁👋

[@KazbekGvashev]

Я по тому видео сделал себе релюшку с зумером, и уже два раза выручило. Спасибо за видео

[@Автоэлектрик-Ростовский]

🤝

[@valerasafr]

А что в блоке предохранителей есть слаботочка?

[@МаксПейн-ы9ч]

Красава!Давно так не ржал просматривая коллег!!!))))

[@Автоэлектрик-Ростовский]

Я вроде серьёзно пытался рассказать🤭

[@shmitbond7284]

Здравствуйте спасибо посмотрел два видео применю лампу я начинающий автоэлектрик и цивизация в нащем ауле тоже появилось а кроме автоэлекриков тут нет

[@Kon100ntin]

Здравствуйте, ну подскажите пожалуйста, а когда подключаешь контрольную лампу вместо пищалки, потребители тоже надо отключать? Я так понимаю, что и лампочка контрольная тоже может загореться? У меня на УАЗе 31519 стоит тепловой предохранитель, он отвечает за свет, и по мере нагрузки на цепи он срабатывает, но не сразу. Я вместо этого предохранителя поставил лампу на 21вт (мощнее не было), отключил все лампы которые идут от этого предохранителя, включил все выключатели, что отвечают за свет, контролька не загорелась. А загоралась лишь тогда, когда я поменял контрольку на 5вт, я так понял она загоралась из-за реле дальнего и ближнего света, когда я реле вытащил, она потухла. Правильно ли я всё делал?

[@Автоэлектрик-Ростовский]

Здравствуйте. Нет не правильно. Точнее не понятно для чего Вы делали эти всё действия, какой результат хотели получить.. зачем меняли лампу на 5ватт...

[@Автоэлектрик-Ростовский]

Когда делаете какое-то действие, спросите себя - зачем? Например- меняете лампу на более слабую.. вопрос-зачем.. чтобы загорелась лампа.. тогда следующий вопрос, Вы хотите найти замыкание? (Которого у Вас кстати нет) или хотите что бы загорелась лампочка?). Вот на это нужен ответ

[@Kon100ntin]

@@Автоэлектрик-Ростовский Спасибо большое за ответ! С этим пунктом понятно. А что делать с тепловым (биметаллическим) предохранителем? Значит не качественные они. Чем можно его заменить, может быть плавким предохранителем или ещё чем-то? Вы наверное скажите, едь к электрику, только я живу в хуторе и с ними проблема, а до Вас 150 км и ещё доехать надо:).

[@Автоэлектрик-Ростовский]

@@Kon100ntin Нет не скажу) зачем к электрику, там всё достаточно не сложно. На освещение нужно поставить обычный плавкий предохранитель, самая сложная задача это рассчитать номинал, но скажу так если у Вас нормальные провода ( как на всех Советских автомобилях, прошу не путать с Российскими авто😉) то просто поставить предохранитель 20 +- ампер и смотреть что происходит, если 20 ампер будет перегорать то дальше желательно более вдумчиво отнестись к этой проблеме.

[@Автоэлектрик-Ростовский]

@@Kon100ntin но судя по тому что у Вас срабатывает теплопредохранитель, значит с проводами и разъёмами всё нормально ( в ином случае горели бы они)). И тогда всего лишь нужно подумать, это лампочки Вы поставили очень мощные или добавили лишние или всё таки Ваш предохранитель перестал справляться со своей задачей)

[@AndreyChebotkin67]

Вряд ли эти "спецы" что-то поймут 🧐. Реле с пищалкой классная штука, сделал себе такую с твоей подачи, спасибо! Раньше пользовался лампой. p. s. Игнорируй этих товариШчей, они этого не стоят! А тебе огромный лайк 👍❗

[@Юрий-х8х6д]

Спасибо, очень полезная информация, теперь можно не очковать.

[@alexeioshchepkov7457]

Токоизмерительные клещи UT-210E, которые измеряют постоянный ток от десятков миллиампер, покажут прохождение тока от батарейки с токозадающим резистором до места замыкания жилки в жгуте на массу. Постоянный ток в 30 мА такие клещи легко обнаруживают. Аккумулятор, естественно, надо при поиске отключить. От батарейки с резистором один конец надо соединить с массой, а от другого конца пустить ток в жилку. Но это сработает, когда замыкание постоянное и не пропадает. Недостаток тут один - дорого такие клещи стоят. А использовать дешёвые клещи, которые показывают лишь переменный ток, можно только с приблудой, делающей меандр переменного тока частотой примерно 50 Гц. Можно для упрощения схемы подавать пульсации тока в первичку звукового трансформатора от радиоприёмника, а со вторички будет переменный ток. Переменный ток с низкой стороны сетевого трансформатора - плохая идея.

[@glgl4453]

Здравствуйте! Сделайте пожалуйста видео как читать электросхемы Лады Гранта. Спасибо!

[@Autofahrer161]

🔥🔥🔥 спасибо за видео, сосед! Удачи в работе!

[@ROMAty01]

А если модернизировать пищалку? Подобрать на линию управления реле резистор, который при последовательном подключении максимальной нагрузки потребителя в цепь управления реле даст на катушке реле напряжение отпускания. Напряжение отпускания реле 12 В - 1,2 - 5В. Мощьным потребителем обозначим две лампы дальнего света. Нужно подобрать резистор. Получится, когда КЗ пропадёт и ток управления реле пойдёт через потребитель, реле отщелкнится из-за падения напряжения на обмотке

[@СергейЛысенко-у6у]

Автор отлично всё разложил.

[@ВасяЯ-о1ж]

Благодаря тебе у меня пищалка в инструменте.. выручала не раз..

[@Автоэлектрик-Ростовский]

🤝

[@ЮрийИвасенко-л4й]

Тоже понимаю, что в автомобиле вряд ли найдутся провода для которых ток лампы (пусть 5 А) будет критичным, но в цепи могут быть плохие соединения или подкисшие контакты на разъёме, которые при таком токе хорошо подогреются и после найденного короткого можно будет искать типа обрыв)

[@Автоэлектрик-Ростовский]

Шансы стретить такую историю нулевые.

[@СергейЛысенко-у6у]

Даже если и так будет, это же хорошо, значит это слабое место рано или поздно выявилось бы, а обрыв легче найти чем К.З..

[@ЛеонидГолик]

@@Автоэлектрик-Ростовский Я уже ранее печатал комментарий про болезнь гитары на Териос 100. Подгорают дорожки на плате и мамка массы перегревается так, что вылетает из фишки.

[@ЛеонидГолик]

@@Автоэлектрик-Ростовский kzbin.info/www/bejne/ooe9m2t_hKZsqqc Можешь посмотреть ролик😁

[@zimaleto883]

Лайкос, большое спасибо

[@МихаилВоробьев-к6ы]

Просто и понятно - респект!

[@ЕвгенийЯковенко-ж2м]

Велике дякую дуже поміг.

[@ДенисЕгоров-в6с]

Доброго времени суток , если несложно ответь :машина бьет током , это масса плохая или в чем проблема

[@МиколаПитерский-э9к]

Оралм-это бомба. Поучительное видео, для диванных экспертов. Не знаешь не лей фекалии( А то будет ОРАЛМ.)

[@АндрейВоробьёв-ц2х]

Спасибо за ролик про лифан салано, где машина заглохла а вы её починили. Мне это помогло. Но, плюса у меня не было не на катушки и на форсунках. Когда я подал плюс от аккумулятора на провод где он приходит на блок предохранителей под капотом, то только был плюс на форсунках а на катушки зажигания не было. Это какая причина? А когда подал плюс на катушку , то плюс был везде и машина завелась. И до сех пор работает. Что это может быть? А плюс я потом убрал ( прямой от аккумулятора)

[@quantum_ec3059]

А если в цепь питание реле поставить лампочку, как я понял будет все работать

[@chiefset29]

Вопросы про слаботочку наверное задавали компьютерщики для поиска замыкания на платах компьютеров.

[@Автоэлектрик-Ростовский]

😁

[@БогданТкачук-б7у]

Можно- ли, при проверке гнезда предохранителя, заменить контрольку мультиметром?

[@Автоэлектрик-Ростовский]

Можно

[@РенатШерер]

Молодец брат спасибо тебе большое за видео

[@Автоэлектрик-Ростовский]

🤝

[@user-sky000]

Точно. Понятно, когда объясняется с истоков со снов. Если кузов при касании бьёт током значит замыкание плюса на массу?🤔🙄

[@Автоэлектрик-Ростовский]

Нет. Это значит что вы с кузовом имеете разность в заряде, и между вами происходит "замыкание"... "искра" ..

[@user-rt9pb1fo9w]

Боря снимай ролики. Очень прикольно

[@Автоэлектрик-Ростовский]

😉🤝

[@ruslanagrici3584]

Молодец. спасибо большое

[@СергейСидоров-ю4ш]

Добрый день или вечер. Подскажи пожалуйста. Черри Тигго т11. При включении зажигания но не завожу двигатель. Коробка на нейтральной скорости горят лампочки в пол накала заднего хода. Нечего не происходит при снятии фишки с датчика задней скорости. Предохранитель не горит на десять ампер

[@Автоэлектрик-Ростовский]

Ещё что горит вместе с задним ходом в пол накала?

[@Автоэлектрик-Ростовский]

У вас нет коротного замыкания, у Вас замыкает могут питающие провода между собой

[@СергейСидоров-ю4ш]

Спасибо. Вместе с ними в пол накала горят тормоза

[@Автоэлектрик-Ростовский]

@@СергейСидоров-ю4ш либо замкнутый с тормозами, либо банально нет массы на фонарях

[@СергейСидоров-ю4ш]

При включении зажигания и задней скорости лампы горят хорошо при выключение скорости горят в пол накала. Я понимаю что провод плюсовой идёт от замка зажигания через датчик на предохранитель от него уже по салону на лампы заднего хода. Спасибо большое вам что помогаете

[@aleksandrgalashev1600]

Сергей как вот ты относишся к поиску коротыша в разветвленной проводке путем подключения на прямую к Аккумулятору(сразу коротыш проявиться)

[@wadimpanin6501]

Вполне согласен !

[@НадеждаКазакова-и8ч]

Не работает левая сторона. Не работает аварийка и повороты. Машина дэу нубира универсал. Подскажите в чем причина неполадки.

[@ИванБорисенко-у8з]

И снова доброго времени суток! В автомобиле нет слаботочных систем защищеных предохранителем! По поводу лампочки можно ее использовать смело так как мошность лампы 60 ват и потребляемый ток этой лампочни выходит 5 ампер при напряжении 12 вольт. А аккумулятор примерно 12.5 -13.7 вольт соответствено при той же мощьности ток потребления будет ниже так как мощность расчитывается напряжение умноженное на ток потребления кому интересно можете пересчитать. И если уж прям сильно страшно можно сделать ту же схемму с реле и включать лампочку по кнопке. Единственное что схемму пищалки нужно немного переделать. И для удобства сделать длинный провод. Для легковых хватит 4-5 метров. Для газелей метров 6-8. Этой лампой хуже вы не сделаете темболее каротковременное включение не даст проводу нагреться. Но если уж совсем стпашно можно использовать лампу на 21 ват и тогда потребление будет практически в 3 раза меньше

[@Oleg.1272]

В современных авто,в отлельных цепях,и 21вт это много....и преды 3....5А можно сжечь. И другой момент,лампой накала(нагрузка)модно активировать кое какие механизмы исполнительные. А это не хорошо иногда,а иногда это нужно. Вывод,контролек много не бывает. Использую смотря на цели и задачи 3-5-21-55 вт а также светодиодную. Повторюсь,смотря на цели и задачи

[@ИванБорисенко-у8з]

@@Oleg.1272 согласен можно активировать с учетом что у вас нет замыкания! Тоесть если речь идет о прозвонке цепи на целостность тогда проверяется это все лампочкой 2,5 вата она показывает слабый контакт не чуть не хуже чем лампа на 21 ват. Но в случае с замыканием история немного другая. Тоесть в ситуации с замыканием лампа заменяет прежохранитель и служит индикатором замыкания. По свечению лампы и тому как быстро она разгорается модно судить о его наличии или отсутствии. Тоесть при включении лампы в цепь предпологаемого замыкания лампа светится в пол накала замыкание скорее всего отсутствует и цепь идет через потребитель. Светится ярко значит короткое

[@Oleg.1272]

@@ИванБорисенко-у8з благодарю,вы в развернутом виде донесли мою мысль.

[@chiefset29]

Забавненеько :)

[@alexcross8591]

Было бы неплохо, если бы ты вместо лампы подключил, к примеру, вентилятор печки, а ещё лучше радиатора и подключил бы через один, а может даже и два волоска, и показал бы нам. Дело в том, что такие провода могут встречаться где угодно, когда он надломился и висит на "соплях". Ты его звонишь лампочкой, он звонится, а вот с мотором как будет?

[@Автоэлектрик-Ростовский]

А тебе бы я думаю было бы не плохо сначала вникнуть о чем речь, потом подумать, а вот только потом пытаться участвовать в диалоге)

[@НехитрыйЛис-д4я]

Гараж супер

[@КульжиянМухамедьярова-ь2д]

Спасибо...все предельно ясно...

[@nikos-v3w]

Помогите пожалуйста. Купил машину ниву21214, решил плменять задние фонари на лед фонари,разобрался с распиновкой вроде, всё работает как нужно. Но задний левый габаритный фонарь, включается при включении зажигания,при этом горит в пол накала. А когда включаешь кнопку габаритов, горит ярче. Никак немогу понять где копать,помогите пж,заранее благодарен

[@ALARMusII]

Интересно, у меня сгорает предохранитель на 10А и как следствие не работает ряд цепей. А когда вместо предохранителя ставлю лампу, то одна из цепей нормально функционирует. Это о чем говорит, что КЗ в параллельной цепи ?

[@Автоэлектрик-Ростовский]

Предположительно так. Но лучше выбрать метод исключения. То есть отсоединение цепей по очереди

[@ПавелБ-102]

Все чётко и по делу.Молодец.Лайк однозначно

[@nikolaik4319]

у тебя есть видео про клапан адсорбера?

[@jaimsbond868]

Малые токи в центр блоке куз электроники, блоке АДМ в камаз Е5.. Цбкэ от итэлма проблемы имеются. К примеру питание 5 в на датчики, залезли низкоомной нагрузкой лампой 50-55 вт это 4,5-5 А холодная лампа ещо больше, источник отключится.

[@Сергей-з6й7р]

ГДЕ НОВЫЕ ВИДЕО?

[@MxMayers]

ну надо понимать просто что лампочка это резистор 😂, "пред" вместо которого втыкаться лампочка это резистор с условно "нулевым" сопротивлением 😂 так что если воткнуть вместо нулевого резистора, резистор с большим сопротивлением то я не знаю какой привести пример что может быть потому что нихрена не будет 😂, вот если вместо резистора поставить перемычку с нулевым сопротивленем, есть большая вероятность что "слаботочка" не выдержит тока который сдерживал этот резистор 🤷‍♀️

[@СергейИннокентьевичРодиков]

за пищалку спасибо..только увидел ролик на следующий день такую же сделал и опробовал на реальном автомобиле..но если ты понимаешь что делаешь и вопросов нет..про лампочку..а кто видел пред 000.5 а?

[@Автоэлектрик-Ростовский]

Про пред это вопрос? А то я что то не очень понял смысл оконцовки комментария.

[@ivanalexandrov6477]

На сколько ватт необходимо лампочку купить?

[@dalnoboysshik]

Даже когда в дороге вместо предохранителя ставишь на 15амперный предохранитель одну жилку с автомобильного провода,ничего не перегорает при нормальной работе приборов.

[@АндрейБурец-л1у]

Лайк. Подписка. 👍👍👍👍

[@Vadim_L.A]

спасибо

[@Автоэлектрик-Ростовский]

🤝

[@Бек-г4й]

Доходчиво.

[@ОлегГоворков-ф4ы]

Видео отличное. Зря разозлии. Вникать надо в тему электричества. Сперва изучить вооще что такое электричество. Лампочк на 220 включаеш 250 ват?. А автор молодец мне лично полезные видосы.

[@ivanalexandrov6477]

какую лампу купить, чтобы максимально дешево? У меня LED лампа есть, ей можно? ничего с ней не будет?

[@Автоэлектрик-Ростовский]

С фары своей возьмите, это максимально не дорого) led не пойдёт

[@АвтомобилларДунёси]

Здравствуйте! Как можно свами связаться по одному вопросу?

[@Автоэлектрик-Ростовский]

8 928 139 58 38 только вотцап.

[@yrikru]

Ничего не сгорит при слаботочной линии это тоже самое что и предохранитель или обычный провод, только лампочка снижает прохождение тока так как имеет свое сопротивление и ничего ни когда не сгорит.

[@АлександрЧирков-ф2к]

Почему плавится предохран лобовухи?

[@АлександрЧирков-ф2к]

Поставил новую. Поехал включил подогрев,греет до заправки доехал задымелось

[@Автоэлектрик-Ростовский]

@@АлександрЧирков-ф2к контакт плохой

[@Автоэлектрик-Ростовский]

@@АлександрЧирков-ф2к контакт плохой

[@АлександрЧирков-ф2к]

@@Автоэлектрик-Ростовский где контакт

[@СергейКурудимов-ц7д]

👍💯 Olarm 👍💯🚀

[@Автоэлектрик-Ростовский]

🤝😉

[@гришащербаков-ь1я]

да нет в автомобиле никаких слаботочек а есть приборы которые потребляют малое количество ампер а по тому и ставят предохранители из расчета потребления ампер этими приборами вот и весь сказ а слбо точки появляются из за слабого мышления

[@You_Tuber67]

Стиль разговора и ведения дискуссий как у Каманданте из канала Крупнокалиберный переполох.

[@алексейАлексеев-д2ц4г]

У меня лампа не горит, а контролька пищалка пищит, это что значит?

[@Автоэлектрик-Ростовский]

Если коротко, то это означает, что Вам пока не надо пользоваться пищалкой)

[@алексейАлексеев-д2ц4г]

@@Автоэлектрик-Ростовский может встречалась проблема? Туарег1-ый, при каких то условиях горит 26 пред. Может месяц ездить , а может и сразу сгореть. Как сгорит глохнет, поменял поехал. Слева с торца панели

[@viktorgoppe1536]

Если кто чего боится , лучше обратиться в сервис. Кабы чего невышло.

[@дмитрийдмитров-с3й]

Добрый день. Подскажите пожалуйстакакой взять адаптер на первоначальном этапе и особенно меня интересует осцилограф и желательно не дорогой потому что цены на о,цилографы караул.я имею ввиду соотношение цена качество .я купил адаптер ваг 409.1 но его диапозон какие машины он видит оставляет желать лучшего.посоветуй пожалуйста.заранее спасибо .дай бог нам всемхорошей батарейки в мультиметре.удачи тебе и здоровья всем нам

[@Автоэлектрик-Ростовский]

Сканматик 2 не про бу

[@Автоэлектрик-Ростовский]

Хантек осцил. Думаю для ознакомления пройдёт

[@дмитрийдмитров-с3й]

@@Автоэлектрик-Ростовский спасибо за ответ дружище.но только немного не понял сканматик не пробуй ты написал или как?а если елм 327 на кабеле юсб купить на первое время версия 1.5 как считаешь? спасибо что ответил

[@Автоэлектрик-Ростовский]

Сканматик не PRO) можно б/у)

[@дмитрийдмитров-с3й]

@@Автоэлектрик-Ростовский спасибо.удачи тебе

[@игорьрумянцев-т3ш]

если параллейно катушки реле подключить лампочку то реле октключиться и пищалка сработает

[@MegaNostr]

А можно вот с этого места поподробней?

[@АнатолийЧ-т2ъ]

😂👍

[@ericteodorecartman]

Я электрик на пенсии: И вот что ТЕБЕ скажу не реагируй так на ( умников). ТЫ наверное плохо представляешь сколько УМНЫХ тупиц. БЕРЕГИ СЕБЯ. КАЗАХ...

[@АнатолийЧ-т2ъ]

Где пропал?

[@Автоэлектрик-Ростовский]

Приветствую 🤝 . Перебираюсь с места на место, немного меняю гараж🤫😄 пока совсем не получается думать про видосы) но уже почти всё, так что скоро появлюсь😁

[@ЛеонидКудрявцев-ц7ч]

Понимаю как трудно объяснять бакланам, а я не парюсь кому надо доходят своим умом

[@ИгорьМирошин-с7п]

Пусть найдут в инете табличку с толщиной проводника для предохранителя.... Страшно удивятся.

[@петрпетров-в9э4о]

автоэлектрика дело чрезвычайно сложное не поддается никакой логике

[@ShadowRaizPwnd]

лайк 👍❗

[@dmitriyal1makaev]

Я пробовал вставить его на рабочий предохранитель он пищит , может Что то на видео не так ?вроде проверял, делал именно как на видео.

[@Автоэлектрик-Ростовский]

Все правильно, замыкания же нет. Будет замыкание будет молчать. Специально же именно так собирали, для этого специально ставили реле.

[@Dima-hs5jf]

Предохранители ставят от КЗ и большого тока!

[@МихаилМуравьев-ъ6ю]

👍

[@solomonkeyn7628]

Красава !!!!!!!

[@hnurofen2416]

Вопросы походу от тех кто не понимает в электрохрематике от слова совсем

[@ВячеславЧугуй]

таких вот ко ко ко подальше шли и все дела. Они просто глумятся над видосом ну или над тобой. прошу прощения обидеть не хотел

[@Super-we2bt]

Как будет ты анекдот рассказываешь

[@Автоэлектрик-Ростовский]

В каком смысле?

[@lifeauto1703]

Привет , берешь учеников?

[@Автоэлектрик-Ростовский]

А мы знакомы?

[@lifeauto1703]

@@Автоэлектрик-Ростовский Нет, интересуюсь по поводу работы

[@АлександрФомин-л6ф]

никуя не понял😢пойду смотреть как иван сайченко искал кз постоловским как раз вышел новый ролик с интертулом😉

[@Автоэлектрик-Ростовский]

☝👍

[@sergey8282]

I=P/U

[@asergey4668]

21век чувак, обьясняет как аркашка работает, давно мультеметром пора обзавестись, хр** расказал, автор сам не элекрик походу, физику плохо знает, на коротком участке провод почти не играет роли, а если во всю машину то может и пожеч чето по пути.