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Пікірлер
@ケンケン-y3k
Күн бұрын
前期型の最新型のMMCSなんですかね。 私のデリカのMMCSは初期型で地デジチューナー入ってますが画面の解像度が悪くこんなに綺麗ではありませんし、チャンネルもフルセグなのにほぼフジテレビしか映らないし、ナビに至っては現在地と全く違うところ走ってます。 ナビ付け替えるとフロント、サイド、リヤカメラやロックフォードのサブウーファーが使えなくなりそうなので付け替えてませんでしたが、いよいよAndroidナビに付け替えようと思います。
@delica_life
Күн бұрын
コメントありがとうございます。 私のナビもテレビはほとんど映りませんね。田舎なんで地域でも差はありそうです…けどリアモニターもあるので、子供は退屈しませんし、 最低限のナビとラジオ聞ければ良いと感じてます。 ナビでも純正カメラなどを活かせるハーネスがあるようなので調べてみてからでもいいと思います。
@晃-g4q
7 күн бұрын
この度デリカに乗り換えるので色々調べてました。 マネさせて頂きます🙇 近所のカインズで全て揃うので明日買いに行って来ます! 分かりやすい動画で助かりました!
@delica_life
7 күн бұрын
コメントありがとうございます。 私もデリカに乗り始めてからdiyや弄りにハマってしまいました😁 良いデリカライフを✨
@矢久
8 күн бұрын
かっこええ❤
@delica_life
8 күн бұрын
コメントありがとうございます😊
@ykhmksy
24 күн бұрын
正確に言えば、ディーゼルの方がパワフルなのではなくて、低回転からトルクフルということですね。 結果として低回転域ではパワフルでもありますが、ピークパワーならガソリンの方が170psと上なので、エンジン回してパワー引き出してやれば当然ガソリンの方がパワフルです。CVTでそれをやるのは気が引けますけど。
@郷に入っては郷に従え-k3b
25 күн бұрын
三菱電機が作ったmmcsのカーナビ。カーナビ機能以外にも、このカーナビでコントロールしている電装品があるとかで、他製品への交換ができないと言われてきました。電機屋が儲け主義で作ったもんだから、ユーザーだけでなく文句を言われるディーラーも迷惑してるそうです。しかも、三菱電機は自分の都合でカーナビ作るのやめちゃったし、地図更新のフォローもいい加減ですね。 今は交換出来るアフターパーツが販売されてますので、取り替え可能になりました。
@delica_life
25 күн бұрын
コメントありがとうございます。 ディーラーもこのmmcsナビではなくオプションナビを勧める程だった話を記事で拝見しましたが本当なんですね。 今作ってないんですね。確かに三菱のナビって初耳でした…
@ken1101ichi
Ай бұрын
TVのうつりなどは、悪くなりますか?
@delica_life
Ай бұрын
コメントありがとうございます✨ コムテックのホームページによると地デジ対策済みらしいのですが…TV観ないので確認してません💦
@ゆう-m5c3w
Ай бұрын
コメント失礼します! こちら取付工賃はどのくらいかかりましたか?気になっています!
@delica_life
Ай бұрын
コメントありがとうございます。 工賃は1.5でした。 業者によって変わると思いますが、駐車監視や付け替えすると+0.5くらいかかるかもしれません。
@ゆう-m5c3w
Ай бұрын
@@delica_life 料金の件分かりました、返信していただきありがとうございます! いつも動画見させていただいてます、これからも動画更新楽しみにしてます!
@seni-k1p
Ай бұрын
更新待ってました! ミラー型ドラレコ使った事無いので、使用感聞けて参考になります! うちのデリカちゃんにも付けたい… 嫁に動画見せてプレゼンしてみます!笑
@delica_life
Ай бұрын
コメントありがとうございます✨ 旧型デリカは少しアナログからデジタル化した気分になりますw 私も嫁さんにプレゼンして取り付け依頼も許可してもらって頭上がりません😂
@hiropiropiro2
Ай бұрын
結構いいですね〜!視界良好ですね〜!
@delica_life
Ай бұрын
コメントありがとうございます✨ 運転中目につく所なので満足度も高いですね👍
@mutsukiyamagishi5420
Ай бұрын
Amazonのリンクを下さい^_^
@delica_life
Ай бұрын
コメントありがとうございます♪ amzn.asia/d/eB3VeDL
@たいちゃん-z7h
2 ай бұрын
ん〜! 微妙だけど、一時停止と優先道路、相手が嘘言ってるし、ドラレコの映像もあるから保険屋同士の話にすれば良かった。 昔はドラレコ無かったから、当人の意見で保険屋が話進めたけど、今はドラレコあるから、それが証拠。 自分と保険屋じゃなくて保険屋同士での話が1番良いよ
@delica_life
2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 ドラレコがなによりも証拠なはずなのに保険屋の力量次第で過失変わってしまうという現実でした…
@たいちゃん-z7h
2 ай бұрын
@@delica_life 昔もそうですけど、今も保険屋が弱いとダメって事ですね。
@ギョギョギョッ
2 ай бұрын
下のマット教えてください
@delica_life
2 ай бұрын
コメントありがとうございます✨ フロアマットはホームセンターで購入してカットした物です。 動画にしてますので覗いてみてください👍
@Tetra753
2 ай бұрын
スバル乗りですがこのサイズでこの燃費は凄いですね。次の候補か😏
@delica_life
2 ай бұрын
コメントありがとうございます✨ ディーゼルミニバン4wdと特殊な組み合わせで他のミニバンと比較しにくいですが…意外と伸びると思います😌
@ほし-d3v
2 ай бұрын
黒内装、かっこいい😀しかし部品をガシガシ外してアグレッシブですね。 私は不器用&ビビりなので真似できませんが黒の方がしまっていいですね!
@delica_life
2 ай бұрын
コメントありがとうございます✨ 見た目も気に入ってますけど映り込みが変わりました👍 デリカに乗り始めてからdiyも楽しくなってきたので、自分で出来そうな範囲だけですね💡 自分は不器用で基本テキトーなくせに変なこだわりもあったりします😅
@ElYmmit
2 ай бұрын
I'm seriously considering importing one of these into Australia
@delica_life
2 ай бұрын
Thank you for your viewing✨ don't worry it's fine delica d5 is a great car
@sssbbb6902
2 ай бұрын
こんばんわ。 いつもまだかまだかと動画がアップされるのを楽しみにしております。自分も偶然ですが、2018年式黒のシャモニに乗ってます!まだまだデリカ歴は浅いので、動画をみて色々と勉強させてもらっております!! これからも動画配信楽しみにしています!頑張ってください!
@delica_life
2 ай бұрын
コメントありがとうございます✨ 全く一緒ですね😄 仕事、私生活、動画作成のバランスが上手くいかなくて疲れてしまってる事があったりで… 配信の頻度が下がってしまって申し訳ないです💦 不定期な配信になってしまいますがよろしくお願いします✨
@石内央人
2 ай бұрын
ダッシュボードの黒色のマットはどんな感じでしょうか?よければ教えて下さい。
@delica_life
2 ай бұрын
コメントありがとうございます✨ 過去にマットの動画あげてます。概要欄にリンク載せてますので覗いてみてください😄
@seni-k1p
2 ай бұрын
同じデリカ乗りです! いつも参考になる動画ありがとうございます!
@delica_life
2 ай бұрын
コメントありがとうございます✨ そう言って頂けて嬉しいです😊 私もデリカに乗って勉強になる事が多々あるので動画作成で共有出来ればいいなと思っております。
@白いおしるこ
2 ай бұрын
いいアンケート結果です。中古を考える場合、販売店に在庫が少ないため、私も、ガソリンです。多くの動画がディーゼルエンジンばかり取り上げているので、うらやましいです。
@delica_life
2 ай бұрын
コメントありがとうございます✨ 旧型のガソリンモデルは金額も手が出しやすくなってきて選択肢もありそうですね。 ボディカラー事情のアンケートも実施中なので良かったらご協力の程お願い致します🤲
@わかば-youtube
3 ай бұрын
ボタンが多すぎてその分画面サイズが削られてるやつ…
@delica_life
3 ай бұрын
コメントありがとうございます✨ 確かにボタンで1インチもってかれてますね😅
@よっちゃんたけちゃん
3 ай бұрын
俺のデリカ!満タンで450キロくらいしか走らへん~💧なんで?? どこか、おかしいかな~💦
@delica_life
3 ай бұрын
コメントありがとうございます✨ 同じ車でも人それぞれ条件違うので誤差あるかも知れませんね。 また燃費の動画作成しようと思いますので今後ともよろしくお願いします😊
@一天到晚游泳的鱼-x9m
3 ай бұрын
ありがとうございます。動画を見てからデリカd5 24年式ガソリンを決めて購入しました、今月末ぐらい納車する予定でワクワクしています。😊
@delica_life
3 ай бұрын
コメントありがとうございます✨ 動画が購入きっかけになってもらえて嬉しいです☺️納車楽しみですね👍
@ほし-d3v
4 ай бұрын
黒デリカにスモークフィルムは映えますね😀 プロ並みの仕上がりにおどろきました!
@delica_life
4 ай бұрын
コメントありがとうございます✨ 見た目も良くなり最近暑くなってきてエアコンの効きも前より早い気がします。 デリカ専用のフィルムがとにかく楽ですね👍あと予習が上手くいきました🤗
@T.K1965
4 ай бұрын
ようやく探し求めていた動画に出会いました(^^; 私もセカンドシートの後ろにテーブルを設置したく思案していたところです。 大変良く解りました。有難うございます!!
@delica_life
4 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 参考にして頂いて嬉しいです✨ ラゲッジテーブルも中からはテーブルとして外からはカウンター感覚で使えます💡
@nakachan73
4 ай бұрын
新型D5に乗って3年が経ちました。その前はガソリンD5のナビパッケージに12年乗っていました。エンジンオイルの交換サイクルが半年なのはターボの為かと思います。DPF再生でガソリンがオイルに混ざるのは低圧縮ディーゼルのM社の車に多いそうですが、デリカでは聞いたことが無い、と修理工場の方がおっしゃっていました。また、DPF再生中にエンジンを切っても、冷却ファンが作動するので、再始動時も問題無く継続できるらしいですよ(笑)
@delica_life
4 ай бұрын
コメントありがとうございます✨ デリカ乗りの方々の口コミなども参考にしましたが間違った情報もあったかもしれません💧申し訳ないです。
@しおどめ-f3z
4 ай бұрын
半年前まで2009年式2.4Lの2WDのGナビパッケージに乗っていました。 ご説明見ましたが、このグレードは無かったことになってますね笑
@delica_life
4 ай бұрын
コメントありがとうございます。 動画でも説明しましたが当時のグレードが細かいので大きく分けての内容で動画にしました。 ご理解の程よろしくお願いいたします。
@しおどめ-f3z
4 ай бұрын
@@delica_life 返信ありがとうございます。そうなんですね。
@T.K1965
4 ай бұрын
ソケットの件でお伺い致します。 私もサードシートを外そうと思っていまして、 宜しければアマゾンで購入されたという追加のソケットのURLをお教えいただけないでしょうか?
@delica_life
4 ай бұрын
コメントありがとうございます✨ amzn.asia/d/bFPXt3C
@T.K1965
4 ай бұрын
@@delica_life 有難うございます! 早速購入します!!
@Masakichi-kaeru
5 ай бұрын
28才、スペギでーす😅 進行形…笑
@モロッコのモモ
5 ай бұрын
スターワゴンに乗っていて、今は新型乗ってる還暦過ぎのオヤジです。20代でスペギ、渋いなぁ!是非とも大切に乗ってください。
@Masakichi-kaeru
5 ай бұрын
@@モロッコのモモ コメントありがとうございます○┓ペコ 28才って言うのはスペギ君の事です! アタイの独身の頃から、嫁→娘2人共乗って来て…今も御健在で走っておりますよー! そして、、昨日…トライトンGSRを注文しちゃった
@モロッコのモモ
5 ай бұрын
そうなんですね!ちょっと残念···でもトライトンもカッコいいし、家族で楽しんでください。
@Masakichi-kaeru
5 ай бұрын
@@モロッコのモモ 笑! 娘はすでに巣立って…奥さんと2人なので ピックアップチョイスです〜笑 けど、スペギ君は普段乗りでまだまだ頑張ってもらいますよ〜ん!嫁がスペギ大好きなので絶対手放したく無いって言うので…老体に鞭打って頑張って稼いで来ます
@delica_life
5 ай бұрын
@@モロッコのモモ スターワゴン!あのデザインならカスタムして乗りたいです😊 今の似たり寄ったりミニバン系よりも四角いオフロード車復活して欲しいです✨
@太郎小人
5 ай бұрын
07年モデルのGプレに乗ってます。 かなりの金額を整備やカスタムに掛けたので、まだまだ乗りますよ👍 目指せ30万キロです。
@delica_life
5 ай бұрын
コメントありがとうございます。 それだけ長いと思い入れもあって整備もきちんとやってらっしゃいますよね🤗 スペースギアもたまに見かけるし、デリカに乗ってる方は車が好きな方多いですよね✨ わたしも見習ってとりあえず10万キロ目指します👍
@XL1200なつ
5 ай бұрын
cv5wのガソリン車乗ってます。 古いけどまだまだ現役です。 ブレーキ周りは前後オーバーホールしました。 現在13万キロですがまだのりますが古いので税金が高くなったのが1番のデメリットです。
@delica_life
5 ай бұрын
コメントありがとうございます✨ 動画でふれてませんでしたが税金問題もありましたね😅 外観も内装も古い旧型ですがそこが良くて愛着湧いてきますよね👍
@太郎小人
5 ай бұрын
税金、確かに腹立ちますが、まぁ何とかなるレベルなんで我慢して乗ります。 因みに、ちょう初期のGプレはパワーシートもシートヒーターも無いんです😭
@コイノブアキ
5 ай бұрын
別にアンコメではない。この動画を見た本当に愛車を大切に乗ろうと思ってる常識の有る人へよく考えて欲しい。快適性を取るのか?車からの異音にも気付かず、周囲の音にも気付かず。いつか事故と故障を引き起こすだろう。車とは外部の音を察知出来るようにわざとそういうふうに設計されている
@delica_life
5 ай бұрын
コメントありがとうございます。
@jamesheddon1100
5 ай бұрын
ご愁傷様です。 私が以前住んでいた地域に、同じ様な道路がありました。 私は帰り道で優先道路から一時停止路の方に右折するのですが、そこの交差点では、一時停止をしないドライバーがとても多かったです。 更には安全確認もせずに車の鼻先を優先道路まで出して、出てこようとするドライバーも居て、正直毎日イライラしてました。 もちろん私が一時停止路から出る時は、確実に停止線の直前で、一時停止し、安全確認をしたのちに右左折してました。 もちろん、日中でも通勤時の午前5時の、通りが全く無い時でも一時停止必ずして居ました。 そんなある日、帰宅時に優先道路から一時停止路へ右折しようとした時に、またもやそのまま出てくる馬鹿タレと事故りそうになりました。 とても頭に来て、帰って法律を片っ端から調べました。 しかしこの手のシチュエーションですと、一時停止路から出る側が7、優先道路側が3くらいが妥当だと知りました。 そこから一時不停止や、スピード違反など、さまざまな状況を加味しても10:0にはなりませんし、8:2がマックスで、優先道路を当たり前に走行しただけで、過失2割が最低でも課せられると知りました。 一時停止路からの一時不停止での優先道路への侵入で、過失割合5まで下がった事例は、いくら調べても出てきませんでした。 限界でも7程度かと。 私はどちらも過失が有ると思いますし、どちらの擁護もしませんが、まず一時停止がキチンと出来ないドライバーはとても多く、信号無視をしている自覚がないため、憤りを感じます。 パトカーが居るのを現認しても一時不停止を躊躇なくするのであれば構いませんが、都合の良い時だけ信号無視するのは、良くないと思います。 また、トラックのドライバーも、一時停止してないのが現認出来たから、嫌がらせ感覚で突っ込んで来たようにも見えました。 どちらにせよ怪我が無くてなによりです。
@delica_life
5 ай бұрын
私のミスと確認不足もあるので今回は高い勉強料だと割り切りました。 主さんの起こる前に調べる姿勢は素晴らしいと思います。 実際私も初めてのケースだったのでこうしておけば良かったと後悔はありました。 知らないと損したり後悔したり時には知らない方が良かった事もありますが、知識として取り入れるのは重要ですね。 貴重なご意見、経験談ありがとうございました✨
@たいちゃん-z7h
6 ай бұрын
私も同型のディーゼルです。私的にらエンジンが好きです。パワーと快適さが好きですね😊
@delica_life
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 ディーゼルターボと4wd性能で運転も快適ですよね👍 エンジン音も走行中なら心地良いので、たまにパドルシフトでスポーツカー気分で走ってますw
@starmonblan
6 ай бұрын
デリカ納車して多分3年目の車検過ぎたら3列目シート外そうと思ってます。(まだ納車前) (納車後直ぐ外して乗員数変更すると、車検を2年後にしないといけない様なので) デリカーライフさんの長いソケットが必要だった絶望感、嫌がらせ(笑)に会った経験は 私にとってとても貴重な情報です!シェアして頂き有難うございました!
@delica_life
6 ай бұрын
新車いいですね✨ 乗員変更のルールは初めて知りました💡 そうなんですよー⤵️ キットもあったりするんですが乗員変更するんでしたら安く済みますしディープソケットで充分かと思います。 そう言って頂けるコメントがとても嬉しいです☺️ありがとうございます✨
@洋一井上-h7v
6 ай бұрын
過失割合80:20は無いですね。無料法律相談を利用して、弁護士の見解を 聞いて本人訴訟も可能だと思いますが、互いに動いているので労力と時間の割に得られるものも少ないかと。ご自身の修理代の回収が少なくなりますが保険会社にお任せして終わらせた方が良さそうですね。 車両保険も弁護士特約も絶対必要です。
@delica_life
6 ай бұрын
悔しい部分もありますが早く終わらせてスッキリしたいので今回は高い勉強料だと割り切ろうと思います。 ずっと保険もそのままだったので、車両変えた際なども保険見直しも必要だと改めて思いました。 的確なご意見ありがとうございました✨
@片翼の天使達
6 ай бұрын
相手が優先道路ですし、一旦停止をしっかりしてればタイミングがズレてコッチが停車中に衝突していたかもしれませんからね。 お気持ちはわかりますが厳しいと思いますよ。 しかしまあ大型の運転も下手くそだなぁー
@delica_life
6 ай бұрын
コメントありがとうございます✨ そうですね… 私が完全に一時停止してればドラレコもあるので過失も変わりましたね。 タイミングずれてもっと酷い衝突の可能性もあったかもなので怪我がなかったのは幸いでした。
@キヨスク-j7q
6 ай бұрын
どっちもどっちですね。 5:5かな? ただトラックを専門とする自動車保険会社はめちゃくちゃタチ悪いくて有名ですよ。
@delica_life
6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 5:5なら着地なら納得です💧 トラック協会の保険会社があるようですね。どこもそうなんですね…相手が悪かったです。
@のり-i3u
6 ай бұрын
いやいや😂そもそも一時停止して無いやんけ?100-0になるわけ無いやん🤣🤣🤣
@ftoshi.7173
6 ай бұрын
事故大変でしたね お気持ちお察しいたします 同じデリカ乗りとしてさらに共感いたします 私は昔、交差点内でUターン時に後ろから追突される事故にあいました 私的にはほぼ過失はないと思っていましたが実はUターン自体に過失があるというようなことをあとから知りました(かなり昔なので曖昧ですが) 事故直後に長期の海外旅行の予定があり早く解決したかったのと、保険会社との話し合いで上記の私の過失も認めざるを得ないということで私の過失8:2でも良いと伝えたのですが、相手が10:0を主張しているとのことで全く話になりませんでした また、そのお相手というのがなんと損保の代理店経営をしていた方の配偶者ということが後から分かり、私の方の保険会社の担当者が同じ損保を扱う者としてその主張はあり得ないから裁判しましょうと背中を押され裁判することになりました ちょっと話がそれますが、直後に海外に行くのでその間に裁判を起こされて内容証明郵便で出頭?を促されたら従わざるを得ないらしく、家族に絶対に内容証明郵便は受け取らないで下さいと念を押されました 結局内容証明郵便は届きませんでしたが 帰国後に裁判になりまして結果は私の過失の方が少ないものの5:5で和解したらどうですかということになりお互い和解を受け入れました 最後にお相手に、最初から8:2で受け入れておいた方良かったですね〜と満面の笑顔で嫌味を言ってやりました というちょっとスッキリした話でした 動画を見る限りきっと今もモヤモヤしていると思いますが、普通に考えて相手のトラックの方があきらかに悪質で過失も多いと思います 結果は私のようにスッキリしたものにならないかもしれませんがあなたの誠実さはきっと多くの人に支持されると思いますのでどうかお気を落とされませんように
@delica_life
6 ай бұрын
経験談を話して下さってありがとうございます😊 後ろから追突してきて一歩間違えれば大怪我もあり得るのに10:0ってメチャクチャですね… 自分の客の方に多少の肩入れは仕方ないにしても正当な主張をして欲しいものです。 主さん側の保険担当者は親身になって下さる方で良かったですね💡 自分と同じ経験をした方のご意見励ましのお言葉本当に支えになります✨コメントありがとうございました。
@rosuiki110
6 ай бұрын
代車? ナンバー隠してるのに?
@ろべらんだー
6 ай бұрын
去年GG2Wの4回目の車検の代車がなんとBYDのド新車!インテリアが若々しくて走りも良かった😊2日間楽しませて貰いました。
@delica_life
6 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 GG2w、BYDいずれも知らなかったので調べました😅 GG2wの型が見た目1番好きです👍 三菱ディーラーでBYDだったんですか? 車検で新車乗れるのは得した気分ですね✨
@ろべらんだー
6 ай бұрын
@@delica_life 札幌のディーラーなぜかBYDがあります。
@StudioAZUR
6 ай бұрын
付けたいけど、ホコリが気になりそう。。神経質だからきついかもなぁ。。
@delica_life
6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 私の場合はつけた方が掃除が楽になりました。 付ける前はデリカのダッシュボードは奥まで届かなくて大変でしたが、付けてからはマット外してコロコロかけて戻して終了です。
@BUN_vamos
6 ай бұрын
はじめまして!新型を代車にするところがさすがですね^_^ 新型シャモニー試乗しましたが言われてる通り加速の反応がダイレクトなのはすぐに分かりました。今のシャモニーの下取りの安さと総額の価格が高すぎて断念しました。旧シャモニーを乗り潰します。
@delica_life
6 ай бұрын
はじめまして♪コメントありがとうございます😊 加速の反応がダイレクト!まさにですね✍️ 色々便利で快適になればなるほど金額が上がるので購入のハードルも上がりますよね💦 両方とも乗れたので感じた事なども動画にしてみたいと思います👍
@ほし-d3v
6 ай бұрын
代車が新型シャモニーなんて、やっぱり直営ディーラーは違いますね。 私が整備をお願いしている千葉のディーラーはekワゴンだったり、ミニキャブですよ😂
@delica_life
6 ай бұрын
いつもコメントありがとうございます😊 登録日が古かったので試乗車をChamonix仕様にしたのかもしれないです💡 エブリーのOEM車がミニキャブなんですね初めて知りました😅
@matildafarm4450
7 ай бұрын
最低地上高185mmとおっしゃっていたのですが、 デリカd5 cv5wであれば最低地上高は210mmのはずなのですが🧐 下手なsuvより高いはずです
@delica_life
7 ай бұрын
コメントありがとうございます✨ 樹脂のカバーを含めていない状態の計測で210mmのようです💡 新型はカバー含めての185mmでカバーの高さはほぼ同じなので185mmにしました。
@ftoshi.7173
7 ай бұрын
工具そろえるのって大変ですよね💧 私もいつも購入を躊躇してしまいます ヤフオクで640円の丸ノコを見つけ、それが偶然にも家から自転車で取りに行ける場所で最悪一回使えればと購入しました もう数年使ってますが何の問題もなく途中刃は交換しましたが今では一番頼りになる相棒です そんな出会いもあったりしますので今後も素敵なdiy動画お願いします あと、ホチキスはマジックで塗ったら見えなくなるかもですよ👍
@delica_life
7 ай бұрын
コメントありがとうございます✨ 工具も普通に購入するよりそういう出会いがあると愛着も湧きそうですね👍 私も1.2回の為に奥さんに打診するのは却下されますね😅 次diyする時はホームセンターのレンタル工具とか利用してみようと思ってます。 マジックで隠せますね💡毎回ではないですがデリカのdiy動画たまにあげますので今後ともよろしくお願いします😊
@4chu605
7 ай бұрын
デリカD5はまだましな方でパジェロのMMCSはもっととんでもなく酷いですよ。本体で操作出来ないくせに回路に組み込まれているしロックフォード仕様だと社外の物に変えるとスピーカー以外使えません。ビートソニックのキットを使えば12個のスピーカーから音は出ますが使える機能は音量調整と左右バランス調整だけでDSPもフェーダーもつかえずロックフォードの意味がありません。システムにとんでもないコストがかかっているのに内容的にはゴミみたいです。唯一ノ救いはエアコンが一切関係しないことですかね?高い車の中にはエアコンのコントロールが入っていて絶対外せない車両もあるので困りますよね。
@delica_life
7 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 三菱のナビは社外の物に変えると使えなくなる機能が多いんですね💡 エアコンと連動して絶対外せないとか最初から付けないのがいいですね😅 情報提供ありがとうございます✨
@сынанархии-у4я
7 ай бұрын
🤝❗️😎. 🚐💯🔝🦾❗️D❤️🔥5 👍❗️😎✊🍀
@сынанархии-у4я
7 ай бұрын
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@1nyorow888
7 ай бұрын
失礼します。 リアゲートに付けている バーはどちらで買えますか?
@delica_life
7 ай бұрын
コメントありがとうございます。 リアゲートのバーはイレクターパイプ でdiyしました。 作成動画もあるので検討してみて下さい。 インテリアバーに穴あけ加工して取り付ける方法もあるので参考までに。