Пікірлер
@schuknoris Күн бұрын
Einfach mal nicht reden wie ein Clown würde dir gut stehen
@lotharwingenbach2309 Күн бұрын
Sehr ausfühlicher Vergleich. Schönen Dank für die Arbeit die du dir gemacht hast.
@twenty4701 Күн бұрын
@@lotharwingenbach2309 sehr gerne 👍
@georgengmann2053 4 күн бұрын
Einfach nur ein Dummquatscher, mach lieber Selfies und poste die auf Insta
@ktm620lc4 4 күн бұрын
wie viel Leistungtungs verlust hat er denn? je kürzer und weniger volumen je schlechter
@twenty4701 4 күн бұрын
Vielen Dank für deine Nachricht. Ist nicht viel , etwa 2 PS über das Drehzahlband. Merkt man nicht wirklich auf der Landstraße 👍
@ktm620lc4 4 күн бұрын
@@twenty4701 ok das ist im Rahmen, ich habe den austin racing v3 250 mm drann der wird wohl etwas mehr verlust haben
@KingOehz 9 күн бұрын
Ganz vergessen, toller Bericht sehr angenehm zum anschauen.
@twenty4701 4 күн бұрын
Vielen Dank!
@KingOehz 9 күн бұрын
Da die 990 meine erste KTM wird , wollte ich nicht länger warten und hoffe das KTM aus den Fehlern der 890 gelernt hat, wenn sie dann mal da ist werde ich berichten , aber aus den Probefahrten hat mir die Leistung gereicht, komm von der 1250 GS und muss sagen das die 990 sich agiler und spritziger fährt, hab mich extra für die leichtere 990 entschieden da mir die 1390 einfach to much ist. Also lass ich mich überraschen.
@dietmarschumann6113 10 күн бұрын
Na ja alles Geschmackssache... fahr jetzt seit 2 Monaten eine 1290 super Duke r evo mit tech Pack, Deckelchen, Schrauben und Fußrasten in Orange tolles Bike die Menü Führung finde ich gut, der Wind auf der Brust bei 160 oder 200 einfach nur Geil und wer mit so einem Bike mit Tempomat fährt kauft sich besser was aus USA... auch die Qualität ist top das einzige was ich auszusetzen habe ist das zu viel Verkehr auf der Straße ist um die Genialität dieses Bikes richtig auszukosten... 😊😎 Grüßle Didi 😎☺️😉🏍️🏍️🏍️
@g.meinow9580 11 күн бұрын
Muss man eintragen, wenn ein Heck verbaut wird, bei dem es nicht möglich ist, es schnell wieder auf 2 Sitzer zurückzubauen. Bei Abdeckung und Fussrasten entfernen, bleibt es ein 2-Sitzer, baust du ein Heck an, welches komplett Einsitzig ist, muss du es eintragen lassen, da es faktisch nur noch Einsitzer ist. Erklärung gibt es in einem tollen Video ab Minute 12:20 kzbin.info/www/bejne/sJS0mYFojreYY5I 😉
@chrunkel 14 күн бұрын
5:41 ich glaube deshalb bietet SC den S1 nicht mehr an, die haben Safe Probleme bekommen. Ich überlege für meine entweder den S1 gebraucht oder den AustinRacing V3, bin aber echt unschlüssig
@chrunkel 14 күн бұрын
18:54 “soviel dampf ausm Keller” und weil ich Keller heiße hab ich heute mit einem weinenden Auge meine 23er Hypermotard gegen eine 23er 1290 eingetauscht. KTM hat aktuell geisteskranke Angebote, kannst keinem erzählen aber ich hab die neu für 16k inkl akra und tech pack bekommen. Spiegel und kurzes Heck ist auch gleich mit verbaut. Wer kann da nein sagen ?!?!?? Geilea Video ich bin schon richtig gespannt 🥰🌞
@Micha1290r 14 күн бұрын
Gestern auch eine zu diesem absolut geilen Preis gekauft. Allerdings mit SC. Viel Spaß mit dem Gerät 😁
@simon-fpv3d 17 күн бұрын
Danke für das Video. Der S1 wird ja was ich gesehen habe nicht mehr hergestellt, deshalb wäre meine Frage wie sich der S1 zum SC1-R verhält, bzw. wo die Unterschiede liegen? Den gibt es ja nach wie vor noch zu kaufen... Danke!
@twenty4701 4 күн бұрын
Vielen Dank für deine Frage. Der SC1R ist nicht ganz so laut aber ansonsten ein sehr schöner Auspuff 👍
@Chris_343 19 күн бұрын
Würde mich nicht wundern wenn sich nur so 100 Menschen in DE die maschine kaufen.
@simon-fpv3d 21 күн бұрын
Servus, dürfte ich fragen wo du die Super Duke versicherst und was sie kostet? Ich werde bald 22 und fahre seit ich 16 bin (aktuell ne 900er), trotzdem will die HUK24 noch über 4.000€ für Vollkasko… :(
@twenty4701 4 күн бұрын
Hi, ich habe auch über die HUK versichert. Vollkasko war mir zu teuer. Mit Teilkasko bist du aber auch schon bei gut 350 Euro mit Saison Kennzeichen 👍
@simon-fpv3d 4 күн бұрын
@@twenty4701 Okay, Vollkasko HUK24 würde bei mir 750€ kosten mit SF19 über meinen Dad mit mir als Fahrer. Geht eigentlich finde ich.
@stephankirschbaum1307 22 күн бұрын
Hallo meine 1290 SD evo steht seit Gestern in der Garage . Und das ist meine Dritte 2 mal Duke 1 und jetzt die 3.0 . Habe vorher die 1390 gefahren und bin deiner Meinung auf der Landstraße und der Autobahn braucht kein Mensch mehr. Wenn überhaupt dann nur fürs Ego und das ist dann auch ok. Viele Grüße Stephan
@GerritDemuth 23 күн бұрын
Hallo Hast du mittlerweile ein ecu flash oder fähst du original ? Ich finde das sehr interessant Weißt du ob sowas bei der abgasuntersuchung auffällt ?
@twenty4701 4 күн бұрын
Ich fahre ohne ECU Flash, da die Maschine neu ist und damit Garantie hat. Mit ECU Flash kann ich mir nicht vorstellen, dass du noch Euro 5 kompatibel bist 😅
@psychedelic4215 28 күн бұрын
was wiegt die jetzt 15 killo weniger ?
@twenty4701 4 күн бұрын
Gute Frage , habe ich leider ich nie gemessen 😅
@bkn6362 Ай бұрын
Zur Thema Qualität: -billig wirkende Lenkerarmaturen mit schwacher Haptik, das Steuerkreuz links wirkt wie von einer Playstation. Das können Ducati / BMW deutlich besser -hochfrequentes surren / "jaulen" im Fahrbetrieb bei niedrigen Drehzahlen (Ursache ist mir unbekannt, -> Ventiltrieb?) -deutlich hörbare Geräusche des Verstellmotors für die Drosselklappen, vor allem im Stand bei ausgeschaltetem Motor, typisches "qietschen & fiepen" des Magnetkreises . Ich mein hallo, bei nem 20k Moped? Selbst China Ebikes bekommen bessere, geräuschlosere Motoransteuerungen hin.
@andrehelbig2977 Ай бұрын
Scheissssse ist auch, das man am Gasgriff den Favoriten Taster so nah dran hat und man kann nicht alles auswählen. Mein MTC Fehler kam nach 6 Monaten und einer Woche, zum Glück Batterie noch auf Kulanz getauscht. Nach 1500km mal vom 1 in 2 Gang geschalten und Hinterrad komplett blockiert. Keiner weis warum. Aber zum Glück nichts passiert
@antondb4rt230 Ай бұрын
Endlich wieder Scheinwerfer mit Gesicht 😅😊
@regarolt1691 Ай бұрын
Und wo gekauft, Preis? VG!
@FranzPacher Ай бұрын
Schade... diese Scheinwerfer bei KTM, deshalb für mich ein no go!
@moma8835 2 ай бұрын
Du hast echt keine Ahnung und laberst nur sinnlosen Mist…. Bybre die Hausmarke von KTM ist klar! Du hast den Dreh raus Brudi
@AMPMaDNeZ 2 ай бұрын
Danke für das Video! Will mir ne Sumo als Zweitbike zulegen und hab noch 0 Plan… wird wenn ich Probefahre und sie mir gefällt auf jeden Fall ne SMCR jetzt ✌🏼😃
@twenty4701 2 ай бұрын
Danke dir für dein Feedback 👍
@NoNoobOunly 27 күн бұрын
gasgas gibts aktuell fur 8500
@albertliefold5713 2 ай бұрын
Toller Bericht, habe mir eine 2023er vor 4 Wochen gekauft mit komplett Paket. Hatte auch schon den MCA Fehler und die Kunststoff Teile sind sehr empfindlich bei Bremsenreiniger. Ansonsten Mega Bike. Gruß Albert
@twenty4701 2 ай бұрын
Vielen lieben Dank für deinen Kommentar und weiterhin schöne Saison, hoffe du hast nicht mehr Probleme mit der Elektronik 😬
@andonsdeiner377 2 ай бұрын
super Video, sehr angenehm und unaufdringlich sachlich gemacht, Spitze .... abonniert👍👍
@twenty4701 2 ай бұрын
Vielen lieben Dank für dein tolles Feedback, ich freue mich sehr 👍
@alexanderpotzelsberger719 2 ай бұрын
hy, ich würde gerne dieses Heck nachbauen. also das ganze carbon Heck selber anfertigen. in forged carbon wahlweise. währst du bereit, mir deins gegenüber einer leihgebühr zur verfügung stellen? lg
@desmoduke8216 2 ай бұрын
Bin jetzt mit meiner sdr 3.0 1200km gefahren und bin auch sehr zufrieden . Fur den aktuellen kurs ein super bike. Man merkt definitiv das dieses moped sehr ausgereift ist .
@twenty4701 2 ай бұрын
Vielen lieben Dank für deinen Kommentar und weiter viel Spaß mit deiner SDR 👍
@dw9264 2 ай бұрын
Top Video 👍
@twenty4701 2 ай бұрын
Vielen lieben Dank für dein Feedback, ich freue mich sehr 👍
@Taeeebruv 2 ай бұрын
Wirklich super Video. Ich möchte mir die 701 von 2024 demnächst holen 🥹
@twenty4701 2 ай бұрын
Super ich danke dir und viel Spaß mit deiner neuen 701 🤙
@pierreschmale 2 ай бұрын
Ich würde auf die neue warten wenn ein automatisches Schaltgetriebe dabei ist 😎
@twenty4701 2 ай бұрын
Vielen lieben Sank für dein Feedback 👍
@kolbenfresser821 2 ай бұрын
Wenn mich nicht alles Täuscht, bist du am Anfang durch Neumarkt gefahren? 😂🙃
@karstenlindner2979 2 ай бұрын
Schönes informatives Video. Danke dafür. Hab mich auch für die 1290er entschieden, auch für 15.600 mit "allet & Zwiebeln" beim Team West. ( Tech Pack, 4 Jahre Garantie, Überführung.) Das ist mein erstes Motorrad, bei dem ich die Probefahrt NACH dem Kauf gemacht habe und bereue es absolut nicht. Was für ein Gerät!
@twenty4701 2 ай бұрын
Vielen lieben Dank für dein Feedback 👍
@paul6276 3 ай бұрын
Sehr informatives Video - vielen Dank!! Wenn auch ein wenig schwächer auf der Brust, würde ich die Ducati Monster SP bevorzugen - oder den Preis-/Leistungskracher MT09 erwerben. Wobei technisch alle Drei sicherlich sehr gute Bikes sind. Hier würde bei mir der Preis und die bei mir erweckten Emotionen den Ausschlag geben. Nebenbei habe ich persönlich bei Ducati bessere Erfahrungen bzgl. kulanter Regelungen erfahren, als ein Freund bei seinem verzogenen Tank seiner 690er Duke.
@twenty4701 2 ай бұрын
Sehr gerne , vielen lieben Dank für deinen Kommentar 👍
@karstenlindner2979 3 ай бұрын
Schöner Test, dankeschön dafür!
@twenty4701 3 ай бұрын
Sehr gerne, vielen lieben Dank für dein Feedback 👍
@Elvira182 3 ай бұрын
Wer schlau ist holt sich die Gas Gas. Gleiche Technik nur billiger.
@hallohallo4652 3 ай бұрын
Hey, könntest du mir die Marke und das Modell deines Drehzahlmessers verraten? VG
@twenty4701 3 ай бұрын
Na klar , here you go: berotec.de/prodotto/cumpan-ktm690-hqv701/?lang=it
@manuel_smcr 3 ай бұрын
Interesantes Video ich hab vor 2 Wochen eine 1290 Super Duke R Evo inkl. Tech Pack und Überführungskosten für 17.5k. Geholt und 4 Jahre Garantie gibts ja auch noch oben drauf
@djchv 3 ай бұрын
seh es wie du hab die 990 probe gefahren , geiles teil , aaaaber warum nicht gleich 990 ccm und warum nicht 10-20 ps mehr ... das wäre dann ein traum bike ... (fahre aktuell die 1290 ... und der vergleich ist krass ! ) die 990 zieht in den pässen einfach davon ... oben raus fehlt es aber eben ein bissel ... ich warte auch auf die R variante ... ^^
@dertim1732 3 ай бұрын
Die GS liegt immer vorne, weil BMW über Jahre verfeinert hat und nicht wie KTM gefühlt immer alles neu macht. Mehr Leistung braucht kein Mensch, Zuverlässigkeit, Qualitätsmanagement ist Pflicht bei dieser Preisklasse. Ich liebe meine 1290 SAS, aber wenn KTM den Klassenprimus schlagen möchte, sollte es verfeinert werden und nicht immer neu.. Dann klappt es eventuell auch mal mit dem Werterhalt und muss nicht jedes Jahr die Vorjahresmodelle verramschen.
@Hitman1962-vf2ql 3 ай бұрын
BMW verramscht 36% seiner Jahresproduktion: Tageszulassungen, Werkszulassungen, Mitarbeiterfahrzeuge, Behördenfahrzeuge, Journalistenrabatt. Alles vom Steuerzahler bezahlt und vom Gebrauchtkäufer wieder reingeholt. Blöd ist, wer eine "junge Gebrauchte" kauft 😂
@donmichele6879 2 ай бұрын
Genau hier legt die 1390 nach. Das ist konsequente Verfeinerung der 1290!
@tomx7294 2 ай бұрын
die GS wurde doch gerade komplett neu gemacht
@r.asputin4492 19 сағат бұрын
Klar die tolle BMW „Qualität“ mit 400000 Rückrufen beim Kardanantrieb 🤢 Sorry ❗️Rückrufe gibt es ja bei BMW nicht 🙈🙉🙊
@wildcat38 3 ай бұрын
Super Sendung 😊
@twenty4701 3 ай бұрын
Vielen lieben Dank für dein Feedback, ich freue mich sehr 👍
@viclazo2839 3 ай бұрын
Tja, mein 22er Modell ist an sich kaum 15 Monate alt von der Erstzulassung her. Am Tacho sind etwas um die 22.500 Spaß-pur-Kilometer 😃 und die Frage stelle ich mir schon, was soll da noch besser werden? Also, es fallen mir schon Punkte ein: - Eine ruhigere Front jenseits 200 km/h - Ein besser optimierter Windschutz für größere Fahrer (187cm) - Ein "Very very long Trip Sitz" im Zubehör z.B. von Powerparts - Richtig gute Gummis als Erstausstattung - es muss bitte kein Mitas sein... Also, mit der neuen wird so sein, ich werd' mich draufsetzen, probefahren auf der Hausstrecke + ein paar km länger und wenn mich "das Ding" fahrtechnisch abholt - und das muss man einer KTM unterstellen - dann wird's ein paar schlaflose Nächte vor der Entscheidung geben.... und eventuell eine Bestätigungsprobefahrt wird notwendig 😉 Tja, alles nicht so einfach 😉😉
@twenty4701 3 ай бұрын
Vielen lieben Dank für deinen Kommentar. Die ruhigere Front ab 200 km/h ist wünschenswert, denn mir ist auch aufgefallen, dass die Maschine ganz schön unruhig wird im Lenker. Ich bin auch 1.90 groß und ich empfand den Windschutz recht gut aber ich muss auch dazu sagen, dass ich nicht so viele Kilometer wie du gefahren bin 😄 bei den Sitzbänken von Powersparts ist mir auch auf anderen Maschinen schon aufgefallen, dass diese nicht so sehr den Komfort verbessern. Da gibt es sicher andere Hersteller, die dies besser können. Ich fahre zum Beispiel bei meiner super Duke mit einer Luimoto Sitzbank, die den Komfort deutlich verbessert (Gel Einlage). Beste Grüße 👍
@linus_wrb 3 ай бұрын
Meine 125er hat 89db/a eingetragen🥴 Hat sie aber niemals🥲
@ljuborajictt 3 ай бұрын
Schönes Video👍😉 einfach toll gemacht 👍 macht richtig Spaß zum kucken. Das stimmt das ist Power 💪ADV, macht richtig Laune 😜. Vielen Dank und viele Biker Grüße. Ljubo
@twenty4701 3 ай бұрын
Vielen lieben für dein tolles Feedback, ich freue mich sehr 👍
@DukeOfPain88 3 ай бұрын
Hab die Super Adventure 1290 R, hab mich bewusst gegen das elektronische Fahrwerk und für die größeren Reifen entschieden. Bin super happy damit und fahre mehrtägige Touren und auch Tagestouren. Um ehrlich zu sein, kann man diese Biester nicht annähernd auf der Straße ausreizen. ich liebe dieses Monster :) cooles Video
@twenty4701 3 ай бұрын
Danke dir für dein Feedback, auf jeden Fall hat die Super Adventure mehr als ausreichend Leistung, macht richtig Freude 😄
@joy4811 3 ай бұрын
Hey, hast Du mir bitte bitte einen Link zum Scheinwerfer? 😄
@twenty4701 3 ай бұрын
Here you go: motolex.de/products/led-scheinwerfer-fur-ktm-exc-exc-f-2017-2022-freeride-2018-2022-smc-19-21-mit-e-prufzeichen-eintragunsfrei
@wanderfalke110 3 ай бұрын
Hatte die 1290 Adventure. Leider nur kurz. Warte auf die neue oder Duke GT.
@twenty4701 3 ай бұрын
Vielen lieben Dank für deinen Kommentar. Wünsch dir viel Spaß mit der neuen Super Adventure oder Duke GT, beides sehr schöne Bikes 👌
@lampenteufel 3 ай бұрын
Sehr gutes Video,endlich mal wieder jemand,der die Stärken der Super Adventure hervorhebt und nicht ständig auf das Design und kleinere Schwächen rumreitet. Ich fahre die ’21er SAS und kann das hier beschriebene nur bestätigen.Bin gespannt auf die Neue,besonders auf die schmalere Silhouette (die neue BMW GS ist optisch so gar nicht meins) und das optionale Automatikgetriebe.Hergeben möchte ich meine nicht aber man soll ja bekanntlich niemals Nie sagen.
@wanderfalke110 3 ай бұрын
@@lampenteufel Meine fehlt mir. War echt Geil.
@lampenteufel 3 ай бұрын
@@wanderfalke110Es wird schon einen triftigen Grund geben, warum du deine nicht mehr hast.Aber bestimmt hattest du eine gute Zeit und schöne Momente mit ihr und jetzt schöne Erinnerungen.
@viclazo2839 3 ай бұрын
@@wanderfalke110 komm, erzähl mal! Warum hast sie nicht mehr?
@renestrunk1816 3 ай бұрын
Wollte sie eigentlich als Nachfolgerin meiner 990 SMR nehmen aber der kann sie nicht das Wasser reichen ,Fahrdynamisch tolles Motorrad, Motor untenrum auch garnicht so übel, aber alles ab Mitte Drehzahlband eine Luftpumpe zur 990er muss man ehrlich sagen. Nächste Probefahrt wird wohl mit einer 1290 SD GT gemacht.
@bernhardhappach9392 3 ай бұрын
Top Test, genau wonach ich gesucht hatte.
@twenty4701 3 ай бұрын
ich danke dir :)
@kingkern3051 3 ай бұрын
Ultra sexy das Ding. - Aber der Preis ist wirklich fernab von gerechtfertigt. Ich befürchte dass die Qualität nicht wirklich besser geworden ist..
@ulrichfrey2068 3 ай бұрын
Hab mir die 990er heute gekauft. Fuhr schon lange kein Motorrad mehr zur Probe mit diesem anschliessend überzeugten muss-haben-Gefühl.