Wie laut ist der Leo Vince Slip On Nero / LV One Evo für die KTM 690 SMC R? | Soundcheck, DB Messung

Moin Moin!
wir testen heute den Leo Vince für die KTM 690 SMC R. Ist der Auspuff trotz DB-Eater und E-Prüfzeichen zu laut? 🤔
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[@jaeger_yt]

So etwas wie zu laut gibt es nicht im Sumo Bereich. Wir alle wollen doch schon immer mal ein Bike und Auspuffanlage haben mit 100 oder mehr Db(A) im Standgas. Leider sind aber all diese schönen Gedanken Illegal.

[@twenty4701]

Bin ich voll bei dir 👌

[@jaeger_yt]

@@twenty4701 du kennst es doch selbst. Die Dämmwolle ist ausgebrannt und sie nehmen dich mit 96 statt 90 mit einem drüber dran.

[@jaeger_yt]

@@twenty4701 aber an anderen Stellen werden bei Euch im Land Jugendliche Vergewal….. und die Täter kommen mit Bewährung davon. Und wir im Bike-Life müssen wegen jeder kleineren Umbauten die ned ganz legal ist Angst haben. 😐🇨🇭

[@twenty4701]

@@jaeger_yt stimmt , so sieht es aus 😄

[@c.v.c4764]

Wäre mal interessant wie sich die smcr ohne kat anhört

[@pinpox]

Bin etwas verwirrte von den Modellbezeichnungen. Ist der "LV One Evo" das gleiche wie der "Nero"?

[@twenty4701]

Danke für deine Nachfrage. Beide Modelle sind technisch identisch, aber der Nero ist Schwarz Matt und der LV One Evo hat keine Beschichtung/Lackierung auf der Oberfläche.

[@796andy2]

never too loud ! and where'd you get that seat ?? very nice

[@twenty4701]

It is a seat concept product: seatconcepts.com/products/ktm-2019-690-smc-enduro-r-comfort?rq=yr_2022~mk_ktm~md_690-smcr&_gl=1*12jcp62*_ga*MTY3MTAxMTAyNy4xNzA0ODY3NDQ4*_ga_9Z6T0MHFYC*MTcwNDg2NzQ0OC4xLjEuMTcwNDg2NzQ2OS4zOS4wLjA.

[@GerritDemuth]

Hallo Hast du mittlerweile ein ecu flash oder fähst du original ? Ich finde das sehr interessant Weißt du ob sowas bei der abgasuntersuchung auffällt ?

[@twenty4701]

Ich fahre ohne ECU Flash, da die Maschine neu ist und damit Garantie hat. Mit ECU Flash kann ich mir nicht vorstellen, dass du noch Euro 5 kompatibel bist 😅

[@taucherfisch1]

⁠Bereitet es der Auspuff-Feder Probleme, wenn sie direkt am Abgasrohr anliegt so wie bei dir? Ist es möglich, dass sie reißt? Ist mir bei der Montage meiner Anlage aufgefallen, dass die ziemlich press anliegt.

[@twenty4701]

Hey danke dir für deine Nachfrage. Die Feder macht keine Probleme bei mir. Sie liegt schon sehr nahe an aber bisher habe ich keine Beschädigungen an der Feder gehabt. Hält seid 4000 km gut 😊

[@hallohallo4652]

Hey, könntest du mir die Marke und das Modell deines Drehzahlmessers verraten? VG

[@twenty4701]

Na klar , here you go: berotec.de/prodotto/cumpan-ktm690-hqv701/?lang=it

[@maxmustermann5038]

Ein Video zum Wechsel der Dämmwolle wäre auch Klasse! 🤗

[@BENNYLiiGHT]

Was hast du für ne Lichtmaske verbaut? Wo kann man die kaufen? Sieht echt nice aus! Mit ABE?

[@twenty4701]

Hi, die Lichtmaske ist von Motolex und hat eine ABE: motolex.de/products/led-scheinwerfer-fur-ktm-exc-exc-f-2017-2022-freeride-2018-2022-smc-19-21-mit-e-prufzeichen-eintragunsfrei

[@bubbele_ysn]

In der nostalgi an meine alte 2017er 701er bin ich hier gelandet und muss sagen echt cooles Video.👍🏻

[@twenty4701]

Super, ich danke dir 😊

[@jaeger_yt]

@@twenty470110 dba sind fürs MGehöhr schon vlt. doppelt so laut aber selbst ein 5 Jähriger würde sagen dass die doppelte Lautstärke von 90 dba, 180 dBa sind. 😈

[@linus_wrb]

Meine 125er hat 89db/a eingetragen🥴 Hat sie aber niemals🥲

[@notroesyril4302]

ist die komplettanlage viel lauter oder lohnt es sich nich?

[@notroesyril4302]

für euro 5*

[@twenty4701]

@@notroesyril4302 ist gleich laut und bringt keine Mehrleistung. Optisch ist die komplette Anlage schick aber lohnt sich meines Erachtens nicht 👍

[@surrealerF0g]

Hast du sie offen oder A2

[@twenty4701]

Hey, danke für deine Nachfrage. Ich fahre die Maschine offen 👍

[@juliang.2379]

Hat der Auspuff in deinem Video einen Kat oder nicht?

[@twenty4701]

Der Kat ist eingebaut.

[@mosiganznormal7602]

Bekommt man da den DB Killer ohne Probleme raus?

[@carstenstahl5248]

Ja ist nur eine schraube mit einem Schweißpunkt

[@maxschn573]

Sind das die KTM Powerparts Spiegel?

[@twenty4701]

Ja genau

[@julianschmidt6281]

Nicer Sound

[@-Nick129-]

Hab den Leo vince für die Euro 3, hört sich besser an als die Euro 5 würde ich sagen allerdings muss man natürlich sagen das der sound im video nie so rüber kommt wie in echt. Deswegen müsste man beide mal genau nebeneinander stellen und genau den selben versuch machen :)

[@NANNjuu]

Du kannst euro 3 und und euro4/5 niemals vergleichen 😆 komplett anderer Sound

[@twenty4701]

Stimmt, Euro 3 ist deutlich besser. Mit offenen Luftfilter Kasten noch brutaler. Die Euro 4 ist glaube ich auch etwas lauter als die Euro 5 Variante. Aber Euro 3 ist halt krass.

[@carstenstahl5248]

Mein Kumpel hat eine Euro 3 mit LV Slip-on, ich eine Euro 5 mit LV. Beide mit PP Deckel. Von der Lautstärke nehmen die sich kaum kaum was. Ich war sehr überrascht, die liegen echt sehr nah aneinander. Sogar ohne Kat war die Euro 3 nicht lauter. Auch Euro 3 mit Remus ist nicht lauter. Meine Euro 5 ist zudem so laut, dass ich nach längeren Fahrten abends oft mit dem typischen pochen und dröhnen in den Ohren liege. Kennt man vielleicht, wenn man die ganze Nacht im Club zu nah an den Lautsprechern stand. Also trotz E5 ist der Sound echt brutal, fast schon zu viel.

[@ABCabc-qp6vd]

@@carstenstahl5248Hast du auch nur den Nero Esd oder die komplettanlage?

[@carstenstahl5248]

@@ABCabc-qp6vd nur esd

[@NANNjuu]

Welchen Unterschied hat der slip on nero und evo ?

[@ListenMusic1987]

Würde mich auch Interessieren

[@NANNjuu]

@@ListenMusic1987 pirate racing hat gesagt dass es kein unterschied außer der beschichtung gibt. Sound usw alles gleich.

[@davidm4680]

ich meine der leo vince euro 4 ist kleiner im gegensatz zu dem nero euro 4. Aber bei euro 5 sind beide gleich glaub ich

[@deutscher113]

Muss die Dämmwolle oft erneuert werden?

[@twenty4701]

Das hängt von deinen Fahrstil ab. Bei ständigen Betrieb mit hohen Drehzahlen geht es natürlich schneller. Ich persönlich habe bisher noch keinen Wechsel vorgenommen 😅 daher kann ich dir gar nicht so recht sagen, wann du starten solltest.

[@Plumsklo671]

Meinen Nero hab ich jetzt 20.000 km auf der Euro 4 drauf und wenn die Kiste richtig warm ist dann fallen dir fast die Ohren ab. Dazu hört sie sich beim runtertouren zb bei Stadtfahren richtig geil an. Ist aber kein Aufwand die Wolle zu wechseln

[@iTchY132]

@@Plumsklo671 naja nieten aufbohren und nacher wieder zunieten oder?

[@max_hck_1337]

Die ist euro 5 mit kat oder?

[@twenty4701]

Ja genau 👍