11 ай бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
Пікірлер
@nursultanuzakbaev2859 9 күн бұрын
ебнутый муз
@МусаМуса-д3п 20 күн бұрын
У меня всегда так два раза сменил генератор
@Аркадий-с3у 20 күн бұрын
Это не генератор дает, а после после регулятора...
@plahotin 22 күн бұрын
сапун забился
@VongyDa 22 күн бұрын
🔥🔥🔥🔥
@ЭдуардКравс 24 күн бұрын
Диодный мост меняй
@Александр-х7у1ю 27 күн бұрын
а как метки поправил
@Kirbi-p2x 27 күн бұрын
Это не пресс, это тренажёр для правой руки со свистком.
@breakingbed2384 Ай бұрын
Главное форсунки помыл..)
@NevskiyAlexandr Ай бұрын
я такие тиски как раз и сломал, выпрессовывая сайлентблок
@iskander.rohman Ай бұрын
Который год я возвращаюсь к этому видео чтоб посмотреть какая лампа где стоит и как ее менять
@AKBI95 2 ай бұрын
Набор норм! Только удлинитель пружины не давай сильный тяги, у меня такой же!
@apache_rd 2 ай бұрын
Начо 😮
@ИскандарАхроров 2 ай бұрын
😂😂😂😂 у меня тоже самое
@username-oe8it 2 ай бұрын
купи съёмник колец или сделай из плоскогубцев в тисках все это делать так себе молотком проще или болтом с шайбами.
@evgeniyzaozerov2733 2 ай бұрын
Контакты на ди одном мосту или сам мост.
@Alexander27147 3 ай бұрын
попробуй поставить РР(Реле регулятор ) Я112В1 для генератора с дополнительным выпрямителем
@Alexander27147 3 ай бұрын
РР
@squidyPet 3 ай бұрын
У вас бабку пресмом придпвило или гуся...что за звук
@ШарифАзиз-о4с 3 ай бұрын
Было бы новые, изменить не сложно. А новый купить жаба душить 🤣 На днях не снимая рейку заменил сальник на колонки. Но рейку не мешало бы снять и отремонтировать.
@an_n834 4 ай бұрын
Открутил обе звездочки, болты остались в пластиковых гнездах, а подушка не снимается, где-то цепляется. Кто знает в чем причина?
@tunecinside5695 4 ай бұрын
Если что головка под болты гбц на 12 многогранная
@АбдурахимАбускаев 3 ай бұрын
Спасибо тебе, добрый человек))
@Msdjann 4 ай бұрын
А смазать болты гайки ?
@ayxanhuseynov9400 5 ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@BrawlStars-rl3wq 5 ай бұрын
Здравствуйте.Как проверять уровень масла,на заглушенном двигателе или заведенном?
@AleksandrBondarenko-y7n 5 ай бұрын
Если бы ещё купил динамометрический ключ, цены бы не было мастеру.
@slavapetrov9220 5 ай бұрын
А если головок нет,можно болты накидным ключом открутить?
@underweb3197 5 ай бұрын
Решетку радиатора обязательно снимать? Или можно не трогать?
@ZayniddinZayniddinn 5 ай бұрын
Смазать резбовым фиксатором
@ВалерийКаиров 6 ай бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста мотор 1.8? Артикул прокладки не остался? Какая цена прокладки и замены?
@ВалерийКаиров 6 ай бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста мотор 1.8? Артикул прокладки не остался? Какая цена прокладки и замены?
@ВалерийКаиров 6 ай бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста мотор 1.8? Артикул прокладки не остался? Какая цена прокладки и замены?
@vaskavaska7276 2 ай бұрын
Стоит 1000-1300 Где-то!
@vaskavaska7276 2 ай бұрын
Производство Россия!
@1988Lexon 6 ай бұрын
Актуальное для меня видео в 2024 году
@edast9388 6 ай бұрын
Качественная подача и качественная работа! Мастеру респект!
@ВладимирМиронов-й2з 6 ай бұрын
ты нахрена ступицу то всю снял и туннель для замены, колодок, забыл аккумулятор отсоеденить ))))) вот кто то же посмотрит и будет так делать
@onegame1189 6 ай бұрын
Здравствуйте,подскажите как вентилятор ож подключить с мозгов? Свап инжектора
@АлександрСавельев-з4г 6 ай бұрын
Шаровая 99,9 %
@ПерсонаФИО 6 ай бұрын
отличное видео, мастер!
@алексейфедулов-х3м 6 ай бұрын
Подскажи пожалуйста где найти код на седла выпускнова клапана Хендай соната тагаз EF
@ПавелДорохов-ы8у 6 ай бұрын
На автодороге должно быть
@ЮрецКацура 7 ай бұрын
Я вот одно не пойму, зачем вы все грязными руками трогаете прокладку ГБЦ ? В жопе шило или для чего ? Кого не посмотришь гаражные ремонтники ёпт...
@bekeshovfilms5318 7 ай бұрын
Сколько по времени у вас заняло провести такую работу?
@ПавелДорохов-ы8у 7 ай бұрын
Пока заварят головку ждал почти месяц, а так пару дней на саму работу ушло
@ДмитрийР-щ6е 7 ай бұрын
Новые болты ГБЦ маслом смазывать надо перед тем как вставлять. Не смазанные могут не правильные моменты при затяжке показать. Плоскость ГБЦ нужно или фрезернуть или хотя бы лекальной линейкой проверить на кривизну. Клапана притирать если они и направляйки не менялись смысла вообще нет. Довороты без угломера - странное решение. Он копеечный вроде.
@ЮрецКацура 7 ай бұрын
Да тут ваще трэш, идём отсюда
@ЮрецКацура 7 ай бұрын
Ему бы так хирург сердце собирал, пирожок не доел и погнал его грязными руками резать
@ДмитрийР-щ6е 7 ай бұрын
Ключом за распредвал держать надо когда болты крепления фазиков срываешь или затягиваешь. Там отливка под ключ есть в 1 месте. Лужа в коллекторе это масло. +- так у всех опелей таких. Если много масла соберется - можно и гидроудар поймать когда машина под наклоном стоит. Бавало такое. Двиг конечно сурово этот засрат. Какое же в него говнище лили и в сам и в СО.
@ПавелДорохов-ы8у 7 ай бұрын
Это точно. Хозяин говорит что заливал GMовское масло. А за антифриз даже не знает что до него заливали. Он его взял сравнительно недавно.
@ДмитрийР-щ6е 7 ай бұрын
@@ПавелДорохов-ы8у gm масло если менять реже чем через 7.5 может так засрать.
@Poveliteel_teneu_Putin. 7 ай бұрын
Молодец, шапку только одевай. Хз по какой канашке эта машина ездила.
@алексейфедулов-х3м 7 ай бұрын
По видео я много для себя чего нашло. Самому приходится все снимать. У меня шарик от клапана картонных газов в первый целиндор залетел а я не заметил вот и попал.
@алексейфедулов-х3м 7 ай бұрын
По поводу меток по снятию ремня на фига ничего там не нужно я менял датчик коленвала и ничего не ставил по меркам а потом все выставил так что никого не слушай
@ПетрИванов-я1к 7 ай бұрын
При каждой замене тормозных колодок, шприцем добавляйте касторовое масло, под пыльник поршней, и разрабатывайте поршни. Тормозная жидкость, имеет свойство притягивать влагу, поэтому поршни ржавеют. Касторовое масло не даст ржаветь поршням. Направляющие, всегда смазывайте, высокотемпературной смазкой. И не будет у вас никогда проблем с суппортами
@wandalin6359 7 ай бұрын
Лайк! Такое бывает))
@тверь69-ъ1л 7 ай бұрын
А что это за проводок у меня его нету
@robertopenadelapena5926 7 ай бұрын
Прекрасно и понятно всё показано и рассказано, хотя и снимал одной рукой, а работал другой (и опять же, двумя). Особенно ценно то, что показал, как НАИБОЛЕЕ ЛЕГКО снять ремень на гидроусилитель. Не нужно для этого снимать колесо для прокручивания коленвала, ни толкать авто для того, чтобы болты слева гидроусилителя совпали с отверстием в шкиве гидроусилителя. Попробуй найди информацию об этом даже в Инструкции и не понятно в тех видео, где снимают ремень 6PK 1550, но всё "происходит" каким-то таинственным способом: чтобы его снять, нужно снять ремень на гидроусилитель, НО, "вот снимаем ремень вспомогательных агрегатов" и потом, он в следующем кадре снимается и ремня на гидроусилитель уже нет. Спасибо