Это самый лучший квалифицированный репортаж по заявленным проблемам. Я посмотрел пожалуй все кино по теме. Здесь сошлось все. Замечательный Мастер, умелый и знающий. Любит Дело. И отличное операторское мастерство и техника съемки. Смотрел 2 раза от начала до конца.
@---tb6cr2 жыл бұрын
Отличный ролик! Автор молодец! Я восхищаюсь людьми, которые так разбираются в механизмах авто, всё наизусть знают и знают, где какой винтек и болт!)
@edast93888 ай бұрын
Качественная подача и качественная работа! Мастеру респект!
@vladimirivashin4844 Жыл бұрын
Мастер с хорошими руками и с толковой головой (последнее не так уж часто встречается, увы). Посмотрел с начала до конца... Постановка сальника коленвала интересовала. Сам готовлюсь к замене коробки, сцепления и проч. Прикупил даже дешевенькую лебедку - есть к чему прицепить. Хороший ролик обучающий!
@SergeSmal3 жыл бұрын
Спасибо тебе за подробный видео обзор!!!
@motor__1010__2 жыл бұрын
Отличная работа. Только не пойму зачем было откручивать суппорта и диски 🤷♂️ , я их никогда не откручиваю. Всех благ 💪
@АзаматМусабеков-х4н4 жыл бұрын
Всё чётко.шикарный гараж
@GennadiiVolkov11 ай бұрын
Привет, молодец спасибо за наглядный пример! 👍👏🤝🙋
@ЕвгенийМасленников-н7ь2 жыл бұрын
спасибо за обзор.без лишних слов.все ясно и понятно.
@Gans56505 Жыл бұрын
Спасибо автору, ролик супер. Может быть есть ещё видео, как подключить гидравлическую часть сцепления?
@viacheslavy41712 жыл бұрын
Хорошо и подробно всё показал. Спасибо!
@ЕленаСиваева-з5о2 жыл бұрын
Хороший подробный ролик, спасибо
@serzh_rybak3 жыл бұрын
А разве обязательно так заморачиваться с сальником? Не проще его подковырнуть, вытащить и поставить новый?
@СергейПониделко-т3д3 жыл бұрын
На каком пробеге меняли сцепление?
@ВалерийПлатов-г2ж2 жыл бұрын
Здрасте... Форд фьюжн 1.4, что нужно для переделки под 1.6?.... Колено другое? Шпг, моховик, сцепа.. Спас.
@ДмитрийЖумагазиев4 жыл бұрын
Паша привет. Убедительная просьба покажи как на зовете заменить задний сальник коленвал
@oduvan0804 жыл бұрын
Здравствуйте Павел, скажите пожалуйста, есть ли возможность связаться с вами в соц.сетях, задать пару вопросов, связанных с этим видео? Заранее спасибо.
@Poveliteel_teneu_Putin.8 ай бұрын
Молодец, шапку только одевай. Хз по какой канашке эта машина ездила.
@AleksandrBondarenko-y7n6 ай бұрын
Если бы ещё купил динамометрический ключ, цены бы не было мастеру.
@AlekseyViktorovich150511 ай бұрын
Сальник КПП что не заменили сразу? Первичного вала который. Тоже полезу. Выжимной воет на холодную. А может и первичка. Вскрытие покажет. Фиеста. Все тоже самое. Заодно и подвесной привода заменю.
@AlekseyViktorovich150511 ай бұрын
Сколько по времени занимает эта процедура?
@chaplainkravin3474 жыл бұрын
А диск с корзиной центровки не требует?
@ВолодяБеляев-у1к3 жыл бұрын
Конечно требует. На видео разве не видно что автор центровал диск? И да, корзину центровать не нужно
@РоманЗубко-ь8э4 жыл бұрын
Так движок с коробасом на одной боковой подушке висеть остаются?! Подвешивать или подпирать мотор не нужно?!
@ПавелДорохов-ы8у4 жыл бұрын
На свое усмотрение. Я не подвешивал.
@romanserba62674 жыл бұрын
Здравствуйте, сколько это занимает времени если без съёмки? Была ли необходимость менять картину?
@ПавелДорохов-ы8у4 жыл бұрын
Да часа три от силы... Желательно менять все в сборе. Скупой платит дважды. Если есть желание тысяч через 15 еще разок скинуть коробку, то можно поменять только диск)
@romanserba62674 жыл бұрын
@@ПавелДорохов-ы8у спасибо просто меня часто пугают слова ,,как не работает? Оно-же новое"!
@ПавелДорохов-ы8у4 жыл бұрын
@@romanserba6267 Ну так вполне возможно, что если из всей тройки (корзина, диск, выжимной) новое только что-то одно, то я не удивлюсь, если не будет работать))) Смотря в каком состоянии))
@ПавелДорохов-ы8у4 жыл бұрын
@@romanserba6267 А бывают и такие, которые и диск умудряются обратной стороной запихнуть!)))) Сколько раз пробовал - ни разу не получилось!)))))
@АндрейНиколаев-и7э2 жыл бұрын
Надо было показать с какой стороной диск ставиться.
@Arthur_rus30 Жыл бұрын
По инструкции вроде болты на маховик требуются заменить на новые!
@6o6p2006 Жыл бұрын
по инструкции и стопорное кольцо на левом приводе рекомендуют заменить на новое %)) если всё делать по инструкции никаких денег не хватит ))
@Emocion13 жыл бұрын
добрый день. на VAG (пробег 260 000) поменяли вместе со сцеплением задний сальник коленвала. Раньше он не тек. После замены потек (Victor Reinz). Ставил на СТО хорошем. Приехал снова к ним. Снова заменили сальник. На Corteco. Теперь течет на порядок меньше, но все равно капли есть под авто. Очень расстроился. В чем может быть причина?!
@ПавелДорохов-ы8у3 жыл бұрын
Доброе утро. Уменя на канале есть видео по замене заднего сальника коленвала на шкоде, там возможно какраз и была Ваша ситуация. Еслиинтересно, можете посмотреть. Наэтой шкоде кстати до сих пор все сухо)
@Emocion13 жыл бұрын
@@ПавелДорохов-ы8у спасибо, смотрел. Мои предположения почему потек сальник (как обычного автолюбителя): 1. Неправильная установка, на СТО накосячили, где-то сэкономили. Но СТО опытное и почему у них даже во второй раз не получилось - не ясно. 2. На машине стоял сальник с пружинкой с завода (предположительно). Поставили новый по лицензии из тефлона - и он не выдерживает теперь без пружинки. 3. Нужно ставить оригинальный сальник, а мы ставили лицензию. 4. Картерные газы выдавливают его.
@romanserba62672 жыл бұрын
@@Emocion1 масло может течь не по сальнику, а через резьбы болтов крепящих маховик, нужно использовать герметик.
@Soveliy3 жыл бұрын
дружище подскажи чем центровал диск? на ускоренной перемотке непонятно( лайк поставил
@ПавелДорохов-ы8у3 жыл бұрын
я понемногу корзиной диск поджимал чтобы он держался, а потом отверткой центровал на глаз. все встало, но коробку ставить желательно вдвоем, так как в одного тяжеловато.
@Soveliy3 жыл бұрын
@@ПавелДорохов-ы8у вообще подручными средствами, я где-то видел, что нормальные производители в комплект к сцепе укомплектовывают пластиковую напраляющую!
@ПавелДорохов-ы8у3 жыл бұрын
@@Soveliy да, я знаю, но тут небыло. Неснимать же первисный вал!!!))
@ПавелДорохов-ы8у3 жыл бұрын
@@Soveliy я себе заказал сейчас из китая универсальную
@artur4ik2824 жыл бұрын
В каком городе работаете?
@ИванИваныч-и3о Жыл бұрын
Первые травмы дежавю 😂
@НиколайКлюченок-г9ю3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, не снимая поддона можно заменить сальник коленвала?
@ПавелДорохов-ы8у3 жыл бұрын
Можно, я просто это сделал на всякий случай, чтобы небыло лишних утечек масла
@НиколайКлюченок-г9ю3 жыл бұрын
@@ПавелДорохов-ы8у Спасибо большое, а то как-то не хочется снимать поддон
@KakDela11RUS3 жыл бұрын
@@НиколайКлюченок-г9ю дак может у тебя не сальник течёт а паддон
@НиколайКлюченок-г9ю3 жыл бұрын
@@KakDela11RUS может и поддон, но не снимая коробки сейчас сказать сложно, естественно если будут подозрения на поддон, то чё там думать. Спасибо 🙂
@6o6p2006 Жыл бұрын
Вряд ли конечно тут кто-то уже ответит, но мало ли... Такой вопрос: ходят слухи, что если вынуть оба привода из коробки, то там может что-то упасть, типа сателлиты... и тогда придется разбирать всю коробку... автор как я заметил, ничего туда не вставлял дабы это предотвратить... миф? или автору просто повезло? %))
@omichomsk901311 ай бұрын
Всегда в один привод вставляю кусок хотя бы шланга
@eosrtryi32044 жыл бұрын
Нафига снимать тормозные диски, после того как двигатель и коробка повисят на правой опоре ей может наступить каюк