Ďakujem veľmi pekne😇

No tiež ma to napadlo tak som skusil ale sem tam ju vyhodí znova uvidím či to bude pretrvávať aj pri jazdení a ak áno tak vymením snímač a uvidí sa..

Ahoj, no chybu som možno nachvíľku poriešil uvidíme čo to spraví pri jazdení.. pri najhoršom kúpim nový senzor.. Nemám katalog ale na eshop.journeyman.cz/ nájdeš všetko a k tomu aj produktové čísla😉

@@ATVCrossEnduroKysuce Ahoj kamaráde, ano ten web znám, myslel jsem, jestli nemáš něco v papírové formě, ale ty doby už jsou nejspíš pryč 🙂 Děkuji za odpověď a ať se daří, Maca

Ja mám podobné katalógy ale v elektronickej podobe k motorkám starším.. viem čo myslíš nemám to na papieri.. sorry.

Všetko čo chcel majiteľ meniť tak čisto diely 785€

No to je z cela ne tebe pretože motorka to je slušná.. ale z dielami to je už trochu náročnejšie ale keby náhodou tak ma stačí kontaktovať viem zohnať ohľadom motora všetko 😉

@@ATVCrossEnduroKysuce Tak to uvítám díky za info:-)dávám odběr

Ahoj, no snažil som sa k nejakým informáciam dopátrať. Aj som sa dopátral že od nájazdu cca 2500km neboli ventile vôbec kontrolované.. Ďalej som sa dopátral že bývalý majitel ani nevedel kde je vzduchový filter takže štvorkolke sa toto stalo z dvôvodu zanedbanej údržby.. ďalej som sa dopátral k veciam typu servisné úkony podľa KM ale to spomeniem v ďalšom videu.. pre viac info sleduj pokračovanie servisu zo štvorkolky.. Ďakujem

@@ATVCrossEnduroKysuce Jestli nebyly dělané vůbec, může to být tím, já ventily dělal po 1000km a sací byly bez vůle, výfukové v pohodě

interval u tochto typu štvorkolky čo sa jedná x850 a x1000 je kontrolovať ventile čo 4500KM Tak je to udane Servisným manuálom a aj po kontakte z výrobcom a servisom iba CF Moto je to tak správne.. Kedže tuná to bolo úplne zanedbané tak ventile sú už 2.5x po servisnom intervale neskontrolované čo má za následok predpokladané zaklepanie ventilov.

@@ATVCrossEnduroKysuce Držím palce, aby to byly jen ventily. Maj sa, zdraví ťa Maco, poloviční Slovák od Zborova 🙂

Čao, vidím že už vytahuješ motor, jsi šikovný. Motory jsem dělal hromadu let, i když to byly jiné, od zahradní techniky až po kombajny a když se dělala první garančka, vždy se (mimo jiné) dotahovala hlava a následně se dělaly ventily Tady jsou dva řádky ze servisního manuálu CFORCE 800XC/850XC CF800AU-2A CF800AU-2AF CF800ATR-3: 1.Nechte autorizovaného prodejce provést opravy, které se týkají této součásti nebo systému: 2.Ventil motoru interval kontroly 20 hod - 200 mil (320 km) Zkontrolujte a podle potřeby seřiďte

Ahoj, no takto Každý servisný manuál obsahuje tabuľku Servisný plán kde je vypísané čo treba meniť po určitých motohodinách alebo ročne. v prípade SX - EXC - XC 125 - 150 je predpísané meniť piest každých 40 motohodín. Chápem že možno z tvojho hľadiska to je zbytočné ale pozri sa takto.. Predĺžením intervalu sa začne mnohonásobne rýchlejšie zodierať nicassil kedže povrchová úprava na pieste už bude zodretá.. Preto sa večinou stáva keď dodržíš výmenu tak napr. Piest rozmeru A použiješ aj 3x vo válci a až potom to skočí do B čka.. ale všetko závisí aj od údržby - Filter, Palivo a pod. Pokiaľ si to nenašiel vo svojom manuáli tak ho nemáš celý alebo správny kedže v Owners Manual ( Návod na obsluhu ) a Service manuál je úplne niečo iné. Ak máš ešte nejakú otázku kľudne napíš rád odpoviem.

@@ATVCrossEnduroKysuce mám opravné manuály na sx 150 rok 2017 a exc 150 2024 a o hodinách tam není napsané nic kdy co měnit jen předepsané míry např. mezní vůle mezi válcem a pístem 0,1 mm montážní je 0,055 - 0,077 mm 😉

Napíš mi na instagram a pošlem ti to 🤔

hi, I bought them through the CF-Moto dealer. I'll give you a link here if it helps

eshop.journeyman.cz/produkt/vyhrivane-rukojeti-koso-k-hg-07/

Niekedy sa zastavím keď budem doma a bude menej práce 🔥💪🏽

Ahoj, prepáč za neskorú odpoveď ale povim ti to takto Slečna ktorej sme motorku predali má cca výšku ako ty a bezproblémov je vždy jednou nohou nazemi. nemusíš naklánat motorku stačí keď sa posunieš na sedadle. A pozri kedže som sám kedysi začínal na podobnej tak som sa lepšie naučil keď som mal odmala jednu nohu nazemi ako keď som teraz sestru naučil byť oboma nazemi a nemôžem ju to dáko odnaučiť. Ale ak máš strach tak moto sa dá ešte málinko znížiť alebo si kúp iné prevedenie. je ich teraz na nete kopec aj menších aj vyšších.

@@ATVCrossEnduroKysuce dobre dakujem

Väčšinou celé okrem oblastí výššieho stupňa ochrany.. tam iba pokiaľ sa dá ísť asfaltovou cestou alebo inou mapovou cestou.. ( väčšinou sa držím mapových ciest lebo tam ti nemôže nikto nič ) ale chodím aj na iné kraje ale tam nemám videá lebo to väčšinou idem len po hlavnej ceste za niekim známim

Ahoj jak jsi spokojený s cd moto díky ? Za info 😉

Som až na zanedbanú údržbu 🙄

Zranenie ramena na motorke.. vyskakuje hodne neverím mu ze by vydrzalo nejaké náročnejšie jazdy.. keď sa idem iba kúsok previesť po rovinkách to je pohode ale cítim to hned po jazde že ma extremne bolí.. uvidíme či budem musieť ísť na operáciu alebo nie.. ak sa hovorí čas ukáže ale plánujem este nejaku moto ak sa nič nestane

Zdravím práve do tých ročníkov by som moc nešiel kôli geometrii motorky pretože sa natom moc dobre nejazdí.. ale motoricky by som problém nemal keď si spravíš tu motorku naporiadok a staráš sa oňu vydrží večnosť

Km ma netrápia hlavný je stav Motora a kostry + počet Motohodín a kedže to behalo 90% po cestách tak KM to má veľa ale málo Mth

Ďakujem

Nájazd podobný ako u skoro všetkých na bazáre ale stav o mnoho % lepší ako u väčšiny na bazáre.. hlavne tam ide o mth 😌 a cena bola o polovicu nizsia ako u ostatných na bazáre..

@@ATVCrossEnduroKysuce a nejaké čísla, či to je tajné všetko. Normálne som sa opýtal a tu také tajnosti

Mal som ju v pláne kupovať ano su tam vzhadlove rozdiely svetla su skoro totožé ako su sem Led svetlá takisto su aj tam Led svetla G3 ma o nieco lepsie rozloženú hmotnosť 50-50 ma lepsie najazdove uhly a o nieco mensi polomer otacania ale je to to iste inak ci podvozkovo tak aj motoricky s tym rozdielom ze tato ma vstrekovanie delphi a hentam je bosch takze ma o nieco lepsi vykon + je tam lepsi variator nema tie blbe cukacie reflexy.. Dragon winch je ta lepsia znacka alo od tých sivých navijakov od tych 250€ hore tie pod 250€ su šumky ale na to že tam len je vlozeny a mozno sa pouzije raz za rok minto žilamy netrhá.. mam oboje stvorkolky nastudovane celé aj ceny dielov.. tale tak ale ja som to myslel tak ze podvozkovo a motoricky to je to iste + G3 ma este 3 nastavenia motora a posilovaca ale mam v pazi.. boli kumne na predajni arogantný tak bohuzial..

mam 450 2015 a top ✌🏽 190mth neklepe olej nemizne atd :D

No motor som mal otvorený od nova prvý krát ale teda piestik kovaný nebol 🤔 klasika odlievaný kedže som dával premeriavat válček a piest či treba vymeniť alebo nie.. a sám pán mi hovoril že to je odlievaný piestik.. u KTM čo som robil sebe a od výroby som otváral motor tiež poprvý krát tak tam bol kovaný piestik.. takže nejaká zrada od výrobcu Kawasaki

Tak buď rád tuná cca 80h a ventile papaa, ahoj, čau povedali.. zaklepané.. vymena ventilov a motorka ide ako s fabriky keby vyšla.. 😏

2t alebo 4t sa rieši podľa toho koľko chceš dať do servisu keby náhodou sa niečo pokazilo.. Pokial by som bol v tvojom prípade tak by som šiel skôr po tom 4t pokial je v dobrom stave skrz spotrebu a nežnejšiu jazdu ale závisí od človeka čo mu viac sadne 2t je zasa dobrý z hladiska servisu .. ale tento gas gas v rokoch do 2015 by som sa vyhnul pretože ako áno diely sa dajú kúpiť ale je s tým problém za jedno ich zohnať a za druhé sú veľmi drahé.. ak máš ešte nejakú otázku tak napíš 😌

​@@ATVCrossEnduroKysuce vďaka ja hladám enduro na papieroch ale max do 3000€. To sú väčšinou husqvarny te450/410 čo neviem či bude dobre tiež na servis alebo potom ktm exc 400/450. 2t su tam veľmi málo teraz je jedna gasgas ec300 celkom pekná za 2800€. Mne je jedno či 2t alebo 4t som len hobby jazdec ide len o lacny servis a aby to šlo. Čiže z hladiska ceny a dostupnosti dielov odporučil by si ktm?

3-4 L nepamätám si presne

Pri takej foto na rozpoznanie rozdielu stačí úplne pri meraní preseba mám klasiku a mikrometer .. dalsia vec nieje zasa nejaká najhoršia +- treba davat bacha na toleranciu 0,01-0,02

No je to stará motorka zle sa diely naňu zhánajú a k tomu sú drahé moto celý servis za 2000€+ ale teraz je moto v stave sadnúť a jazdiť pretože typujem tam nebolo nič robené od nova.. ale majitel ju chcel spraviť až je naporiadok a je šťastný 💪🏽

Ano tam je ake moc pekná nieje 😅

Neskresluje bola tam rýchlosť a testoval som vtedy podvozok a hneď po chvílke mi prestal fungovat zadný tak som šiel na istotu

Presne do poslednej bodky 😅

Je to taký vychcálek..........treba 100km.obísť. vlastná skúsenost.

Ja zabehujem či nikasil alebo vložku 0,5 mth miernou jazdou dalsu 0.5 už takou normálnou jazdou a potom zhruba ešte 0,5 - 1 takou uz ze to aj pritočím až to nezlenivie a potom už normálne jazdím..

Hlavne to treba nechávať dobre zohriať nech to ja 3-5 minút klepe na mieste a potom miernu jazdu až sa všetko pekne zohreje prehreje a už sa jazdí toto pri každom štarte

Este rokmi som zistil ze stačí obyčajný technický benzín dokonca ten čistič je spravený na ten spôsob a tak či onak filter ma tiež nejakú svoju životnosť.. a keď sa chce dakto zbavit špiny vo filtry tak silonku a filter iba umyť a olej dať a hotovo..

Tam kde aj válce a kľuky.. svojmu človekovi.. viac ti bohužial povedať nemôžem

@@ATVCrossEnduroKysuce škoda

Aj hlavy tam malo byť.. keď dáš cezomňa tak to viem pokial chces iba nicasil tak daj gregymu

Diely či motoricky či na kostru mi pasovali 2008-2009 aj keď čísla niektoré sú až do 2014 tak kostra ma vin číslo ročníka 2009

Tak buď vin dekoder neukazuje dobre alebo maju zmiešané diely lebo 3 vecí čo bolo na 2011 objednane nepasovali a davali sa z roku 2009 a ako riť na šerbel..

@@ATVCrossEnduroKysuce tak jedine preklepane cislo.. este aj 2010 mala stary ram a az 2011 mala tento.. alebo zly dekoder diely motora su na 99% zhodne.. tak ako aj zvysne diely.. tusim len loziska zadneho tlmica su ine

Zadok som robil celý či prepako kyvku aj horne pds a všade boli obkednane veci na 2009 a všetko pasovalo tak je to teraz otázne že čo je to vlastne za ročník ale základ je že všetko pasovalo a že motorovo to je identické

@@ATVCrossEnduroKysuce tak prepacko pasuje od 2001 tusim doteraz na Rieju 🤣 ale viem ze spodny uchyt tlmica bol na 2008 este ohlins na taku vidlicku na spodku a novsie so sachs tlmicom uz mali oko

Pošli na Instagram

Alebo Facebook

Alebo keby na messenger

Lebo Instagram a Facebook nepoužívam

Podla toho aku budes mat retazovku ale podla GPS som skusal tak max som siel 70kmh a v kopcekoch to slo dobre

Jasné ale podľa toho v akom je stave.. ja som mal tú exc 300 rok 2002 a som blbý že som to predal

To ano a ide ako má to je hlavné 🙈

Krajný prípad je vždy dobrý a čo som sa kedysi bavil z chalaniskom tak pokial sa nejazdí nejaké prašné alebo pieskové trate tak je to dostačujúce..

Zo zdravotných dôvodov.. ale konečne naplním doslovne názov môjho kanálu ak sa všetko podarí tak príde do rodiny ATV

zabudol som to pridať už to je v popise Videa

​@@ATVCrossEnduroKysucedobre ďakujem

Áno uplne vpohode, sestra má cca tú istú výšku a bola jej akurát + sa dale ešte aj zdvihnúť alebo znížiť.. ja mám 196 a uplne pohode som sa natom vedel odviesť

Reálně já jsem kluk, mám 155cm a 15 let a mám kola 14/12 a uplne v pohodě

To takto z hlavy neviem neriešil som to pretože výška 76cm bolo originál pre Sestru

Motul 10w40 originál 5100 napr som aj ja dával

Rád by som ale momentálne som doma bez vzduchu tak to asi budem robiť u známeho a tam mi je to blbé točiť

Zhruba 600ml do jednej nohy ale zavisí to od toho akú hladinu si nastavíš ja mám u týchto cartrige hladinu 120mm no ja som dával 130mm nech sú mekšie naopak sa dá dať ešte 110mm aby boli tvrdšie a tam potom ešte závisí aj od použitého oleja ..

@@ATVCrossEnduroKysuce ok super A aký si dal ty olej 5w alebo 10w Dik za info

Od Fanúšika.. ale aj na internete som ich našiel aj na SK aj na CZ

Poprípade ak chceš niečo iné známy má obchod Pitbike.sk .. stačí pozrieť poprípade tam zavolať.

Já si ji taky budu kupovat a jo ale být tebou si koupit prvně měnící kola pro zacatek

Na začiatok uplne super, začiatočnícka prevodovka zlakneš sa tak uplne dole je Neutral.. a všetko tam za par korún urobíš.. ale je dobre si naňu kúpiť merač MTH a tak čo 10mth tam meniť olej.. ako aj u iných ja mením napríklad čo 8 mth .. a super vlastnosť naleješ 2-3 L benzínu a vozíš sa skoro stále 😅 nič to pomaly nežerie

Ďakujem za podporu 😌

Ide oto nepadat 🤣 ja padám doma to mi stačí ale uz aj na zavodoch som sem tam letel 🤣🤣

Ahoj.. Fuuu to bolo 4 roky dozadu čo som ju kúpil od kamaráta a 3 roky dozadu čo som ju predal zasa inému kamarátovi.. Noo vtedy ich bolo kopu na SK aj CZ a zo zahranicia nebola.. Takže ti neviem takto poradit... a viem že ten známy ju samizda minulý rok predal ďalej takže fakt ti neporadím s týmto..

@@ATVCrossEnduroKysuce dakujem, prave som zistil ze ich kawasaki v celej europe a australii prestali predavat klx 250 a klx 300 kvoli tomu ze nesplnaju normu EURO 5 a nemaju ABS takze uz ich nekupis jedine jazdenu ktore su vacsinou uz vsetky popredavane, takze kupujem hodnu CRF300L co je lepsia ako kawasaki klx300

Vďaka a Super až sa vydarí kúpa

Zrovna tuna nie ale napríklad do prepákovania a pod. ano

Poj na dvojice do Braniek :D

Kedy?