Ahoj ACE, ta komprese je fakt slabá, dělali se na motoru vůbec někdy ventily?
@ATVCrossEnduroKysuce2 ай бұрын
Ahoj, no snažil som sa k nejakým informáciam dopátrať. Aj som sa dopátral že od nájazdu cca 2500km neboli ventile vôbec kontrolované.. Ďalej som sa dopátral že bývalý majitel ani nevedel kde je vzduchový filter takže štvorkolke sa toto stalo z dvôvodu zanedbanej údržby.. ďalej som sa dopátral k veciam typu servisné úkony podľa KM ale to spomeniem v ďalšom videu.. pre viac info sleduj pokračovanie servisu zo štvorkolky.. Ďakujem
@ok2aqa7312 ай бұрын
@@ATVCrossEnduroKysuce Jestli nebyly dělané vůbec, může to být tím, já ventily dělal po 1000km a sací byly bez vůle, výfukové v pohodě
@ATVCrossEnduroKysuce2 ай бұрын
interval u tochto typu štvorkolky čo sa jedná x850 a x1000 je kontrolovať ventile čo 4500KM Tak je to udane Servisným manuálom a aj po kontakte z výrobcom a servisom iba CF Moto je to tak správne.. Kedže tuná to bolo úplne zanedbané tak ventile sú už 2.5x po servisnom intervale neskontrolované čo má za následok predpokladané zaklepanie ventilov.
@ok2aqa7312 ай бұрын
@@ATVCrossEnduroKysuce Držím palce, aby to byly jen ventily. Maj sa, zdraví ťa Maco, poloviční Slovák od Zborova 🙂
@ok2aqa731Ай бұрын
Čao, vidím že už vytahuješ motor, jsi šikovný. Motory jsem dělal hromadu let, i když to byly jiné, od zahradní techniky až po kombajny a když se dělala první garančka, vždy se (mimo jiné) dotahovala hlava a následně se dělaly ventily Tady jsou dva řádky ze servisního manuálu CFORCE 800XC/850XC CF800AU-2A CF800AU-2AF CF800ATR-3: 1.Nechte autorizovaného prodejce provést opravy, které se týkají této součásti nebo systému: 2.Ventil motoru interval kontroly 20 hod - 200 mil (320 km) Zkontrolujte a podle potřeby seřiďte