Слушай смени масло на Лукойл 5w 30 и получше будет. Это ты какую-то дрянь заливаешь .

я взял на 160 к пробега такую же,пол года и 20 к побега кроме стоек и пару моментов с патрубками больше ниче не делал. расход масла за 6-7к около литра.... Может тебе просто не повезло?))

На 170т. км. литр масла на 5 т. В спокойном режиме. Решил капиталить.при вскрытим сильно задран был 4 цилиндр. Блок точили на первый ремонт, мастер также говорил что добивал хоном. Теперь расхода нет если не валить выше 180. Тогда минимальный имеется.уже откатал 50к. Все нормально. 👌 комплект поршней кованных от сти. Рекомендую 👍 Еще хотелось дополнить ужасное качество проводки на данных авто. Плюс менял теплообменник АКПП, авто просто не набирало заданную температуру 😢

Что насчет свапа ? У самого все то жесамое, только 63тыс пробега - размышляю: катать и скидывать(в год 5-7 тысяч проезжаю), или катать и свапать - вместо переборки. Так оч нравится, 3ка для меня уже на пределе перехода в разряд баржи

был мини 2009 г с еп6. все теже проблеммы были, потверждаю. просто жесть!

Владею такой машиной с 2014 года. Купил её на пробеге 45 тыриков. Сейчас на конец 24 года - пробег около 100. Снрьёзных проблем с двиглом не было. Катушки - да. Пара новых всегда с собой. Вылетает как правило 3я. Масло не жрёт. Совсем. От замены до замены. А вот антифриз подливаю переодически. Куда он уходит - хз. Один раз поменял датчик детонации, один раз - какой то клапан. В остальном - как часики. Пару лет назад - поменял задние пружины (лопнули) и плавающие сайлентблоки. Закисли задние развальные болты. Болты рейки не отгнили. Поменял их только в прошлом году. По гарантии! А вобще - лейте 100 бенз и качественное масло во время меняйте и всё будет булочка.

Всем коментаторам привет, выходит так что ты не гильзовал? Просто сразу на 2й ремонт ушел? Я посмотрел это видео и там где ты капиталился У меня 118я на черном салоне В конце лета я затарился запчастями, и пайпом, поменяли грм колпачки и раскоксовали, стало еще хуже, теперь готовлюсь к капиталке, твое видео очень много информации дало Может кто подскажет группы в вк и разборки хорошие, отпишитесь

всем привет! У меня выбивает периодически щуп, была ли у кого то такая проблема, и как решали?

Здравствуйте, какой фирмы катушки ставили?

Я владею bmw 118i с февраля 2021-ого года. Это мой первый личный автомобиль, брал в салоне Авилон в Москве на пробеге 76 тысяч. Сейчас пробег 146000. Я проехал на ней от СПб до Ялты, из Ялты до Красноярска из Красноярска до Алматы и вернулся в СПб через Казань в промежуток с мая 2021 по октябрь 2021. За этот пробег была 1 поломка - вышел из строя электромагнитный клапан. Это случилось после того как я доехал из СПб до Анапы, то есть в самом начале моего пробега. Не могу сказать что она беспроблемная - опишу в минусах, но мне нравятся плюсы этого двигателя, ее динамика, рулежка, но это субъективное, кому-то это не нужно. Минусы: 1. Катушки - автор видео подметил уже, и я соглашусь - они мрут. Двигатель троит. Возить с собой пару новых всегда. И одну хотя бы свечу со свечным ключом. 2. У меня сдох электромагнитный клапан - www.drive2.ru/l/559422171437336257/ Все днище было в масле. 3. Умер термостат, обнаружил я это, конечно же только зимой когда поехал с беременной женой из СПб в МСК. В тачке было холодно. Но я неопытный автолюбитель, сразу этого не понял когда по городу катался. 4. Самая жесткая поломка: вышел из строя насос ТНВД. В масло двигателя стал попадать бензин. Двигатель троть стал так, что она у меня в итоге почти встала под Тверью, но я дотянул до места назначения в МСК. В итоге она у меня была в сервисе Автоподбора Ильдара. По итогу поломки - замена насоса ТНВД (2 раза б***ь!!!). Первый раз поставили бошевкский в москве, я доехал до дома в СПб, через неделю опять начала троить. Поменял форсунки - ниче не поменялось, при чем форсунки я на диагностику возил еще в МСК. И еще рампу топливную на диагностику отдельно отдавал. В сервисе уже в СПб приговорили опять насос ТНВД. Поставили оригинальный (на 20к дороже бошевского был) и проблема решилась. Диагностика была чертовски сложная. 5. Форсунки (смотри пункт выше) 6. В сервисе мне запороли турбину - нашли трещину, но вроде как по их вине - поменяли улитку. 7. Фара потеть начала после этого моего пробега (скорее всего казахстанские уе***ые дороги образца 2021ого года сказались). В СПб отремонтировали фару без проблем. 8. Ходовка: рулевые наконечники, рыаги передние, но кмк - это расходники. Обслуживание: 1. Масло меняю раз в 5 тысяч строго. 2. Филтр воздушный и масляный вместе с маслом 3. Фильтр салонный раз в 10 тысяч 4. Тормозные колодки и диски - раз в 50тысяч примерно. У меня пробег в основном по трассе. 5. Масло в коробке - раз в 80тысяч На пробеге 130 тысяч поменял цепь ГРМ, маслосъемные, крышку клапанную где отвод картерных газов, еще там кучу по Резюме - мне тачка нравится. Если это САМЫЙ ГОВЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ БМВ, то с бмв точно можно жить и кайфовать. У меня лично были и есть запасенные деньги на ремонт машины. Так как тачка первая - я изначально перестраховался и не на все бабки купил тачку (мог бы третью серию взять), а оставил часть на вот такие вот приколы. Всем бобра, любите тачки )

так вы же поставили стэйдж, увеличили мощность, ресурс соответственно уменьшился, отсюда и все вытекающие проблемы, ну и вы купили изначально бу машину, где гарантии того что пробег не смотан и где гарантии того что до вас ездили нормально, а не давили на гашетку до отсечки и не дрифтовали зимними вечерами.

Хороший спец из пацана. Везде износы и задиры, а он говорит, что все нормально, ожидал худшего

Здравствуйте. Нашли проблему масложора? Поршня вроде в хорошем состоянии были, сам думаю в двигатель такой же задезть

В эфире КАПИТАЛКА ШОУ поле чудес

Шум на видео где ты спрашиваешь, это заменить электронатяжитель ремня генератора, и все будет ништяк Такой расход либо поменяй мск, если не поможет либо плохо меняли масло до тебя. На Стейдже отъездил 70тыс. полет нормальный. Троит на холодную единственная проблема, думаю ТНВД.

Приветствую, можете написать свой телеграмм для связи, пожалуйста

БЕРИ ВОЛЬВО С30 2.4 D5 проблем не будешь знать или v40 после 2012 тоже 2.4 D5

Там еще подвеска почти вся после 100к меняется, пружины до 100 ходят , у меня лопнула на 150к

Подскажи пожалуйста где можно купить

Добрый день, присматриваю себе bmw f20 116i. Нашёл ваш канал, хотел узнать, в каком ценовом сегменте сейчас адекватно выбирать такой авто? Сколько примерно выходит обслуживание? Стоит ли вообще покупать? Не рискованно ли брать машину с турбо двигателем такого возраста? Буду благодарен за ответы

🎉😂😂😂 спасибо..

Щас бы gfb называть Китаем

Привет пощаще радуй нас контентом

Можем связаться по телеге?

Кстати, вот когда он у меня лопнул! У меня при разгоне выдавало ошибку! И мощность терялась… поменял все супер стало

Заменил клапан в сборе на оригинал. На запас оставил родной, заменил мембрану, которую заказал с алиэкспресс за 800р Эта тюнячка не ходит.

Будем последим

Заглушки на двигателе в масле

Меняй демфер колебаний маховик

Полностью тебе поддерживаю😅

Машина огонь!!!ухаживайте и будет ездить)капиталка у меня получилась на 146 тысяча

Краснодар,капиталка вышла 190 тысяч август 2024.Поставили ковку,все патрубки,и все что нужно было)а да я довыебывался что пришлось покупать коленвал)но он на разборе 30 тысяч

Какой самый надежный движок на копейку?

Молодец Вы терпеливый

Какое масло лучше заливать в такой мотор Пробег 146 тысяч 2012г жрет масло литр на 3000 км где то опять же смотря какое масло Заливал волф 5/30 съел за 1500км литр Люкви Молли 2,500км пол литра съел

Бля спасибо тебе я посмотрел твои ролики и понял нахуй мне такая машина не нужна) купить машину за 1.4кк и сделать капиталку сразу это пиздец, куплю лучше мазду 3ку скайактив как и хотел🙃

Первым делом надо при большом расходе масла, смотреть в цилиндры и принимать решения. А колпачки, раскоксовки и клапана это полная хрень

Спасибо За обзор Поставлю сидушки от этой машины в свой honda fit😅

Что скажете, на данный кузов всё таки лучше 1.5 3х цилиндровый, или этот мотор?

Уникальная машина. Заднеприводный хетч, таких больше не делают, когда станут янгтаймерами будут в большой цене.

Здравствуйте. Подскажите номер запчасти . Транзистор в блоке dme. И где такой можно купиьь

Смысл брать пробежный, заведомо проблемный двигатель? Ну если только для таких вот каналов и видео. И видимо сильно богатые вкладывать деньги

Врятли ты сможешь содержать это авто. 😂😂😂

БМВ на свои моторы ставит эмблему БМВ, N13 это не полноценный мотор бмв, так то не плохой двс, но не доработанный, ему бы поршневую нормальную и температуру не 110Гр., а градусов 95 хотя бы, ну и так по мелочи доработать.

Сколько капиталу в вышла по деньгам, если это не секрет? Благодарю за ответ

Поэтому я выбрал сестре н45! Пусть грустный,пусть прожорливый,но! Нет таких проблем

По серпантинам в Крыму покатался, температура масла поднималась до 111-112 градусов. По трассе, если не тошнить, держать обороты 3000-3500, это 150-160 км/ч, то 99-101 температура масла. Если овощить 90-100, то 105-108 градусов. Теплообменник тогда надо ставить, если масло свыше 120 поднимается.

Стэйдж - игрушка для первого владельца. Начала сыпаться ставишь родную и продаешь. Мало ебались с тазами? - добро пожаловать во взрослый мир. Тут вас по полной, зато не Веста 😂

По этому я заказал такую с Японии и пофиг на этот правый руль, машина на жире с пробегом 55к еще и в м пакете с завода

Упаси госпади душу роба божьего кто придумал это ведрище.😂😂😂