6 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
7 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
Пікірлер
@Aiyoros 24 күн бұрын
Interesante el trayecto de trocha mixta!
@FELIX-xx7pc Ай бұрын
Que pena de estacion de Tarragona, antes llena de locomotoras por todos lados y ahora muerta gracias a la mie...da del AVE.
@FELIX-xx7pc Ай бұрын
Y la 7600, que hace tirada en la calle?.
@valedomi Ай бұрын
Magnífico vídeo Javier. Me llama la atención que en ciertos momentos, cuando la €6000 está traccionando, se escucha un sonido parecido a cuando soplas las botellas de refresco 😂
@joaquimvallelazaro3221 2 ай бұрын
Te hace sentir un maquinista de verdad. ✌
@TamasKiss-bv9hz 3 ай бұрын
❤🤍💚👍👍👍❤💛❤
@TamasKiss-bv9hz 3 ай бұрын
❤🤍💚👍👍👍❤💛❤
@carlospenalvertorio3693 3 ай бұрын
Bonito video lastima que no pusieras los nombres de las estaciones. Por cierto el tren pasa por un túnel muy largo, se podría saber cual es su nombre, saludos.
@saez71 3 ай бұрын
Que vergüenza da ver los Rodalies ..no se salva ni uno del guarreo de los cerdos del spray!!! como puede haber tanta desidia ...y las locos dan más asco todavía...
@GeaniPetrea-uo2lj 3 ай бұрын
Very slow going,what happened?Why does the alarm sound so often?Is it a passenger train or a freight train?
@kaliprasadchinam236 3 ай бұрын
Very few stations as such. Counted 4 between Port and Montmelo. The train crawled through Cerdanyola-Universitat. From there it is the high speed line. Awaiting pass through Girona. Watching in bits and pieces. 2:04:30 passed Girona underground high speed station. This journey being in the afternoon, expected a lot of freight traffic. But, very little. Just one TGV InOui overtaking this freight train. In the early part, did see a red train flash by. I know its not a renfe train, so most likely a Frecciarosa of TrenItalia. 2:25:02 Looked like a Renfe AVE coming from France? And we come to Figueres-Vilafant. 2:43:45 Perthus Tunnel. 2:54:01 TGV InOui. 3:02:30 Triage de Perpignan. Thanks for the wonderful journey.
@MuayadIssa-t2z 4 ай бұрын
اللهم صل على محمد وآل محمد ❤goood ❤
@patrickbatt2999 5 ай бұрын
Très belle vidéo ou se trouve la ligne en Espagne
@patrickbatt2999 5 ай бұрын
Très belle vidéo que vous montrer. Mais dommage ils ya pas les noms des tunnels longueurs ainsi les gares
@jorgerallo6516 5 ай бұрын
En el minuto 2:00 se ve a la derecha de la imagen una de las 276 Alsthom "francesas" restauradas. Supongo que es Can Tunis
@volodymyrkarpyak4158 6 ай бұрын
05:35 Tarragona 15:42 Altafulla-Tamarit 18:20 Torredembarra 28:40 Sant Vicenç de Calders 34:40 El Vendrell 41:55 L'Arboç 49:11 Els Monjos 58:28 Vilafranca del Penedès 1:03:08 La Granada 1:06:57 Lavern-Subirats 1:12:10 Sant Sadurní d'Anoia 1:20:17 Gelida 1:28:09 Martorell Central 1:41:00 Castellbisbal 2:25:00 Barcelona Port
@ondrejmisech7368 6 ай бұрын
😉🚂🚃👍
@miguelcasablancas6203 6 ай бұрын
Javier mejor quizas seria Lleida .Plana,Valls, S Vic ya que ReusConst a Montblac ya existe(Reus Plana) Grácias si os parece bien
@baptisteesclauze3566 6 ай бұрын
Bonjour Baptiste bonjour correzien bonjour France 🇲🇫💌💌💞 j'aime vidéo très jolie adore boucoup 🎉 j'aime beaucoup train marchandises j'aime train voyageurs j'aime train grand vitesse fait rêver de tout les cœur 💓❤️💓❤️ j'aime chemin de fer fait rêver de tout les cœur 💓❤️💓❤️ paysage manifique j'aime bien j'aime voyager en train voyager en amoureux jolie fille main dans la main la main sur le cœur 💓❤️💕❤️ coucou de la Corrèze natale ville egletons région Limousin France 🇲🇫🌹💖💖 nouvelle Aquitaine 🌸🌸💐 belle amitié pour tout sentiments distingués ET dévoués milles foix merci sentiments plus merveilleux et respectueux 🎉🎉🎉 merci 😘😘😘
@ЛЬВИНИ 6 ай бұрын
Great video. Like me!!!
@maparodes 6 ай бұрын
Immagino sia un treno merci. Anche perché è partito dallo scalo merci...
@alvarparra5030 6 ай бұрын
Por eso, y porque no para en las, estaciones.
@peppuigfotografia 6 ай бұрын
Que brut està tot. Gràcies pel vídeo
@pranowobaris94 6 ай бұрын
Nice videos
@jeannoelrenaudin2 6 ай бұрын
très belle vidéo ! auriez-vous la possibilité de pouvoir mettre en incrustation la vitesse du train ainsi que la longueur des tunnels ? Merci
@Juan-fe5mw 6 ай бұрын
Gracias 😊
@csam16 6 ай бұрын
Excelente calidad de vídeo. Nos deja ver como va el corredor, como han quedado los túneles reformados y cómo va la implantación de antenas GSM-R también. Una pregunta: la velocidad en algunos tramos donde no parece que hayan obras parece relativamente lenta. ¿A qué se debe?
@PLMASVICAF 6 ай бұрын
Instructivo video para los no profesionales. Permite tb conocer el avance del 3er carril en el corredor. Muchas gracias👌👍
@uellingtonrosadossantos7222 6 ай бұрын
🚉🚉🚉🚉🚝🚝🚝🚄🚄🚄🚆🚅🚆🚆🚅🚅🚉🚉
@jordialfonsoaragones4978 6 ай бұрын
Un video brutal. Muchas gracias
@julioo.m7560 6 ай бұрын
Excelente, y veo que es un vídeo de hace prácticamente dos días como quién dice.
@renfe447vicR3 6 ай бұрын
Muchas gracias campeon por el video!
@deadlock1981 6 ай бұрын
This is brilliant, thanks!
@alex_2_chato13 6 ай бұрын
Que es la estacion de treno a 2:04:38 por favor
@gulambaba7157 6 ай бұрын
its too slow train 😅
@jesusatienza4278 23 күн бұрын
es un tren de trasporte de mercancias
@saez71 6 ай бұрын
Una forma muy rápida de destrozar una linea de alta velocidad y restarle efectividad haciendo circular mercancías.... sólo por beneficiar al puerto de Barcelona...en fin.
@ricardbernad2916 Ай бұрын
No es una 'línea de alta velocidad'.. es el Corredor del Mediterráneo. La filosofía es otra, muy distinta al las 'AVE's' que pasan por y hacia Madrid. Otro mundo..!
@BibTheBoulderTheOriginalOne 6 ай бұрын
Thanks for posting this. I am a recently retired high speed train driver in the UK, but know Catalonia quite well. I thoroughly enjoyed this video...
@Luigi-uj5ml 6 ай бұрын
¡Muy interesante! ¿Las señales luminosas a lo largo de la nueva línea de Alta Velocidad (hasta el inicio del tramo internacional que está dotado del sistema europeo denominado ETCS Nivel 2) son señales luminosas normales de Adif (ex RENFE)? Muchas gracias por su disponibilidad y colaboración.
@joshflugel 6 ай бұрын
Qué relajantes vistas, me pongo estos videos como imagen ambiental en mi pantalla secundaria 👌🏽
@damphid 6 ай бұрын
Excelente, Gracias
@lechiffre1914 6 ай бұрын
Enhorabuena por este excelente vídeo Javier. Gracias.
@marcortegarubio6056 6 ай бұрын
Ese "repiqueteo" ya dentro del túnel qué es?
@ЕвгенийК-ю3е 6 ай бұрын
Не был здесь,но Барселона находиться в Испании
@RELACIONESAmigos 6 ай бұрын
Muchas gracias Javier, a que vel max van las mercancias por la LAV ?
@dmalore 4 ай бұрын
igual que en ancho ibérico, 100 o 120 ...depende si el tren es V/P o M/G
@elisetaragnat7663 6 ай бұрын
J’en suis au premier tiers : c’est plat, rien à voir à part une ligne toute droite, le train n’avance pas (même en vitesse de lecture x 2), aucune indication de lieu, de date (hiver, je pense), de route, de vitesse ...
@PierPeterVinylSound 6 ай бұрын
Que des trucs qui salissent l´image.
@elisetaragnat7663 6 ай бұрын
@@PierPeterVinylSound : des infos qui rendent l’image un peu plus intéressante.
@PierPeterVinylSound 6 ай бұрын
@@elisetaragnat7663 Ce qui m´intéresse c´est de voir les paysages, pas de lire les noms des tunnels.
@elisetaragnat7663 6 ай бұрын
@@PierPeterVinylSound : justement, paysages absents ... hormis si on prend le ballasr et les rails pour du paysage !
@NataliaHTTPS 6 ай бұрын
Enfin merciii!
@marcortegarubio6056 6 ай бұрын
Todos los convoyes de mercancías por la LAV van a esta velocidad o sólo éste? Me parece muy lento, no?
@andresalba6122 6 ай бұрын
100 máximo
@dmalore 4 ай бұрын
100 o 120.
@juanantonio7800 6 ай бұрын
Magnifico video.saludos desde Barcelona👍😊
@Luigi-uj5ml 6 ай бұрын
Le premier signal du système européen appelé ETCS Niveau 2, en l'occurrence équipé de la plaque classique SNCF Nf, apparaît sauf erreur à la minute 2:32:02, donc avant le tunnel de base. Je voudrais donc savoir de quel système de bloc électrique est équipé le tronçon à grande vitesse précédant ledit signal. Est-il prévu d'étendre le système européen appelé ETCS niveau 2 à Barcelone ? Merci d'avance pour la réponse
@scaniataukekistan8156 5 ай бұрын
la LGV LFP est équipée en ETCS 1 et sera à l'avenir équipée en ETCS 2
@marcortegarubio6056 6 ай бұрын
Has pensado en incorporar la velocidad a tiempo real en pantalla, así como indicador de estación? Mejora mucho los vídeos! Gracias!
@Luigi-uj5ml 6 ай бұрын
Hyper intéressant ! Non seulement en Alsace Lorraine on roule à droite, mais aussi sur cette ligne, ce qui est étrange quand on parle de circulation en France. En effet, plus unique que rare, étant donné que même en Alsace Lorraine les TGV circulent à gauche sur la LGV Est européenne
@NataliaHTTPS 6 ай бұрын
Sur le léman express c'est aussi à droite
@Luigi-uj5ml 6 ай бұрын
@@NataliaHTTPSMerci beaucoup pour l'information! Les trains circulent exceptionnellement à droite afin d'éviter une entrée en gare Cornavin des trains en provenance de l'aéroport à contresens.