Как увижу это хлам на дороге, меня почему то тошнить начинает!😁

До Европы очень и очень далеко!!!

Waalaikumussalam nice this track masya-Allah

Не плохой интерьер. Целофан в спальнике для тепла оставил? 😂

жиесть

Накат можно отключить как на нормальном европейце? Не могу найти режим постоянный, ну не должно быть так,чтобы всегда на эконом режиме коробка работала!

Знакомый работает на Ситраке, а я продаю Hongyan, и он решил приехать посмотреть, сначала думал все китайцы говно как Ситрак, но когда он увидел Хонъян и понял что его Ситрак на порядок хуже во всем начиная от безопастности и комфорта, заканчивая надежностью и экономичностью.Чистая победа! Hongyan активно захватывает рынок лидируя по всем параметрам. Итальянцы не только создали крутой коммерческий продукт, они сделали его надежным, экономичным, безопасным, при этом не забыв про комфорт. И при этом стоимость данной техники не превышает конкурентов. HONGYAN GENLYON - грузовая техника высокого класса, производится совместно с итальянским брендом IVECO и китайской компанией SAIC-motors. Концерн производит и продает большегрузную технику с 2006 года и на данный момент это одно из крупнейших предприятий китая в этой отрасли. Сердце грузовика - двигатель CURSOR, отличается повышенной производительностью а так же сниженными на 9% расходом бензина и масла, что делает его эффективным инструментом в сфере транспорта и грузоперевозок. Вся техника SAIC-IVECO HONGYAN производится в Китае на современном европейском и японском оборудовании а так же под чутким контролем специалистов компании!

Салют что за планшет у тебя как называется?

Моторное масло К. А. Т Немецкое К.А.Т чество 🇩🇪 Бесплатная доставка до базы! Работаем с НДС Синтетика: API CJ-4/CK-4 - Special cargo 5W-30 LA LDF 4 | 84 000 т.р API CJ-4 JASO DH-2 - Special cargo Synt 10W-40 VDS 4,5 | 87 000 т.р Полусинтетика: API: CI-4/CH-4/SL - Special cargo semi-synt 10W-40 UHPD | 68 000 т.р Минеральное: API CI-4/SL LDF-3 VDS-3 - Special cargo oil 15W40 GLOBAL DHD-1 | 65 000 т.р Трансмиссионное масло: АКПП - Dexron III (ATF DX III) | 66 000 т.р - Fluid ATF-IV | 69 000 т.р АКПП Минеральное: - Special Gear Oil 80W90 GL-5/GL-4 | 63 000 Синтетика: - Special Gear Oil 75W90 GL-5/GL-4 | 96 000 т.р Гидравлическое масло: Полусинтетика - Super hydraulic HVLP 32 | 59 000 - Super hydraulic HVLP 46 Дмитрий WhatsApp 8 (982) 257-93-40

Здравствуй коллега, подскажи пожалуйста, где находится блок управления на стёкла?

ЛЮДИ ВЫ о ЧЕМ??? Машина 10 лепешек стоит и уже на новых проблемы не только с проводкой , а более серьезные( двигатель. коробка) и это на пробегах до 150000 км. а ему работать еще долго НЕ выживет он!!!

Ситрак это не машина, это сырой металлом через год

ГДе гнездо для подкачки братан? подскажи заколебался искать

Что за водилы одни нытики не (дальнобойщики)

Почему ничего нету от МАНа , там только торпеда от ситрак , а так по салону все от МАНа, ящики, свет в салоне, люк от МАНа

Там от силы 30 т

👍🏻

Ситрак это не айс. Но надо добить движок а потом засунуть туда двигатель из Европы оригинал хороший б/у евро 5 тый и проводку выкинуть поменять на Ман. Будет служить верой и правдой.

300 тыс! Вы. Что смеётесь?! Актросы по бездорожью на севере по 600тыс без проблем проезжали. Это я не говорю о скамейках, которые в минус 50C как на паркетнике катаешься.

Походу кроме как на садовой тачке и не ездил ни ни чем что так говоришь. Ситрак это одна большая проблема.

Емли ре сложно расскажи как рацию установил куда подключил, как антенну вывел, на ютубе не нашел, думаю просмотров будет много

Sitrak - это шлак! Точка.

Привет братское сердце! Расскажи больше о коробке какая лучше? О ретарде и все остальном

А меня Ваш телевизор расстроил, точнее его использование при вождении, он же отвлекает......

Ништяк самый интересный обзор

Как мотор себя ведет с тридцаткой, как коробка переключает, в том числе на подъемах?

За 1,5 метра сработала, это много меняет.

Лажа , а не машина

Хотел бы поговорить что смотреть видео за рулем не профессионально. Официально заявляю данный водитель дилетант!

Бескапотники это верная смерть дальнобоя, проффисионалов всё меньше и меньше, поэтому безопастность водителей приближается к нулю

Чесно говоря работая на скании пришол к калеге кофе попить жара была за 30 плюс за бортом это летом в 23 году от дешового пластика вонь стояла просто труба пригласил колену к себе он просто сказал,, ну да сде канешно по-другому все дорого богато

Продолжай снимать,👍

Хуйня полная 😂 , если сравнивать с КамАЗом но не как с Европой .

Молодцы китайцы.

Бастард MAN TGA и TGX

Саламалейкум брат китай огонь я тоже работаю на китаец е тг 5 самасвале удачи брат

У нас ситрак c7h пишит постоянно(весь рабочий день)! Не могу найти почему. Из-за чека может?

🤝😅😂😂😂

👍👍👍👍

Охуенный автомобиль, одно слово, китайский!

Привет коллегия у меня ситрак с ключя не заводится чем причина сможете россказат

Возьму ситрак без доков на болты😉предлогайте

Пля. Шляпа китайская. Скоро только на них придется ездить, и слезы вытирать вспоминая европейцев.

Печка херня дует

Где полная комплектация ты смеешься

Кароче сам нечего не понимаешь и не знаешь

Мужики КамАЗ 5320, евро 0, без турбины, без делителя...что можно на нём делать? куда пристроить подскажите ..кто на таком работал?

На вольве уже три гофры поменяли тупо прогорают.а зеркала уже довно неработают перегнивают провода и в блоке неработает подсветка .клавиш ночью невидно.

Я работаю на вольво фм 2018 года небыло такого месяца чтобы машина непобывала в сервисе .а сколько денег она сожрала за это время неодин миллион пробег 690 тасяч .тоже бесконечные проблемы с проводкой.

Да я заварил и всё в порядке