Вид под кабиной как будто вольва полтора миллиона :D:D а на самом деле китаец на 115 тысячах. Дрова.
@volf3811 ай бұрын
Как работал! так и буду работать на старом проверенном МАН ТГС 33 480 6х6 и кто бы как бы не обсирал мана , ман это МУЖИК 💪! как говорил так и буду говорить что ситрак ГОВНО ! И нечего там мановского нет ,и ни кто меня в этом не переубедит ! Всем добра ✌️ ВОСТОСНАЯ СИБИРЬ привет с Усть - кута! 😎
@sergeyarkhipov84811 ай бұрын
Так переубеждают -то только официалы, а кто дальше своего писюна видит, тем всё ясно давно!
@user-zz7st8mu8l10 ай бұрын
Шалом я тож с ук ноо с ивеки ни на какого мана не пересяду
@PETROLEGOVICH...10 ай бұрын
Ман шляпа, Вольво и Скания самый топ.
@user-zz7st8mu8l10 ай бұрын
@@PETROLEGOVICH... нуу извените , что бог посла , хорошо хоть не шахман
@volf3810 ай бұрын
@@PETROLEGOVICH... Прежде чем так говорить , сначала поясни на каком ты МАНЕ работал с какой колёсной формулой с каким мотором и какой тонаж ты тоскал и где ? Новый ТГС 33 480 6Х6 ДВС д26 ходит 5 лет а то и больше без каких либо промлем! С тонажами 45-47 тонн , там где волки срать бояться , где на сцепку вковываешь 12 цепей ! По раму в мачмале по кочкодрому , и в таком режиме эксполтации под замену ток расходники . НА МАНЕ ПРОСТО НУЖНО УМЕТЬ ЕЗДИТЬ , а для дормовозов асфальтных топ это : белые носки и ковры 3д а х да и ещё бутылки со ссаньём🤣 ВОСТОЧНАЯ СИБИРЬ ИРКУТСК всем добра✌️
@user-fy9cl7ot7c11 ай бұрын
Ну это как раньше на МАЗе "коробку быстро скинул,сцепление поменял и дальшн"
@antistatic41077 ай бұрын
Спасибо тебе автор! Запознавательные видео, сам устраиваюсь на ситрак, что бы быть подкованым
@user-dg1td2xp4r11 ай бұрын
Китайское авто этим все сказано ,кто это авто покупает он понимает что берет за эти деньги 👍
@spacecadillac355720 күн бұрын
А ведь цена ещё писец дорогая
@user-ff1om7bi8t11 ай бұрын
Дальше будет интереснее
@user-eq4zc7sm1i11 ай бұрын
Это не блок управления, это провода между дверью и кабиной
@user-sc1xn7gy9q11 ай бұрын
Главное чтоб подножки блестели, работаю на китайце доволен
@user-bu5zz8tv6o11 ай бұрын
Попробуй продуть воздухом клавиши стекло подъёма, у меня на газике нексте тоже подглючивает, с пистолета продую помогает, пылью забивает.
@user-um5rm1on6k11 ай бұрын
Мотор выглядит как будто не 115 прошел а 500000))
@user-zv8wp1uk1v11 ай бұрын
Ситрак сегодня на шинке был 2 раза переднее колесо снимал, менее 1 года в РФ и понять не может почему колесо 8😮
@knirri6 ай бұрын
Still driving this truck? What is your millage? How is it working?? Greetings from México!
@sivckovsanya11 ай бұрын
а клемму с акума не пробовал скинуть? Вроде как перезагрузка борового
@user-gv3om8iq8s11 ай бұрын
Да ладно хватит ныть ,у меня на ДАФе 105 на 38 тыс км она ровно также отвалилась ,цепью притягивал с болтом ,чтобы доехать до базы , свыкнетесь с мыслью о том что теперь в большом количестве новых евро тягачей не будет , и на ближайшие 10 - 15 лет китайский автопром будет главным поставщиком ,меньше их обсирайте и работайте .
@user-li1kj5bb9j11 ай бұрын
Золотые слова . И на Европе были и есть косяки . Я на новом Мане с проводкой мучался . Компрессор кондея на 200 тысячах заклинил . Да и по мелочи много чего было .
@shamak1truck11 ай бұрын
Их не обсирают а говорят про проблемы! А больше или меньше нам работать, мы разберёмся, за собой следи!
@shamak1truck11 ай бұрын
@@user-li1kj5bb9j поэтому и снимают видео и рассказывают про косяки, что бы знать что и как ремонтировать, а претензий к машине у меня нет, цена машины была 6200 на момент покупки
@user-gv3om8iq8s11 ай бұрын
@@shamak1truck Ты хочешь сказать что на европейцах проблем с новья нет? не идеализируй европейцев ,у них тоже дохуя прблем особенно в последних . Ты в ролике для чего пальчиком с умным видом тыкал , чтобы показать что у тебя не работают кнопки с левой стороны и что мозгов нет что бы шлейф в месте перегиба посмотреть ? вот тогда и лови что мы о тебе думаем ,ты же для зрителей это делал .
@user-um5rm1on6k11 ай бұрын
@@user-gv3om8iq8sух ты какой обидчевый. Европа в нормальных руках это песня....человек не хаит китайца, ни одного худова слова не сказал. Ты там стаканчик лезнул чтоли😂 смелый коментатор...
@user-kn8qd8op1d7 ай бұрын
У меня на Америке 2003г и пробег 2200000км трубу родную только сейчас заменил.
@user-or5cg1rn9c3 ай бұрын
а у меня на вольво уже 2700 000км полет нормальный!
@user-6x6truck2 ай бұрын
На асфальте эти 2 млн как 150 тыс на бездорожье.. Имею ивеко, на 250 тыс уже поршневую заменил, на 190 коробку капиталил, а вы тут глушаком мериетесь..
@user-kn8qd8op1d2 ай бұрын
Мы говорим о качестве сборки.И по сборке в США более жёсткие требования к качеству по этому и машины надёжные. А Ивека? Да итальяшки умеют делать споркары,но грузовик не их конек.
@user-6x6truck2 ай бұрын
@@user-kn8qd8op1d качество качеству, но условия работы очень влияют на долговечность машины.. Стралисы по асфальту тоже по 1.5 млн ходят, но в бездорожье выше пример.. Так и америка.. Ни одной вольвы на бездорожье не видел
@user-co2gz7vs3x16 күн бұрын
Работаю на ман тга 2007 года проблем нет.
@user-sz2pe3eb8p11 ай бұрын
Да это всегда проблема, особенно у нас, сделать технику, продать, а потом не кто её не может починить
@user-jb8uc6ww4s11 ай бұрын
Зато все запчасти оригинальные, не то что на европе 😄
@shamak1truck11 ай бұрын
😂😂
@tripio77411 ай бұрын
*Первые FH 14 стока любили мозги по электронике, даже не откатав и 20ки..😅 * знакомый купил тогда с салона Т6 бусик, 12 т.к. уже шла потеря ОЖ, и навернулась Клима.. При 25ти.
@zozazoza19438 ай бұрын
Кнопки на Стеклоподъёмниках залипают , может как-нить снять по чистить , может будет роботать .
@oooskalyar-52-yp6tm8 ай бұрын
Все что я увидел можно самостоятельно устранить. Знаю пенсионера с газель змз 402, карбюратор 151, работает и пару сотен имеет и сыну инвалиду помогает и не ноет!
@ANDrrrEEE11 ай бұрын
У ситрака Труба глушителя ниже клиренса, цепанул. Это мелочи
@Aleks-qh9gc11 ай бұрын
Такое ощущение что ему уже лет десять🤔
@user-xu1bg5yb5q11 ай бұрын
По поводу подъемников стёкл,это блок на левую дверь,потому что на правую отдельно блок идёт их там два стоит на на левой двери.
@user-lt1de8jk3t11 ай бұрын
Ковры до метала подыми слева спреди под педалями, там есть фишки и скорее всего плюс отгнил, нужно там лечить!
@user-mi8tc4ng9z11 ай бұрын
У меня мазу 30 лет, до сих пор дорогу топчет. Вряд ли это китаец столько проживёт.
@user-pq1el1gd8v11 ай бұрын
Проблемы...... Ты на новой вольве не ездил, вот там могут быть проблемы и их не исправить
@vladimirvszombie8 ай бұрын
Открутился хомут и это уже не шутки. Ммммдаааауукжжж. Я думал будет что-то серьезное
@Pawel61rus11 ай бұрын
Мелочи жизни, нихера криминального. В подъёмнике где-то фишка возможно не до конца одета, а труба помойму просто из хомута выскочила.
@Serioga_pereval279 ай бұрын
Уважаемый! Это у Вас не проблемы на 115к. Это мелочи, работал я на Вольво новой и дафе 106, когда у тебя на 27к компрессор говорит до свидание или проводка концы даёт так, что машина не едет при этом на пол пути в Магадан. Каждый хвалит своё болото. Хорошая машина та, на которой ты работаешь. Китайцы научились делать достойно, доработают мелкие косяки со временем и будет 👍
@nostrumfrommoscow786911 ай бұрын
У меня на Volvo FMX тоже самое было, до 200к.км прогорела гофра выпуска (поменяли по гарантии) отказал подогрев и регулировка зеркала заднего вида на вод. стороне. Как оказалось перетерлась проводка в стыке между дверью и кабиной. Получается Вольво ничуть не лучше ситрака?😎
@user-bm2me8fm2r11 ай бұрын
Да небыло у Вас Вольвы никогда что врать то про Вольву .
@nostrumfrommoscow786911 ай бұрын
@@user-bm2me8fm2r могу стс скинуть, договор купли продажи, диагностическую карту, что ещё нужно? Могу фото, только сюда файлы не прикрепляются. Машина 2018г. Новые Вольво уже не те, раньше были шведки, а сейчас калужской сборки до сво.
@Rybalka.Ohota.na.severe6 ай бұрын
Добрый день. Может кто сталкивался: на кочках загорелась ошибка горного тормоза после чего вырубило массу. Где что искать и в чем причина?
@-223511 ай бұрын
это только начало. покупайте валидол пригодится.
@user-op5pc9ih5u3 ай бұрын
Я работаю на вольво фм 2018 года небыло такого месяца чтобы машина непобывала в сервисе .а сколько денег она сожрала за это время неодин миллион пробег 690 тасяч .тоже бесконечные проблемы с проводкой.
@user-uz9xj8om9b11 ай бұрын
Китай что ждать. Согласен обидно.
@dnsuser113311 ай бұрын
То ли ещё будет...
@user-bx4rm7if2v11 ай бұрын
Почему Китай не начнёт делать технику из коленного металла а не из сырого.это что такая проблема?ведь они бы прибавили ресурса ппц и составили бы реальную конкуренцию.
@user-nk1cs1gv3g11 ай бұрын
Думаю трубу глушителя задел об бордюр
@user-gd8ze3lp5t11 ай бұрын
в двери водительской в проеме провода глянь наверное переломались
@user-tl6sm6ej1w3 ай бұрын
Боюсь повториться. Скоро не всех дорогах СТРАНЫ!
@mgw19_8311 ай бұрын
Короче ничего нового Китай во всей красе одним словом…
@TOLOBAIKIN11 ай бұрын
😂 Уж ты китайцы оказывается тоже ломаются. А у кого то к 100 тк уже головки лопаются и скр отваливается.
@user-bm2me8fm2r11 ай бұрын
Приветствую Вот это класс ! У меня Даф -95 XF 99 года выпуска мотор по лучше выглядит гораздо и ржавчины на нем нет и труба эта гофра еще родная стоит Оригинал .
@user-tv5cm7nv1n11 ай бұрын
Сказочник
@user-bm2me8fm2r11 ай бұрын
Хотите верте хотите нет .
@user-tv5cm7nv1n11 ай бұрын
@@user-bm2me8fm2r особенно по гофру завернул
@user-op5pc9ih5u3 ай бұрын
На вольве уже три гофры поменяли тупо прогорают.а зеркала уже довно неработают перегнивают провода и в блоке неработает подсветка .клавиш ночью невидно.
@user-lk8db3ec5h8 ай бұрын
Это дружище не проблемы! На европейцах и американцах трубы тоже отваливались! В блок управления стеклоподьемников скорее всего влага попала. Возможно нужно просто просушить! На вольво такая беда была! В дождь водительское окно было открыто. Так потом окна сами по себе на ходу открывались и закрывались😅 Снял блочки, высушил под автономкой. Потом сверху тонкий целофан, и вставил на место! Проблема ушла! Бывает не успеваешь спасти! Там внутри микросхема, если замыкает, тогда всё! 😢
@user-ww7zo6eh1z11 ай бұрын
Был бы это КамАЗ, то в комментариях столько говна бы на него вылили, а тут все такие вежливые. Ну сломалось, ну ладно, бывает. Китай ведь, ему простительно.
@shamak1truck11 ай бұрын
КАМАЗ сила брат💪🏻💪🏻
@user-bm2me8fm2r11 ай бұрын
На Камазе на таком пробеге все как новое работает даже на самом простом самосвале Вообще ни каких проблем .
@-2022-11 ай бұрын
Ктото удивлён?)
@user-kn8qd8op1d11 ай бұрын
Сколько гарантия 5 лет.вот по 30т. Ездим и новую берём.
@user-sz2pe3eb8p11 ай бұрын
Вам повезло что ваша фирма не покупает Камаз нео вот это жуткое г
@user-bw2rm3cw2z11 ай бұрын
Одноразовая, как и все китайское.Вспомним 90-е купил радиоприемник через неделю выбросил.
@user-hy1fm3lc8q11 ай бұрын
Зато на покрытии ступеньки еще даже штрих-код не отвалился 😁 или уже и эту хрень поменял? 2 раза... 😁
@user-uq2qj5hx4g11 ай бұрын
Все это мелочь все это ремонтируется
@Roman-45region10 ай бұрын
Дела.........у меня фш12 98года......вашпе никакую другую и ее нужно...... Раньше делали дакиделали
@AlfaBabuin115 ай бұрын
Не зря водилы называют его СИФАК!
@fredom87359 ай бұрын
Пробьема надо водятла поменять
@user-fh4pp5qh4o8 ай бұрын
Китай он и в Африке Китай. Ни когда к ним серьёзно не относился. Танковый биатлон посмотрите. Они свои танк привезли для участия, так у них каток передний сломался. Это соревнования на высоком уровне. А тут хотите качество. Заботьте об этом.
@Aleks-qh9gc11 ай бұрын
Хреновая подделка мана🥴проработал на Мане 5 лет, пробег был под пол ляма, никаких проблем😏не было.
@mikevazovsky45777 ай бұрын
Типичный наездник…
@user-tg2cw3hv8p3 ай бұрын
Да я заварил и всё в порядке
@Roman-45region10 ай бұрын
А ручной подьем кабины есть?
@PETROLEGOVICH...10 ай бұрын
есть
@Roman-45region10 ай бұрын
@@PETROLEGOVICH... Это хорошоу)
@user-uo1rp1cd1w11 ай бұрын
Самый лучший это ДАФ👍
@Vasya_Vasilyev11 ай бұрын
Да это мелочь не о чем можно сказать
@user-eq2ez2mb5w11 ай бұрын
Представляю что будет через 500-600 тыс
@user-zv8wp1uk1v11 ай бұрын
200000 предел😂
@aleksandr-trak10 ай бұрын
Все-таки лучше мана, она у тебя на месте, а у мана эта труба совсем отлетает
@user-io7zt3ed8t11 ай бұрын
Хачухи покажи он сделает
@user-sw3mi5oj2e11 ай бұрын
Китайцы работают на свою страну а не для показухи.
@user-vn3qj9mu3d3 ай бұрын
У вольвы проблемы с проводкой вольво 2022
@user-nh6tt5sp5l11 ай бұрын
Да сейчас водители сами не ремонтируют Обращаются в сервис Поэтому им кажется что Европа не убиваемая Смотрите ремонтников блоггеров
@WulfGreenWulf11 ай бұрын
Главная проблема, что вам ремонт электрики обойдётся в 2-3 раза дороже чем ремонт европейца :)
@user-tv3og6er7j8 ай бұрын
Это вам не вольво
@user-cu4qf5ih9x11 ай бұрын
За такие деньги отличное авто , лучше "наших"
@user-cu4qf5ih9x11 ай бұрын
Пол цены европы
@chimaton11 ай бұрын
И сколько лизинговый платеж? 😂 и кабина на моторчике... Видать китайцы знали что будет востребовано. У меня на Атежке колено отвалилось на 1,3 млн.
@shamak1truck11 ай бұрын
Наличка
@user-ui1pb7ut9r9 ай бұрын
У меня ман ф90 94гв, мне не нужна новая китайская ситрак фотон старый ман это как Марк 2 90 кузов либо мерс 124 где было качество
@Alexander_Vladimirovich11 ай бұрын
ЭТА МАШИНА ДЛЯ ЗАМЕНЫ КАМАЗА!
@user-tq3ib8tt5o11 ай бұрын
Хово и раньше хреновые машины были
@user-zg9vu4ry1m11 ай бұрын
Окно не может быть опущено - старая проблема с этой машиной, хахаха
@user-hg8rx1vc7r11 ай бұрын
Похоже этот китаец похуже КамАЗа будет. Интересно, а дотянет он до трехсот тысяч км?
@user-tx4xs8tx1o11 ай бұрын
Дотянет конечно с заменой ДВС,КПП,Моста и прочего ну и водил с десяток
@user-sz2pe3eb8p11 ай бұрын
Так туда металлическую гофру на хомуты, и норм
@user-dw4eh6rv7p11 ай бұрын
Эта китай😢
@user-tk6mr6xn3f11 ай бұрын
Мелочь но не приятно конечно
@user-eu1lj6nq1q11 ай бұрын
Доброго всем дня. Купил недавно набор Макита Китай, шуруповёрт гайковерт и ушм на аккумуляторе. Итог таков всё красивое и вроде работало но вчера выкинул шуруповёрт, сгорел. Отработал пол дня. Так и эти погремухи. Имею МАН ТГА 2008г труба на месте. Пробег 1.3 млн
@user-bg5gd6yg2q11 ай бұрын
У меня 2003 года рождения тга..1,8 пробег..через пару лет он в рот еще даст этим ситракам
@user-ow2eo4kz7h8 ай бұрын
Водитель ситрака должен страдать чтобы жизнь мёдом не казалась
@grigorychvanov99106 ай бұрын
У MAN-а на этот смеситель мочевины (этот кусок выпускного тракта именно так и называется!!!) установлен виброгаситель. Без него будет рвать постоянно.
@sanahamor7911 ай бұрын
Прокладку поменяй . И ВСЁ
@sadko-711 ай бұрын
made in chaina 😂
@onikmakaryan36511 ай бұрын
У меня хово а7 2015 года пробег под 40000 тисяч ,он тоже напичкан все электроникой,и на него все работают досих пор,и круиз и зеркала и стеклоподемники,так что это все зависит от водителя,не надо тут нить что это не работает то не работает,это все может и на сканиии не работать и на Вольво не работать ,если там такой же водитель будет как ты
@user-sz2pe3eb8p11 ай бұрын
Турбину не могли в низ направить, что бы не лепить эту изогнутую хрень
@user-qo7ds9jq6e11 ай бұрын
Коллектор уже гнилой...
@user-rn5fk1cp6c11 ай бұрын
Привет!Кондёр нормально дует?
@shamak1truck11 ай бұрын
Да, с кондеем проблем нет
@user-ps9yq7nb4s10 ай бұрын
Да какая это проблема смешно парни вас слушать!у вас руки голова на что дона, эти проблемы из вас хоть водителей нормальных сделает,шорты снимите робу одените блогеры хреновы!
@user-tj1cw1bn7g7 ай бұрын
Понаберут китайского гавна, и после жалуеста!!!!!!!
@user-jh6du6xv9d11 ай бұрын
А что вы хотели ездить на китайцах долго и счастливо? Такого не бывает у китайцев, это же говно а не машины, подобие машин
@user-ux1lf8id6c11 ай бұрын
Первопричиной это качество метала из которого китайцы скопировали это и многие другие авто
@user-wi9zo8kr1q11 ай бұрын
Капец у него рама и крепëж ржавый уже,за 10 с лишним лямов машина, европейка через 10 лет не в таком состоянии.
@user-li1kj5bb9j11 ай бұрын
Цену дилеры накручивают . Им козлам все денег мало .
@bobic_8111 ай бұрын
Видимо с вы daf никогда не видели ближе чем с метров пятидесяти, чудо из Эйндховена единственный, у кого даже картер ведущего моста прогнивает насквозь и отнюдь не за 50 лет, а как раз 10 хватит, не говоря о кабине, та ещё раньше активно разлагаться начинает
@user-wi9zo8kr1q11 ай бұрын
@@bobic_81 а тут машине 1 год за эти деньги.
@user-bm2me8fm2r11 ай бұрын
Европейка через 10 лет еще как после обкатки и новенькая смотрится !
@user-wi9zo8kr1q11 ай бұрын
@@user-bm2me8fm2r 2008 г. МАН выглядит чуть хуже этого ситрака. Посмотрим чере 15 лет что с Ситраком будет но думаю 5 лет и он весь ржавый будет.
@user-sw9hl8fd4z11 ай бұрын
Ситрак ,из китая ,самый отстой! Если про большие.
@user-qz3lv9gn9y11 ай бұрын
Откуда информация.
@maerbpv9802 ай бұрын
Возьму ситрак без доков на болты😉предлогайте
@IVANPETROV-wk7xf11 ай бұрын
Быдломобиль берите 😂
@user-jf5ln4db6f3 ай бұрын
а что вы ноете? скажите спасибо китайцам, возили бы на лошадях.
@user-nm6ry7ly2xАй бұрын
Что за водилы одни нытики не (дальнобойщики)
@user-py6gc7zi9i11 ай бұрын
Это не проблемы. 1.Залезь под трак и завари трубу. 2.Брызни ВД на кнопки пульта и они через пару минут откиснуть. 3. Отучайся пускать сопли по западной технике. Она ничем не лучше китайской
@user-jw1lx3xu6s11 ай бұрын
Примерно так
@user-bm2me8fm2r11 ай бұрын
Западная техника лучше всем ее даже сравнивать с Китаем не удобно .
@user-hy4lg8gk3v8 ай бұрын
Совсем дурак??? Или прикидываешься??? Эта машина сто процентов на гарантии и не х.. Й туда лезть пока гарантия не закончится..