Пікірлер
@policarpoavila1323
@policarpoavila1323 Ай бұрын
Buenos dias la mía es una toro 200 y trajo piñón 17 y la corona 42 le cambie la corona a 38 desplaza más pero me quedo vibrando
@canasmotoblog1168
@canasmotoblog1168 Ай бұрын
puede que te haya quedado vibrando amigo, porque no alineaste bien tu llanta
@ricardoatilanogomez1791
@ricardoatilanogomez1791 Ай бұрын
No sabes por qué mis tornillos de la perchara están muy duros y no se quitan
@frankitoo___764
@frankitoo___764 Ай бұрын
muy bueno
@amielxdnomelavoy8708
@amielxdnomelavoy8708 Ай бұрын
🩷
@Vitanielcustom
@Vitanielcustom Ай бұрын
Muchas gracias amigo compre una moto y me sueba la cadena y siento la rueda de atras chueca revisare con este metodo puede que este muy mal alineada, muchas gracias :)
@cannibalmedina
@cannibalmedina 2 ай бұрын
Es cierto que si la goma del carburador no trabajará correctamente?
@yonatangarrido8756
@yonatangarrido8756 2 ай бұрын
16 y 39 para la ft180 queda para mayor velocidad y toque ?
@shshuisksuHajskksksks
@shshuisksuHajskksksks 2 ай бұрын
Gracias x la explicación
@israelmarquezink3227
@israelmarquezink3227 2 ай бұрын
Como conseguiría la corona más grande para la FT 150 o de qué moto le queda disculpe ?
@jorgechavez6657
@jorgechavez6657 2 ай бұрын
Buenas tardes amigo, por que mi moto ttr200 me bota gasolina por debajo del carburador, le echo mantenimiento y sigue lo mismo que sera
@maximilianoactis1
@maximilianoactis1 3 ай бұрын
Hola, tengo un Dakar 200 en una 110cc y sin querer moví el aire, original, cuantas lleva ?
@user-gk3bw1md9p
@user-gk3bw1md9p 3 ай бұрын
Tengo moto 125 flex y tengo piñon 14 y catalina 36 cusl me recomienda
@borisvasquezorihuela7394
@borisvasquezorihuela7394 3 ай бұрын
mi moto se vá un poco hacia la derecha ahora no puedo alinearla el ajuste es con llave hexagonal y no se queda en una raya para poder guiarme se ajusta muy rápido o debo de dejarla al medio de entre raya y raya?
@JoseManuelMORENO-dq6cy
@JoseManuelMORENO-dq6cy 3 ай бұрын
Para una moto ft 150 para ganar mas velocidad sin perder mucho tirque
@CesarAlejandroMontellamora
@CesarAlejandroMontellamora 3 ай бұрын
Nada mas tienen que limpiar las espreas por que se tapan en ningún momento tienen que moverle ala esprea del aire si no saben como calibrar les empieza a fallar
@adonayburgos2253
@adonayburgos2253 3 ай бұрын
La apretás a 1 vuelta manda más gasolina o menos gasolina
@JuanSanchez-ci3kr
@JuanSanchez-ci3kr 3 ай бұрын
Apocalypse commentsiste en 250
@DanielDiaz-ht1es
@DanielDiaz-ht1es 4 ай бұрын
Porque mi moto se acelera tiene un carburador nuevo y sigue con lo mismo se acelera y bajá poco apoco cuando la aceleró y no jala haire que puede ser
@jandirrcristobal3241
@jandirrcristobal3241 4 ай бұрын
Hermano en mi carburador cuando pongo el flotador a nivel bota combustible por la manguera de purga
@angelmarquez1954
@angelmarquez1954 4 ай бұрын
Yo quiero ponerle una transmisión de 6 velocidades a mi 200 z
@Chapo-br3mh
@Chapo-br3mh 4 ай бұрын
Es una bomba de pike los pz30 de la moto rc250 lo traen pero diferente en altas avienta un poco de más gasolina para Mallor velocidad
@arleypicon1339
@arleypicon1339 5 ай бұрын
Buen día amigo 1na pregunta para una moto "MD150" que relación podría ponerle que no pierda tanta fuerza y que alcance uno 70km a unas 5mil RPM
@antoniodelosantos9030
@antoniodelosantos9030 5 ай бұрын
Amado Dios te bendiga mucho si usted está explicando ejemplo esta ablando del piñón 16, no balla al piñón 15 ho al piñón 14 ,mas bien diganos con que coro es la combinación el piñón 16, luego siga con los otros isus con binaciones
@josealvarado2268
@josealvarado2268 5 ай бұрын
Esta como cellado y es de ese mismo carburador que tiene en el video es de una moto akt evol r4 150
@josealvarado2268
@josealvarado2268 5 ай бұрын
Amigo porque mi moto nc le quita las explociones ya le ise de todas formas al carburado y lo eléctrico nuevo y las valvula estan bien asentadad pero tiene dos ollitos por la mariposa y uno esta tapado o tiene q estar destapado los dos porque el q esta por la matiposa nc como le. Dicen ustedes pero es donde uno sube para ña moto cuando esta en frio enfrente ay dos oyitos pero uno esta tapado pero donde sale la gazolina
@canasmotoblog1168
@canasmotoblog1168 5 ай бұрын
Hola buenas tardes ese carburador fallan mucho tienes que serrar todo el tornillo del aire para que trabaje bien ...y el otro horifocio así es en ese modelo de carburador así salió
@canasmotoblog1168
@canasmotoblog1168 5 ай бұрын
Echeca que el diafragma este vein
@xelo25
@xelo25 6 ай бұрын
ue mumero de chicle tiene de altas i baja y en que posicion tienes la aguja a
@user-le4tw5we9g
@user-le4tw5we9g 6 ай бұрын
Amigo ayudame si pongo un 14 42 estaria jugando bien la relacion para tener un dezplase asi maso menos bueno o buono amigo ?
@jonathanblanco2574
@jonathanblanco2574 6 ай бұрын
Buenísimo. 👍
@Billy_the_Wolf
@Billy_the_Wolf 6 ай бұрын
No es cierto que los flotadores deban estar "rectos" como dice, la posición depende de lo que diga el manual, en altas cilindradas incluso deben ir muy bajos hasta 5mm, y con respecto al tornillo de aire/mezcla van a 3 vueltas de fábrica, lo mejor es que vean lo que indica el manual, cada moto y cada carburador es diferente
@brayanlealgonzalez6653
@brayanlealgonzalez6653 6 ай бұрын
Compa bueno el video, lastima que repita y se extienda más que la masa, no le cuesta nada reducir tanta palabra y explicar lo que es, a y por cierto todos los carburadores se dejan igual por el tema de que son diferentes fabricantes y diferentes reacciones de pistón
@yeisonmendez477
@yeisonmendez477 7 ай бұрын
Que puedo hacer para que mi ttr akt 125 gane un poquito de velocidad la corona es de 42 dientes
@williamferminbarbosaortiz1510
@williamferminbarbosaortiz1510 8 ай бұрын
Sirve un 16 y 43?
@lemueljuarez3271
@lemueljuarez3271 8 ай бұрын
Que tal hermano, una pregunta .. Por que se desgasta así el árbol de levas aparte de falta de lubricante??
@alexselva9233
@alexselva9233 8 ай бұрын
Saludos desde Nicaragua buen video me gusta por que explicás y enseñas a detalle
@GumeGranillo-jh3sb
@GumeGranillo-jh3sb 8 ай бұрын
No importa que no sea original el árbol de levas
@GumeGranillo-jh3sb
@GumeGranillo-jh3sb 8 ай бұрын
Hola que tal excelente video una pregunta de casualidad al tensor de cadena ay que contarle las vueltas o solito tensiona
@ezequielgonzalez1555
@ezequielgonzalez1555 9 ай бұрын
Sirve de algo con la configuración de 15 y 41 dientes alargar la cadena?
@ulisesvillalba9467
@ulisesvillalba9467 9 ай бұрын
Yo tengo una de 150cc la de alta es 110 y le baje a 105 me recomiendan que la deje en 105 o le pongo la de 110 de vuelta???
@catapaulino397
@catapaulino397 9 ай бұрын
Muchas gracias por su excelente trabajo y enseñanzas gracias
@rancholasquintanas
@rancholasquintanas 10 ай бұрын
Hola amigo, tengo una dinamo rayo, trae 42 y 17, que me recomiendas para ganar velocidad
@juliancruz5432
@juliancruz5432 11 ай бұрын
Una pregunta cambie la cadena de mi moto y por ende tuve que regresar los ajustadores ahora cuando ya empiezo a caminar la moto como que se amarra y vibra ya la alinie y ni asi se le quita es una italika 125z
@user-zn9su5ox5y
@user-zn9su5ox5y 11 ай бұрын
Buena explicación ...Tengo un br200 trae original 15 con 42 tiene mucho torque le cambié corona 38 y deke piñon 15... me anda bien pero no se si sea el adecuado vino en ciudad con poca pendiente...
@CarlosDuran-wt7ny
@CarlosDuran-wt7ny Жыл бұрын
Papacho sos muy lentooo
@carlosfunez41
@carlosfunez41 Жыл бұрын
Creo que ese carburador es pz27 pero las que ellas traen es de 125cc pz26
@yaelo00
@yaelo00 Жыл бұрын
Amigo como limpias el sedaso? Usas algun liquido en especial?
@alexbarrios4294
@alexbarrios4294 Жыл бұрын
Cuando dices pegar con el martillo no se en donde es que se pega 😅
@estadosdewhatsapp6834
@estadosdewhatsapp6834 Жыл бұрын
Si es moto nueva y siente cuando aceleran a fondo y se comienza a jalonear miren el kit de arraste en moto nueva cambien si es 16 y 45 cambiale a una 15. 37 para a jale mas y no afecta casi en el rendimiento en velocidad ganas pero con peso apenas te afecta ❤
@LuisVega-kp7ee
@LuisVega-kp7ee Жыл бұрын
Dónde tencuentras para un trabajo asi😊
@user-gd7vc8xb5p
@user-gd7vc8xb5p Жыл бұрын
Excelente explicación y apoyo...