Ajustar carburador de moto 150/200

[@davidnunez4250]

Oye hermano pero deberías grabar como de lo quitas y como se lo pones, muy buenos videos, bien explicados, saludos hermano

[@ramirotarifa4052]

Q

[@ubalfridoviamonteramos7310]

Excelente explicación 👍, la mejor hasta el momento, gracias por compartir, saludos.

[@willydelarosa5380]

Me ayudó muchísimo. Muchas gracias y bendiciones

[@juanignaciomanrrique5568]

Gracias por el video muchas gracias me sirvio desde ya saludos desde argentina

[@josevergara8224]

buena esplicasion me ayuda mucho con mi moto tarde saludos desde Venezuela

[@JuanAlvarez-r7w]

Brother hablas de la del aire pero las otras 2 esperas van ajustadas a tope o van igual calibradas?? Buen video🤟

[@yuco817]

es no es la esprea de aire si no de marcha minima, la otra el tornillo central es el ralenti vamos el ritmo al que quieres que se mantenga el flujo de aire y combustible si te refieres al jet o chiclers que se muestran en el min 3:30 no hay ningun problema con eso, solo que esten limpias y se pueda ver atravez de ellas a contra luz no se deben apretar muy duro porque se pegan y se dañan

[@entesublime]

Buen video, sin tantos rodeos, gracias, like.

[@yuco817]

esa pieza no es una bomba, es una válvula check su función es no permitir el paso de gasolina si no hacer vacío para que luego de acelerar con el lag permita el ingreso de aire, mas no de gasolina eso es una mal función solo se debe revisar que el muelle este bien y este bien colocada la junta es todo es un embolo

[@AlexisResinos]

Oye bro se puede serrar toda oh dejar abierta

[@RAULRIVAS-p7p]

Excelente explicación y apoyo...

[@Chapo-br3mh]

Es una bomba de pike los pz30 de la moto rc250 lo traen pero diferente en altas avienta un poco de más gasolina para Mallor velocidad

[@maximilianolerda4816]

en una vuelta y media , y el seguro de la aguja esta en la primer ranura o al medio como viene de fabrica?

[@antonichable4136]

Esa aguja secalibra con el motor andando mi amigo

[@kevinnnking]

Ese tornillo me causo desmadre ahorita que limpie mi moto voy a ver si lo ajusto para que ya no se apague mi moto

[@exequielpenaflor4161]

una consulta xqe bota gasolina por el filtro de aire y se ahoga.gracias

[@jonathanblanco2574]

Buenísimo. 👍

[@xelo25]

ue mumero de chicle tiene de altas i baja y en que posicion tienes la aguja a

[@bladimirbarrera3611]

Amigo las "spreas" o espreas 110 y 30 que mostraste..esas tambn se calibran?? O para que son??... no sé mucho de carburadores

[@henkenpr570]

Si son mas anchas pasa más gasolina, más consumo, talvez haya como modificar para mejor rendimiento para competencia.

[@aureliovillarreal352]

A cuántas vueltas la tienes en mezcla aire tengo una 150sz y en aseleracion a que tanto la tienes en caliente

[@mauriciomtz6937]

Amigo mi carburador no trae Oring en el tornillo del aire, no sé qué pasó con el. Crees que sea por eso que se me tirones la moto?

[@federicocoronel8952]

Compra el orring

[@JuanRodriguez-m3u]

En la 150 motomel skua va un reten en la punta de la aguja de aire

[@soto1526]

Que tal bro tengo una Italika 150 sz año 2016 también le puedo dar 1 vuelta ½ llaves que traen el mismo motor espero y me conteste de antemano muchas gracias

[@sungiihwan831]

Bro que número de chicler usas en esa

[@cannibalmedina]

Es cierto que si la goma del carburador no trabajará correctamente?

[@jandirrcristobal3241]

Hermano en mi carburador cuando pongo el flotador a nivel bota combustible por la manguera de purga

[@josealvarado2268]

Amigo porque mi moto nc le quita las explociones ya le ise de todas formas al carburado y lo eléctrico nuevo y las valvula estan bien asentadad pero tiene dos ollitos por la mariposa y uno esta tapado o tiene q estar destapado los dos porque el q esta por la matiposa nc como le. Dicen ustedes pero es donde uno sube para ña moto cuando esta en frio enfrente ay dos oyitos pero uno esta tapado pero donde sale la gazolina

[@canasmotoblog1168]

Hola buenas tardes ese carburador fallan mucho tienes que serrar todo el tornillo del aire para que trabaje bien ...y el otro horifocio así es en ese modelo de carburador así salió

[@canasmotoblog1168]

Echeca que el diafragma este vein

[@Alex_Batist]

Cuantas vuelta lleva la pita de aire del carburador cg 200

[@joseignaciohiromotogarduno142]

Las vueltas dependen de el clima.. estación del año y altura sobre el nivel del mar. También depende de como responda la moto.. eso del color de la bujía si ayuda con que no esté tan negra. Algunas traen de 1 1/2 a 3 vueltas

[@enriqueibanez1104]

Tengo una escua150 cuantas vueltas tiene que ser tornillo de.aire

[@robertodavila4556]

❤00Aáa

[@edbegley9229]

​@@enriqueibanez1104 bro, tienes que socarlo para que este cerrado pero a conciencia por que si le das de más se te rompe, a donde tope nada mas y donde tope le haces la marca como indica el video, luego de eso le das vuelta y media y sales a probarlo unos 10-15min, revisas la bujia cuando ya se haya enfriado un poco y dependiendo del estado que tenga le das más o menos vueltas al regulador. Igual fijate en el consumo de gasolina y el olor que pueda tener la salida de escape ya que si andas con una mezcla rica sentiras olor de gasolina por el escape y en la bujia tendrás color negro, al igual que tendrás un mayor consumo. Debes ir a puro ensayo y error hasta encontrar el punto ideal. Espero te sea de ayuda👍🏼

[@enriqueibanez1104]

Hola como estas no pude me fría la moto arranca lerdo pero arranca cuando toma temperatura no arranca

[@enriqueibanez1104]

@@edbegley9229 me canso la eskua 150 fría arranca con temperatura no querer arrancar

[@maximilianoactis1]

Hola, tengo un Dakar 200 en una 110cc y sin querer moví el aire, original, cuantas lleva ?

[@CesarAlejandroMontellamora]

Nada mas tienen que limpiar las espreas por que se tapan en ningún momento tienen que moverle ala esprea del aire si no saben como calibrar les empieza a fallar

[@edelbertoalvaradomora782]

Buenos días tengo una pregunta al carburador de la serpento200 le puedo poner una boquilla de baja de otra marca o sol permite la original es que ella trae una 35 pero me esta dando problemas

[@canasmotoblog1168]

Puedes checar con otras que se parezcan

[@exequielaguilera2005]

Tengo una um 200 enduro, cuando estoy andando en ella no pasa nada, pero dejo de acelerar se apaga y sale como un humo azul del filtro del aire que puede ser?

[@eduardolucio6808]

Ánimo y éxito en tu canal Deberías aser un top speed Original y modificada con el sprok

[@canasmotoblog1168]

Lo voy a tomar en cueta con los cuatro piñones

[@canasmotoblog1168]

Echeca un video que subi hoy ablo de los piñones

[@eduardolucio6808]

@@canasmotoblog1168 oye amigo ya le cambié el filtro y sigue igual lo que vi es que se corta la chispa después de las 8000

[@canasmotoblog1168]

@@eduardolucio6808 te dejo mi facebook.com/Ca%C3%B1as-motoblog-111654026836811/ y manda inbox

[@williammantilla7401]

No me dejó escribir y tube q aprovechar su espacio, quisiera saber como son las partes donde va la aguja del aire q va primero una arandela, luego una liga y el resorte y después la aguja, si es asiiii porfa. Gracias

[@jorgechavez6657]

Buenas tardes amigo, por que mi moto ttr200 me bota gasolina por debajo del carburador, le echo mantenimiento y sigue lo mismo que sera

[@megaradamantyz5122]

Hola amigo, ¿Porqué mi moto está a 1 y 1/2 y aún así no enciende al "llavazo"?, antes de ver tu video ya estaba el (tornillo de mezcla) a esta configuración y enciende a los 3 segundos dejando presionado el botón👎🏼

[@BenjaminMormina-o2y]

Los chicles no se mid en vuelta! Los chicle van colocados a fondo comp lps retiras a tope los colocas de igual manera

[@lDackinGl]

Según yo limpie mi carburador y ahora la perra moto se tironea en altas apenas arranco y antes de hacer cambio ya va como si se quedará sin gas

[@lDackinGl]

No importa cuántas vueltas le de al del aire siempre es igual

[@alandennis5405]

Checa los flotadores oh tal vez moviste la esprea que la descalibraste🙂

[@lugovirtual8587]

Me pasa lo mismo ​@@lDackinGl

[@lDackinGl]

@@lugovirtual8587 we no se que pasó pero le quite el tornillo y me jalaba mejor. La use así por 3 meses y apenas hace 3 días le puse de nuevo el tornillo y me quedó bien, pero no le moví a nada desde que hice este comentario. Intenta quitarle el tornillo a ver si te funciona

[@lugovirtual8587]

@@lDackinGl el del aire carnal? Se puede madrear el motor no? Por qué yo le abro dos vueltas y media y al momento de querer rebasar en segunda se hace así pinches jalones

[@universo25.63]

Y las de altas y bajas no se mueve van apretadas hasta el fondo?

[@juancarloscarrizorodriguez4877]

Si

[@ulisesvillalba9467]

Yo tengo una de 150cc la de alta es 110 y le baje a 105 me recomiendan que la deje en 105 o le pongo la de 110 de vuelta???

[@luistadeo8946]

Interesante, gracias por el aporte compañero, una consulta, sabes algo respecto al tablero? El mio enciende la luz pero no sale ningun numero, es decir ilumina pero no sale nada

[@albertoivanperezsanchez17]

Ya se me

[@vereniseflores6473]

Hola el mío es PZ 27 de 150cc y 110 también será vuelta y medía

[@tusmegasdescarga5622]

hermano mi moto me quema las bujias a diario x mas buenas q sean pero al instante de ponerla doy una vuelta y luego la saco y esta muy carbonizada como podria yo hacer es una 150cc horse 2

[@victormartinezgarcia7]

Lleva dos tornillos que es una de las spreas dentro del carburador esos a cuánto deben estar abiertos o es total mente cerrados x que la moto aún está muy acelerada hay uno más grande y el otro de la sprea es más pequeño se debe cerrar ambos ??

[@canasmotoblog1168]

Si esta muy acelerado checa el relati las espreas tiene que estar al tope las dos las de baja y alta

[@elmisil4673]

Pero que pasa cuando el carburador se descontrol en mínimo y se acelera solo y baja solito minimo y se apagó

[@DanielDiaz-ht1es]

Porque mi moto se acelera tiene un carburador nuevo y sigue con lo mismo se acelera y bajá poco apoco cuando la aceleró y no jala haire que puede ser

[@Billy_the_Wolf]

No es cierto que los flotadores deban estar "rectos" como dice, la posición depende de lo que diga el manual, en altas cilindradas incluso deben ir muy bajos hasta 5mm, y con respecto al tornillo de aire/mezcla van a 3 vueltas de fábrica, lo mejor es que vean lo que indica el manual, cada moto y cada carburador es diferente

[@duvandavidpenarandaburitic7026]

Buen video amigo sabe algo sobre un problema q tiene mi moto 150 4 tiempos es q cuando voy bajando una montaña se pone al rojo vivo por dentro del ensosto y luego de un rato bajando la montaña empieza a botar llamas por el ensosto y los frenos se ponen tencionados y no dejan frenar suave sabe algo al respeto?

[@anthonygm2540]

Me ayudam como va el resorte mariposa en el ahogador del carbulador?

[@u8393]

Cuanto es la velocidad final de tu moto y que tipo de carburador tiene? ( pz26 ó pz27)

[@AndresMedina-z3h]

Yo realice limpieza pero al acelerar en baja como que tiende a chuparse

[@JOSEMARTINEZ-kv4yp]

Esa placa la abrí y trae dos arandela una de metal y una de hule pero no me acuerdo donde Iván y la moto pierde velocidad y cabezea me pueden ayudar con un video

[@hikoseijuru1764]

Hola amigo me paso igual encontré una arandela y no se donde va, como lo solucionaste por favor

[@gregoriaperezremigio3345]

Oye brother y la z200 también es vuelta y media

[@reggaeflowboyercity1481]

Tengo la misma duda.

[@carlosfunez41]

Creo que ese carburador es pz27 pero las que ellas traen es de 125cc pz26

[@elizonmendozahurtado4269]

Me suscribo, buen video 👍

[@adrianmendoza6726]

Creo que ese carburador para los que tienen el pz30 de esos me imagino que asi lo andan

[@josealvarado2268]

Esta como cellado y es de ese mismo carburador que tiene en el video es de una moto akt evol r4 150

[@gregoriaperezremigio3345]

Oye amigo y la z200 también es vuelta y media

[@canasmotoblog1168]

Es correcto amigo

[@shshuisksuHajskksksks]

Gracias x la explicación

[@luisangelmarquez2519]

Tengo una 150sz 2017, 11,000 km Andaba bien y la lleve a servicio pero cuando quiero levantar a más de 80km/h no da más y se tironea Las RPM a veces no llegan ni a 6 cuando comienza a hacer eso... Me recomiendas ponerle 1½ vueltas también?

[@ROSSEL.]

No ayudan Ami me pasa lo mismo

[@cristhianromero6345]

Cambien su CDI y su bobina de alta por unas con certificado.

[@isacarsierra4572]

Buen video, consulta: ¿Que número de chicler son del carburador en esa Honda, el mío los mecánicos lo cambiaron y ahora el rendimiento no es igual. Saludos.

[@simonsampedrochristian5698]

Hola yo tengo una rc 200 pero mi problema esque al ir rápido y le aceleró todo como que jalonea como que no responde cree q igual sea por eso????

[@tHeEoTtO]

Puede ser eso, o ver bien a que revoluciones va

[@antoniojuarez1654]

Me pasa igual aceleró pero se jalonea como si no tuviera fuerza

[@martindominguez5407]

Se ese carburador se lo puedo poner a una dt 150

[@chirizlopez3716]

Hermano buen video tengo la misma moto y mi problema es que acelero ala mitad pero se ahoga y del escape sale humo azul con holor a gasolina q le puedo hacer Espero y me puedas rrecomendar algo para arreglarla xfa Buen video

[@juanjo_garduno1195]

Ya solucionarse tu problema? Y si si, dime que fue lo que sucedió

[@franciscojimenezcordero7018]

110 en alta demasiado viene con 95 a 98 lo más.esa bujía debe ser como el hollín de la mufla y se ahogaría. Es un pz 27. Mejor consulten un mecánico ,pq de fijo q eso no es así. .

[@adrianmendoza6726]

Ya que ese carburador si le das mas vueltas osea los 2 gasta mas yo tengo uno de esos pero nunca he aprendido a graduarlos porque el carburador no se habla mucho

[@carmona5285]

Amigos tengo un problema en mi moto el carburador avienta aire asia afuera, tambien me avienta la gasolina que ago?

[@reyroman6682]

Se escucha bien entretenida tu niña jugando

[@malhutz3570]

Oye bro mi moto apenas llegó a los 500 esto que isiste cuando me recomiendas aserlo

[@canasmotoblog1168]

Ahorita la de su primer cambio es a los 500 el segundo es a los 2000 y el tercero es a los 4000

[@canasmotoblog1168]

Lavar el carburador cada servicio

[@adonayburgos2253]

La apretás a 1 vuelta manda más gasolina o menos gasolina

[@chokisrb7465]

Bro no sirve la vuelta y media porque cuando vas a alta velocidad se ahoga

[@eduqacion5357]

Y los otros dos tornillos...

[@raulanaya1509]

Qué rendimiento te da la moto?

[@canasmotoblog1168]

Unos 39 kilómetro x litro

[@delpierorea9516]

A mi moto un litro le duro solo 30 minutos prendida solamente

[@saulalexrivero9010]

En qué influye los números

[@abelardoavelinoortiz6752]

Bro tengo un problema tengo la misma moto q tu la 150z 2019 pero las revoluciones son muy malas la tengo en 1500 a veces sube hasta la 2 mil pero ya no mas lo q pasa q si se baja mucho hssta q se apaga ayuda por fas ? Saludos y buen video

[@canasmotoblog1168]

Puede que este mal carburada

[@abelardoavelinoortiz6752]

@@canasmotoblog1168 pues ya la carbure bro

[@canasmotoblog1168]

@@abelardoavelinoortiz6752 facebook.com/Cañas-motoblog-111654026836811/ manda inbox

[@ax2812]

Amigos! Ayúdenme apenas lave mi carburador! Y después de eso! Ya instalarla y encenderla hace explosiones en el escape al dejar de acelerarla! Que hize mal quiero que me ayuden Y antes no lo hacía! Solo lave el carburador...

[@rulocent5489]

el resorte que lleva adentro de la esprea de aire se salio por eso e habienta explosiones

[@yordanyrodriguez7272]

Y si llega de menos explica que pasa

[@godinezrobledochapi4112]

Buen video

[@alexortiz422]

Graciaaaaaassss

[@cristiantay2838]

Hey amigo y los demás tornillos

[@1Ghian]

El mio llega a 80km y luego se aguanta porque es un motor 200cc

[@hectorgmindset01]

*y el resto de los tornillos que?*

[@liinalisanchez8089]

No son tornillos se llaman espreas y ese vídeo está mal

[@hectorgmindset01]

@@liinalisanchez8089 xD ya la carbure yo jaja

[@miguelmolina4151]

@@liinalisanchez8089hola, tu lo sabes hacer de mejor manera para poder corregir el problema en mi moto?

[@oscarsamuelespinozalovera7909]

@@hectorgmindset01 hasta el tope nomas, sin mucho ajuste

[@brayanlealgonzalez6653]

Compa bueno el video, lastima que repita y se extienda más que la masa, no le cuesta nada reducir tanta palabra y explicar lo que es, a y por cierto todos los carburadores se dejan igual por el tema de que son diferentes fabricantes y diferentes reacciones de pistón

[@agelvismujica3903]

me gusta

[@MilHousePyP]

Que es el "aigre", se compra o que?

[@antoniojuarez1654]

Mi moto trae pz26 me venden un pz27 le afectará a mi moto

[@u8393]

Simplemente el carburador pz27 te pedira mas aire de entrada, ya que el filtro de aire que trae de fabrica la 150z no es suficiente

[@arturosilvestre4833]

Por k m moto pierde fuerzas

[@vladimirlares1940]

Me anduvo perfecto

[@moisesperalta3415]

Gracias no me ayudó en nada y empeoro mi moto

[@cinthiabenitez9944]

Bpppp