@@MichaelProtoss hej, nie. Vision mają tradycyjne ranty z zaczepem. 🙌

@@Bicycle-Stories 16:40 :)

@@MichaelProtoss dokładnie. 😃

@@wwjol jasne, sama na mniej intensywne jednostki takie stosuje. Natomiast w filmie mówię o wyścigach, gdzie raczej nie chce zmagać się z odwodnieniem i innymi przypadłościami. Zdecydowanie w dniach startowych stawiam na gotowe produkty. Każdy oczywiście robi jak mu pasuje i stosuje co mu najlepiej się sprawdza. 🙌

Wszystko jest chemią, również to co polecasz jako naturalne składniki. Miód zawiera głównie glukozę i fruktozę w różnych proporcjach w zależności od gatunku. Sól którą polecasz to właśnie chlorek sodu - chemia. Nie wiem co masz na myśli pisząc „dobra sól” - czysty NaCl, czy z jakimiś domieszkami, które są uznawane za korzystne dla człowieka i odróżniają różne oferty na sklepowych półkach. Set elektrolitów to też sole różnych związków - też chemia. Chlorowodorek tiaminy, który może cię straszy „chemią” w składzie izotoniku to witamina B1. Nie ma niczego złego w robieniu sobie napoju ze składników o których piszesz, będzie ok jeśli chcesz sobie pojeździć na luzie dla zrelaksowania. Natomiast planując wysiłek na granicy swoich możliwości potrzebujesz napój, który będzie miał bardzo wysokie stężenie węglowodanów i w dodatku będzie to mieszanka węglowodanów, choćby teoretycznie przyswajalna przez ludzki organizm. Potrzebujesz czegoś bardziej precyzyjnie skomponowanego i biorącego pod uwagę wiedzę o przemianach energetycznych organizmu podczas wysiłku. Nie wspominam już nawet o tym, że większość z nas będzie miała problem nawet z dodaniem odpowiedniej ilości składników, żeby uzyskać osmolalność dającą w efekcie napój izotoniczny, żeby to się odpowiednio łatwo wchłaniało podczas wysiłku.

@ co do wyścigu to jeszcze ujdzie, ale ja zamiast cukru - maltodekstryny w proszku wolę jednak cukier z miodu z konkretnej pasieki

Będzie więcej, niech no tylko warunki się trochę poprawią :)

Możesz wskazać źródła? Chętnie się zapoznamy.z tymi nowinkami.

@@pawelziezio każdy uważa i robi to, na co ma ochotę. Nie każdy może sobie pozwolić na takie wyjazdy, a jeździć/trenować chce. Ja trenuję 4/4 zimowe miesiące i w tym przypadku ma to dla mnie sens. Myślę, że wśród trenujących amatorów, jest zdecydowanie dużo takich osób. 🙌

Jak sezon wystartuje i zrobi się trochę cieplej, to będzie więcej. 🙌😃

@@arturskrabowski9920 dokładnie, te rzeczy starczają na długie lata, a do tego są uniwersalne (nie tylko na rower), dlatego warto zainwestować, jeśli planuje się więcej trenować na zewnątrz w zimie. Ze śniegiem może być problem, bo narazie to mocno wiosennie jest! 😃

@@darkkoxd niee. 😃 Film był wcześniej niż rolka na Instagramie. 🙌

@Bicycle-Stories a już miałem nadzieję 😂😂😂

@@AlicjaBroda-t1x dziękujemy! 🤩

Jak to mówią - jedni jedzą, żeby jeździć, inni jeżdżą, żeby jeść :) Co kto lubi.

@@Bicycle-Stories he he, jestem zdecydowanie w tej drugiej grupie;)) Szczególnie w okresie jesienno zimowym;)))

@@marekk1337 do końca się nie zgodzę. Jeśli chodzi o warstwy najważniejsze, czyli bielizna, kurtka wierzchnia oraz to, zakładamy na stopy i dłonie lepiej, by było nieco lepszej jakości = na lata. Używałam i totalnie najzwyklejszej/najtańszej odzieży i chociażby w przypadku bielizny zupełnie nie spełniała swoich funkcji (nie odprowadzała potu, nasiąkała, a to zaraz wiązało się z marznięciem i ewakuacją do domu, bo za nic nie da się wtedy dogrzać). Jasne, nie przeczę, że nie trzeba mieć wszystkiego z najwyższej półki, z tym się zgadzam. Co do oswajania i odczuwania temperatury - myślę, że to jest kwestia mocno indywidualna, bo każdy ma inny organizm. :)

@Bartubike pięknie dziękujemy! 🙌

@@marcinkalinowski3492 jak Panu tak wygodnie, to czemu nie! 👌

​@@Bicycle-Stories Tak serio z kaskiem jest duzy problem, bo wieje i leje przez jego otwory. Dmuchanie np -10 to nie zart i byle czapeczka nawet z merino to o wiele za malo. Zatem co proponujesz, najgorsze ze mam letni kask, malo luzu pod grube czapki. Myslalem o zewnetrznym na kask pokrowcu przeciwdeszczowym, nie mam go na sezon, a przydalby sie i zima. No i kaptury solidnych kurtek. Musza byc duze na kask.

@ tak jak mówiłam w filmie, mega duże mrozy odpuszczam, bo mocno marznę, ale słyszałam o pokrowcach na kask, to chyba najlepsza ochrona, żeby nie inwestować w nowy kask.

@@Bicycle-Stories dziury w kasku zaklejić taśmą

Te rękawiczki są super. Jedyne, w których jestem w stanie dłużej pojeździć, ale to prawda - do wszystkiego trzeba w tym przypadku dojść metodą prób i błędów, bo każdy też inaczej odczuwa temperaturę. Dziękujemy i pozdrawiamy. 🙌

Skoro nie sprawia przyjemności, to nie ma co na siłę! Dziękujemy i pozdrawiamy. Oby do wiosny. 🙌

@@Emanuel-bf8su tak, zaczynając jazdę naciskamy start i wtedy mierzy prędkość i dystans, a oprócz tego ma dodatkowo inne funkcje. :)

@Bicycle-Stories No dobra, ale... Czy trzeba nacisnąć start, żeby zaczął mierzyć? Nie zależy mi na rejestrowaniu trasy tylko na samych pomiarach prędkości i dystansu. Tak jak w starych licznikach - wsiadasz na rower i już mierzy. ;) P.S. Fajny kanał na YT. ;)

​@@Emanuel-bf8su Jeśli nie naciśnie się startu to podczas jazdy będzie wskazywał aktualną prędkość, kadencję, tętno czy moc, tylko stoper nie ruszy i nie zarejestruje tracka GPS. Jest chyba też opcjonalnie funkcja autostartu, kiedy licznik zarejestruje że si porusza proponuje rozpoczęcie rejestrowania aktywności.

Tak, z tyłu też mam oponę 700x44mm. Rama to ten sam model Aspero przed ostatnimi zmianami. Obręcz to typowe 700c z szerokością wewnętrzną 25mm. Opona się mieści choć miejsca jest pewnie mniej niż zaleca producent. Przez prawie dwa sezony raczej nie było problemów. Możliwe, że w przypadku jazdy w jakimś bardzo lepkim błocie, pojawił by się kłopot z zapychaniem w okolicy rury podsiodłowej, gdzie jest dość mało miejsca. Ale dotąd nie miałam takiego przypadku. Faktyczną szerokość zmierzę jak rower będzie pod ręką.

@@kubagodula6877 haha, to prawda, coś w tym jest! 🤣

@@tomgra7878 dziękujemy bardzo i też życzymy wszystkiego dobrego w Nowym Roku! Można podejrzeć trasy. :)

Witam proszę tylko o nicka na stravie bo tak szukam po nazwie i nie mogę znaleźć 😀dziękuję

@ strava.app.link/GKyBsWty1Pb

@@ukaszSompolinski tak, w porównaniu do zeszłego roku było całkiem nieźle, jak na nasze tereny. Dziękujemy! 🙌

Eksperymentujemy z różnymi formatami, żeby wybadać jakie formuły przypadną do gustu odbiorcom :)

@@bartsixable dziękujemy pięknie! 🙌

Racja, super kanał. Dobrze się to ogląda. Pozdrawiam.

@ dziękujemy! 🤝

@@raffassiela dziękujemy! 🙌

@@G-SHOCKMKJJNW-v6n dzięki! 🙌

@@PodróżnikWirtualny u nas też jak narazie zima nie powala, coś słabo w tym roku. 🙈 Oczywiście zapraszamy w lecie w nasze okolice, jest tu co robić rowerowo! 🙌

@@cezarq764 jak zaklepane, to wypali! Zapraszamy, bo jest tu na czym oko zawiesić i jest co robić na rowerze. 🙌

@@iamvolk nieee, teraz tylko gratulacje wysyłają i kod rabatowy 20%. 🤷‍♀️ Dziękujemy i również życzymy zdrówka! 🙌

@@JakZwykle dziękujemy, wszystkiego dobrego w Nowym Roku! 🤗

@@GooReeK89 o proszę! Ciężko było? My w tym roku zamknęliśmy się w 6 dniach. 🙌

@@Bicycle-Stories najciężej było 30.12 czyli ostatniego dnia mojego wyzwania . Co ciekawe wcale nie był to najzimniejszy dzień ale chyba zmęczenie dało się we znaki.

@@GooReeK89 po tylu dniach zmęczenie pewnie się skumulowało, ale w 5 dni zrobić Festive500, to piękny wynik. Gratulacje! 🙌

@@Bicycle-Stories dzięki 🙂 mamy tu na rejonie gościa który na ZWIFT strzelił 525 km na jednym „posiedzeniu” - daleko mi do niego 🙂

@@nocnymarek2169 dzięki za uwagi, miałam lampki z tylu i z przodu. Cieszymy się, że film się podobał i życzymy wszystkiego dobrego w Nowym Roku! 🙌

@@rafi83pl79 rozumiem, że ostatnimi czasy pojawił się trend, w którym jedynie ultra dla niektórych ma sens, tylko jeżdżenie 500 km i więcej i tylko Ci, którzy takie dystansy jeżdżą są „fajni”, ale ja na chwilę obecną nie jeżdżę ultra i nie mam zamiaru, ale też nie ujmuję tym, którzy to robią i znajdują w tym fun. Ja osobiście wolę jednak wyścigi, w których wychodzi się z Z2. „Wykład”, a raczej własne spostrzeżenia z wyciągniętych wniosków jest o ściganiu się, a nie o jeżdżeniu ultra ponad 500 kilometrów. To są ZUPEŁNIE DWA RÓŻNE ŚWIATY, które różni zarówno sposób żywienia, jak i trenowania.

Dziękujemy i pozdrawiamy. 🙌

@@PodróżnikWirtualny pięknie dziękujemy! 🙌 Być może nie wyglądam, ale na podobne sukcesy może być już dla mnie zdecydowanie za późno. 🙈

@@marianwachow6482 zapraszamy, jest gdzie jeździć! 🤩

@user-tt1sc1si4l niestety. Polecam wybrać się na biegówki albo z samego rana, albo na zachód słońca z czołówką. Ma to swój klimat! Mało ludzi, cisza i spokój. Niestety też w takie świąteczne dni w Jakuszycach i w Jizerce jest masakra. 😢

@@ukaszpalej6531 mamy kilka sztos tras w głowach. Czekamy tylko na wiosnę i obiecujemy filmy z trasami z naszych okolic! 🙌

@@TurboDżordżnie startuję na wyścigach, żeby je przejeżdżać. Poza tym preferuję nieco inne formuły i zdecydowanie wolę góry. 🤷‍♀️

@@Bicycle-StoriesBądźmy szczerzy co do twoich gwiazdkowatych wymijających odpowiedzi… „Nie przyznam się ,że boję się wystartować w Pomorskiej 500 ponieważ jest to dla mnie zbyt wymagający wyścig i boję się że mnie zniszczy i nie ukończę” Taka jest prawda 🤷

@ widać jak bardzo pojęcie treningu jest Panu obce. 🙂 Tłumaczyć się nie mam zamiaru, bo to gdzie i kiedy będę startować są decyzjami tylko i wyłącznie moimi i mojego trenera. Jeśli choć trochę miałby Pan wiedzę i pojęcie w tym temacie i znał mnie jako zawodniczkę i osobę, to wiedziałby Pan, że mam zupełnie inne priorytety. Nie, nie boję się. Po prostu nie rajcuje mnie jechanie 500 kilometrów po płaskim i krzakach. Po drugie nie da się trenować do ultra i wyścigów w formułach racingowych jednocześnie (tu kłania się wiedza z zakresu treningu), a ja nie lubię startować w wyścigach tylko po to, żeby je przejechać. Mam nieco większe ambicje, motywacje i zupełnie inne podejście. Po trzecie jest Pan bardzo smutnym człowiekiem, jeśli ocenia Pan czyjeś umiejętności, siłę i wiedzę tylko na podstawie tego, czy przejechał jakieś ultra. Nie bronię nikomu jezdzić ultra, tak i zachęcam do trochę większej tolerancji w drugą stronę. Niech każdy czerpie przyjemność z tego co lubi. Nie mówię nie ultra, może kiedyś. Tymczasem zapraszam do nas na GravOn, albo Gravel Adventure, jeśli tak bardzo wątpi Pan w moją formę. Pościgamy się. 👋🏼

@@Bicycle-StoriesNaprawdę nie dasz rady przejechać 500km po płaskim i trochę po krzakach z dobrym wynikiem? Może lepiej skonsultować to z trenerem 🤔

​@@KolarzUltraGT A co ty taki napastliwy? Też siedziałeś za przemoc domową jak Twój idol, czy tylko tak poprostu lubisz sobie w internetach skompensować jakieś niedobory samooceny?