Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@danilshkodskih936 Ай бұрын
С академа автор?
@evgeniiKlo Ай бұрын
@@danilshkodskih936 ага
@mir8796 3 ай бұрын
Молодцы. Головняк только с тормозными шлангами. А так всё просто.
@ValentinPlotnichenko 3 ай бұрын
Парни, молодцы, как прям мою идею сделали! Я себе уже собрал двухподвес на китайском карбоне и теперь хочу такой лёгкий бюджетный ещё собрать для асфальта, китайкарбон, без амортов, но чтобы деор был нормальный, и может быть даже слики покрышки. Вы прям подтвердили мне что это реально и получается хороший результат! Спасибо! Вопрос: а почему у вилки так много пустоты над колесом? Всё остальное вроде понятно, уже делал... Удачи на покатушках! :)
@F_youtube_rassist_cencure 3 ай бұрын
чет странный карбон! у меня с такими же колесами и трансмиссией на алю раме и вилке вес 10.6кг лол
@irinkabushkova394 3 ай бұрын
Предпоследний треугольник совсем плохо держит? 7а?
@evgeniiKlo 3 ай бұрын
Двумя руками норм держит. Ага, метки 7а)
@rage3363 4 ай бұрын
Ушатаю раму с прыжка
@shredd5845 4 ай бұрын
Моему китайкарбону уже исполнилось 10 лет
@decorator-dee 4 ай бұрын
Нормал
@evgeniiKlo 4 ай бұрын
🤘
@user-we3vc5zo7j 4 ай бұрын
😂😢❤слабак
@evgeniiKlo 4 ай бұрын
100% =))
@sharksour 4 ай бұрын
Вилочку поменять потом и будет вообще пушка
@sharksour 4 ай бұрын
Крутяк
@evgeniiKlo 3 ай бұрын
Спасибо!
@Den2067 4 ай бұрын
Поставьте слики срочно, больно смотреть
@evgeniiKlo 4 ай бұрын
Как вариант конечно, но это же типа кантрийник) просто с жесткой вилкой
@oldbody3466 4 ай бұрын
Для данной задней втулки на Алике можно найти XD барабан, под кассету 9-42 (диапазон больше чем у 11-51). И на 29 колёсах 36 звезда на шатунах великовата, но это уже индивидуально… Про пасту уже писали, а так для райдера до 90 кг китайкарбон вполне безопасен, можно не очковать)
@evgeniiKlo 4 ай бұрын
Для пересеченки 36 спереди, согласен что великовата. Но так как велик используется в смешанном режиме, то норм, так как по асфальту 32 ну прям совсем мало. Не знал про барабан под 9-42 - прикольное решение.
@vitaliyrus4048 4 ай бұрын
Жив ещё велик?
@evgeniiKlo 4 ай бұрын
Да, все в порядке. Думаю в этом сезоне снимем совместную поездку
@user-wt8wt3mt1n 5 ай бұрын
В Камышево есть пельмешка 👍
@evgeniiKlo 4 ай бұрын
У нее график работы не совпадает с график наших поездок(
@user-lv7om5wf2q 5 ай бұрын
Привет Ребята! Я тоже часто путешествую по грунтам. С детьми. И часто спрашиваю себя - зачем мне это!?? Но когда вижу красоту природы, видовые точки. Всё вопросы отпадают. Это и есть ответ на этот вопрос. Удачи вам!!
@evgeniiKlo 4 ай бұрын
100% У нас очень красивая природа в регионе.
@user-yc4ys3rz9o 6 ай бұрын
Почему безкамерно не сделали?
@evgeniiKlo 4 ай бұрын
Посчитали, что для новичка это не будет иметь смысла. С камерами меньше заморочек. Гонки он ездить не собирается
@GamidCasinski 6 ай бұрын
Парни красавчики👍. С удовольствием посмотрел. Интересно было бы, отзыв по прошествии года например..
@evgeniiKlo 4 ай бұрын
Спасибо! Думаю в этом сезоне снимем отчет во время совместной катухи
@user-Velo999 7 ай бұрын
впервые вижу чтобы таким способом отмеряли длину цепи)
@evgeniiKlo 7 ай бұрын
А что в таком способе плохого? Еще при изначальном замере (тот что на видео), я видел что цепь длинновата получилась. В итоге убрал еще одно звено и стало как надо.
@Nikolay_Pikalov 7 ай бұрын
Мне кажется что качества карбона переоценены, тут больше маркетинга. Карбоновые рамы не сильно отличаются от алюминиевых по габаритам и весу. Карбон уже существует достаточно давно, но что-то до сих пор ещё нет карбоновых пассажирских и военных самолётов. А вот алюминиевые и титановые до сих пор летают.
@evgeniiKlo 7 ай бұрын
Я тоже ничего плохого не вижу в алюминии. Этот велик просто изначально хотели собрать на карбоне, чтобы посмотреть вообще как оно будет ездить.
@user-qw8ey6id3l 8 ай бұрын
Здравствуйте, велосипед получился достойный, для данного бюджета из нового ничего не купить, я сам сторонник сборок кастома. Простите, но укажу на недостатки, замерьте заново цепь по большой звезде(видео посмотрите на ютубе), пересадите все узлы карбона на спец. пасту, проверьте жидкость на заднем тормозе, избавьтесь от этих чугунных колес(втулки весят как мост). Последний свой вел собрал на алюминевой раме весом 1600гр, дроппером 587гр, на вилке Фокс 32 перфоманс, общий вес моей сборки 11кг 100гр
@evgeniiKlo 4 ай бұрын
Спасибо за комментарий! Цепь укоротил, действительно была длинновата. Уже на своем опыте поняли, что паста на карбоне нужна 100%). По тормозу приму к сведению, надо бы проверить. Переднее то колесо норм, а вот заднее капец какое тяжелое, но тут наверное еще кассета как сковорода весит.
@user-qw8ey6id3l 4 ай бұрын
@@evgeniiKloпереходите на карбоновые обода и втулки голдикс310, вилсет обойдется в акцию 34к, вес просто бомба-1600грамм
@user-wx3bu8le3h 9 ай бұрын
😂😂😂👍Тимур искренне тебе соболезную .
@evgeniiKlo 9 ай бұрын
А чего так?)
@SergeyZZZ1977 10 ай бұрын
Только самые самые мажоры легкие титановые болты называют палевом...
@evgeniiKlo 9 ай бұрын
Просто сомнения меня терзают смутные, что это титановые болты
@mut0bor 10 ай бұрын
Клещи для стопрных колец 200 рублей! При цене вилки под 50К. Без них снимать, это почти неизбежное повреждение поверхности.
@evgeniiKlo 9 ай бұрын
Все сделано без малейших повреждений. А вот инструмента, к сожалению под рукой не было. Так то конечно, с норм инструментом, куда проще все делать
@alexalex8131 10 ай бұрын
Как можно внутренности вилки смазывать машинным маслом 🤦а паралонки густой смазкой?🤦
@evgeniiKlo 4 ай бұрын
Все смазывал только вилочным маслом. Машинное не использовал. С паралонками тоже по мануалу сделал (всегда себе так перебирал и никаких проблем никогда не было)
@user-ki5wm1hu8s 11 ай бұрын
А где терминал то для продажи билетов?
@evgeniiKlo 7 ай бұрын
Не совсем понял, о чем речь
@yaroslavteslytskyi 11 ай бұрын
Вилка конечно как будто задом на перед, вообще не красиво
@evgeniiKlo 7 ай бұрын
Ну тут на вкус и цвет, как говорится)
@MrFenixxx2fenixxx Жыл бұрын
Мне почему то только в 40 пришла идея фикс эту склёпку научиться делать. Даже похудел для этого на 13 кг
@evgeniiKlo 11 ай бұрын
Это же замечательно!
@genabykin9168 Жыл бұрын
Что-то не пойму, как у него после типа выходов получилась типа склёпка, ведь типа сил должно было не хватить, а со свежими силами не получалась..
@evgeniiKlo 11 ай бұрын
Просто это видео снималось на протяжении всего дня) поэтому было время для передышки
@GRAFF-666 Жыл бұрын
Можно приехать посмотреть на вел? Тоже Екб, хочу собрать
@evgeniiKlo 7 ай бұрын
Можно летом встретиться в естественной среде обитания велосипедистов)
@ДенисШумДождя Жыл бұрын
Салют Всем ! что думаете если взять полный комплект трансмиссии шимано кьюз на 10 скоростей на алике ? стоит 13700 р - 7 предметов
@BimBomBam Жыл бұрын
Очень интересная трансмиссия у друга стоит покупал на Али переключает очень мягко и тихо там какие то новые технологии присутствуют,понравилось больше чем моя деорка 5100
@user-qw8ey6id3l 8 ай бұрын
Здравствуйте, кьюз предназначен для электровелосипедов, в нем заложен хороший запас прочности, соответсвенно и вес будет больше
@nikolaylorenz2152 Жыл бұрын
Цепь вроде нужно накидывать на большую звезду
@evgeniiKlo Жыл бұрын
Проверили на всех
@user-bx2uf4qe6q Жыл бұрын
Да я ездил с Екатеринбурга в Каменске-Уральский и обратно
@evgeniiKlo Жыл бұрын
Лесами, полями, огородами? Довольно длинное путешествие получилось!!!
@user-bx2uf4qe6q Жыл бұрын
Да очень долго
@xfrolx5289 Жыл бұрын
ты похоже рядом живешь!!!! в конце видео сидишь у лося))))
@evgeniiKlo Жыл бұрын
Ага. Академический)
@misterxxx1677 Жыл бұрын
классный вел сразу видно мужыки толковые
@evgeniiKlo Жыл бұрын
Спасибо!
@user-mo9zp4xn6g Жыл бұрын
не услышал что за вилка?
@evgeniiKlo Жыл бұрын
Вилка из этого магазина orge.aliexpress.ru/store/513273?spm=a2g2w.detail.1000007.1.2c46235cq7WW5U OG-Evkin
@user-mo9zp4xn6g Жыл бұрын
@@evgeniiKlo OG-EVKIN FK-007 29er. ??? тоже на неё смотрю...
@evgeniiKlo Жыл бұрын
Ага. Она. aliexpress.ru/item/4001316304690.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.5fdc4aa6yzQ9ba&sku_id=10000015700366028
@user-ic3vn6ug7y Жыл бұрын
классные виды у вас на урале
@evgeniiKlo Жыл бұрын
Что верно - то верно!)
@user-qw8yy3nq8h Жыл бұрын
очень вдохновляющий фильм, большое спасибо
@evgeniiKlo Жыл бұрын
Спасибо! Я рад, что Вам понравилось!
@Tohas8 Жыл бұрын
Как там завод?
@evgeniiKlo Жыл бұрын
Какой именно?
@NCGamesRU Жыл бұрын
Оил слик цвет на болтах для выноса так же популярен, как и золотистое покрытие. Оно популярно и у понтовых брендов и никак с дешевизной не ассоциируются для тех, кто в теме. Обычно оил сликовые болты делают титанового сплава, а это уже какой-то уровень. Вот обычные болты больше бы вызывали сомнения, ибо они могли быть как пластилин, так и очень крепкими. А оил слик - это почти всегда минимально хорошие болтики обычные. Такой цвет на пластилин не делают, ибо нерентабельно.
@evgeniiKlo Жыл бұрын
Благодарю за пояснение! Если все действительно так, то круто! Я понимаю, что изначально это показатель качества, но учитывая что это заказано с Али, по довольно низкой цене... Вот и возникают сомнения.
@user-qw8ey6id3l 8 ай бұрын
закупал отдельно титановые болты в цвете оил слик, цена за болт 140₽, поддержу выше сказаное, плохие винты таким анодированием не покрывают
@vitaliyrus4048 4 ай бұрын
Зачем в велике прочность титана? Там моменты затяжки небольшие, и алюминий легко выдержит. Веса тоже мизер отыграешь ... остаются только понты для собственного удовлетворения)
@pro100_koliostro_tula Жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@evgeniiKlo Жыл бұрын
Спасибо!
@user-kz8yb5vv7n Жыл бұрын
Речка вонючка
@alickaps Жыл бұрын
Видимо посадка под каретку была слишком плотная
@evgeniiKlo Жыл бұрын
Да, мне тоже показалось, что немного передавил. Но все разработалось
@vadusa Жыл бұрын
K цепи есть вопрос ,а к остальному китайскому диору нет 🤣
@evgeniiKlo Жыл бұрын
Ну вроде да. Работает четко и по сей день. Никаких нареканий
@user-qw8ey6id3l 8 ай бұрын
@@evgeniiKlo подделку сета шимано на Али еще поискать нужно, вот с цепями можно пролететь
@user-re9se1jf6g Жыл бұрын
Первым делом рулевой шток отрезают, а они в конце 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@evgeniiKlo Жыл бұрын
Мы его сначала померили и обрезали, но оказалось что ошиблись с длинной и пришлось еще чуть укорачивать.
@user-re9se1jf6g Жыл бұрын
Горе сборщики, колеса последние собираються, а они первым делом за них
@evgeniiKlo Жыл бұрын
А, собственно, какая разница? Собирали от простого к сложному. Не вижу тут ничего плохого. Вот если бы потом пришлось колеса разбирать, потому что рано их собрали, тогда да - отстой. А тут в чем косяк то?
@say_cheese3578 Жыл бұрын
Крестинского 6 :)
@evgeniiKlo Жыл бұрын
Ес)
@Pupkin94 Жыл бұрын
У меня 10ку весит хромолевый фикс Fuji. Только я на своем буду ездить очень долго, а ты этот хлам выкинешь на помойку через пару сезонов, если дропать то ещё быстрее.
@evgeniiKlo Жыл бұрын
А как вообще можно сравнивать кантийник с фиксом? Это ж совсем разные велосипеды. Безусловно хромоль и минимум компонентов гораздо надежнее. Короче с твоим мнением я не согласен
@MIGRONIKOLOZA Жыл бұрын
респект из грузии
@evgeniiKlo Жыл бұрын
Привет Грузии из Екб!)
@Xtrai1l123 Жыл бұрын
А чем тебе анодированные болты не нравятся? 9:08 Хочу напомнить, что Sram тоже используют анодированные и цены у них, как за весь ваш велик
@evgeniiKlo Жыл бұрын
Честно говоря не знал про Sram. У меня, просто, уже какая-то устоявшаяся ассоциация таких болтов с Китаем. Ни коем образом не хотел обидеть Sram. Вообще люблю эту компанию.