@@РоманСавкин Вы, Роман Викторович, на прямую пишите, не стесняйтесь.
@димапанкратов-ы8у5 ай бұрын
Всем здрасте. Сегодня производил процедуру установки аналогичного сиденья на такуюже м образную рамку. Незнаю скока там автор пыжилсся чтобы ее раздвинуть но у меня это ушло часа полтора , ито потом с помошью молотка и кувалды, гнул сами крепежи на раме снизу и сверху чтобы соблюсти эти 42 см. Домкратом скока не пыжился эта рамка возвращаеться в исходный размер. Ираздвигать домкратом когда все прикручено к нижней рамке бесполезно, изменения незначительны. Только когда снял вернюю рамку и начал отдельно производить ударно распирательные работы через часа полтора вышло😂10 потов сошло, нетак легко ее раздвинуть будь она м образная как ктото писал. Уж думал с переди приварить и не парица. Потом на наковальне куввлдой ее постучал посередке вроде разъехалась. Потом еще 15 подходов домкратом, вроде получилось ну реально не так легко было. Вообщем получилось как у автора, всем спасибо может мой опыт будет комуто полезен. Ну сиденье реально огонь по сравнению с газелевским мешком с соломой😂
@_qr1865 ай бұрын
Чёт я поленился менять кранштейн, взял трубку подходящего размера, пополам распилил, болгаркой сточил под разбитое отверстие и проварил. Встало как у Аннушки, впритык. Не знаю на сколько хватит, если не на долго, то тогда уже поменяю. Два месяца катаюсь, всё хорошо пока.
@ВадимТохов11 ай бұрын
Втрогон
@Andry2495 Жыл бұрын
Тоже себе поставил пару дней назад 👍
@СергейИстляев Жыл бұрын
Без установки заклёпок. Просунул болт изнитри и законтрогаил. Бочёк на шпильки сядет.
@ИльяС-ш2в Жыл бұрын
Забыли, крышечка по цвету как от этой машины
@Vlad_Petrov_178 Жыл бұрын
Вот! Это самое главное.
@REMONTKachyg Жыл бұрын
Господи! Неужели конструкторам не стыдно?! Неужели они не проверяют то, что сделали!?
@НиколайШапкин-з8х Жыл бұрын
Они эти завехрители там и нахе не нужны без них намного печка лучше работает
@РодинамояРоссия-й6ф2 жыл бұрын
Ага вижу тепло аж у меня в квартире теплей стало отключат печь иначе как в бани стало
@AtlantisRouTou2 жыл бұрын
С одной стороны, завихрители нужны, с другой, с ними быстро засирается радиатор
@СергейКоновалов-р5ъ8ц2 жыл бұрын
Всё так,но только упоры переверни штоком вниз.Мягче будет открываться
@ВладимирЛижник-м5д2 жыл бұрын
"Ощущение, что едешь на иномарке" 😀 😃
@Ruinskiy2 жыл бұрын
Нормальный радиатор, от завихрителец не большой толк. Проблема в жирной шубе на трубках , они изолировались от тепла.
@Vlad_Petrov_1782 жыл бұрын
А шуба откуда взялась?
@Ruinskiy2 жыл бұрын
@@Vlad_Petrov_178 либо присадки от ржавчины осели , либо подливали иной тосол , либо металл дышит где-то , например по гильзам , прокладке. Не много надо чтоб попадало и не давило в расширительный. Для проверки есть специальные инструменты , прикручивается к расширительному , в инструмент льется жидкость которая меняет цвет если унюхает отработанные газы
У меня ни свет ни так сказать дворники ни климат не работают, пока не поверну ключом и не перемкну освободившейся провода с замка зажигания.....
@ИсламАйдемиров-ч6и2 жыл бұрын
Здравствуйте,можешь подсказать как подключил? Заводится но сама глушится через пару секунд,слышно щёлкнет и глохнет газель
@ИсламАйдемиров-ч6и2 жыл бұрын
И подсветка кнопки всегда горит
@skorpionabdulmuslim16693 жыл бұрын
Чё со светом сделали,,,,как поступили....
@АнатолийЩепинов3 жыл бұрын
А что с кронштейнами было не так ?
@Vlad_Petrov_1783 жыл бұрын
Износились в усмерть. Рессоры болтались.
@АнатолийЩепинов3 жыл бұрын
@@Vlad_Petrov_178 Теперь понял .
@nikolayzhuravel34343 жыл бұрын
завихритесь применяется для уменьшения общего объёма охлаждающей жидкости
@dianacat34303 жыл бұрын
Загорается зелёная подсветка.
@СерегаСерега-р9у3 жыл бұрын
Добрый день А на 10 если рассверлить ??? Смысл есть ???
@АлексейСлепченков-ц1ц3 жыл бұрын
Позвони 89271530074 позвони недостаток завода подскажу как исправить жигу старую помнишь так же будет жарить 89271530074 Леха саратов это косяк завода а завод молчит и косячит
@МаксимЛ-х2ф3 жыл бұрын
Видео полезное, но автор рукожоп.
@Vlad_Petrov_1783 жыл бұрын
Обоснуй свое определение.
@ДмитрийКивишев-ъ9г3 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите как зимой ведёт себя эта кнопка?и где брали?
@agentgowork44693 жыл бұрын
Ох и тягомот автор((
@ЮраБондаренко-ю9я4 жыл бұрын
Пахнет хорошим Китаем. Российский,только бренд. Наивный ты наш.
@Vlad_Petrov_1784 жыл бұрын
Эти радиаторы делаются у нас. В п. Песочное, ЛО. Естественно из китайских комплектующих. Знакомый там работал. Говорит, много брака.
@слесарь854 жыл бұрын
Старый лучше радиатор
@АлександрСушко-з3е4 жыл бұрын
В бачке нет 5 ти литров
@Vlad_Petrov_1784 жыл бұрын
А сколько там?
@АлександрСушко-з3е4 жыл бұрын
@@Vlad_Petrov_178 2,2
@Автобиз-ф5с3 жыл бұрын
@@АлександрСушко-з3е в этом 4,9-5 литров
@avto7782 жыл бұрын
У меня 6 литров влазиет
@Vlad_Petrov_1784 жыл бұрын
Прошу прощения за вертикалку, так получилось.
@владимирзибров-ж7ь4 жыл бұрын
Современный дезайн посмешил немного🤭🤭🤭 лайк за подробное видио👍🏼👍🏼👍🏼👍👍
@Ds-yn8bv4 жыл бұрын
Дурная голова, рукам покоя не дает ))
@Vlad_Petrov_1784 жыл бұрын
Обоснуй свой посыл.))
@Ds-yn8bv4 жыл бұрын
@@Vlad_Petrov_178 ты сам себе уже ответил ))
@AtlantisRouTou4 жыл бұрын
Полезное видео. Видно, как будет стоять, сразу понятно, стоит ли ставить
@СергейКурган-с8ж4 жыл бұрын
Не хотел тратить 250₽ купил за 1100₽ 🤣🤣🤣
@ЕвгенийАнаньев-ц3х4 жыл бұрын
Ощущение, что едешь на иномарке... Наверное... Будет.
@Wolf-3934 жыл бұрын
Не стал обрезать болт, накрутил гаек 😂
@дмитрийустенко-л4п4 жыл бұрын
болты конусные у токоря желательно выточить чтоб аж забивать и затягивать надо а не от руки шли резину жрать начнет с переди
@дмитрийустенко-л4п4 жыл бұрын
можно было не разбирать на выход второй радиатор соединить прикрепить в машине теплее стало бы
@дмитрийустенко-л4п4 жыл бұрын
жигулевский медный жарче греет
@ЛУКА-б2в3 жыл бұрын
Подскажите с какой модели- Жигулей подходит радиатор ? И по размеру как он- подойдёт ?
@дмитрийустенко-л4п3 жыл бұрын
@@ЛУКА-б2в С Ваз 01 подходит Ваз05 Ваз 06 на 1см больше
@ЛУКА-б2в3 жыл бұрын
@@дмитрийустенко-л4п Спасибо !
@дмитрийустенко-л4п3 жыл бұрын
@@ЛУКА-б2в Почему медь лучше греет она так не успевает остывать как аллюминий и в ней 3рядка сот а в аллюминии 2 рядка сот да и не запаять если течь пойдет при движении остывает быстро стекло обмерзает
@Rich_19844 жыл бұрын
Видос норм.на бывшей газеле уже стоял такой.на нынешней пиздец просто.место занимает.хочу так же сделать.и да, действительно с таким бочком как на иномарке едешь))))
@КоляГаруст4 жыл бұрын
Какой нахрен фирменный радиатор, это туфта ишерпотреб
@XxxXxx-bj4jz4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Как ручки показали себя в процессе эксплуатации ? Стоит менять штатные или нет?
@Vlad_Petrov_1784 жыл бұрын
Очень хорошо, гораздо удобнее штатных. Только надо искать оригинал Рысь.
@XxxXxx-bj4jz4 жыл бұрын
@@Vlad_Petrov_178 спасибо за ответ. Вот только в моем магазине даже подделки рысь нету. Есть тюн авто но они мне на вид не понравились . На трёх болтах крепятся и жидковатые какието
@Vlad_Petrov_1784 жыл бұрын
Может тогда через интернет магазин заказать с доставкой?
@XxxXxx-bj4jz4 жыл бұрын
@@Vlad_Petrov_178 нашел рысь. Вроде похоже на оригинал. Одну поставил. На задних дверях уже пол года как центральный замок не работает. То одну дверь откроет бывает. Тягу на ручное закрытие снимаю работает. А когда все в сборе сил поднять опустить не хватает.
@Vlad_Petrov_1784 жыл бұрын
@@XxxXxx-bj4jz активаторы на задних дверях это вечная проблема. Надо ставить более мощные на 6 кг тяги. Они есть в продаже. И тогда проблемы пропадают.
@ДмитрийБылков-к2п4 жыл бұрын
печка на старых газелях говно!!!! хоть что там ставь! фен ставь и порядок! в минус 30 даже второй радиатор не помогает!
@Владимир-х9г6ъ5 жыл бұрын
За работу и труды лайк, как сейчас поживают болты, только честно?
@Vlad_Petrov_1785 жыл бұрын
Три года проблем не было. Сейчас судьба машины не известна, она была продана.
@Владимир-х9г6ъ5 жыл бұрын
@@Vlad_Petrov_178 какие болты и прочность была не помнишь?
@Владимир-х9г6ъ5 жыл бұрын
@@Vlad_Petrov_178 сейчас раму делаю, набрал разных болтов, от карданов и от маховиков, много от чего, прочность от 8.8 и 10.9 и ни одни затяжку не выдерживают, слизывает резьбу и тянуться очень. Знаю мастеров которые в рамы ставят швеллер по всей длинне и крепят всё на хозяйственные болты 5.8, кто и как на них работает, не знаю
@Vlad_Petrov_1785 жыл бұрын
Болты были от газелевского кардана. Любой болт можно сорвать, все зависит от длины воротка). При затяжке надо поймать момент, когда резьба только начинает течь и остановиться. Дальше тянуть нет смысла. Если чувствуешь, что данная точка недостаточно закреплена, просверли отверстие рядом и поставь еще болт.
@Нигодяй-г5г3 жыл бұрын
Берёшь таблицу затяжки болтов смотришь для какого диаметра и прочности какое усилие и затягуешь
@НиязТаиров-э1ь5 жыл бұрын
Доброго времени суток. Отлично придумал, спасибо за видос.
@ruslankeller3865 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите, нет ли проблем с болтами вместо клёпок? Приходилось ли подтягивать болты после определенного пробега?
@Vlad_Petrov_1785 жыл бұрын
Проблем не было, протяжка не требовалась. Но для самоуспокоения месяца через 2 можно протянуть. Болты должны быть каленые, от грузового кардана.
@Владимир-х9г6ъ5 жыл бұрын
@@Vlad_Petrov_178 кто что говорит, мастера в Челнах собирают рамы камаз на болты прочностью 8.8 и говорят не в коем случае ни на коленые болты, их сломает, рама играет и болт тоже должен быть прочный но не ломучий, а с хорошей тякучестью
@gruz24moskva4 жыл бұрын
Болты 100% надо ставить конусные, даже не знаю есть такие сейчас или нет. Должны быть ))) Конусный болт не залазит сразу до конца и не болтается, остается зазор до шляпки, а когда затягиваешь гайку он влазит до конца намертво. Бывал в старые времена где капиталили Зилы, полностью разбирали раму и собирали по новой на таких конусных болтах.
@sibiryak795 жыл бұрын
Радиатор радиатором...смотри штуцера на головке и помпе,вход и выход там стоят калиброванные штуцера в этом вся проблема.ставь диаметром на20 и будет Ташкент
@wasooo685 жыл бұрын
тоже завтра поисчу и срежу от Кобольта поставил Шевроле .