2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@ゆうゆう-i3b1o 2 күн бұрын
運動会の徒競走みたいな争い。どっちが勝ってもおかしくないかも。
@yuikachan_11 22 күн бұрын
快速電車が負けるなんて 草
@鵺屋敷の管理人鵺太郎 27 күн бұрын
愛知県内に入ると、関西本線は単線になる。
@xyz-um2go 29 күн бұрын
JR西日本のスーパーエース！👏 流石やね😄 これに乗る時は 指定席で乗りたいね✌️
@ベニヤママサト Ай бұрын
JR四国の特急と加速曲線ドンピシャ一緒やな🎉
@洞内健児 3 ай бұрын
さすが近鉄特急と対抗のために生まれたキハ75系はワイドビューキハ85形と同じエンジンで疾走しています。なにしろ、JR東海の社員が同車は特別料金を取らない列車としては最上級と自慢していた。❤
@natsuhikoWatanade 3 ай бұрын
首都圏で各地通勤快速があり現在は中央線快速､埼京線通勤快速ですね!埼京線の場合相模鉄道で特急があります!埼京線通勤快速でも新幹線🚄には勝てないし、新幹線🚄は埼京線通勤快速の事何が通勤快速だ!グリーン車ないくせに通勤快速なんかやってんじゃねぇよばーかと新幹線🚄は埼京線の通勤快速に蹴散らしてるでしょう?それなら通勤快速廃止し特急に格上げしたほうが良いと思います!これは勝手な発言です!
@佐々木健志 3 ай бұрын
やっぱり新快速は凄いです。関東には新快速がないから、羨ましい
@ゆずひこ-b7y 3 ай бұрын
中京圏にも新快速はあるが、 やはり関西の元祖新快速って凄い。
@ごはん-g6z 3 ай бұрын
最速新快速が8分で走れて普段は12分で走ってる区間ですからね
@youjikawabata8598 4 ай бұрын
琵琶湖花火大会の大津駅か？ 俺達が行った時は膳所駅下車したで🎆！
@重田信彦-w1n 4 ай бұрын
１２年前に往復乗車しました。結構揺れるのとぶっ飛ばすのが衝撃で今も覚えています。
@train-like 4 ай бұрын
アイコン似とるな( ╹▽╹ )
@Kiseki-m4k 4 ай бұрын
電車でｄみたい
@ひろたなか-w7t 4 ай бұрын
湖西線の開通50周年記念ですので信号待ちの動画をお願いします。😊
@tfmm9586 4 ай бұрын
ブレーキ操作も、加速もJR西はカッコいい！👏
@リン-b7m5g 4 ай бұрын
321系出た時、ブレーキのきしみ音ヤバい時ならあった。
@吉久こしの 4 ай бұрын
警笛はカッコいいな
@-sy5gu 4 ай бұрын
双子みたい
@bogari2970 5 ай бұрын
特急が通過、もう踏切は開くと思って見切りで踏切に進入、普通列車が来ていた、というパターンかな 対向列車がよく擦れ違い時に警笛を鳴らす理由がこれだね、左右確認せず見切りで対向列車の後ろから飛び出してくる奴が居る
@XabieFvanZyl 5 ай бұрын
これも美しいので見てあげてくださいな。 【見事な並走】琵琶湖線山科駅 223系新快速と普通が並走！ kzbin.info/www/bejne/d5mXpqSMfst2eac
@佐々木健志-y3w 5 ай бұрын
やっぱり新快速の真の凄さそして速い
@前田一光-v4i 5 ай бұрын
JR西日本が誇る､「バケモノ列車」。
@yohtaromatsui-hp5cb 5 ай бұрын
電車が渋滞している。
@つばさ-y3c 6 ай бұрын
新快速と快速が複々線で停車駅も通過駅も同じって区間ここだけじゃないですかね？ （一応言っておきますが、お互い隣駅が停車駅な大津−山科−京都、新大阪−大阪、明石−西明石はお互い停車駅なので対象外ですよー）
@スネーク特急四季島号東條 6 ай бұрын
走る〜走る〜俺たち〜♪
@tfmm9586 6 ай бұрын
車掌が勝手に非常ブレーキ扱いしてるな。
@得能元 6 ай бұрын
平野駅の手前でRed Thunder(EF510)がちらっとみえましたね。
@fukumi0504 6 ай бұрын
これは抜かすと言うより、内側の電車が信号で止まっているか、徐行しているからあたかも 抜き去ると言う表現になっているのでしょう。事故かトラブルが有ったのでしょう。
@前田一光-v4i 6 ай бұрын
JR西日本が誇る､「バケモノ列車」。
@johns3163 7 ай бұрын
ドアーホーム付けろヤ😂
@tow7919 7 ай бұрын
運転手どうやって気付いた！？
@もっちゃん-b4k 7 ай бұрын
最初は普通にどんどん差を付けられる。
@Kazudon_8500 7 ай бұрын
姫路〜西明石に相当する距離を19分。やっぱりTXもめちゃくちゃ速いなぁ。
@BlueRain7777 7 ай бұрын
これだけ飛ばすと気持ちいいですね！
@アバウト岸本 7 ай бұрын
京急しか勝たん😊京急ラブ😍
@アバウト岸本 7 ай бұрын
京急しか勝たん😊京急ラブ😍
@アバウト岸本 7 ай бұрын
京急しか勝たん😊京急ラブ😍
@アバウト岸本 7 ай бұрын
京急しか勝たん😊京急ラブ😍
@2430Rapidbroad 7 ай бұрын
逃走中のBGMを付けても問題ない
@さとる-z5x 7 ай бұрын
撮られた側の気持ちも考えて撮影してるのですか? 自分が撮られても何とも思わないのかな?
@Ren_hobby 8 ай бұрын
この映像も貴重なものになるな… 投稿ありがとうございます🙇🏻
@久人守友 8 ай бұрын
動画を 視聴していて 恐怖心を 覚えました 怖わ〜 😨
@もっちゃん-b4k 8 ай бұрын
3本目を追い抜き終わってから4本目を追い抜き始めるまで、5秒ない
@沖山喜幸-h3u 8 ай бұрын
大阪駅にはホームドアがある。「普通車」は4ドア専用ホームに、「快速車」は3ドア車のためロープのホームドアのあるホームに入線する。大阪駅構内で3ドア車（内側線を通る快速）が塞ぐと、他の車両への影響が大きい。
@Handai446 8 ай бұрын
過去にはJR京都線信号トラブルで 怒号、「何をこの電車💢」チョロチョロ運転💢、#奈良新聞
@STANPAN772 9 ай бұрын
Kamera dobrze ustawiona - nie widaqć ramy okiennej ale i nie widać brudnych szyb
@ぴーやん-f3s 9 ай бұрын
新快速はチートだけど、快速も首都圏に比べると随分速い。
@tfmm9586 9 ай бұрын
エアセクションを避けて停車してくれる運転士素晴らしい！！
@ばきゅすいこむ 9 ай бұрын
ヨーイング酷いな