Καλησπέρα! Πολυ καλο το βιντεο και κατατοπιστικο. Πηγα το αμαξι στο συνεργείο Polo1.2 2014. Καλοσυντηρημενο με τακτικα σερβισ στα 150κ. Το πηγα γιατι ηταν η ωρα για το σερβισ και γιατι ακουγα εναν θορυβο οταν ημουν εν κινησει σαν να τριβονται δυο μεταλλα μεταξυ τους σε χρονικα σημεια αφου εχει οδηγηθει πανω απο μια ωρα και συχνα σταματουσε και ξαναρχιζε μετα απο καποια ωρα (το ανεφερα στον μαστορα). Ο μαστορας μου ανεφερε οτι πρεπει να αλλαξω καδένα και μου ειπε οτι στοιχιζει συνολικα ενα 500αρικο. Μηπως ειναι υπερβολικό το ποσο; Μηπως δεν ειναι καδενα αυτο που ακουγα, ωστοσο μπορει να υπαρχει καποιο θεμα στην καδενα; Μπορω να παρω μια δευτερη γνωμη;

Δεν είμαι μηχανικός ούτε γνωστής! Αυτά που θα πω είναι από προσωπική εμπειρία. Για την καταστροφή της καδενας ευθύνεται ο οδηγός που δεν άλλαζε συχνά λάδια ή έβαζε τσιπικα! Στο Corolla που έχω άνοιξα καθρέπτη προληπτικά για να δούμε την κατάσταση της καδενας. Στα 420000 χιλιόμετρα ήμουν σίγουρος ότι θα θέλει αλλαγή. Όταν είδα την καδένα, τεντοτηρα και γρανάζια έπαθα πλάκα, όλα ήταν σαν να βγήκαν από το εργοστάσιο! Δεν με ακούς μου είπε ο μηχανικός άδικα το ανοίξαμε, τώρα πλήρωσε με να βάλεις μυαλό! Όπως είπες φίλε μου μόνο καλό λαδάκι και αλλαγή στις 200 ώρες και όχι με τα χιλιόμετρα!

Είναι αξιόπιστοι αυτοί οι κινητήρες;

Γειά σου φίλε μου. Έχω Σκόντα ροομστερ 1200 με 25000χιλμ.απο χέρι. Ο προηγούμενος έχει αλλάξει καδένα στις200000χλμ. Παρατηρώ παρ όλα αυτά το πρωί (όχι πάντα) να μου κάνει ένα θόρυβο 5 δευτερόλεπτα, σαν να είναι κινητήρας πετρελαίου. Μετά ησυχάζει. Τι λες να ανησυχώ; Οπως είπα στην αρχή έχει αλλαχτεί η καδένα. Τι συμβαίνει;

παιζει ρολο αν εχεις μεγαλυτερη φιλτροχοανη?

Εχο to Passat 2008 tsi τόρα το πήρα και όταν βάζω το πρωί μπρος ακούγεται δευτερόλεπτα ένα κρακ κρακ

Πόσο κοστίζει περίπου το σετάκι καδένα γλύστρες,τεντοτήρας σε πασσατ 2008 με εργασία .Περίπου μιλάμε ....γιατί κάποιος αναφέρει κάτι τρελλά νούμερα 500-550 ???

καλησπερα εχω ενα νισσαν αλμερα ν15 hatchback αλλαξα καδενα αλλα οταν ανεβαινω ανηφορα ακουγεται η καδενα και βγαζει καπνο το κανει μονο σε ανηφορες μεγαλες αν μπορείς να βοηθησεις με καποια γνωμη ευχαριστω

Σε Opel meriva 2010 120 ίππους 112 χιλιάδες χιλιάδες ποτέ πρεπη να αλαξο καδένα

Έχω τον ίδιο κινητήρα σε Octavia 5 με 310.000 χλμ..Αλλαγή λαδιών κάθε 10.000 χλμ. με φίλτρο πάντα.Τώρα θα την αλλάξω προληπτικά.Άρα είναι καθαρά θέμα συντήρησης και τρόπου λειτουργίας του κινητήρα καθαρά.Ο συγκεκριμένος κινητήρας στο βίντεο σίγουρα είναι εντελώς ασυντήρητος!Κλασικό παράδειγμα Ελλληνάρα οδηγού-τζάμπα μάγκα...

Καλησπέρα Σε multijet 1.3 αλλαγη καδενας ποσο κοστίζει μ service χονδρικα? ευχαριστώ

Αν και ειναι ενος ετους το βιντεο,τωρα το ειδα και θελω να κανω ερωτηση.Φοραει προσθήκες το αμαξι;Και αν ναι,τι μπροστα και τι πισω;

Για να γίνει τοποθέτηση σε mk8 fiesta είναι το ίδιο

καλησπερα σκεφτομαι να παρω ενα golf με μοτερ 1.4 tsi με το γνωστο προβλημα της καδενας εαν αλλαξω ενα σετ καδενας υπαρχει περιπτωση στον μελλον να πηδηξει δοντι?? ευχαριστω πολυ

Πήρα ένα γιαρις 99 με 227.000 κ η πρόταση από τον πρώτο μηχανικό που τ είδε ήταν να αλλαχτεί η καδένα .. το θέμα είναι ποτε να τ αλλάξω ; Ακόμα δεν ακούγεται κροτάλισμα

Μήπως έχεις βίντεο αλλαγης καδενας peugeot rcz

Τογιοτα γιαρις ντιζελ με 800000 χλμ με καδενα . Κανενα προβλημα , ουδεμια αλλαγη

Θαυμασια παρουσιαση φιλτατε απο ενα σοβαρο ατομο χωρις καραγκιοζηλικια. Ευχαριστω για την ωραια ενημερωση.

Πολυ σωστα όλα τα επιχειρηματα, και η παρουσίαση. Δεν ειμαι μηχανικος, αλλά αντιλαμβανομαι οτι αφησεις θα σε αφήσει. Εχω ασχοληθει με ιμαντες χρονισμου επιτυχως, αλλά πλεον δεν εχω τετοιο μοτερ. Τις καδενες δεν τις εχω αγγιξει, προτιμω να ειναι διπλές(οταν επιλεγεις αυτοκινητο) , και αλλαζω λαδια σε οποιοδηποτε τυπο κινητηρα αυτοκινητου στα 5 χιλιάδες χιλιομετρα. Στο λαδι δε ζηταω το τοπ, αφου καθε 5 χιλιαδες πετιεται. Βέβαια καποια στιγμη θα χρειαστω καδενα, μακαρι να μαθω να το χειριζομαι ισαξια με τους ιμαντες. Ειχα μοτερ opel σαν πρωτο μου, και το πηγα 365 χιλιαδες με ρολοι κινητηρα, που εκαιγε ελαχιστο λαδι. Καθε 60 χιλιαδες χιλιομετρα αλλαζα ιμαντα ενω ο κατασκευαστης ελεγε για 80 χιλιαδες. Οσο για τις παπατζες των κατασκευαστων περι 25.000 χιλιομετρα αλλαγη λαδιου, ειναι αυτοκτονια... Εκτος αν πας για 100 χιλιαδες χιλιομετρα και το δωσεις...

Kαλημέρα Κώστα, ελπίζω να είσαι καλα.Αν μπορέις να βοηθήσεις σε ενα περιστατικό που έχω. Εχω ενα Hyundai i20 2019 1.0 turbo 3κυλινδρο βενζινη με καδένα και 25000 χιλιομετρα,το οποίο βρισκέται ακομη σε εγγυηση μεχρι το Νοέμβριο. Στο περασμένο ετήσιο σερβις στην αντιπρoσωπία μου ανέφερε ο τεχνικός οτι έχει βγαλει η εταιρια τεχνικη οδηγια για γλυστρες καδενας για αλλαγη σε οσα αυτοκινητα ακουγεται θορυβος οταν ειναι κρυο. Εκανα την αλλαγη και μου αλλαξε γλυστρες και τεντωτηρα. Απο οταν το πηρα , μου ακουγεται ενα εντονο κροταλισμα στη καδενα 1-2 δευτερολεπτα οταν είναι κρυο κυριώς και παρατηρείτε περισσότερο των χειμώνα και λίγοτερο εντονα τωρα με τη ζεστη.Καποιες φορες μπορει να το κανει και οταν δεν ειναι κρυο. Αν το βαλω μπροστα και το κανει ,το σβησω και το ξαναβαλω δεν θα το κανει. Μετα τα 2 δευτ. δεν εχει θεμα. Αυτον τον θόρυβο πριν δεν το εκανε. Την επομενη μερα απο οταν πηρα το αυτοκινητο μετα την αλλαγη τους καλεσα και το ανεφερα και μου ειπανε οτι ειναι φυσιολογικο μεχρι να σηκωσει λαδια στη καδενα και οτι ολα με καδενα ετσι κανουν.Υπαρχει περιπτωση να ειναι φυσιολογικο; Το θεμα ειναι οτι πριν δεν το εκανε και αυτος ο θορυβος μπορει να ειναι για ελαχιστο χρονο αλλα ακουγεται λιγο <ασχημα>. Μπορεις να μου πεις τη γνωμη σου πως να κινηθω γιατι τον Νοεμβριο θα ληξη η εγγυηση. Σε ευχαριστώ εκ των προτέρων.

Πολύ καλή επεξήγηση φίλε μου. Σ ευχαριστούμε πολύ!! Πράγματι το ίδιο θέμα έχω σε audi a4 1800 /2001 μοντέλο. Και βρίσκεται υπό επισκευή.

Σύντομα θα αγοράσω μια giulietta 1.4 με τα 120 άλογα και είμαι πολύ ενθουσιασμένος όντας πρώην κάτοχος alfa 159 1.9 jts ❤

Καίει πολύ μου έχουν πει... είναι αλήθεια ? Μπορεί να βάλει κανείς αέριο ? Ευχαριστώ

είδες καθόλου λαγκαρισμα με το μεγαλύτερο ψυγείο ;

Το difusser απο που το πηρες αδελφε και εξατμιαεις που εβαλες?

Οι ταρζανιες και τα γκαζωματα αυτα φερνουν

Καγιάμπα σε αυτό το σκάφος και σε αυτό το αυτοκίνητο είναι ότι πρπει ταιριάζει πένα τις έχω στο δικό μου πάνω από το 2009 ακόμα είναι στο 85 τις εκατό

Καλησπέρα το DNA λειτουργεί κανονικά και στο μοντελο που βγαζει 122 άλογα;

Στα ποσά χιλιόμετρα χρειάζεται αλλαγή καδένας στο περίπου κατά την άποψη σου...π.χ polo1.2..2009μοντελο

Πολύ σωστά όσα ειπώθηκαν στο βίντεο, προσωπική εμπειρία από καδένα χρονισμού έχω από Golf 2011, άλλαξα το πλήρες σετ στα 160K χιλιόμετρα, το σύμπτωμα ηταν το κροτάλισμα στην κρύα εκκίνηση για 2 δευτερόλεπτα, ο μηχανικός μου είπε ότι μπορούσα να το τρενάρω για ένα διάστημα αλλά με φαγουριζε να σκάσω το χιλιάρικο και το άλλαξα άμεσα, και σε Corsa C που έχω άλλαξα το μικρό σετ γιατί Ακουγόταν σαν diesel.

Ο κάθε ένας έχει την γνώμη του.Σίγουρα πάντως η πρόληψη είναι καλή.Καλύτερα να δώσεις 500-550€ για αλλαγή σετ καδένας , παρά 3000-4000 χιλ.€ για άλλο μοτέρ για αγορά και τοποθέτηση , χωρίς να ξέρεις τι αγοράζεις.Και στο άλλο μοτέρ θα αλλάξεις καδένα λογικά.

Σωστός αλλά γιατί δεν καθαρίσατε τό μοτέρ και ένα σετ μετά καδένας τί καλησπέρα μου

Με 700 ευρώ μισθό που παίρνουμε οι περισσότεροι από μας είναι λογικό να μην κάνουμε όσα ενδείκνυται, Άλλωστε Συνήθως τα αυτοκίνητά μας είναι αξίας κάτω των 5.000 ευρώ και δεν αξίζει να ρίχνουμε λεφτά, στο τέλος θα ξεπεράσουν την αξία του αυτοκινήτου, αν σου χαλάσει το δίνεις για ανταλλακτικά τσοντάρεις και παίρνεις άλλο, αυτά που λες θεωρητικά είναι σωστά αλλά πρακτικά αδύνατον να εφαρμοστούν, Όλοι ξέρουμε πόσο στοιχίζει μία τέτοια δουλειά σε ένα συνεργείο

συμμαθητή είσαι ωραίος

ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ ΓΙΑ ΟΛΑ Σε NISSAN TIIDA 1600 C11 2007 ΜΟΝΤΕΛΟ ΜΕ 300000 ΧΜ ΜΟΥ ΚΟΠΗΚΕ Η ΚΑΔΕΝΑ ΚΑΙ ΕΒΑΛΑ ΑΛΛΗ ΜΗΧΑΝΗ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΗ.

φλε μου καταναλωση σε πολη,ταξιδια και μικτη?

Hyundai i20 τουρμποντίζελ του 2009 1,4 crdi κοντά στα 500.000 χιλιόμετρα τώρα... 1η αλλαγή λαδιών στα 1.000 χιλ. και όλες οι επόμενες ανά 10.000 (ο κατασκευαστής προτείνει αλλαγές στα 20.000) και στην αντιπροσωπεία αρχικά αρνηθήκανε να μου κάνουν τις αλλαγές, σχεδόν μάλωσα την πρώτη φορά, αλλά μόλις είπα "εντολή πελάτη" αλλάξανε ρώτα ευτυχώς. Θα έλεγα ότι είναι ένας φοβερός κινητήρας, και νομίζω ότι ακόμη πάει όπως πήγαινε την 1η μέρα... Ο μηχανικός μου προτείνει να αλλάξω καδένα και το σκεφτόμουνα, μάλλον πλέον με έχεις πείσει... (παρεπιπτόντως επειδή έχω και ένα Kangoo του 2004 με τον 1,5 diesel, εντάξει αυτό το πήρα μεταχειρισμένο, εισαγωγής, δεν ξέρω τα χιλ. του, το βρήκα στο online σύστημα της Αγγλίας να κάνει συντηρήσεις μέχρι τα 135.000 - παρόλο που κυκλοφορούσε Γερμανία !!! - ,και μετά χανόταν για τα επόμενα 5 χρόνια που ήρθε Ελλάδα, το πήρα με 194.000 και αν ήταν και αληθινά δεν είμαι σίγουρος, και έτσι δεν ξέρω πως του κάνανε συντήρηση, τώρα γράφει 315.000 με αρκετά προβλήματα πλέον, θα έλεγα όμως ότι το χιουντάι τον βάζει κάτω, τον κάνει χαλαρά σκόνη...)

Εχω ενα Vw golf 6 variant 2013 Βενζίνη 90.000 χιλιόμετρα. Το αντί ψυκτικό στο παγουρι το έχω συμπληρώσει 2 φορες μεσα σε 10 μερες αφότου μου άναβε το λαμπάκι τις θερμοκρασίας τις Μηχανής. Τι να τρέχει άραγε..?

Αν ο κατασκευαστής συνιστά ρητά και κατηγορηματικα αλλαγή καδένας στα τόσα χιλιόμετρα ή μετά από τόσα έτη (όπως κάνει για τα λάδια, τον ιμάντα χρονισμού κλπ), τοτε μπορείτε να μιλησετε για αλλαγή καδένας. Αν δεν συμβαίνει αυτό, μπορούμε να υποθέσουμε ότι υπάρχει σκοπιμότητα. (πελατεία). Αναμένω απάντηση σας τεκμηριωμένη όμως... Το προληπτικά στην προκειμένη περίπτωση αποκλείεται να έχει λογική. Για βλάβη μπορεί να ισχύει. Μηχανικός δεν είμαι, νομίζω όμως ότι έχω τον κοινό νου.

Ωραίος ρε φίλε μπράβο, τα λες όπως ειναι

Εγώ σήμερα σε βρήκα . Για να γίνει αλλαγή καδένας χρονισμού , πρέπει να κατεβάσω μηχανή ?

Καλησπέρα σε σιροκο είναι εύκολος ο έλεγχος της καδένας ;

Γεια χαρα ! , εχω βρει για το Πεζο 301 βαση μηχανης (την κατω του σασμαν) της Powerflex , ειναι τα κιτρινα εξαρτηματακια Η περιγραφη λεει : {{Διαθέτει πατέντα της Powerflex, η οποία μειώνει σημαντικά την τάση να κινείται ο κινητήρας μπρος - πίσω κατά την εκκίνηση και τις αλλαγές ταχυτήτων. Προσφέρει λιγότερη καταπόνηση στις υπόλοιπες βάσεις, πιο άμεση εκκίνηση και πιο άμεσες αλλαγές ταχυτήτων.}} Πιστευω να ειναι οπως τα λενε . Λετε να αξιζει ;Ευχαριστω.

Πω πω φιλε , χαλαρωσα , ηρεμησα , τα λες πολυ ηρεμα και καθαρα ! Ωραιο βιντεο !

Μπράβο φίλε πολύ ωραία τα βίντεο που ανεβάζεις!!! Συνέχισε έτσι....

Το πιο περιποιημένο αυτοκίνητο του λιμανιού!!! <3

Αποστολη να το χαιρεσαι το εργαλειο σου ειναι τοπ. Μπραβο και στους 2

Γεια σου ρε μηχανικαρα! Εισαι τοπ ρε , ολα τα ομορφα εσυ τα μαζευεις , αλλη μια ωραια δουλιτσα , καλη συνεχεια και αναμενουμε στο επομενο!

ena kenoyrgo aftokinito thelh stosimo ? merxi 3000 xl kai alagh ladion na figoyn ta ergostasiaka ?an mporite na me voithisete

Και για τα τσιμουχάκια βαλβίδων δεν το λέει να αλλαχτούν ,αλλά οταν περάσουν τα χιλιόμετρα και αρχίζει να καίει λάδι??